Lue keskustelun säännöt.
Junalakon syy
20.03.2021 |
Riihimäen rautatieläisten ammattiosasto ei ollut tyytyväinen siihen miten työnantaja järjesti ruokatauon. Kaksi päivää lähiliikenne poikki ja työmatkalaiset pakotettu ruuhkaisiin koronabusseihin. Junankuljettajan keskipalkka on n. 5000e/kk ja koulutusta vaaditaan työhön 9kk. Pidättekö oikeutettuna toimenpiteenä tuota lakkoa?
Kommentit (25)
Olen aina ihmetellyt, että mikä helkutin lähiliikenne??? Ei ole lähiliikenne täältä päin katsoen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se mikään lakko ollut, vaan mielenilmaus! Harvinaisen typerästä syystä tosin tällä kertaa.
Niin, en ymmärrä miksi työnantajan pitäisi maksaa palkkaa työntekijän ruokatauosta. Palkkaa maksetaan työnteosta. Muutenkin aivaan sairaan korkea palkka veturinkuljettajilla. Ai niin, mutta hehän ovat kaiketi kaikki miehiä (ainakin valtaosa). Miehillä on muka aina varaa panna perse penkkiin, kun tulee joku ryppy saavutettuihin etuihin. Mun työpaikalla on poistettu kaikki vanhat ns. saavutetut edut ilman mitään sopimuksia. Veturinkuljettajat, paperimiehet, ahtaajat, jääsärkijät ovat aina lakkoilemassa pikkujutuista.
Koska kyseessä on sama juttu kuin esim. monessa työssä sairaaloissa, eli käytännössä et voi kuitenkaan voisi poistua työpaikalta pitämään ruokataukoa. Ja palkaton ruokatauko taas edellyttää sitä, että työntekijä on täysin vapaa lähtemään vaikka kotiinsa ilman mitään velvoitteita työantajaa kohtaan sinä aikana.
Kun ajat junaa jossain Keravalla, niin ei sieltä noin vaan lähdetäkään kotiin pitämään lounastaukoa.
Ruokailu työn lomassa on siis ollut ihan käytännön sanelema juttu ja ruokatauon aikanahan olet työnantajan käytettävissä siksi se on palkallista aikaa.
Osaako joku selittää, mitä VR tässä oikeasti voittaa? Se, että haukkaa sämpylää työvuoron aikana ei ole ollut käytännössä työn tekemisestä pois.
Pari asiaa ihmetyttää:
- eikö palkan pitäisi nousta puolella tunnilla jos työaika pitenee 7.5 tunnista 8 tuntiin ja ruokatauko josta ei makseta mitäään, pitenee enimmillään tunnin kestäväksi?
- läppärin hakeminen kaapista, sen käynnistäminen ja vieminen takaisin, sitä joutuvat toimistotyöntekijätkin tekemään omalla ajallaan jos vakityöpistettä ei ole, kuten ei monessa firmassa ole. Työajanseuranta toimii useimmiten vain läppärissä joten käynnistäminen voi viedä 10 minuuttia ennekuin pääsee kirjautumaan sisään. Tervetuloa nykymaailmaan, veturinkuljettajat!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se mikään lakko ollut, vaan mielenilmaus! Harvinaisen typerästä syystä tosin tällä kertaa.
Niin, en ymmärrä miksi työnantajan pitäisi maksaa palkkaa työntekijän ruokatauosta. Palkkaa maksetaan työnteosta. Muutenkin aivaan sairaan korkea palkka veturinkuljettajilla. Ai niin, mutta hehän ovat kaiketi kaikki miehiä (ainakin valtaosa). Miehillä on muka aina varaa panna perse penkkiin, kun tulee joku ryppy saavutettuihin etuihin. Mun työpaikalla on poistettu kaikki vanhat ns. saavutetut edut ilman mitään sopimuksia. Veturinkuljettajat, paperimiehet, ahtaajat, jääsärkijät ovat aina lakkoilemassa pikkujutuista.
Koska kyseessä on sama juttu kuin esim. monessa työssä sairaaloissa, eli käytännössä et voi kuitenkaan voisi poistua työpaikalta pitämään ruokataukoa. Ja palkaton ruokatauko taas edellyttää sitä, että työntekijä on täysin vapaa lähtemään vaikka kotiinsa ilman mitään velvoitteita työantajaa kohtaan sinä aikana.
Kun ajat junaa jossain Keravalla, niin ei sieltä noin vaan lähdetäkään kotiin pitämään lounastaukoa.
Ruokailu työn lomassa on siis ollut ihan käytännön sanelema juttu ja ruokatauon aikanahan olet työnantajan käytettävissä siksi se on palkallista aikaa.
Ruokatauko junahenkilökunnalla on kai aina silloin kun juna seisoo pidemmän ajan jollain pääteasemalla. Esim Helsingin päässä junia seisotetaan paraatipaikalla henkilökunnan taukojen ja vuoronvaihtojen aikana. Ei kai niitä seisotettaisi ellei ole juuri syytä taukojen takia?
Koska kyseessä on sama juttu kuin esim. monessa työssä sairaaloissa, eli käytännössä et voi kuitenkaan voisi poistua työpaikalta pitämään ruokataukoa. Ja palkaton ruokatauko taas edellyttää sitä, että työntekijä on täysin vapaa lähtemään vaikka kotiinsa ilman mitään velvoitteita työantajaa kohtaan sinä aikana.
Kun ajat junaa jossain Keravalla, niin ei sieltä noin vaan lähdetäkään kotiin pitämään lounastaukoa.
Ruokailu työn lomassa on siis ollut ihan käytännön sanelema juttu ja ruokatauon aikanahan olet työnantajan käytettävissä siksi se on palkallista aikaa.