Miten teillä on sujunut lapsen "paluu" turvaistuimeen? Meillä viidesluokkalaisen kanssa aika hankalaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko muuten isommilla lapsilla pakko käyttää auton vyötä, vai voiko käyttää samalla tavalla kuin pienemmillä niitä turvaistuimessa olevia valjaita? Sehän saattaisi olla mukavampi kun jäisi kädet paremmin vapaiksi.

Usein tuppaa kyllä nuo turvaistuimet olemaan liian pieniä jo neljävuotiaille, jolloin siirrytään turvavyöistuimeen. Lukeehan niissä ohjeissakin n.4v asti.

Onkos siihen joku erityinen syy, että isommissa istuimissa ei ole omia vöitä? Joku laiha 10 vuotiashan luikertelee niin, että turvavyöhän voi mennä miten sattuu. Valjasvöissä olisi taatusti oikeassa kohdassa.

Oikein kiristetyt 5-pistevyöt lukitsee ylävartalon niin tiukasti penkkiin, ettei siinä paljon liikkumavaraa ole. Nokkakolarissa se voi olla jopa vaarallisempaa, koska ylävartalo pysyy penkissä kiinni mutta pää retkahtaa, oikein reitittyvät auton vyöt antaa ylävartalon hieman heilahtaa eteen pään mukana. Liian löysistä 5-pistevöistä taas voi luiskahtaa ulos kokonaan. Ne auton vyöt on kyllä mukavammat ja helpommat käyttää, antavat enemmän liikkumavaraa, mutta lapsen pitää tietysti osata matkustaa oikein eikä kiemurrella vöistä pois. Siksi ei 5-pistevöitä kasvot menosuuntaan matkustaville, pienet lapset selkä menosuuntaan kunnes ovat tarpeeksi isoja että osaavat istua kiltisti paikallaan ja vyöt reitittyy oikein vyöistuimen kanssa.

Kiitos vastasitkin juuri siihen mitä olin kysymässä!

Eli oikeinpäin olevassa istuimessa ei saa käyttää istuimen vöitä?

"Liikenneturva halusi nyt nostaa suosituksensa EU-direktiivin mukaisesti 150 senttimetriin. Suomessa käytössä on kansallinen poikkeus, minkä EU sallii."

Kuinkakohan hyvin tuota 150 cm rajaa muualla euroopassa noudatetaan?

Omat lapsen käyttivät turvavyöistuinta niin kauan, kun niihin mahtuivat eli n. 140 cm asti. Nuorempi on nyt 150 cm, eikä tosiaan mahtuisi enää istuimeen. Tyytyväisenä niissä matkustivat, koska niskatuen ansiosta pystyi autossa nukkumaan mukavammin ja turvallisesti. Pelkkää korotusta emme ole käyttäneet. Varmaan olivat kaveriporukkansa viimeisiä istuimista luopuneita eivätkä ole saaneet siitä mitään traumoja.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Onko muuten isommilla lapsilla pakko käyttää auton vyötä, vai voiko käyttää samalla tavalla kuin pienemmillä niitä turvaistuimessa olevia valjaita? Sehän saattaisi olla mukavampi kun jäisi kädet paremmin vapaiksi.

Usein tuppaa kyllä nuo turvaistuimet olemaan liian pieniä jo neljävuotiaille, jolloin siirrytään turvavyöistuimeen. Lukeehan niissä ohjeissakin n.4v asti.

Onkos siihen joku erityinen syy, että isommissa istuimissa ei ole omia vöitä? Joku laiha 10 vuotiashan luikertelee niin, että turvavyöhän voi mennä miten sattuu. Valjasvöissä olisi taatusti oikeassa kohdassa.

Oikein kiristetyt 5-pistevyöt lukitsee ylävartalon niin tiukasti penkkiin, ettei siinä paljon liikkumavaraa ole. Nokkakolarissa se voi olla jopa vaarallisempaa, koska ylävartalo pysyy penkissä kiinni mutta pää retkahtaa, oikein reitittyvät auton vyöt antaa ylävartalon hieman heilahtaa eteen pään mukana. Liian löysistä 5-pistevöistä taas voi luiskahtaa ulos kokonaan. Ne auton vyöt on kyllä mukavammat ja helpommat käyttää, antavat enemmän liikkumavaraa, mutta lapsen pitää tietysti osata matkustaa oikein eikä kiemurrella vöistä pois. Siksi ei 5-pistevöitä kasvot menosuuntaan matkustaville, pienet lapset selkä menosuuntaan kunnes ovat tarpeeksi isoja että osaavat istua kiltisti paikallaan ja vyöt reitittyy oikein vyöistuimen kanssa.

Kiitos vastasitkin juuri siihen mitä olin kysymässä!

Eli oikeinpäin olevassa istuimessa ei saa käyttää istuimen vöitä?

Saa käyttää, ei se kiellettyä ole, mutta tämän hetken tiedon mukaan kuitenkin se auton vyö olisi parempi. Riippuu tietysti kolarityypistä kumpi on parempi, rallissahan käytetään 5-pistevöitä, mutta siinä tyypilliset kolarit on erilaisia kuin tieliikenteessä ja aikuisen pää suhteessa vartaloon on pienempi kuin lapsen. Mutta koska nokkakolarit on yleensä niitä vaarallisimpia niin itse valitsisin auton vyöt kasvot menosuuntaan matkustavalle, ellei ole jotain erityistä syytä valita toisin (esim erityislapsi joka ei osaa istua kunnolla, mutta ei mahdu enää selkä menosuuntaan).

Tässä Ylen jutussa oli järkevästi perusteltu tuo suositusmuutos mm. rankavammoilla ja kehon vahvistumisella murrosiässä. https://yle.fi/uutiset/3-11818320

Meillä on 11 v ja 8 v lapset, kummatkin käyttävät turvavyöistuinta eikä meillä ainakaan lapsi päätä sitä käytetäänkö istuinta tai vaikka pyöräilykypärää. Vähän sama kuin se että lapsi päättäisi ettei huvita käyttää turvavyötä tai haluais istua edessä apukuskin paikalla. Isompi on noin 143 cm ja hyvin mahtuu toppavaatteissakin istuimeen.

Isomman luokalla kaikkien korkeasti koulutettujen vanhempien lapset käyttävät yhä turvavyöistuinta..

Vierailija kirjoitti:

"Liikenneturva halusi nyt nostaa suosituksensa EU-direktiivin mukaisesti 150 senttimetriin. Suomessa käytössä on kansallinen poikkeus, minkä EU sallii."

Kuinkakohan hyvin tuota 150 cm rajaa muualla euroopassa noudatetaan?

Omat lapsen käyttivät turvavyöistuinta niin kauan, kun niihin mahtuivat eli n. 140 cm asti. Nuorempi on nyt 150 cm, eikä tosiaan mahtuisi enää istuimeen. Tyytyväisenä niissä matkustivat, koska niskatuen ansiosta pystyi autossa nukkumaan mukavammin ja turvallisesti. Pelkkää korotusta emme ole käyttäneet. Varmaan olivat kaveriporukkansa viimeisiä istuimista luopuneita eivätkä ole saaneet siitä mitään traumoja.

Meillä lapset tykkäävät kun istuin on paremmin muotoiltu. Nukkuminen helpompaa ja näkee paremmin ulos. Ne istuu yli neljä tuntia helposti niissä. Käytössä on isofix kiinnikkeillä olevat turvavyöistuimet ehkä britax. Maksoin jotain 130€/kpl ja on tosi laadukkaan tuntuiset.

Onneksi tämä ei ollut voimassa aikaisemmin. Olisi ollut kiusallista siinä 15 vuotiaana kuljettaa istuinta mukana ja ängetä sitä "Peran" auton takapenkille. Eihän istuimessa voisi harrastaa rakkauttakaan :D

Esim. yli 5-vuotiaille Britax Discovery tai Adventure. Maksaa 70-100e, riippuen ostopaikasta. Kevyt, on sivutörmäyssuojat, kapea, helppo liikutella. Toisessa on Isofix ja toisessa ei.

Vierailija kirjoitti:

Me istutaan kaikki sellaisissa. Hieman hankala ajaa autoa, mutta muuten ok.

Meillä myös. Laitoin miehen selkä menosuuntaan, niin ei tarvitse enää kuunnella jatkuvaa ohjeistusta pelkääjänpaikalta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tässä YLE:n jutussa >140-senttiset koululaiset testasivat turvaistuinta, eikä ainakaan minun mielestä yhtään näytä siltä, että olisi mitenkään liian lapsellisen näköistä.

https://yle.fi/uutiset/3-11806737

Kyllä minä olisin kuudennella luokalla nauranut kavereiden kanssa, jos olisin saanut tietää että joku vielä siinä iässä istuu samanlaisessa tuolissa, kuin tarhaikäinen pikkuveljeni.

Mikä siinä on niin naurettavaa? Ja kun tarkoitushan on, että kaikki alle 150cm käyttää sitä, niin eihän se sitten enää ole tarhaikäisten juttu.

Jos aina olisi niin ollut, eihän siinä mitään outoa olisi. Mutta nyt jos mennään vaihtamaan ja ehkä max. 5 lasta per luokka käyttäisi tätä uutta käytäntöä, naurettaisiinhan heille kun muut yhdistävät sen pikkulasten jutuksi.

Sinäkin varmaan alkaisit käyttää kypärää kävellessä ja autoillessa, jos siitä tulisi SUOSITUS. Eihän siinä mitään, kun olet yksi harvoista jotka niin tekee, eihän?

Käytätkö maskia? Sekin on vain SUOSITUS.

Käytän. Mutta käytänkin sitä muiden turvallisuuden vuoksi, en omani.

Esim. yli 5-vuotiaille Britax Discovery tai Adventure. Maksaa 70-100e, riippuen ostopaikasta. Kevyt, on sivutörmäyssuojat, kapea, helppo liikutella. Toisessa on Isofix ja toisessa ei.

Lainaus:

Vierailija kirjoitti:

Hei,

Osaako joku oikeasti kertoa turvavyöistuimista?

Meillä olisi tarve 6-vuotiaan sekä 8-vuotiaan istuimille.

Meillä ei ole mahdollisuutta ostaa istuimia hintaan 600 euroa/kpl, mutta n. 300 euroa voisimme per istuin satsata. Tekeekö tuollaisella istuimella jotain, vai onko yhtä tyhjän kanssa?

Monesti saa sellaisen kuvan, että jos et osta sitä markkinoiden kalleinta, olet kaikin puolin surkea ihmishylkiö jolla ei tulisi olla lapsia ollenkaan.

Entä, pitäisikö ainakin periaatteen tasolla normaalin turvavyöistuimen mahtua normaalikokoiseen autoon?"

Vastaus: Esim. yli 5-vuotiaille Britax Discovery tai Adventure. Maksaa 70-100e, riippuen ostopaikasta. Kevyt, on sivutörmäyssuojat, kapea, helppo liikutella. Toisessa on Isofix ja toisessa ei :) 

Vuokrattiin Saksassa auto reissulla vuosia sitten. Antoivat myös turvaistuimet, muistaakseni korokkeet alle 150-senttisille lapsillemme, koska kuulemma laki määrää niin ja poliisi voi sakottaa, jos niitä ei käytä. Oli yllättävää, mutta ei väitetty vastaan.

Kyllä tuohon Suomessakin totuttaisiin, jos tulisi pakko. Turhaa ilkeilyä täällä. Pikemmin säälin lapsia, jotka saavat kaikessa oman tahtonsa läpi. Osa ihan pienistä lapsista on kasvot menosuuntaan, koska kiukkuavat muuten.

Mun sisko on 28v ja 149cm. Pitääköhän hänenki ruveta nyt sit käyttämään jotain istuinkoroketta... voi yhentähen tätä sääntösuomea... Kas kun ei oteta käyttöön kypärä- ja michelin-pukupakkoa kävellessä ja autoihin maksiminopeudeksi kaupunkiin 20km/h ja motareille 60km/h... 

Onneksi oon 152 cm, niin en tartte turvaistuinta. Olisi se hankalakin tossa kuskin paikalla. En taatusti ylttyisi polkimille.

Ei kyllä mitään järkeä tässä uudistuksessa. Suomessa loukkaantuu vuodessa 4 383 ihmistä liikenteessä. Valtaosa on aikuisia. Kuolleita oli 220, tuskin kovin montaa lasta siinäkään. Kuinka monessa näistä kolareista turvavyöistuimella oli yhtään mitään roolia? Ehkä yhdessä. Epäilen sitäkään, koska dataa on hyvin vähän.

Henkilöautolla ajetaan Suomessa yli 40 miljardia(!) Kilometriä vuosittain. Saa aika paljon posottaa ennen kuin ajaa henkilövahinkoja aiheuttavan kolarin, noin tilastoja kun katsoo.

Turvavyöistuinten sijaan merkitystä on 1. tilannenopeudella 2. Kuljettajan virkeystilalla ja 3. Renkaiden kunnolla. Joka päivä liikenteessä näkyy lapsiperheitä, joilla 1-3 kohtaa edellisistä on pielessä.

Jospa keskityttäisiin olennaisiin asioihin liikenneturvallisuuden parantamiseksi. Onhan joo lentokoneissakin turvavyöt, mutta kuinka monta henkeä ne ovat pelastaneet? Olisiko lentoturvallisuudessa kuitenkin vähän muista asioista kyse?

Niin. Turvavyöistuimet 150-senttisillä menee vähän samaan kastiin. Tuovat ehkä mielenrauhaa vanhemmille, mutta siihen se sitten jääkin.

Omat lapset olen ottanut jo 130senttisenä turvavyöistuimista pois, koska perheeseen syntyi vauva eikä normaalin farmarin takapenkki vedä leveydeltään kolmea istuinta. Pari satunnaista ratsiaakin osui matkalle eikä mitään moitteita asiasta tullut. Kuopus siirty kaukalosta turvaistuimeen 7kk iässä ja turvaistuimesta vyöistuimeen 2v iässä. Kaikilla lapsillani on fyysiset mitat istuimissa tulleet vastaan kovin varhain.

Kaikille jotka on tunkemassa lasta toppavaatteissa turvaistuimeen, ne toppavaatteet pois. Aikuisetkin tulisi olla ilman paksua toppatakkia autossa. Turvavyön ja ihmisen väliin jää liikaa ilmaa, jos paksu takki on siinä välissä.

Tämän takia vauvoille on kaukalopusseja, joissa ne kaukalon valjaat on vartalossa kiinni, pussin sisällä.

Ettäs tiiätte :D

Vierailija kirjoitti:

Käännä sen pää menosuuntaan

Kolarissa liike menosuuntaan tyypillisesti pysähtyy, mutta kaikki auton sisällä pyrkii jatkamaan liikettä. Täten ei se turvaistuin luo sitä turvallisuutta, vaan asento, jossa selkä on menosuuntaan. Turvaistuin vain mahdollistaa asennon. Paljon vähemmän tulee retkahtelua tasaista selkänojaa vasteen kuin vöihin. Ja muutenkin ihmisruumis kestää selkäedellä suurempia kiihtyvyyksiä. Lapsella vielä korostuu, kun pää on niin iso suhteessa muuhun vartaloon. Muuten kyllä olisi aikuisellekin hyvä. Jos pääsisin suunnittelemaan autoja, niin laittaisin takapenkit selkä menosuuntaan. Samoin junissa ja lentokoneissa.

Vierailija kirjoitti:

Hei, vähän yllätyin näistä ilkeistä kommenteista. Olemmeko muka ainoita, jotka on ruvenneet uutta suositusta noudattamaan?

ap

Jumangekuli, siis pelkkä istuin? Missä kypärä, kypärä päähän kaikille autossa, niih!!

Että ihmiset on rasittavia.

Ehkä ihan hyvä, että tietyt ihmiset ei noudata suosituksia ni ehkä ne häviää joskus sukupuuttoon. Ainut vaan, että samalla vaarantavat muut ihmiset.

Oikeesti, hyvä te jotka noudatatte suosituksia. Niillä on syynsä. Oli sitten kyse maskista tai istuimesta. Ihana kuulla, että huolehditte lapsistanne hankaluuksista huolimatta.