Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Siis kun mulla on vanha passat (240g/km), jolla on ajettu 270000km, niin sen päästöillä mulla voisi voinut olla 10 sähköautoa ja silti olisin ollut vähäpäästöisempi kuin bensakipolla!
Vierailija kirjoitti:
Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Sitten kannattaa panostaa biopolttoaineiden tuotantoon kotimaassa. Ja vetyä voidaan myös Suomessa tuottaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Asia tuli harvinaisen selväksi Tesla-mies. Mutta et taida turvallisuudestakaan välittää? Mikä mies sitten olet?
Paloturvallisuuden asiantuntija kieltäisi sähköautojen latauspisteiden rakentamisen maanalaisiin parkkihalleihin
Ympäristöministeriössä pohditaan, tarvitaanko sähköautojen yleistyessä rakennusten paloturvallisuusmääräyksiin muutoksia.
Vierailija kirjoitti:
Pitkässä juoksussa Kiina on viimeisenä maailmassa jäljellä, ja länsimaat itse rahoittivat sen nousun maailman suurimmaksi asemahdiksi.
Länsimaat ostaa kiinalaista (usein melkein orjatyöllä tehtyä) romua ja rihkamaa, ja Kiina laittaa suurin osan voitoista aseisiin. Länsimaat tosi tyhmiä kyllä, ja siksi tuhoutuvatkin.
Saisinko teslaani vetokoukun, jotta voisi vetää paloturva-allasta perässä, kun akkupalo yllättää? Tarvitsenko kuorma-autokortin?
Tuleen syttynyt sähköauto on vaikea sammuttaa: palokunta kehitti itse ongelmaan ratkaisun, jossa akku upotetaan veteen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Missä vaiheessa sosiaalitoimi on alkanut kustantaa kylähulluille Teslat?
Sähköauto sopii hyvin maaseudulle ja omakotitaloihin, mutta kaupungissa asuvalle ja varsinkin perheelliselle se on mahdoton.
Parkkipaikkoja ei nytkään riitä kaikille, niin missä auto ladataan? Vain jossain latauspaikalla usean sadan metrin tai jopa kilometrien päässä kotoa?
Polttomoottoriauton voi sentään tankata muutamassa minuutissa täyteen, eikä tarvitse odottaa 30min+ "pikalatauksia". Eivät kaikki kaupunkilaisetkaan ole mitään työttömiä hippejä, joilla on kaikki aika maailmassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Vierailija kirjoitti:
Saisinko teslaani vetokoukun, jotta voisi vetää paloturva-allasta perässä, kun akkupalo yllättää? Tarvitsenko kuorma-autokortin?
Tuleen syttynyt sähköauto on vaikea sammuttaa: palokunta kehitti itse ongelmaan ratkaisun, jossa akku upotetaan veteen
Teppo: ota se ADHD-lääke ja painu pehkuihin 🙈
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin vähemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Ostitko itse fossiiliromun, koska se oli mielestäsi ympäristöteko?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin vähemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Teppo: painu nukkumaan 😂😂😂😂😂😂😂😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
ja mitä nopeammin siirrytään vetyyn litiumautoista, sen parempi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin vähemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Teppo: painu nukkumaan 😂😂😂😂😂😂😂😂
Alkoholihuumeen tuotantoon menee paljon energiaa, ja myös sen kuljettamiseen ympäri maailmaa. Tistlaus vie paljon sähköä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Ostitko itse fossiiliromun, koska se oli mielestäsi ympäristöteko?
Riippuu mitä romulla tarkoitat. Biodieselillä se "romuni" saastuttaa vähemmän kuin litiumautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin vähemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Mitä seuraavaksi väität?
Että 1 on suurempi kuin 2
Että Suomen pinta-ala on suurempi kuin Kanadan pinta-ala
Että Suomi on voittanut jalkapallon mm-kisat useammin kuin Brasilia ja Saksa yhteensä
Vai jotain muuta 😂
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Pärjääkö polttomoottoriautot sähkiksille enää millään osa-alueella?
Millä sähköautolla saa kuljetetuksi rekkakontin tai tukkikuorman?
Esim. Volvon sähkörekalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Saisinko teslaani vetokoukun, jotta voisi vetää paloturva-allasta perässä, kun akkupalo yllättää? Tarvitsenko kuorma-autokortin?
Tuleen syttynyt sähköauto on vaikea sammuttaa: palokunta kehitti itse ongelmaan ratkaisun, jossa akku upotetaan veteen
Teppo: ota se ADHD-lääke ja painu pehkuihin 🙈
kohta sulla menee varmaan taas hermot ja alkaa se maneerinen ulina jostain serasta, jota oot vainonnut jo muutaman vuosikymmenen.
eiks jeh?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se on kyllä hyvä, että palstan kovimmatkin sähköautolobbarit myöntää, että sähköautoilla ei ole mitään tekemistä ympäristönsuojelun ja maapallon ilmaston pelastamisen kanssa.
Ei voisi vähempää kiinnostaa kuin auton ympäristöystävällisyys. Ajan Teslalla suorituskyvyn ja teknisen ylivoiman takia. Fossiilit on syytä kieltää jo pelkästään sen takia, että päästää eroon riippuvuudesta öljyntuottajamaihin.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.
Pääasia on että saastefossiileista päästään eroon
Saastuttavat kuitenkin vähemmän kuin litiumpatteriset sähköautot, ja alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Mitä seuraavaksi väität?
Että 1 on suurempi kuin 2
Että Suomen pinta-ala on suurempi kuin Kanadan pinta-ala
Että Suomi on voittanut jalkapallon mm-kisat useammin kuin Brasilia ja Saksa yhteensä
Vai jotain muuta 😂
alkoholin tuotannon huomattava vähentäminen olisi paljon suurempi ympäristöteko kuin sähköautot.
Hienoa että myönnät suoraan olevasi ympäristön paskaaja. Jos kaltaisistasi päästäisiin eroon, maailma olisi paljon parempi paikka.