Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Polttoaineiden hintapommi uhkaa 2024 alkaen
Autoala ehdottaa sähköautoille jopa 5 000 euron hankintatukea
Autoala arvioi pumppuhintojen nousevan jopa 2555 sentillä mikäli jakeluvelvoite kasvaa 28 prosenttiin vuonna 2024.
Uhka liittyy polttonesteiden jakeluvelvoitteeseen. Velvoitteen on määrä nousta kertaheitolla ensi vuoden 13,5 prosentista 28 prosenttiin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/polttoaineiden-hintapommi-uhkaa-…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.
Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tutkimus: Yli puolet ladattavan hybridin omistajista voisi seuraavaksi vaihtaa täyssähköautoon.
Täyssähköautojen suosio kasvaa kohisten latauspisteillä. Jo 83 prosenttia sähkö- tai hybridiauton omistajista harkitsee seuraavaksi autokseen täyssähköautoa.
Täyssähköauton ostohalut ovat vuodessa nousseet lähes 20 prosenttiyksiköllä. Viime vuonna samoissa aikeissa autoili 64 prosenttia vastaajista.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hybridikansa-kaansi-kelkkansa-tayssa…
Uskottava. on.
Harkitsee ei tarkoita että ostaa.
Lisäksi on tuossa sekin huomattava että jos viidennes nyt jo edes jollakin ladattavalla autolla ajavista EI edes harkitse täyssähköä, kertoo se siitä että merkittävälle osalle sähköauto nykyisellään ei ole toimiva vaihtoehto. Vastanneilla kun kuitenkin on jo oikeasti kokemusta lataamisesta ja sähköisestä kantamasta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sitten
Vastahan Hyundailla oli vetyauto esittelyssä Suomen myyntipisteissä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
https://www.ts.fi/uutiset/5409837
"Ensimmäiset vetyasemat aukeavat (Suomessa) vuonna 2023."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
Ollaan vuosi sähköautoiltu ja sähköä on tarvittaessa löytynyt helposti ihan mistä vaan , esim. leirintäalueeltakin.
Sähköähän oikeasti saa todella helposti.
Mutta MISSÄ ON VETYASEMA ??
Ei kai kukaan hullu osta vetyautoa jos missään ei ole vetyasemaa ?
Vetyasemia tarvittaisiin 1800 jotta vetyautoilussa olisi jotain järkeä.
Jos ne rakennetaan yksityisellä rahalla niin todella kauan saadaan odottaa.
Ehkä ensi vuosisadalle ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
Ollaan vuosi sähköautoiltu ja sähköä on tarvittaessa löytynyt helposti ihan mistä vaan , esim. leirintäalueeltakin.
Sähköähän oikeasti saa todella helposti.Mutta MISSÄ ON VETYASEMA ??
Ei kai kukaan hullu osta vetyautoa jos missään ei ole vetyasemaa ?
Vetyasemia tarvittaisiin 1800 jotta vetyautoilussa olisi jotain järkeä.Jos ne rakennetaan yksityisellä rahalla niin todella kauan saadaan odottaa.
Ehkä ensi vuosisadalle ?
https://www.ts.fi/uutiset/5409837
"Ensimmäiset vetyasemat aukeavat (Suomessa) vuonna 2023."
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Suomessa on muuten jo enemmän julkisia latausasemia kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä.
Lisäksi n. 1,5 miljoonassa pientalossa on jo nyt jonkinlainen latausmahdollisuus, jos ei muuten niin 200-500e seinälaturin laittamalla.
Pistää miettimään kuinkahan tässä kilpajuoksussa vetyauton käy.
Ja julkisten latausasemien määrä moninkertaistuu tulevina vuosina. Niille ei tarvitse erikseen hankalasti tuoda mitään . Sähkö liikkuu näppäräämmin kuin vety.
Huoltoasemien määrä vähenee. Ne huoltavat enää lähinnä ihmisiä kun 90% sähköautojen kilometreista ladataan kotona öisin.
Kylmäasemat vaan kylmenee entisestään. Taitavat kuolla lähes kokonaan vuosikymmenessä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
Ollaan vuosi sähköautoiltu ja sähköä on tarvittaessa löytynyt helposti ihan mistä vaan , esim. leirintäalueeltakin.
Sähköähän oikeasti saa todella helposti.
Meillä ei ole mitään mahdollisuutta sähköauton lataamiseen, minkä takia sähköauton osto olisi aika typerä ratkaisu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Suomessa on muuten jo enemmän julkisia latausasemia kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä.
Niitä on pakko ollakin, koska sähköauton "tankkaus" voi kestää kauan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Suomessa on muuten jo enemmän julkisia latausasemia kuin huoltoasemia ja kylmäasemia yhteensä.
Lisäksi n. 1,5 miljoonassa pientalossa on jo nyt jonkinlainen latausmahdollisuus, jos ei muuten niin 200-500e seinälaturin laittamalla.
Pistää miettimään kuinkahan tässä kilpajuoksussa vetyauton käy.Ja julkisten latausasemien määrä moninkertaistuu tulevina vuosina. Niille ei tarvitse erikseen hankalasti tuoda mitään . Sähkö liikkuu näppäräämmin kuin vety.
Huoltoasemien määrä vähenee. Ne huoltavat enää lähinnä ihmisiä kun 90% sähköautojen kilometreista ladataan kotona öisin.
Kylmäasemat vaan kylmenee entisestään. Taitavat kuolla lähes kokonaan vuosikymmenessä.
Sehän tässä on huvittavaa että edes tuo ei riitä alkuunkaan vaan johtuen sähköauton onnettomasta tavasta varastoida ja ottaa vastaa energiaa, latausasemia tarvitaan edelleen järjettömän tiheään ja sille puuttuvalle miljoonallekin vielä kotilataus päälle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teppohan tosiaan on todettu maailman huonoimmaksi jokaisella palstalla jossa hän on soittoaan esitellyt. Tai jos sitä nyt soitoksi voi kutsua. Lähinnä jotain psykoottista tärinää.
Mistä löytyy soittoaan? Laitatko linkin?
En laita.
Teppo on siis soittajana ensimmäinen lajiaan ihmiskunnan ja musiikin historiassa? Jännä ajatella, että suomalainen on taas paras jossain.
Oletko sinä sähkö-sebbo maailman paras jossain asiassa? Tuskinpa.
Teppo on paras huonoudessa rumpujen paukuttamisesss. On valittu maailman huonoimmaksi ja lahjattomimmaksi
Ja sinä olet siis vainonnut ja mustamaalannut Teppoa jo yli 20 vuotta? Etkä itsekään tiedä mihin pyrit sekoilullasi.
Sekakäyttö on näemmä taas alkanut ja psykoosin vienoinen tuulahdus on jo havaittavissa tebon käytöksessä.
Miksi et mene Muusikoiden.nettiin kirjoittelemaan Tepolle itselleen?
Koska kirjoitan sinulla täällä ja nyt, Tebboseni.
Millä tavalla rummunsoitto liittyy tähän ketjuun?
Lukijoiden on hyvä tietää että Tebbo on kärsinyt erittäin vahvan sekakäytön aiheuttamista psykooseista jo kolmatta vuosikymmentä ja että hänen rumpujen pahoinpitely on suorastaan rikollisella tasolla.
Tosi hienoa improvisaatiota Teppo soittelee.
Hienosti "tykittää" improvisaatiota.
Eli kuvittelet narsistina voittavasi keskustelut kun vain sekoat täysin päästäsi?
Tosi huonoa improvisaatiota Teppo kyllä soittelee.
Niinpä. Siksi sitä ei kukaan tänne ilkeä postata.
Miten niin?
https://www.drummerworld.com/forums/index.php?threads/some-improvisatio…
Melkoinen improvisaatiovirtuoosi.
Maailman parhaita improvisaatiossa.
Vierailija kirjoitti:
Tehoa 350 kW, kiihtyvyys 0-100 km/t 4,2 s Mercedes-EQE:n täyssähköinen tehoversio AMG 43 pikalataustestissä, näin pikaruoka maistui
AMG:n sähköauton pikalatauskäyrä nousee nopeasti korkealle, ja pysyy siellä pitkään.
Mercedeksen täyssähköinen EQE koeajettiin Kauppalehdessä kesällä.Nyt autosta on saatu Mercedes-AMG:n valmistama tehoversio EQE 43. Sen pikalatautumista kokeiltiin lokakuussa muutaman plusasteen olosuhteissa. Autolle ilmoitettu paras vastaanottoteho on 170 kilowattia.
sääli että noin tehokkaita latureita ei pahemmin missään ole.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Joillekin on vaikeaa ymmärtää että kaikille ei toimi se että autoa roikotetaan "tarvittaessa" 8A roikassa tuntitolkulla. Jos minä tarvitsen lisää kantamaa, tarvitsen sen per heti, enkä puolen tunnin tai puolen vuorokauden päästä.
Ollaan vuosi sähköautoiltu ja sähköä on tarvittaessa löytynyt helposti ihan mistä vaan , esim. leirintäalueeltakin.
Sähköähän oikeasti saa todella helposti.Meillä ei ole mitään mahdollisuutta sähköauton lataamiseen, minkä takia sähköauton osto olisi aika typerä ratkaisu.
Sähköpatteriauton ostaminen on kaikilla kriteereillä mitattuna typerä ratkaisu : ) Ne ovat vain lyhyt ohimenevä vaihe kun siirrytään synteettisiin polttoaineisiin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Vierailija kirjoitti:
Tehoa 350 kW, kiihtyvyys 0-100 km/t 4,2 s Mercedes-EQE:n täyssähköinen tehoversio AMG 43 pikalataustestissä, näin pikaruoka maistui
AMG:n sähköauton pikalatauskäyrä nousee nopeasti korkealle, ja pysyy siellä pitkään.
Mercedeksen täyssähköinen EQE koeajettiin Kauppalehdessä kesällä.Nyt autosta on saatu Mercedes-AMG:n valmistama tehoversio EQE 43. Sen pikalatautumista kokeiltiin lokakuussa muutaman plusasteen olosuhteissa. Autolle ilmoitettu paras vastaanottoteho on 170 kilowattia.
Kohde asennettiin auton navigaattoriin, jolloin automatiikka alkaa viileällä kelillä lämmittää akkua parhaan mahdollisen latautumisen varmistamiseksi.
Maahantuojan mukaan auton optimaalinen lataus vaatii ajoakun 2733 asteen lämpötilan. 11 asteen ulkolämpötilassa akun lämpö nousi vain seitsemän minuutin esilämmityksen ja ajon aikana 25 asteeseen.
15 minuutissa saatiin hyvät 35,4 kilowattituntia, ja se maksoi 8,64 euroa (0,54€/min). Akun varaustaso nousi 48 prosenttiin ja toimintamatka 46 kilometristä 198 kilometriin. Pikaladattu kilometri maksoi siis 0,06 euroa.
Toinen lataustesti tehtiin Kuortin ABC-Latauksen 150 kilowatin asemalla Pertunmaalla. 29 prosentin tasosta aloitetun kerran maksimiteho yltää 106 kilowattiin. 32 minuutissa saatiin 50,7 kilowattituntia, ja se maksoi 15,22 euroa. Yksi kilowattitunti maksoi 0,30 euroa.
EQE AMG:tä ladattiin myös Pukinmäen McDonaldsissa. Maksimaalinen akunlämmitysaika nosti sen lämpötilan 30 asteeseen. 25 prosentista aloitettuna teho nousi nopeasti 152 kilowattiin. 27 minuutissa saatiin 56,4 kilowattituntia, mikä maksoi 14,58 euroa.
Auton kulutus 700 kilometrin koeajossa syksyisessä sadekelissä pyöri 24,029,6 kWh/100 km välillä.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tehoa-350-kw-kiihtyvyys-0-100-km…
Ja milloin hallitus ostaa kaikille suomalaisille tällaisen niin maailma pelastuu?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sittenVetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
Missä Suomessa on vedynjakeluasema ?
Niitähän tarvittaisiin ainakin 1800 jotta vetyautolla uskaltaisi jonnekin ajaa.Sähköautoon nyt saa sähköä 8A pihalla vaikka minkä puuceen seinästä takahikiältä tarvittaessa, mutta mistäs saat vetyä ?
Ja talvella 8A lataus on oikeasti teholtaan noin 4A, joten sähköauton akun lataus kestää useita päiviä. Eikä 8A virta riitä edes Teslan akkujen lämmitykseen ennen latausta.
Sarvipää taas satuilee. Olen useamman kerran ladannut akun täyteen 8A virralla n. vuorokaudessa ihan kunnon pakkasissa (-10..-20)
Varmaan olet ladannut, mutta latausvirta ei ole pakkasella kuitenkaan ollut kuin muutama ampeeri, eikä mikään 8A. Että ihan vuorokausi meni että sait akkuihin virtaa?
Ketju on lukittu.
Tehoa 350 kW, kiihtyvyys 0-100 km/t 4,2 s Mercedes-EQE:n täyssähköinen tehoversio AMG 43 pikalataustestissä, näin pikaruoka maistui
AMG:n sähköauton pikalatauskäyrä nousee nopeasti korkealle, ja pysyy siellä pitkään.
Mercedeksen täyssähköinen EQE koeajettiin Kauppalehdessä kesällä.
Nyt autosta on saatu Mercedes-AMG:n valmistama tehoversio EQE 43. Sen pikalatautumista kokeiltiin lokakuussa muutaman plusasteen olosuhteissa. Autolle ilmoitettu paras vastaanottoteho on 170 kilowattia.
Kohde asennettiin auton navigaattoriin, jolloin automatiikka alkaa viileällä kelillä lämmittää akkua parhaan mahdollisen latautumisen varmistamiseksi.
Maahantuojan mukaan auton optimaalinen lataus vaatii ajoakun 2733 asteen lämpötilan. 11 asteen ulkolämpötilassa akun lämpö nousi vain seitsemän minuutin esilämmityksen ja ajon aikana 25 asteeseen.
15 minuutissa saatiin hyvät 35,4 kilowattituntia, ja se maksoi 8,64 euroa (0,54€/min). Akun varaustaso nousi 48 prosenttiin ja toimintamatka 46 kilometristä 198 kilometriin. Pikaladattu kilometri maksoi siis 0,06 euroa.
Toinen lataustesti tehtiin Kuortin ABC-Latauksen 150 kilowatin asemalla Pertunmaalla. 29 prosentin tasosta aloitetun kerran maksimiteho yltää 106 kilowattiin. 32 minuutissa saatiin 50,7 kilowattituntia, ja se maksoi 15,22 euroa. Yksi kilowattitunti maksoi 0,30 euroa.
EQE AMG:tä ladattiin myös Pukinmäen McDonaldsissa. Maksimaalinen akunlämmitysaika nosti sen lämpötilan 30 asteeseen. 25 prosentista aloitettuna teho nousi nopeasti 152 kilowattiin. 27 minuutissa saatiin 56,4 kilowattituntia, mikä maksoi 14,58 euroa.
Auton kulutus 700 kilometrin koeajossa syksyisessä sadekelissä pyöri 24,029,6 kWh/100 km välillä.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/tehoa-350-kw-kiihtyvyys-0-100-km…