Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saisinko teslaani vetokoukun, jotta voisi vetää paloturva-allasta perässä, kun akkupalo yllättää? Tarvitsenko kuorma-autokortin?
Tuleen syttynyt sähköauto on vaikea sammuttaa: palokunta kehitti itse ongelmaan ratkaisun, jossa akku upotetaan veteen
Teppo: ota se ADHD-lääke ja painu pehkuihin 🙈
kohta sulla menee varmaan taas hermot ja alkaa se maneerinen ulina jostain serasta, jota oot vainonnut jo muutaman vuosikymmenen.
eiks jeh?
Teppo: unilääkkeen aika. Pyydä hoitajaa antamaan se ja ota se ADHD-lääke myös
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Niinpä.
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii hyvin maaseudulle ja omakotitaloihin, mutta kaupungissa asuvalle ja varsinkin perheelliselle se on mahdoton.
Parkkipaikkoja ei nytkään riitä kaikille, niin missä auto ladataan? Vain jossain latauspaikalla usean sadan metrin tai jopa kilometrien päässä kotoa?
Polttomoottoriauton voi sentään tankata muutamassa minuutissa täyteen, eikä tarvitse odottaa 30min+ "pikalatauksia". Eivät kaikki kaupunkilaisetkaan ole mitään työttömiä hippejä, joilla on kaikki aika maailmassa.
En uskaltaisi sähköautoa ottaa omakotitaloon ellei löydy 15 metriä etäisyyttä taloon. En ainakaan missään tapauksessa lataisi sähköautoa tallissa tai katoksessa, joka on asuinrakennuksen yhteydessä. Sähköautoja on syttynyt palamaan ilman lataustakin, tosin harvinaista vielä.
Sähköautokuskit ovat kuin entiset Lada-kuskit. Kun yhdellä oli Lada niin kaikilla muillakin piti olla Lada. Laumasieluisuutta parhaimmillaan tai pahimmillaan. Kertoo jotain suomalaisuudesta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Tepolla on nyt vaikea jakso päällä. Toivotaan, että huomisen lääkärikierroksella saadaan ADHD-lääkitys kohdalleen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Toimii ehkä siis jos ajomatka on 10 kilometriä. Jos taas akut ovat kylmät ja ladattavaa enemmän, 8A virta ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon kovalla pakkasella. Tai niiden pitämiseen lämpimänä latauksen aikana. Se olisi sama jos yrittäisit lämmittää 500 kilon kiveä hiustenkuivaajalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Toimii ehkä siis jos ajomatka on 10 kilometriä. Jos taas akut ovat kylmät ja ladattavaa enemmän, 8A virta ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon kovalla pakkasella. Tai niiden pitämiseen lämpimänä latauksen aikana. Se olisi sama jos yrittäisit lämmittää 500 kilon kiveä hiustenkuivaajalla.
Teppo: paina sitä hoitajakutsua, että saat lääkkeet
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Vielä kun impivaaralaiset bensalenkkaritkin kehtaisivat myöntää että eivät ole eläissään laittaneet tikkua ristiin ympäristön eteen ja käyttävät sähköauton muka-saastuttavaa valmistustapaa pelkkänä huonona keppihevosena korttitalon lailla luhistuvalle argumenttikasalleen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Tepolla on nyt vaikea jakso päällä. Toivotaan, että huomisen lääkärikierroksella saadaan ADHD-lääkitys kohdalleen
Kun tyhmyys ja pakko-oireisuus kohtaavat, jälki ei ole kaunista. Olet taas ihan sekaisin. Onko sekin sen "seran" vika?
Vierailija kirjoitti:
Sähköauto sopii hyvin maaseudulle ja omakotitaloihin, mutta kaupungissa asuvalle ja varsinkin perheelliselle se on mahdoton.
Parkkipaikkoja ei nytkään riitä kaikille, niin missä auto ladataan?
Pihalla tai hallissa olevalla parkkipaikalla jossa on latausasema.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Tepolla on nyt vaikea jakso päällä. Toivotaan, että huomisen lääkärikierroksella saadaan ADHD-lääkitys kohdalleen
Kun tyhmyys ja pakko-oireisuus kohtaavat, jälki ei ole kaunista. Olet taas ihan sekaisin. Onko sekin sen "seran" vika?
Kyllä Tepolla on monia ongelmia sera on niistä yksi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Vielä kun impivaaralaiset bensalenkkaritkin kehtaisivat myöntää että eivät ole eläissään laittaneet tikkua ristiin ympäristön eteen ja käyttävät sähköauton muka-saastuttavaa valmistustapaa pelkkänä huonona keppihevosena korttitalon lailla luhistuvalle argumenttikasalleen.
Sähköauto saastuttaa enemmän kuin moderni dieselmoottori biodieselillä. Johan sinä itsekin myönsit, että sähköautolla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin paljon enemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotanto ei liity asiaan mitenkään.
Korjasin vetypellen psykoosihoureet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Ostitko itse fossiiliromun, koska se oli mielestäsi ympäristöteko?
Riippuu mitä romulla tarkoitat. Biodieselillä se "romuni" saastuttaa enemmän kuin litiumautot.
Korjattu vetypellen korinoita taas.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Tepolla on nyt vaikea jakso päällä. Toivotaan, että huomisen lääkärikierroksella saadaan ADHD-lääkitys kohdalleen
Kun tyhmyys ja pakko-oireisuus kohtaavat, jälki ei ole kaunista. Olet taas ihan sekaisin. Onko sekin sen "seran" vika?
Kyllä Tepolla on monia ongelmia sera on niistä yksi
kerrotko vähän lisää siitä serasta jota olet 20 vuotta netissä vainonnut ja mustamaalannut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Vielä kun impivaaralaiset bensalenkkaritkin kehtaisivat myöntää että eivät ole eläissään laittaneet tikkua ristiin ympäristön eteen ja käyttävät sähköauton muka-saastuttavaa valmistustapaa pelkkänä huonona keppihevosena korttitalon lailla luhistuvalle argumenttikasalleen.
Sähköauto saastuttaa enemmän kuin moderni dieselmoottori biodieselillä. Johan sinä itsekin myönsit, että sähköautolla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun kanssa.
Moderni dieselmoottori 🤣🤣🤣🤣🤓🤣
Kas kun ei moderni höyryveturi
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saisinko teslaani vetokoukun, jotta voisi vetää paloturva-allasta perässä, kun akkupalo yllättää? Tarvitsenko kuorma-autokortin?
Tuleen syttynyt sähköauto on vaikea sammuttaa: palokunta kehitti itse ongelmaan ratkaisun, jossa akku upotetaan veteen
Teppo: ota se ADHD-lääke ja painu pehkuihin 🙈
kohta sulla menee varmaan taas hermot ja alkaa se maneerinen ulina jostain serasta, jota oot vainonnut jo muutaman vuosikymmenen.
eiks jeh?
Eli sinusta. Mitä sinne kellariin suihkuverhojen taakse noin muuten kuuluu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kukaan ei ole vielä kertonut mitä sillä bensalla tehdään mikä jää yli jos bensa-autoja ei ole??
Dieselin, polttoöljyn ja ainakin kerosiinin valmistuksen sivutuotteena syntyy aina bensaa, mihin ne tulevaisuudessa laitetaan.
Lentoliikenne ja rekat, laivat, lämmitys tarvitsevat niitä.Vety ja sähkö korvaavat bensan ja sen sivutuotteet. Vetyä käytetään laivoihin, rekkoihin ym.ja sähköä henkilöautoihin. Bensaa ei käytetä enää. Jätetään öljy maahan.
Eli lopetamme asfalttiteilläkin ajamisen?
Ai nyt alkoi Tepolla taas asfalttijankkaaminen :) Tässä mentiinkiiin lo useampi päivä ilman asfalttia pelkällä kasiamppeeri jankutuksella. Onko seuraavan vuorossa taas vetyauto jankkaus ;)
On se kyllä käsittämätöntä miten tyhmimmät luulee, että 8A virta riittää kovalla pakkasella akkujen lämmityksen ja lataukseenkin, kun teho ei riitä edes akkujen lämmittämiseen latauskuntoon.
On se kyllä käsittämätöntä miten sinä idıootti edelleen jankutat tuota vaikka sinulle kerrottiin miksi olet väärässä ja miten se oikeasti tapahtuu.
Tepolla on nyt vaikea jakso päällä. Toivotaan, että huomisen lääkärikierroksella saadaan ADHD-lääkitys kohdalleen
Kun tyhmyys ja pakko-oireisuus kohtaavat, jälki ei ole kaunista. Olet taas ihan sekaisin. Onko sekin sen "seran" vika?
Kyllä Tepolla on monia ongelmia sera on niistä yksi
kerrotko vähän lisää siitä serasta jota olet 20 vuotta netissä vainonnut ja mustamaalannut?
Kysy Tepolta huomenna. Nyt on unilääkkeen aikana
Eli joutuu ajamaan useamman kerran että saa saman määrän kuljetettua?