Tapahtumat

Kun kirjaudut sisään näet tässä ilmoitukset sinua kiinnostavista asioista.

Kirjaudu sisään

McPherson-jousituksen rakenne?

Vierailija
03.04.2021 |

Aihe oli vapaa, niin miten tuon iskaritolpan yläpää yleensä menee edessä? Ainakin siellä on jonkinlainen jousilautanen ja sitten kääntölaakerikin jossain. Mutta onko rungon ja kiinnityksen kohdalla jotain elastisia juttuja?

Kommentit (23)

Vierailija
21/23 |
03.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Opel käytti myös sitä kumimollukkasysteemiä. Volvossa taas kääntölaakeri oli kiinni isossa peltilätkässä joka tuli pulteilla koriin ja jousen ylälautanen oli valettu kumin sisälle.

Vierailija
22/23 |
03.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

McPhersonissa on sivuttaisvakaajat, tukitangot ja tietenkin jouset ja niveliä. Joustaa kuopissa, joita esiintyy pitkin Suomen nientä.

Äläs nyt yritä naista naruttaa tässä. Juuri luin että kolmesta pisteestä on kiinni, jos kolmiotukivarsi lasketaan kahdeksi.

Mcphersonin yksinkertaisen muoto se yhdellä kolmiotukivarrella mutta on moniakin autoja joissa mcpherson ja monivarsituenta edessä. Saksalaiset varsinkin ihastuneita näihin mutta japsitkin harrastaneet esim. Honda ja Nissan.

Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija
23/23 |
03.04.2021 |
Näytä aiemmat lainaukset

En tiedä viisastuinko tästä ketjusta omaan ongelmaani, mutta olen kyllä erittäin positiivisesti yllättynyt Vauva-palstan monipuolisesta osaamisesta.

Kiitos kaikille tähän saakka vastanneille! T: AP