Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Sähköauto on paras vaihtoehto Lappiin (ja kaikkialle muuallekin):
https://yle.fi/uutiset/3-11784468
” Sähköautohan toimii kuin saunan kiuas täällä Lapissa. Se on aina lämmin ja aina valmiina käyttöön, Kirsi Immonen kehaisee.”
Vierailija kirjoitti:
Ei lopu vaan vetyautot tulee akkupaskojen tilalle.
Miten voisi tulla kun ei kukaan niitä valmista eikä kukaan niitä myy? Ja missä ajattelit tankata vetyä kun asemia on yksi ja uusia ei ole tulossa?
Vetyautoilun estää kansantaloudellinen ilmiö joka tunnetaan mm. Vetypellen paradoksina, eli se raha joka vaadittaisiin rakentamaan vetyinfra Hangosta Nuorgamiin menee vetyautopsykoosien MT-kuntoutukseen.
En tiä jalan ,kävellen..bussitkaan liiku.Nyt oli bensan hinta yli 1,80€..biisel yli 1,60€..myyjät rikastuu.Suomal.ei vaiha mihkää noin vaan.Sähkönhinta,siirto nousee mut nousee laskutki sähkölaskun myötä..2000-3000kWh lisää sähköautoon.Jos meitä käveleviä on piankin paljon.Töihin mihkään pääse..muutto omavarais talouten edessä.
Mulla vaihtuu työpaikka ja saan sieltä tuollaisen sähköisen koppimopon (id.3) työsuhde-etuna. Mutta Volvo jää pihaan lomareissuja varten ja peräkärrykuormien vetojuhdaksi tarpeen tullen. Laskin että parikymppiä yhteensä maksaa aina per kerta ottaa se väliaikaiseen käyttöön muutamaksi päiväksi. Muuten voidaan tehdä työmatkat sähkökoppimopolla.
Sähköautot ovat tulevaisuudessa polttomoottoriautoja parempia ihan kaikessa. Todennäköisesti jo ensi vuosikymmenellä. Ihme luddiitteja täällä.
Pienemmät päästöt, lähes äänetöntä ajoa, parempi kiihtyvyys. Itse en malta odottaa seuraavaa isoa hyppäystä - autonomisia autoja. Ehkä valtavirtaa 2040-luvulla.
Vierailija kirjoitti:
Eihän tästä ole pitkäkään aika kun näiden Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton nuoriso-osastot piti näyttäviä mielenosoituksia ydinvoimaa vastaan Greenpeacen ja muiden ympäristöaktiivien johdolla. Saivat aikaiseksi negatiivisen ilmapiirin ydinvoiman ympärille ja uusien voimaloiden rakentaminen loppui. Nyt kun olisi käyttöä päästövapaalle energialle ei sitä ole käytössä vaan ostetaan suuri osa jostain itäblokin voimaloista. Halpa päästötön energia vousi merkittävä kilpailuvaltti teollisuudellemme.
Nyt nämä fiksut vuosikerrat on maan ohjaimissa... ja keksivät taas uutta huuhaata uskomustensa pohjalta.
Miten vasemmistolaisuuteen liittyy ydinvoiman vastustus? Ydinvoima on aina ollut suosittua vasemmistolaisissa maissa.
Ankryyyyy kirjoitti:
En tiä jalan ,kävellen..bussitkaan liiku.Nyt oli bensan hinta yli 1,80€..biisel yli 1,60€..myyjät rikastuu.Suomal.ei vaiha mihkää noin vaan.Sähkönhinta,siirto nousee mut nousee laskutki sähkölaskun myötä..2000-3000kWh lisää sähköautoon.Jos meitä käveleviä on piankin paljon.Töihin mihkään pääse..muutto omavarais talouten edessä.
Verot tietysti kerätään sähköautoliikenteestä ihan yhtä lailla kuin nykyäänkin. Varmaankin tulee kilometriperustainen vero, koska muutenhan kaikki sähkömaksut nousevat, myös niillä, jotka eivät sähköautoa edes käytä.
Ja tätä varten tarvitaan autoihin reaaliaikainen seuranta... kyllä nämä kaikki vielä tulevat. Suunnitelmathan olivat jo muutama vuosi sitten valmiit.
Vierailija kirjoitti:
Ehkä bensanmyynti kielletään, sillähän niistä bensa-autoista päästään.
mihin niistä pitäisi päästä ja miksi?
Vierailija kirjoitti:
Käytetyt bensa-autot nousevat vielä arvoon arvaamattomaan, ennustan.
Aivan. Niitä voi käyttää pienellä vaivalla häkäpöntön kanssa, jos bensan hinta nousee pilviin.
Nyt kannattaisi nyrkkipajojen alkaa valmistaa nykyajan tekniikkaa soveltavia häkäpönttöjä.
Pienempiä häkäpönttöjä generaattorin kanssa voisi rakentaa kotivaravoimaloiksi, jos hallitus saa päähänsä rajoittaa sähkönjakelua vastaisuudessa tai sähkön hinta myös nousee pilviin.
Nyt kannattaisi toimia ennenkuin on myöhäistä.
Ehkä polkuautot ovat tulevaisuutta. Johan tv:ssä intoili nuori tyttöoletettu, että lihasvoimilla, kun kysyttiin millä energialla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän tästä ole pitkäkään aika kun näiden Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton nuoriso-osastot piti näyttäviä mielenosoituksia ydinvoimaa vastaan Greenpeacen ja muiden ympäristöaktiivien johdolla. Saivat aikaiseksi negatiivisen ilmapiirin ydinvoiman ympärille ja uusien voimaloiden rakentaminen loppui. Nyt kun olisi käyttöä päästövapaalle energialle ei sitä ole käytössä vaan ostetaan suuri osa jostain itäblokin voimaloista. Halpa päästötön energia vousi merkittävä kilpailuvaltti teollisuudellemme.
Nyt nämä fiksut vuosikerrat on maan ohjaimissa... ja keksivät taas uutta huuhaata uskomustensa pohjalta.
Miten vasemmistolaisuuteen liittyy ydinvoiman vastustus? Ydinvoima on aina ollut suosittua vasemmistolaisissa maissa.
Noh noh, Kyllähän täällä Suomessa Vasemmistoliitto on vuosikymmenet vastustanut ydinvoimaa miltei yhtä kiivaasti kuin Vihreätkin.
Te olettekin yhdessä eniten syyllisiä ilmastonmuutokseen ja siihen että sitä vastaan taisteleminen on hidastunut dramaattisesti, koska ydinvoimaa ei ole lisätty, eikä sitä ole kehitettykään kuten olisi pitänyt.
Toki Kiinassa ja Venäjällä on ydinvoimaa käytössä suht kivasti, mutta esim USA, Ranska sekä Japani on noiden edellä.
Miellätkö sinä Kiinan ja Venäjän vasemmistoksi? Muista sitten että meidän Vasemmisto rinnastetaan noihin sitten muissakin asioissa kuin näissä ydinvoima seikoissa. ;)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eihän tästä ole pitkäkään aika kun näiden Vihreiden, SDP:n ja Vasemmistoliiton nuoriso-osastot piti näyttäviä mielenosoituksia ydinvoimaa vastaan Greenpeacen ja muiden ympäristöaktiivien johdolla. Saivat aikaiseksi negatiivisen ilmapiirin ydinvoiman ympärille ja uusien voimaloiden rakentaminen loppui. Nyt kun olisi käyttöä päästövapaalle energialle ei sitä ole käytössä vaan ostetaan suuri osa jostain itäblokin voimaloista. Halpa päästötön energia vousi merkittävä kilpailuvaltti teollisuudellemme.
Nyt nämä fiksut vuosikerrat on maan ohjaimissa... ja keksivät taas uutta huuhaata uskomustensa pohjalta.
Miten vasemmistolaisuuteen liittyy ydinvoiman vastustus? Ydinvoima on aina ollut suosittua vasemmistolaisissa maissa.
Noh noh, Kyllähän täällä Suomessa Vasemmistoliitto on vuosikymmenet vastustanut ydinvoimaa miltei yhtä kiivaasti kuin Vihreätkin.
Te olettekin yhdessä eniten syyllisiä ilmastonmuutokseen ja siihen että sitä vastaan taisteleminen on hidastunut dramaattisesti, koska ydinvoimaa ei ole lisätty, eikä sitä ole kehitettykään kuten olisi pitänyt.Toki Kiinassa ja Venäjällä on ydinvoimaa käytössä suht kivasti, mutta esim USA, Ranska sekä Japani on noiden edellä.
Miellätkö sinä Kiinan ja Venäjän vasemmistoksi? Muista sitten että meidän Vasemmisto rinnastetaan noihin sitten muissakin asioissa kuin näissä ydinvoima seikoissa. ;)
TÄMÄ!
Kuten sanottu tänä vuonna Toyota julkistaa ensimmäisen solid state-akkumallinsa. Sarjatuotantoon menee 2022-2023 ja teknologia on niin disruptiivinen että nykyiset litiumakkuautot näyttää rinnalla T-Fordilta. Nykyisillä sähköautoilla ei ole minkäänlaista uudelleenmyyntiarvoa akkutakuun päätyttyä.
Miljoonat vanhan akkutekniikan sähköautot muuttuvat ongelmajätteeksi alle kymmenessä vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Kuten sanottu tänä vuonna Toyota julkistaa ensimmäisen solid state-akkumallinsa. Sarjatuotantoon menee 2022-2023 ja teknologia on niin disruptiivinen että nykyiset litiumakkuautot näyttää rinnalla T-Fordilta. Nykyisillä sähköautoilla ei ole minkäänlaista uudelleenmyyntiarvoa akkutakuun päätyttyä.
Miljoonat vanhan akkutekniikan sähköautot muuttuvat ongelmajätteeksi alle kymmenessä vuodessa.
TÄMÄ!!!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei lopu vaan vetyautot tulee akkupaskojen tilalle.
Miten voisi tulla kun ei kukaan niitä valmista eikä kukaan niitä myy? Ja missä ajattelit tankata vetyä kun asemia on yksi ja uusia ei ole tulossa?
Vetyautoilun estää kansantaloudellinen ilmiö joka tunnetaan mm. Vetypellen paradoksina, eli se raha joka vaadittaisiin rakentamaan vetyinfra Hangosta Nuorgamiin menee vetyautopsykoosien MT-kuntoutukseen.
kyllähän vetyautoja rakennetaan ja saksassa vetyverkoston rakentaminen on jo pitkällä, ja tulee valmiiksi ennen kuin suomessa on edes kunnollista latausinfraa sähköautoille.
Vierailija kirjoitti:
Kuten sanottu tänä vuonna Toyota julkistaa ensimmäisen solid state-akkumallinsa. Sarjatuotantoon menee 2022-2023 ja teknologia on niin disruptiivinen että nykyiset litiumakkuautot näyttää rinnalla T-Fordilta. Nykyisillä sähköautoilla ei ole minkäänlaista uudelleenmyyntiarvoa akkutakuun päätyttyä.
Miljoonat vanhan akkutekniikan sähköautot muuttuvat ongelmajätteeksi alle kymmenessä vuodessa.
Kymmenenvuotias auto on joka tapauksessa ongelmajätettä jonka oikea osoite on murskaamo.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei lopu vaan vetyautot tulee akkupaskojen tilalle.
Miten voisi tulla kun ei kukaan niitä valmista eikä kukaan niitä myy? Ja missä ajattelit tankata vetyä kun asemia on yksi ja uusia ei ole tulossa?
Vetyautoilun estää kansantaloudellinen ilmiö joka tunnetaan mm. Vetypellen paradoksina, eli se raha joka vaadittaisiin rakentamaan vetyinfra Hangosta Nuorgamiin menee vetyautopsykoosien MT-kuntoutukseen.
kyllähän vetyautoja rakennetaan ja saksassa vetyverkoston rakentaminen on jo pitkällä, ja tulee valmiiksi ennen kuin suomessa on edes kunnollista latausinfraa sähköautoille.
Ei niitä kyllä rakennettu ja infrakin on luotu vain teollisuuden tarpeisiin jolloin asemat ovat pääosin suljetuilta alueilla.
30 k€ ei vain riitä juuri yhteenkään täyssähköautoon. Seat Mii, VW Up, Skoda Citigo, Smart forfour ja Renault Zoe nettiauton haun mukaan. Alla viime vuoden kymmenen ostetuinta autoa Suomessa. VW Polo samaa kokoluokkaa kuin edellämainitut. Yaris, Focus ja Golf siinä rajoilla.
1.TOYOTA COROLLA
2.SKODA OCTAVIA
3.TOYOTA YARIS
4.NISSAN QASHQAI
5.VOLKSWAGEN GOLF
6.FORD FOCUS
7.VOLVO XC40
8.TOYOTA RAV4
9.VOLVO XC60
10.VOLKSWAGEN POLO