Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Teslan ovet eivät avautuneet ILMAN AVAINTA.
En tiedä mikä avain on venäjäksi mutta suomessa sitä käytetään silloin kun omistaja menee autoonsa tai kotiinsa. Teillä venäjällä toki on sorkkataudat ja haulikot, joilla saa lukot auki, joten ei ihme, että avain on tuntematon käsite. Samaten kuin valtion rajatkin, joita ylitätte mm. Ukrainassa ja yrititte samaa Suomessakin 1939. Silloin saitte turpaanne
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tän ketjun voisi jo sulkea tai hävittää? Mitään järkevää keskustelua täällä ei ole ollut enää aikoihin.
Eli kun sähköautolobbarit eivät pärjää keskustelussa, vaan sekoavat totaalisesti, koko ketju pitää sensuroida? Sopisi kyllä tämän palstan tyyliin.
Sillä ei ole mitään väliä, kuka "pärjää" keskustelussa. Varmasti sähköautoa harkitsevat ovat jossain ihan muualla kuin tässä ketjussa.
Kannattaa ostaa Tesla, niin pääsee eroon 70 000 eurosta muutamassa vuodessa. Ja jos ostaa velkarahalla, auto loppuu ennen velkaa.
Pietarin trolli taas vauhdissa
Ihan faktaahan se on, että Teslat ovat hyytyneet jo 8 vuodessa, ja muuttuneet arvottomaksi ongelmajätteeksi. Ja Leafiin taas ei saa enää akkuja lainkaan.
VAROKAA TÄTÄ KIRJOITTAJAA. SAMAA ROSKAA TULEE HÄNELTÄ MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. VENÄJÄN HALLITUS MAKSAA PALKAN TROLLAAMISESTA
Älä HUUDA MOUKKA. Mitähän väliä venäläisille on, ajetaanko suomessa patterikinnereollä vai nokivasaroilla?
Kyllä nämä trollit ovat ihan todellisia. Venäjälle merkitsee valtavasti se, miten paljon he saavat myytyä öljyä. Nyt maan talouden tärkein tuote on vaakalaudalla ja siksi trollaaminen on noin aggressiivista ja intensiivista
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Taidat olla vielä niin nuori, ettet ymmärrä, mitä tarkoittaa, jos jollain jää levy päälle, mutta katso sanakirjasta, niin löydät sieltä oman kuvasi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Älä yritä muuttaa asiaa muuksi. Asia on vakava. Tuolla aiemmin oli toinen juttu kun Tesla S plaid syttyi ajonaikana tuleen, oviin tuli toimintahäiriö (malfunction) ja kuski onneksi pelastautui ikkunan kautta.
Ja jos ovenkahvat eivät tule esiin kolarin jäljiltä kun sähköjärjestelmä hajoaa, ovea on vaikea ulkopuolisen avata. Autoissakin usein liika tekninen kikkailu kostautuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tän ketjun voisi jo sulkea tai hävittää? Mitään järkevää keskustelua täällä ei ole ollut enää aikoihin.
Eli kun sähköautolobbarit eivät pärjää keskustelussa, vaan sekoavat totaalisesti, koko ketju pitää sensuroida? Sopisi kyllä tämän palstan tyyliin.
Sillä ei ole mitään väliä, kuka "pärjää" keskustelussa. Varmasti sähköautoa harkitsevat ovat jossain ihan muualla kuin tässä ketjussa.
Kannattaa ostaa Tesla, niin pääsee eroon 70 000 eurosta muutamassa vuodessa. Ja jos ostaa velkarahalla, auto loppuu ennen velkaa.
Pietarin trolli taas vauhdissa
Ihan faktaahan se on, että Teslat ovat hyytyneet jo 8 vuodessa, ja muuttuneet arvottomaksi ongelmajätteeksi. Ja Leafiin taas ei saa enää akkuja lainkaan.
VAROKAA TÄTÄ KIRJOITTAJAA. SAMAA ROSKAA TULEE HÄNELTÄ MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. VENÄJÄN HALLITUS MAKSAA PALKAN TROLLAAMISESTA
Älä HUUDA MOUKKA. Mitähän väliä venäläisille on, ajetaanko suomessa patterikinnereollä vai nokivasaroilla?
Kyllä nämä trollit ovat ihan todellisia. Venäjälle merkitsee valtavasti se, miten paljon he saavat myytyä öljyä. Nyt maan talouden tärkein tuote on vaakalaudalla ja siksi trollaaminen on noin aggressiivista ja intensiivista
Kuinka kujalla ihminen voikaan olla. Pitämällä asiaa pinnalla susta tulee ns. hyödyllinen idiootti. Tosin tässä tapauksessa hyödyllinen olisi varmaan pitänyt olla lainausmerkeissä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Ylinopeussakotkin tulevat jatkossa automaattisesti jos jossain kohdin kerättävää liikennedataa havaitaan ylinopeus.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Teslan ovet eivät avautuneet ILMAN AVAINTA.
En tiedä mikä avain on venäjäksi mutta suomessa sitä käytetään silloin kun omistaja menee autoonsa tai kotiinsa. Teillä venäjällä toki on sorkkataudat ja haulikot, joilla saa lukot auki, joten ei ihme, että avain on tuntematon käsite. Samaten kuin valtion rajatkin, joita ylitätte mm. Ukrainassa ja yrititte samaa Suomessakin 1939. Silloin saitte turpaanne
Et vieläkään tajua vakavuutta, ok, mielestäni asia menee näin:
1. SADAT Tesla-sähköautojen omistajat ympäri maailman eivät päässeet sisälle autoihinsa perjantaina teknisen vian vuoksi.
2. toimittaja Stuart Mason kertoi, että Tesla-kuskeilla on sovelluksen ohella toinen keino avata ovet, mutta useimmat eivät kanna korttia mukanaan.
Jos autonvalmistaja on tehnyt mahdolliseksi päästä autoon normaalisti ilman avainkorttia, niin se on ongelma jos autoon ei sitten pääse. Korttia ei ollut kaikilla mukana kun olemassa oli toinen virallinen tapa päästä autoon.
On huolestuttavaa, että joku nörtti voi lukita autot verkon avulla tahattomasti tai tahallisesti!
Ja "malfuction" siinä Tesla S Plaid ajonaikana syttyvässä palossa oli vieläkin vakavampi, kuski ei päässy lukitusta ovesta ulos vaan pakeni ikkunan kautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Ylinopeussakotkin tulevat jatkossa automaattisesti jos jossain kohdin kerättävää liikennedataa havaitaan ylinopeus.
Myös poikkeamat yleisestä käytösmallista liikenteessä ilmoitetaan reaaliajassa poliisille. Esimerkiksi tyypilliset rattijuoppojen liikennekäytösmallit. Katsastamaton tai vakuutukseton sähköauto voidaan sulkea verkon välityksellä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tän ketjun voisi jo sulkea tai hävittää? Mitään järkevää keskustelua täällä ei ole ollut enää aikoihin.
Eli kun sähköautolobbarit eivät pärjää keskustelussa, vaan sekoavat totaalisesti, koko ketju pitää sensuroida? Sopisi kyllä tämän palstan tyyliin.
Sillä ei ole mitään väliä, kuka "pärjää" keskustelussa. Varmasti sähköautoa harkitsevat ovat jossain ihan muualla kuin tässä ketjussa.
Kannattaa ostaa Tesla, niin pääsee eroon 70 000 eurosta muutamassa vuodessa. Ja jos ostaa velkarahalla, auto loppuu ennen velkaa.
Pietarin trolli taas vauhdissa
Ihan faktaahan se on, että Teslat ovat hyytyneet jo 8 vuodessa, ja muuttuneet arvottomaksi ongelmajätteeksi. Ja Leafiin taas ei saa enää akkuja lainkaan.
VAROKAA TÄTÄ KIRJOITTAJAA. SAMAA ROSKAA TULEE HÄNELTÄ MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. VENÄJÄN HALLITUS MAKSAA PALKAN TROLLAAMISESTA
Älä HUUDA MOUKKA. Mitähän väliä venäläisille on, ajetaanko suomessa patterikinnereollä vai nokivasaroilla?
Kyllä nämä trollit ovat ihan todellisia. Venäjälle merkitsee valtavasti se, miten paljon he saavat myytyä öljyä. Nyt maan talouden tärkein tuote on vaakalaudalla ja siksi trollaaminen on noin aggressiivista ja intensiivista
Luulin aluksi että tuo oli ensiksi vitsailua, sitten wittuilua kun tunsit jääväsi henkisesti alakynteen.
Mutta nyt uskonkin, että ihan tosissasi luulet täällä olevan venäjän trolleja? Oletko tyhmä vai näytteletkö?
Tai jotain muuta, jota minun koulutus ei riitä käsittelemään. Keskitymme siis vain teknisiin asioihin, emme ihmisten parantamiseen.
No niin Sergei löysi google kääntäjällä sanan avainkortti 😂. Tuli opittua Venäjän maalla ihan uusi käsite. Sorkkarauta ja haulikko tosin ajavat siellä saman asian
Teslan ohjeissa neuvotaan pitämään avainkortti aina mukana: https://www.tesla.com/ownersmanual/model3/fi_fi/GUID-E004FAB7-1C71-448F…
Sergei: käännätkö google kääntäjällä teksti molempiin suuntiin vai oletko alun perin suomalainen, joka on loikannut Venäjälle trolliksi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tän ketjun voisi jo sulkea tai hävittää? Mitään järkevää keskustelua täällä ei ole ollut enää aikoihin.
Eli kun sähköautolobbarit eivät pärjää keskustelussa, vaan sekoavat totaalisesti, koko ketju pitää sensuroida? Sopisi kyllä tämän palstan tyyliin.
Sillä ei ole mitään väliä, kuka "pärjää" keskustelussa. Varmasti sähköautoa harkitsevat ovat jossain ihan muualla kuin tässä ketjussa.
Kannattaa ostaa Tesla, niin pääsee eroon 70 000 eurosta muutamassa vuodessa. Ja jos ostaa velkarahalla, auto loppuu ennen velkaa.
Pietarin trolli taas vauhdissa
Ihan faktaahan se on, että Teslat ovat hyytyneet jo 8 vuodessa, ja muuttuneet arvottomaksi ongelmajätteeksi. Ja Leafiin taas ei saa enää akkuja lainkaan.
VAROKAA TÄTÄ KIRJOITTAJAA. SAMAA ROSKAA TULEE HÄNELTÄ MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. VENÄJÄN HALLITUS MAKSAA PALKAN TROLLAAMISESTA
Älä HUUDA MOUKKA. Mitähän väliä venäläisille on, ajetaanko suomessa patterikinnereollä vai nokivasaroilla?
Kyllä nämä trollit ovat ihan todellisia. Venäjälle merkitsee valtavasti se, miten paljon he saavat myytyä öljyä. Nyt maan talouden tärkein tuote on vaakalaudalla ja siksi trollaaminen on noin aggressiivista ja intensiivista
Luulin aluksi että tuo oli ensiksi vitsailua, sitten wittuilua kun tunsit jääväsi henkisesti alakynteen.
Mutta nyt uskonkin, että ihan tosissasi luulet täällä olevan venäjän trolleja? Oletko tyhmä vai näytteletkö?
Tai jotain muuta, jota minun koulutus ei riitä käsittelemään. Keskitymme siis vain teknisiin asioihin, emme ihmisten parantamiseen.
Ei ole vitsailua
https://kioski.yle.fi/omat/venaja-trollit-suomessa
Venäjän trollit ovat aktiivisia ja aggressiivisia tällä sivustolla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Taidat olla vielä niin nuori, ettet ymmärrä, mitä tarkoittaa, jos jollain jää levy päälle, mutta katso sanakirjasta, niin löydät sieltä oman kuvasi.
Joo. Kovapäinen kaveri, ei yhtää hyvää löydä muiden viesteistä. Ei me muutkaan, saa vastaan samalla mitalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Ylinopeussakotkin tulevat jatkossa automaattisesti jos jossain kohdin kerättävää liikennedataa havaitaan ylinopeus.
Myös poikkeamat yleisestä käytösmallista liikenteessä ilmoitetaan reaaliajassa poliisille. Esimerkiksi tyypilliset rattijuoppojen liikennekäytösmallit. Katsastamaton tai vakuutukseton sähköauto voidaan sulkea verkon välityksellä.
Ja sähköautojen maksiminopeus voidaan jossain vaiheessa asettaa etäyhteydellä vaikka 100 km/h. Loppuu kaahaus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Ylinopeussakotkin tulevat jatkossa automaattisesti jos jossain kohdin kerättävää liikennedataa havaitaan ylinopeus.
Ja muiden autoilijoiden "kyykytys".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eikö tän ketjun voisi jo sulkea tai hävittää? Mitään järkevää keskustelua täällä ei ole ollut enää aikoihin.
Eli kun sähköautolobbarit eivät pärjää keskustelussa, vaan sekoavat totaalisesti, koko ketju pitää sensuroida? Sopisi kyllä tämän palstan tyyliin.
Sillä ei ole mitään väliä, kuka "pärjää" keskustelussa. Varmasti sähköautoa harkitsevat ovat jossain ihan muualla kuin tässä ketjussa.
Kannattaa ostaa Tesla, niin pääsee eroon 70 000 eurosta muutamassa vuodessa. Ja jos ostaa velkarahalla, auto loppuu ennen velkaa.
Pietarin trolli taas vauhdissa
Ihan faktaahan se on, että Teslat ovat hyytyneet jo 8 vuodessa, ja muuttuneet arvottomaksi ongelmajätteeksi. Ja Leafiin taas ei saa enää akkuja lainkaan.
VAROKAA TÄTÄ KIRJOITTAJAA. SAMAA ROSKAA TULEE HÄNELTÄ MONTA KERTAA PÄIVÄSSÄ. VENÄJÄN HALLITUS MAKSAA PALKAN TROLLAAMISESTA
Älä HUUDA MOUKKA. Mitähän väliä venäläisille on, ajetaanko suomessa patterikinnereollä vai nokivasaroilla?
Kyllä nämä trollit ovat ihan todellisia. Venäjälle merkitsee valtavasti se, miten paljon he saavat myytyä öljyä. Nyt maan talouden tärkein tuote on vaakalaudalla ja siksi trollaaminen on noin aggressiivista ja intensiivista
Luulin aluksi että tuo oli ensiksi vitsailua, sitten wittuilua kun tunsit jääväsi henkisesti alakynteen.
Mutta nyt uskonkin, että ihan tosissasi luulet täällä olevan venäjän trolleja? Oletko tyhmä vai näytteletkö?
Tai jotain muuta, jota minun koulutus ei riitä käsittelemään. Keskitymme siis vain teknisiin asioihin, emme ihmisten parantamiseen.
Ei ole vitsailua
https://kioski.yle.fi/omat/venaja-trollit-suomessa
Venäjän trollit ovat aktiivisia ja aggressiivisia tällä sivustolla
Ymmärrätkö että täällä on useita kirjoittajia? Minäkin aika hyvin alan tuntea "kuka" kertoo mitäkin?
Luulen että sinä olet aika pihalla siitä, kuka kertoo mitäkin, koska sulla on kiire kopioda niitä samoja bullshitteja joita kymmeniä kertoja täällä olet aimemmin levittänyt. Sitten syytät kaikkia trolleiksi. Kukaan ei ole. Rauhoitu, ja analysoi. Harkitse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Teslan ovet eivät avautuneet ILMAN AVAINTA.
En tiedä mikä avain on venäjäksi mutta suomessa sitä käytetään silloin kun omistaja menee autoonsa tai kotiinsa. Teillä venäjällä toki on sorkkataudat ja haulikot, joilla saa lukot auki, joten ei ihme, että avain on tuntematon käsite. Samaten kuin valtion rajatkin, joita ylitätte mm. Ukrainassa ja yrititte samaa Suomessakin 1939. Silloin saitte turpaanne
Et vieläkään tajua vakavuutta, ok, mielestäni asia menee näin:
1. SADAT Tesla-sähköautojen omistajat ympäri maailman eivät päässeet sisälle autoihinsa perjantaina teknisen vian vuoksi.
2. toimittaja Stuart Mason kertoi, että Tesla-kuskeilla on sovelluksen ohella toinen keino avata ovet, mutta useimmat eivät kanna korttia mukanaan.
Jos autonvalmistaja on tehnyt mahdolliseksi päästä autoon normaalisti ilman avainkorttia, niin se on ongelma jos autoon ei sitten pääse. Korttia ei ollut kaikilla mukana kun olemassa oli toinen virallinen tapa päästä autoon.
On huolestuttavaa, että joku nörtti voi lukita autot verkon avulla tahattomasti tai tahallisesti!
Ja "malfuction" siinä Tesla S Plaid ajonaikana syttyvässä palossa oli vieläkin vakavampi, kuski ei päässy lukitusta ovesta ulos vaan pakeni ikkunan kautta.
Onneksi omassa autossani on ihan oikea AVAIN!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Varokaa sähköautoaddiktia, se yrittää saadaa maailman täyteen paskoja sähköautoja, jotta hänenkaltaisensa fanipojat voi hallita toisten tekemisiä.
Tässä esimerkki kauhukuvista, hakkeri voi lukita sinut autoosi:
Ollaanko menty liian pitkälle fanipoikien toiveissa?
IS: Satojen Teslojen ovet pysyivät säpissä maailmanlaajuisesti – Elon Musk pahoitteli
Taas Sergei trollaa edes ymmärtämättä mitä trollaa. Kyse oli siitä, että omistajat eivät päässeet ilman avainta autoihinsa. Avaimella pääsi tuolloinkin. Venäläiselle kleptokraatille taitaa tosin olla normaalia varastaa autot, jolloin avainta ei tarvita
Eli kun serveri Yhdysvalloissa kaatuu, Teslan ovet eivät avaudu? Mikä muu lakkaa toimimasta?
Tästä on kyse. Joku taho haluaa hallita maailmaa verkkojen kautta. Sähköauto on pitkälle kehitetty, liikkuva, verkkoon kytketty tietokone.
Sähköauto muistaa kaikki ajosi ja lähettää ne verkon kautta ajotietokantaan.
Ylinopeussakotkin tulevat jatkossa automaattisesti jos jossain kohdin kerättävää liikennedataa havaitaan ylinopeus.
Liikenneministeri Harakka katsoo päätteeltä milloin väärän puoleen henkilö törttöilee. Työ- sekä yöajot valvotaan ja eteenpäin raportoidaan sopivasti 😇
Sähköauto on kuin valesokkeli. Näyttää ehkä hyvältä, mutta pidemmän päälle on paska ratkaisu.
Ketju on lukittu.
Kyse on ehkä enemmän tästä kohta 4:stä . Tosin se ei ole toisen bensa-autoilijan eikä sähkö-autoilijan vika, vaan poliittisten päättäjien. Päättäjät ovat kyvyttömiä ymmärtämään tekniikkaa ja olosuhteita.