Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Mutta miksi? Suuri osa latausenergiasta on mennyt hukkaan, ja olet maksanut siitä.
No ei ole, mutta turha tästä on psykoosihuuruisen sarvipään kanssa vääntää.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Mutta miksi? Suuri osa latausenergiasta on mennyt hukkaan, ja olet maksanut siitä.
No ei ole, mutta turha tästä on psykoosihuuruisen sarvipään kanssa vääntää.
Väitätkö tällä kertaa, että kovalla pakkasella litiumakun latauksessa energiaa ei mene lainkaan hukkaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Minkähän laskelman mukaan?
Pakkanen puree myös lataustehoon. Kylmä akku ei pysty antamaan eikä lataamaan suurilla tehoilla, mikä rajoittaa kiihtyvyyttä ja erityisesti lataustehoa. Yksi Nissan-kuski kertoi pikalataustehon olleen alle kymmenen kilowattia, kun parhaimmillaan Leaf lataa melkein 40 kilowatilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Uusi lastenelokuva teattereissa 1.12. Teppo Trollaaja ja Litium-sarvet
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Mutta miksi? Suuri osa latausenergiasta on mennyt hukkaan, ja olet maksanut siitä.
No ei ole, mutta turha tästä on psykoosihuuruisen sarvipään kanssa vääntää.
Väitätkö tällä kertaa, että kovalla pakkasella litiumakun latauksessa energiaa ei mene lainkaan hukkaan?
Joku 5-10% tuossa varmaan on häviötä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Miksi se akku pitäisi saada täyteen ? Riittää että saa sen verran että pääsee tarvittaessa kunnolliselle laturille.
Kun näitä julkisia latausemia on Suomess jo enemmän kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä ei etäisyys latauspisteelle voi olla kovin pitkä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Minkähän laskelman mukaan?
Jakolaskun. Opetetaan ala-asteella, mutta saattaa olla aivonsa liisteriksi pössytelleille psykoositepoille ylivoimaisen hankalaa ymmärtää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Mutta miksi? Suuri osa latausenergiasta on mennyt hukkaan, ja olet maksanut siitä.
No ei ole, mutta turha tästä on psykoosihuuruisen sarvipään kanssa vääntää.
Väitätkö tällä kertaa, että kovalla pakkasella litiumakun latauksessa energiaa ei mene lainkaan hukkaan?
Joku 5-10% tuossa varmaan on häviötä.
Minkä linkin mukaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Miksi se akku pitäisi saada täyteen ? Riittää että saa sen verran että pääsee tarvittaessa kunnolliselle laturille.
Kun näitä julkisia latausemia on Suomess jo enemmän kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä ei etäisyys latauspisteelle voi olla kovin pitkä.
Jos ajan paikasta A paikkaan B ja auto seisoo viikonlopun paikassa B pistorasian vieressä, miksen lataisi sen siitä sen sijaan että ajaisin jonnekin aabeeseelle jäkittämään moninkertaisella hinnalla?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Tuollainen normaali 11 kW lataus on sähköauton akulle hidasta ja mietoa lataamista. Akku kyllä lämpenee tuon latauksen myötä, mutta kovilla pakkasilla osa lataustehosta voi (alussa) mennä akun lämmittämiseen.
Yllättävä ilmiö: sähkön hinta onkin laskenut huimasti Näin energiajohtaja selittää kehitystä Suomessa
Pohjoismaisen sähköpörssin Nordpoolin tilastojen mukaan sähkön tukkuhinta oli lokakuussa 11,3 senttiä kilowattitunnilta, kun se vielä syyskuussa oli 21,4 senttiä. Hinta siis putosi kuukaudessa lähes puoleen.
Tuulivoimasta on saatu huimaa vetoapua sähkön hinnan alaspainamiseksi.
Tuulivoimalat ovat tuoneet sähköntuotantoon todella suuren muutoksen. Vaihtelu on tietenkin sääolosuhteista johtuen suurta, mutta tällä hetkellä tuulivoimaloiden teoreettinen huipputeho on noin 4700 megawatin luokkaa, Salomaa laskee.
Samaan aikaan ydinvoimalat tuottavat sähköä noin 2770 megawatin verran.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Miksi se akku pitäisi saada täyteen ? Riittää että saa sen verran että pääsee tarvittaessa kunnolliselle laturille.
Kun näitä julkisia latausemia on Suomess jo enemmän kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä ei etäisyys latauspisteelle voi olla kovin pitkä.
Aika touhua. Ensin ladataan hidaslaturilla niin kauan että virta riittää toiselle ja tehokkaammalle laturille.
Vierailija kirjoitti:
Yllättävä ilmiö: sähkön hinta onkin laskenut huimasti Näin energiajohtaja selittää kehitystä Suomessa
Pohjoismaisen sähköpörssin Nordpoolin tilastojen mukaan sähkön tukkuhinta oli lokakuussa 11,3 senttiä kilowattitunnilta, kun se vielä syyskuussa oli 21,4 senttiä. Hinta siis putosi kuukaudessa lähes puoleen.
Tuulivoimasta on saatu huimaa vetoapua sähkön hinnan alaspainamiseksi.
Tuulivoimalat ovat tuoneet sähköntuotantoon todella suuren muutoksen. Vaihtelu on tietenkin sääolosuhteista johtuen suurta, mutta tällä hetkellä tuulivoimaloiden teoreettinen huipputeho on noin 4700 megawatin luokkaa, Salomaa laskee.
Samaan aikaan ydinvoimalat tuottavat sähköä noin 2770 megawatin verran.
Noin 150 euroa menee kuukaudessa bensaan, joten ihan sama mitä sähkö maksaa. Yksikään sähköauto ei tulisi halvemmaksi pitää kuin nykyinen bensa-auto, jolla ikää 8 vuotta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Laskennallisesti 58 kWh akun täyttämiseen menee 1,8 kW teholla 32 tuntia, mutta ei se akku koskaan täysin tyhjä ole. Kahta vuorokautta siihen ei taatusti mene.
Minkähän laskelman mukaan?
Jakolaskun. Opetetaan ala-asteella, mutta saattaa olla aivonsa liisteriksi pössytelleille psykoositepoille ylivoimaisen hankalaa ymmärtää.
Paljonko laskit hukkaenergian määräksi latauksessa kovalla pakkasella ja 8A virralla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
No sitten varmaan lataat akun yöllä täyteen ja käyt pikalaturilla maantien varressa tarvittaessa.
Ei kukaan kotona mitään pikalatauksia tarvitse.
Mikä tässä on se ongelma.
Vessatauon aikana saat jo mukavasti lisää kilometreja. Kai sinä myös jotain syöt matkoillasi ?
Ja näitä julkisia latausasemia on Suomessa jo enemmän kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä.
Vierailija kirjoitti:
Ja näitä julkisia latausasemia on Suomessa jo enemmän kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä.
Ja niitä tarvitaan vielä paljon enemmän jos sähköautojen määrä kovin kasvaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Yllättävä ilmiö: sähkön hinta onkin laskenut huimasti Näin energiajohtaja selittää kehitystä Suomessa
Pohjoismaisen sähköpörssin Nordpoolin tilastojen mukaan sähkön tukkuhinta oli lokakuussa 11,3 senttiä kilowattitunnilta, kun se vielä syyskuussa oli 21,4 senttiä. Hinta siis putosi kuukaudessa lähes puoleen.
Tuulivoimasta on saatu huimaa vetoapua sähkön hinnan alaspainamiseksi.
Tuulivoimalat ovat tuoneet sähköntuotantoon todella suuren muutoksen. Vaihtelu on tietenkin sääolosuhteista johtuen suurta, mutta tällä hetkellä tuulivoimaloiden teoreettinen huipputeho on noin 4700 megawatin luokkaa, Salomaa laskee.
Samaan aikaan ydinvoimalat tuottavat sähköä noin 2770 megawatin verran.
Noin 150 euroa menee kuukaudessa bensaan, joten ihan sama mitä sähkö maksaa. Yksikään sähköauto ei tulisi halvemmaksi pitää kuin nykyinen bensa-auto, jolla ikää 8 vuotta.
Ajat siis vain n. 1000km kuukaudessa.
Sinulle riittäisi polkupyörä.
Miksi roikut tällä palstalla jos et edes mainittavasti autoile ?
Ketju on lukittu.
Mutta miksi? Suuri osa latausenergiasta on mennyt hukkaan, ja olet maksanut siitä.