Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Väärä kysymys :) Ei akkua kannata ajaa tyhjiin. En aja bensatankkiakaan tyhjäksi. Se viimeinen watti kannattaa jättää jos tarvitsee. Osittaislataus on nopeampaa per km.
t: eriJoskus voi joutua ajamaan akut aika tyhjiin. Monelle on käynyt jo niin kun on etsitty vaikkapa latauspistettä pitkän ajon jälkeen, kun virta ei riitä enää kotiin. Hinausautoillakin jo kuskattu sähköautoja lataukseen.
Joten laitatko sen laskeman esiin kauanko kestää ladata ison sähköauton akku sillä 8A virralla ja talvella?
Joten hyväksytkö nyt jommankumman annetuista vastauksista? Eli yön yli jos 100km riittää päivän ajoihin tai 2 päivää jos on joutunut ajamaan sen aivan loppuun saakka ja lompakko ei kestä reissua pikalaturille.
Joten hyväksytkö nyt annetut vastaukset?
On kyllä pitkä latausaika. Aika tarkkaan täytyy ajot tietää sähköauton kanssa, suunnitella ja akkuja lämmitellä.
Ei ole. Ei täydy. Ei tartte. Itselläni on 2 bensa-autoa ja yksi sähköauto ja moninverroin riesaa niissä bensa-autoissa on kuin tässä sähköisessä.
Miksi siis pidät bensa-autoja edelleenkin?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sähkölentokone: Akku painaa enemmän kuin lentokone
Kehityksen esteenä on kuitenkin suuri haaste, nimittäin akkujen energiatiheys. Lentoapu.fi on haastatellut Tanskan Aalborgin yliopiston energiainstituutin sähkötekniikan lehtoria Peter Omand Rasmussenia sähkölentokoneiden tulevaisuudesta.
– Jotta lentokone voisi lentää nykytekniikan avulla tavallisen keskipitkän matkan, vaaditaan akkuyksikkö, jonka paino on 130 tonnia. Se on enemmän kuin lentokoneen paino lähdössä, Peter Omand Rasmussen kertoo.
Akut ei ikävä kyllä sovellu eikä tule soveltumaan lentokoneisiin
Rolls-Roycella ollaan eri mieltä.
Taitaa olla range aika pieni, eikä akut paina 130 000 kiloa, kuten isoissa matkustajakoneissa asia olisi. Akut painaisivat enemmän koko tavallinen kone ilman akkuja.
Ja mitähän painaa nykyisten pitkän matkan matkustajakoneiden tankit täynnä polttoainetta?
Vähemmän kuin akkujen kanssa, kuten tuolla ylempänä linkki juttuunkin oli.
"Jotta lentokone voisi lentää nykytekniikan avulla tavallisen keskipitkän matkan, vaaditaan akkuyksikkö, jonka paino on 130 tonnia. Se on enemmän kuin lentokoneen paino lähdössä."
Lähdössä varmaan on ainakin jossain määrin polttoainetta.
Mannertenvälisellä lennolla tarvittava polttoaine painaa 180t. Sitä ei tietenkään sähkökäyttöisessä tarvittaisi.
Ja akut painaisivat kuinka paljon mannertenvälisessä koneessa?
Yläilmoissa varmaan aika kylmää, joten pitää olla hyvät lämmitykset akuissa, että ei virta lopu harmillisesti kesken.
Akkuja pitää jatkuvasti lämmittää kolmen kiukaan teholla, mistä löytyy tarpeeksi pitkä jatkojohto.
Unitedillä on lentävä ydinvoimala joka lentää vieressä ja josta voi sekä ladata akkua että lämmittää koneen saunaosaston kolmea sähkökiuasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Ei riitä varmaan monellekaan se range mitä 8A tarjoaa sähköautoon "yön yli ladattuna".
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Akkuautojen latausaika voi siis olla jopa päiviä? Tuskin 48 tuntia riittää, kun ei siitä 8A virrasta kaikki mene lataukseen. Hukkaan menee paljon energiaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansanpakkasukko kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansanpakkasukko kirjoitti:
Tämän aamun sähköautoluvut:
Lämpötila: -9
Akun kapasiteetti: 58 kWh
Lataustaso: 100%
Latausvirta: 8 A
Matka: 200 km
Suunta: StadiTähän voi sitten pistää 500 viestiä autistista jankkausta perään.
Jos akun varaustila on 100%, miten latausvirta voi olla 8A?
Tämmöstä tämä on, kun ihmiset postaikevat mitä sattuu ymmärtämättä edes, mitä ovat viestiin kopioineet.
No niin , siinä onkin täydellinen esimerkki autistijankkauksesta. 8 A on se virta, jolla akku on yön aikana latautunut. Nyt virta on 0 A.
Kauanko kestää ladata iso sähköauton akku tuolla virralla?
Kestää mitä kestää, mitä sillä on väliä?
Kyllä se jotain voi kiinnostaa, joka ajaa paljon enemmän kuin sinä ja on myös vain 8A latausmahdollisuus. Et kauhean avulias kyllä ole.
Miksi irrotit vastauksestani vain yhden virkkeen. Ja se on sitäpaitsi ihan avulias. Eli sähköautoa ladataan se mitä ladataan ja sillä se toimii ihan hyvin. Käytännössä se on aamulla aina täyteen ladattu.
En kaivannut taaskaan mitään novellia.
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Vastasin jo. Kestää yön yli.
Riippuu yön pituudesta. Jos Teslan ajaa tyhjiin, latausyö kestää noin 48 tuntia 8A virralla.
Mutta aamulla voit lähteä heti liikkeelle. Ei tarvitse odottaa 48 tuntia.
Jos iso akku on tyhjiin ajettu, lataus vie pari päivää 8A virralla. Sinä voit lähteä yön latauksen jälkeen kun ajat sen 10 kilometriä päivässä.
Ei kukaan aja ensin akkua tyhjäksi ja heti seuraavana päivänä yli 100km matkan yhtä soittoa.
Voi ajaakin. Et sinä ihmisten ajoista tiedä.
Ei voi, koska jätämme nyt laskuista kaltaisesi ajokortittomat narsistit joilta ei mikään tunnu elämässä sujuvan. Normaali ihminen, tietäessään että huomenna on ajoa ajaa kotiin pikalaturin kautta ja tussauttaa sata kilsaa rangea lisää patteriin, ja lataa sitten yön aikana sen toiset rapiat sata kilsaa jolloin virta riittää vallan mainiosti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Väärä kysymys :) Ei akkua kannata ajaa tyhjiin. En aja bensatankkiakaan tyhjäksi. Se viimeinen watti kannattaa jättää jos tarvitsee. Osittaislataus on nopeampaa per km.
t: eriJoskus voi joutua ajamaan akut aika tyhjiin. Monelle on käynyt jo niin kun on etsitty vaikkapa latauspistettä pitkän ajon jälkeen, kun virta ei riitä enää kotiin. Hinausautoillakin jo kuskattu sähköautoja lataukseen.
Joten laitatko sen laskeman esiin kauanko kestää ladata ison sähköauton akku sillä 8A virralla ja talvella?
Joten hyväksytkö nyt jommankumman annetuista vastauksista? Eli yön yli jos 100km riittää päivän ajoihin tai 2 päivää jos on joutunut ajamaan sen aivan loppuun saakka ja lompakko ei kestä reissua pikalaturille.
Joten hyväksytkö nyt annetut vastaukset?
Sähköauton lataus voi siis pahimmillaan kestää 2 päivää? Niin se tekniikka kehittyy.
Polttomoottoriauton tankkaus voi siis pahimmillaa kestää 2 viikkoa. Niistä on todellakin syytä päästä välittömästi eroon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Väärä kysymys :) Ei akkua kannata ajaa tyhjiin. En aja bensatankkiakaan tyhjäksi. Se viimeinen watti kannattaa jättää jos tarvitsee. Osittaislataus on nopeampaa per km.
t: eriJoskus voi joutua ajamaan akut aika tyhjiin. Monelle on käynyt jo niin kun on etsitty vaikkapa latauspistettä pitkän ajon jälkeen, kun virta ei riitä enää kotiin. Hinausautoillakin jo kuskattu sähköautoja lataukseen.
Joten laitatko sen laskeman esiin kauanko kestää ladata ison sähköauton akku sillä 8A virralla ja talvella?
Joten hyväksytkö nyt jommankumman annetuista vastauksista? Eli yön yli jos 100km riittää päivän ajoihin tai 2 päivää jos on joutunut ajamaan sen aivan loppuun saakka ja lompakko ei kestä reissua pikalaturille.
Joten hyväksytkö nyt annetut vastaukset?
On kyllä pitkä latausaika. Aika tarkkaan täytyy ajot tietää sähköauton kanssa, suunnitella ja akkuja lämmitellä.
Oletpas taas lapsellinen. Koska ajattelit lopettaa tuon valehtelusi?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Ei riitä varmaan monellekaan se range mitä 8A tarjoaa sähköautoon "yön yli ladattuna".
Suomalainen ajaa päivässä autolla keskimäärin 38 kilometriä. Eli 8A lataus yön yli antaa kolminverroin sen mitä suomalainen keskimäärin ajaa. Eli valtaosalle suomalaisista tuo riittää valtaosan aikaa. On se ainakin helkkarin paljon parempi kuin ei kotilatausta ollenkaan, monet joutuvat pitämään autoaan kadunvarressa ja ovat täysin kaupallisten latauspisteiden varassa. 8A latauksella saa sentään suurimman osan ajoista hoidettua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Väärä kysymys :) Ei akkua kannata ajaa tyhjiin. En aja bensatankkiakaan tyhjäksi. Se viimeinen watti kannattaa jättää jos tarvitsee. Osittaislataus on nopeampaa per km.
t: eriJoskus voi joutua ajamaan akut aika tyhjiin. Monelle on käynyt jo niin kun on etsitty vaikkapa latauspistettä pitkän ajon jälkeen, kun virta ei riitä enää kotiin. Hinausautoillakin jo kuskattu sähköautoja lataukseen.
Joten laitatko sen laskeman esiin kauanko kestää ladata ison sähköauton akku sillä 8A virralla ja talvella?
Joten hyväksytkö nyt jommankumman annetuista vastauksista? Eli yön yli jos 100km riittää päivän ajoihin tai 2 päivää jos on joutunut ajamaan sen aivan loppuun saakka ja lompakko ei kestä reissua pikalaturille.
Joten hyväksytkö nyt annetut vastaukset?
Sähköauton lataus voi siis pahimmillaan kestää 2 päivää? Niin se tekniikka kehittyy.
Itse en ole sijoittanut 300 euroa latausasemaan koska päivittäinen ajoni on alle 50 km. Jos olisi enemmän niin sitten hankkisin semmoisen. Missään tapauksessa en hyväksyisi 2 päivän latausaikoja.
Monessa taloyhtiössä saa vain sen 8A virtaa.
Et saa häätöä taloyhtiöstäsi vaikka lataisit välillä maksullisella teholaturilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Ei riitä varmaan monellekaan se range mitä 8A tarjoaa sähköautoon "yön yli ladattuna".
Miksi jatkat 07-23 valehteluasi täällä? Eikö sinulla ole muuta elämää, Sabian-mies?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansanpakkasukko kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kansanpakkasukko kirjoitti:
Tämän aamun sähköautoluvut:
Lämpötila: -9
Akun kapasiteetti: 58 kWh
Lataustaso: 100%
Latausvirta: 8 A
Matka: 200 km
Suunta: StadiTähän voi sitten pistää 500 viestiä autistista jankkausta perään.
Jos akun varaustila on 100%, miten latausvirta voi olla 8A?
Tämmöstä tämä on, kun ihmiset postaikevat mitä sattuu ymmärtämättä edes, mitä ovat viestiin kopioineet.
No niin , siinä onkin täydellinen esimerkki autistijankkauksesta. 8 A on se virta, jolla akku on yön aikana latautunut. Nyt virta on 0 A.
Kauanko kestää ladata iso sähköauton akku tuolla virralla?
Kestää mitä kestää, mitä sillä on väliä?
Kyllä se jotain voi kiinnostaa, joka ajaa paljon enemmän kuin sinä ja on myös vain 8A latausmahdollisuus. Et kauhean avulias kyllä ole.
Miksi irrotit vastauksestani vain yhden virkkeen. Ja se on sitäpaitsi ihan avulias. Eli sähköautoa ladataan se mitä ladataan ja sillä se toimii ihan hyvin. Käytännössä se on aamulla aina täyteen ladattu.
En kaivannut taaskaan mitään novellia.
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Vastasin jo. Kestää yön yli.
Riippuu yön pituudesta. Jos Teslan ajaa tyhjiin, latausyö kestää noin 48 tuntia 8A virralla.
Mutta aamulla voit lähteä heti liikkeelle. Ei tarvitse odottaa 48 tuntia.
Jos iso akku on tyhjiin ajettu, lataus vie pari päivää 8A virralla. Sinä voit lähteä yön latauksen jälkeen kun ajat sen 10 kilometriä päivässä.
Ei kukaan aja ensin akkua tyhjäksi ja heti seuraavana päivänä yli 100km matkan yhtä soittoa.
Voi ajaakin. Et sinä ihmisten ajoista tiedä.
Ei voi, koska jätämme nyt laskuista kaltaisesi ajokortittomat narsistit joilta ei mikään tunnu elämässä sujuvan. Normaali ihminen, tietäessään että huomenna on ajoa ajaa kotiin pikalaturin kautta ja tussauttaa sata kilsaa rangea lisää patteriin, ja lataa sitten yön aikana sen toiset rapiat sata kilsaa jolloin virta riittää vallan mainiosti.
Kyllä kestää lataus tosi kauan jos parikin päivää voi mennä 8A latauksessa. Ja tarkkaan täytyy tosiaan kaikki ajot tietää etukäteen, muuten jää ajamatta tai tulee hinausautokeikka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
8A lataus kestää yön yli. Ei päiviä. Jos akku on tyhjä niin käy latausasemalla.
8A latausta voisit verrata vaikka siihen, että saat päivittäin 10 litran kannun bensaa kahdella eurolla. Jos se ei riitä, niin käy bensiksellä tankkaamassa 2 euroa per litra.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Ei riitä varmaan monellekaan se range mitä 8A tarjoaa sähköautoon "yön yli ladattuna".
Miksi jatkat 07-23 valehteluasi täällä? Eikö sinulla ole muuta elämää, Sabian-mies?
Aika hidasta näyttää se lataus olevan 8A virralla. Eikä monessa taloyhtiössä sen suurempia tehoja ole käytössäkään.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
8A lataus kestää yön yli. Ei päiviä. Jos akku on tyhjä niin käy latausasemalla.
8A latausta voisit verrata vaikka siihen, että saat päivittäin 10 litran kannun bensaa kahdella eurolla. Jos se ei riitä, niin käy bensiksellä tankkaamassa 2 euroa per litra.
Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8A lataus kestää yön yli. Ei päiviä. Jos akku on tyhjä niin käy latausasemalla.
8A latausta voisit verrata vaikka siihen, että saat päivittäin 10 litran kannun bensaa kahdella eurolla. Jos se ei riitä, niin käy bensiksellä tankkaamassa 2 euroa per litra.
Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Anteeksi, en ymmärtänyt kysymystä. Voisitko toistaa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8A lataus kestää yön yli. Ei päiviä. Jos akku on tyhjä niin käy latausasemalla.
8A latausta voisit verrata vaikka siihen, että saat päivittäin 10 litran kannun bensaa kahdella eurolla. Jos se ei riitä, niin käy bensiksellä tankkaamassa 2 euroa per litra.
Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Anteeksi, en ymmärtänyt kysymystä. Voisitko toistaa?
Et ymmärrä paljon muutakaan, Defa-mies.
Laitetaan uudestaan: Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kuinka kauan kestää ladata sähköauton akku 8A virralla kun se on ajettu tyhjiin? Vaikka jonkun ison Teslan. Tähän voit vastata, että "Teslan omistajalla on varaa latauslaitteeseen." Jos et vieläkään osaa kysymykseen vastata.
Väärä kysymys :) Ei akkua kannata ajaa tyhjiin. En aja bensatankkiakaan tyhjäksi. Se viimeinen watti kannattaa jättää jos tarvitsee. Osittaislataus on nopeampaa per km.
t: eriJoskus voi joutua ajamaan akut aika tyhjiin. Monelle on käynyt jo niin kun on etsitty vaikkapa latauspistettä pitkän ajon jälkeen, kun virta ei riitä enää kotiin. Hinausautoillakin jo kuskattu sähköautoja lataukseen.
Joten laitatko sen laskeman esiin kauanko kestää ladata ison sähköauton akku sillä 8A virralla ja talvella?
Joten hyväksytkö nyt jommankumman annetuista vastauksista? Eli yön yli jos 100km riittää päivän ajoihin tai 2 päivää jos on joutunut ajamaan sen aivan loppuun saakka ja lompakko ei kestä reissua pikalaturille.
Joten hyväksytkö nyt annetut vastaukset?
Sähköauton lataus voi siis pahimmillaan kestää 2 päivää? Niin se tekniikka kehittyy.
Itse en ole sijoittanut 300 euroa latausasemaan koska päivittäinen ajoni on alle 50 km. Jos olisi enemmän niin sitten hankkisin semmoisen. Missään tapauksessa en hyväksyisi 2 päivän latausaikoja.
Monessa taloyhtiössä saa vain sen 8A virtaa. Eli sähköauto on aika hankala kapistus kun sillä ei voi ajaa pitkää matkaa edellisenä päivänä, jos aamulla pitää ajaa töihin (tai muualle) vähänkään kauemmas. Ei välttämättä ehdi latautumaan. Ja talvella muutenkin range on pakkasella paljon pienempi.
Onneksi se on vain kerrostalossa asuvien ongelma, eikä kohta enää niidenkään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8 A yön yli latauksella saa 120 km ajomatkaa. Jos se ei riitä päivän ajoosi niin käy pikalatauksessa tai hanki tehokkaampi latausasema.
Eli ei riitä siis itselläni range tuollaisen 8A sähköauton kanssa.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?
Ei riitä varmaan monellekaan se range mitä 8A tarjoaa sähköautoon "yön yli ladattuna".
Miksi jatkat 07-23 valehteluasi täällä? Eikö sinulla ole muuta elämää, Sabian-mies?
Onko sabian-mies se sama soittaja, jota olet vainonnut jo yli 20 vuotta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
8A lataus kestää yön yli. Ei päiviä. Jos akku on tyhjä niin käy latausasemalla.
8A latausta voisit verrata vaikka siihen, että saat päivittäin 10 litran kannun bensaa kahdella eurolla. Jos se ei riitä, niin käy bensiksellä tankkaamassa 2 euroa per litra.
Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Anteeksi, en ymmärtänyt kysymystä. Voisitko toistaa?
Et ymmärrä paljon muutakaan, Defa-mies.
Laitetaan uudestaan: Eli montako tuntia kestää ison Teslan akkujen täyteen lataus 8A virralla, jos on joutunut ne tyhjiin ajamaan jostain syystä? Talvella kaikki virta ei mene lataukseen.
Hieman vähemmän aikaa kuin vetyauton tankkaus.
Ketju on lukittu.
Eihän sinulla ole ajokorttiakaan joten mitä sinä sähköautolla tekisit, Vety-mies?