Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Nyt uuden sähköauton saa jo muutamalla tonnilla
01.03.2021 |
Miten meidän Tesla-kortin nyt käy? Hesari kertoo Kiinassa jo myytävästä muutaman tonnin sähköautosta. Kohta saa taviskin ostaa uuden auton käteisellä ilman lainaa.
Kommentit (44)
Vierailija kirjoitti:
eikö tämä ole mopoauto?
veikkaan että talviajot saattaa tällä vehkeellä jäädä ajamatta
Vanhalle isälleni tuollaista kerran katsottiin. Kortti otettiin pois, mutta rahaa olisi ollut. Sinänsä talviajoon ei ole mitään estettä, koska nastarenkaat olisi saanut alle jos pätäkkää on ostaa sellaiset. Toisaalta olisi ollut myös lämmin talli omakotitalossa.
Mopopoikien ongelma on se, että usein ei ole pätäkkää panostaa talvirenkaisiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on välivaihe ennen siirtymistä vetyyn. Jos et ole ostamassa 50k autoa pk-seudun autojonoihin niin bensa on hyvä ja suomen oloihin toimivaksi todettu tekniikka.
Itsekin odottelen vielä tietokoneiden ja kännyköiden kehittymistä enkä pistä rahojani nykyisiin välivaiheen laitteisiin.
Jos tarvetta ei ole niin hölmöähän se olisikin.
Vierailija kirjoitti:
En ostais kiinalaista. Liikaa vakoilevaa teknologiaa siinä
Niin sinullahan ei tietenkään ole mitään Kiinassa valmistettua elektroniikkaa kotonasi.
Vierailija kirjoitti:
eikö tämä ole mopoauto?
veikkaan että talviajot saattaa tällä vehkeellä jäädä ajamatta
Mikä mopoauto kulkee virittämättä satasta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto on välivaihe ennen siirtymistä vetyyn. Jos et ole ostamassa 50k autoa pk-seudun autojonoihin niin bensa on hyvä ja suomen oloihin toimivaksi todettu tekniikka.
Itsekin odottelen vielä tietokoneiden ja kännyköiden kehittymistä enkä pistä rahojani nykyisiin välivaiheen laitteisiin.
Jos tarvetta ei ole niin hölmöähän se olisikin.
Ajelen tällä välivaiheen kaasuhybridillä siihen asti, että akkuteknologia kehittyy kestäväksi ja käytännölliseksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Assburger kirjoitti:
Kevyen sähköauton periaatteessa voi tehdä hyvin halvalla.
Kompastuskiveksi tulevat turvallisuusvaatimukset.
Jos maksiminopeudeksi asettaa 40 km/h, niin pääsee helpommalla.
Toki. Mutta 40km/h on kovin vähän normaalissa liikenteessä.
Jaa, onko tää samanlainen kuin se parin tonnin intialainen bensa-auto, eli ruman näköinen pieni mopokippo jossa ei ole mitään hienouksia. Moni tuntuu kuvittelevan, että saisivat ihan auton näköisen ja kokoisen auton, eheeeei.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Varmasti tämä kahdentonnin Kiinakosla pärjää Suomen pakkasissa... Vähän tunsin salaa iloa yksi päivä kun naapurin Teslaa hinattiin kun oli hyytynyt pakkaseen. Tarjosin sitten vanhalla Diesel raakillani kyydin hänelle.
Assburger kirjoitti:
Toki. Mutta 40km/h on kovin vähän normaalissa liikenteessä.
Tämä hitaus on myös lähinnä muun liikenteen ongelma, jos sen niin ajattelee. 45 km/h pääsisi pääkaupunkiseudulla monessa tapauksessa noin 30 minuutissa töihin. Varmaan keskimäärin työmatka on noin 20 km.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kylläpä halpa sähköauto aiheuttaa pahaa mieltä. Ihan kuin joiltakin otettaisiin ego pois jos moottori ei sano brrr brrr.
Tuo Teslan hinnasta meuhkaaminen on sama kuin vastustaisi bensa-autoja kalleimman Bemarin perusteella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Kylläpä halpa sähköauto aiheuttaa pahaa mieltä. Ihan kuin joiltakin otettaisiin ego pois jos moottori ei sano brrr brrr.
Sähköautot on vaarallisia. Olen parkkipaikalla meinannut jäädä alle, kun ne vaan yhtäkkiä lähtevät liikkeelle eikä minkäänlaista ennakkomerkkiä kuulu kuten bensa-autoissa nyt edes se moottorin käynti niin tietää varoa.
Myöskään hevoset eivät liikkeelle lähtiessään pärise. Eivätkä polkupyörät.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Myöskään hevoset eivät liikkeelle lähtiessään pärise. Eivätkä polkupyörät.
Tämä on kyllä totta.
On tosi pelottavaa liikkua kaupungilla kun saa pelätä jäävänsä hevosen alle.
Vierailija kirjoitti:
Myöskään hevoset eivät liikkeelle lähtiessään pärise. Eivätkä polkupyörät.
Vaaratilanteet ovat peruutettaessa, kun sähköauton kuski itsekään en välttämättä näe. Peruutellaanko hevosilla ja polkupyörillä useinkin porukan päälle?
Mikä on nyt syysi vastustaa paljon halvemmaksi tulevaa autoilua?
Meille hankitaan tuollainen auto heti. Savukoneet saa jäädä historiaan.
Kiinalainen Maxus Eunukki suomesta, alkaen 48000 :D
Assburger kirjoitti:
Kevyen sähköauton periaatteessa voi tehdä hyvin halvalla.
Kompastuskiveksi tulevat turvallisuusvaatimukset.
Kevyen, pienen (tai epäkäytännöllisen) ja hitaan.
Alue: Aihe vapaa
eikö tämä ole mopoauto?
veikkaan että talviajot saattaa tällä vehkeellä jäädä ajamatta