Tiesitkä että katujen aurausjärjestys on arvokysymys! Suorastaan sovinismia!

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minun mielestäni pitäisi priorisoida vihreitä arvoja ennemmin kuin tasa-arvoa tässä asiassa. Vihreiden arvojen perusteella nimenomaan autoliikenteen pitäisi olla mahdollisimman sujuvaa, koska tökkivä autoliikenne lisää turhia hiilidioksidipäästöjä. Vasta sitten, kun liikenne on enimmäkseen sähköistynyt, voidaan arvovalinnoissa priorisoida erilaisten ihmisryhmien välistä tasa-arvoa tässä aurauskysymyksessä.

Jos hiilidioksidipäätöstöjä halutaan hillitä, tarvitaan nimenomaan vaihtoehtoja autoliikenteelle. Tämä taas edellyttää sitä, että kevytliikenne ja joukkoliikenne on aito vaihtoehto. Jos autoliikenteeseen investoidaan koko ajan lisää ja vaihtehtoja ei huomioida, niin ei se alati kasvava autoliikenne päästöjä leikkaa. 

Kävely on liian hidasta. Polkupyöräily ei ole meidän sääolosuhteissa realistinen vaihtoehto. Eikä edes kesäkuukausina iäkkäämmille ihmisille. Tätä vihreät eivät tajua! Kaupunkien vaan ei tulisi kasvaa liian isoiksi. Kaupungeissa pitää voida liikkua.

Vierailija kirjoitti:

Minusta autoilevat miehet voitaisiin määrätä kolaamaan jalkakäytävät puhtaaksi ennenkuin autoa sää käynnistää. 

Entä autoilevan naiset tai muunsukupuoliset?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Minun mielestäni pitäisi priorisoida vihreitä arvoja ennemmin kuin tasa-arvoa tässä asiassa. Vihreiden arvojen perusteella nimenomaan autoliikenteen pitäisi olla mahdollisimman sujuvaa, koska tökkivä autoliikenne lisää turhia hiilidioksidipäästöjä. Vasta sitten, kun liikenne on enimmäkseen sähköistynyt, voidaan arvovalinnoissa priorisoida erilaisten ihmisryhmien välistä tasa-arvoa tässä aurauskysymyksessä.

Jos hiilidioksidipäätöstöjä halutaan hillitä, tarvitaan nimenomaan vaihtoehtoja autoliikenteelle. Tämä taas edellyttää sitä, että kevytliikenne ja joukkoliikenne on aito vaihtoehto. Jos autoliikenteeseen investoidaan koko ajan lisää ja vaihtehtoja ei huomioida, niin ei se alati kasvava autoliikenne päästöjä leikkaa. 

Olen suunnilleen samaa mieltä, mutta bussitkin kulkevat smoilla teillä kuin autotkin. Joukkoliikenteen ja erityisesti toimivan liityntäliikenteen on oltava toimiva vaihtoehto. Autoteiden auraamatta jättäminen ei edistä tämän vaihtoehdon toimivuutta.

Pahkasika-lehteä ei tosiaan tarvita nykyajassa. Riittää että avaa Helsingin uutiset tai Helsingin sanomat!