Mikä on (ollut) kuntasi typerin hanke?
Kommentit (117)
Vierailija kirjoitti:
Tampereen Lielahden ostoshelvetin liikenneratkaisut. Jalan kulkiessa tuolla saa jatkuvasti pelätä jäävänsä auton alle. Muutenkin kauppa-alue on kummallinen sekasotku vanhaa räkäistä varastohallia ja uudempia liiketiloja. Koko läävän saisi jyrätä puskutraktoreilla maan tasalle ja rakentaa tilalle vaikka puiston. Nykyiset Kaupat voisi keskittää yhteen isompaan ostoskeskukseen Ideaparkin tapaan.
Lietsuhan on just hyvä. Mulla ei ole tapana tuhlata vapaa-aikaani missään ostoskeskuksissa notkumiseen, Lietsussa pääsen nopeasti autolla tai pyörällä haluamaani kauppaan ja sieltä pois. Kävellenkin pääsee ihan hyvin kulkemaan, kun on leveät kävelytiet ja monessa risteyksessä liikennevalot.
Vierailija kirjoitti:
Ratikka
Samaa mieltä.
T: vantaalainen
Orivesi: 200 000 kulttuuripääkaupunkiin Tamperee ja monen muun lähikunnan kanssa. Julistautuminen villasukkapääkaup. 60 000 siihenkin. Tarpeetonta kai kertoa, että päättäjät myöntävät rahaa itselleen..
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa yksi koriste liikenneympyrässä. Tuskinpa oli kunnalle halpa, ja kaikenkaikkiaan vieläpä stanan ruma.
Ootko Sääksjärveltä.
Vierailija kirjoitti:
Nämä ovat vasta suunnitteluasteella, mutta Kunkun parkki ja Vaitinaron eritasoliittymä.
Toteutuneista typerin oli tavara-aseman siirto vain siksi, että tiehen ei voinut tulla mutkaa. Varmaan kaupungin kallein tienpätkä tuli siitä.
Kun piti saada jollekin grynderille tontti siihen. Mutka tiessä ei haitannut mitään.
Vierailija kirjoitti:
Itseasiassa yksi koriste liikenneympyrässä. Tuskinpa oli kunnalle halpa, ja kaikenkaikkiaan vieläpä stanan ruma.
Hullumpiakin on, mutta tästä tuli mieleen yhden liikenneympyrän kivet. Siis ihan tavalliset isot kivenlohkareet. Ne haettiin Kiinasta (tai muualta Aasiasta, en muista) koska saatiin halvalla.
Kurikan Magneetti, rakennettiin kolmisen vuotta sitten.
Kurikan Magneetti on uusi yritysalue ja kaupungin ykköshanke, joka yhdistää keskustan ja kolmostien vilkkaan valtaväylän. Sen ohi kulkee joka päivä merkittävä ostovoima, ja liikenteen uudelleenjärjestelyjen myötä liikennemäärät vain kasvavat entisestään. Magneetin risteyksen uusi sisääntulotie vie suoraan keskustaan, joka samalla muuttuu entistä kaupunkimaisemmaksi.
Magneetissa on tilaa noin 200 000 m2, ja tontteja voidaan räätälöidä yritysten tarpeiden mukaan.
Tähän mennessä sinne on rakennettu yksi päiväkoti.
Green City Lahti.
Miljoonia tärkeisiin hankkeisiin tyyliin "opastamme torilla päiväkotilapsille jätteiden lajittelua" tai älypyörätie, joka on talvella sula - kiitos kemikaaliseoksen, joka tuhoaa kengät ja fillarin vaihteet.
Ja tietty se klassinen: minimoidaan autoilu keskustassa ja saadaan sen kivijalkapuodit kuolemaan.
Ja ehdoton kukkanen: keskitetään labrapalvelut paikkaan, jossa jonotetaan ulkona.
Tällä eräs jonka kunnassa laitettiin aikoinaan iso raha ruosteisiin taideteoksiin. Tervetuloa Tupokseen.
Samoin kunnan kaavoituspolitiikka. Ankkurilahden alue on kaavoitettu viisi kertaa uusiksi. Piti tulla Out let kylä, ei tullut, tulisiko rauta - ja huonekalukauppa. Ei tullut. Jne...
Kruunuvuoren silta... haluan nähdä se tyypin, joka vetää siellä syyssateissa ja talvirännässä...
Vierailija kirjoitti:
Orivesi: 200 000 kulttuuripääkaupunkiin Tamperee ja monen muun lähikunnan kanssa. Julistautuminen villasukkapääkaup. 60 000 siihenkin. Tarpeetonta kai kertoa, että päättäjät myöntävät rahaa itselleen..
Ihanko oikeasti ja tosissaan julistautuminen villasukkapääkaupungiksi kustantaa 60 000? Mitä hyötyä on olla villasukkapääkaupunki? Joku matkailuvaltti? Mikä on tämmöisen kohderyhmä??
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ratikka
Onneksi me purettiin aikaan pois
t. turkulainen
Valitettavasti Turku purkaa kaiken kulttuuruarvokkaan altaan, että empä sillä kehuisi.
T. Myös varsinainen suomalainen.
Kyläkouluissa säästäminen. Kunta menettää vuokralaisen ja vuokranmaksun - saa tilalle lämmityskukut ja rapistumisen. Kylä menettää yhteisöllisyyden keskipisteen, koululaiset menettää pienemmän kouluyksikön rauhallisuuden. Takavuosina virkamiehet esittelivät aina suuria säästöbudjetteja lakkauttamisilla, mutta monenkaan budjetin taloudellista realisoitumista ei liene tutkittu.
Turkulaiset: Mitä veikkaatte? Milloin saadaan astua sisään uuden konserttitalon ovesta ja missä?
Oulun kaupunkipyörät joltain puolalaiselta lafkalta joka ei yhtenäkään kesänä hoitanut omaa osaansa sopimuksesta. Vaikka olisi hoitanut, oli sopimus järjettömän kallis kuntalaisille. Oululaiset ovat muutenkin aktiivisia pyöräilijöitä ja pyörä löytyy omastakin takaa. Turisteja varten sovellus oli huonosti suunniteltu, olisi pitänyt hankkia waltti-kortti sen käyttämiseksi..