Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teppohan tosiaan on todettu maailman huonoimmaksi jokaisella palstalla jossa hän on soittoaan esitellyt. Tai jos sitä nyt soitoksi voi kutsua. Lähinnä jotain psykoottista tärinää.
Mistä löytyy soittoaan? Laitatko linkin?
En laita.
Teppo on siis soittajana ensimmäinen lajiaan ihmiskunnan ja musiikin historiassa? Jännä ajatella, että suomalainen on taas paras jossain.
Oletko sinä sähkö-sebbo maailman paras jossain asiassa? Tuskinpa.
Teppo on paras huonoudessa rumpujen paukuttamisesss. On valittu maailman huonoimmaksi ja lahjattomimmaksi
Ja sinä olet siis vainonnut ja mustamaalannut Teppoa jo yli 20 vuotta? Etkä itsekään tiedä mihin pyrit sekoilullasi.
Sekakäyttö on näemmä taas alkanut ja psykoosin vienoinen tuulahdus on jo havaittavissa tebon käytöksessä.
Miksi et mene Muusikoiden.nettiin kirjoittelemaan Tepolle itselleen?
Koska kirjoitan sinulla täällä ja nyt, Tebboseni.
Millä tavalla rummunsoitto liittyy tähän ketjuun?
Lukijoiden on hyvä tietää että Tebbo on kärsinyt erittäin vahvan sekakäytön aiheuttamista psykooseista jo kolmatta vuosikymmentä ja että hänen rumpujen pahoinpitely on suorastaan rikollisella tasolla.
Tosi hienoa improvisaatiota Teppo soittelee.
Hienosti "tykittää" improvisaatiota.
Eli kuvittelet narsistina voittavasi keskustelut kun vain sekoat täysin päästäsi?
Tosi huonoa improvisaatiota Teppo kyllä soittelee.
Niinpä. Siksi sitä ei kukaan tänne ilkeä postata.
Miten niin?
Melkoinen improvisaatiovirtuoosi.
No on kyllä.
Harva pystyy tosiaan improvisoimaan samanlaisia lääkekoktaileja viinan kanssa nautittavaksi kuin motorisesti täysin ainutlaatuisesti rappeutunut Teppo. Lyricat ja pamit uppoaa oxyjen ja tramalin sekaan kuin tyhjää vaan. Sekakäytellään!
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Tepolla on jäänyt skitsofrenialääkkeet ottamatta mutta diapameja + viinaa on sen sijaan mennyt koko yön ajan.
Vierailija kirjoitti:
Mistä tämä sähköautovouhotus johtuu? Bensavermeet toimii ihan hyvin ja niitä on kehitetty jatkuvasti paremmiksi. Sähköauto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 3 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain latauspaikkoja sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan lavetille heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Tepon isän trollaus Hevosmieslehdessä 1922:
Mistä tämä autivouhotus johtuu? Hevoset toimii ihan hyvin ja niitä on jalostettu jatkuvasti paremmiksi. auto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 30 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain bensa-asemia sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan hevoshunaukseen heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tämä sähköautovouhotus johtuu? Bensavermeet toimii ihan hyvin ja niitä on kehitetty jatkuvasti paremmiksi. Sähköauto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 3 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain latauspaikkoja sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan lavetille heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Tepon isän trollaus Hevosmieslehdessä 1922:
Mistä tämä autivouhotus johtuu? Hevoset toimii ihan hyvin ja niitä on jalostettu jatkuvasti paremmiksi. auto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 30 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain bensa-asemia sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan hevoshunaukseen heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Tämäkö on paras vasta-argumentti? Eihän tuo hevosvertaus liity asiaan mitenkään, vaikka ihan hauska onkin.
Jos tältä pohjalta on tehty päätös sähköautoista niin en ihmettele enää yhtään miten järjettömältä asia tuntuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mistä tämä sähköautovouhotus johtuu? Bensavermeet toimii ihan hyvin ja niitä on kehitetty jatkuvasti paremmiksi. Sähköauto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 3 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain latauspaikkoja sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan lavetille heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Tepon isän trollaus Hevosmieslehdessä 1922:
Mistä tämä autivouhotus johtuu? Hevoset toimii ihan hyvin ja niitä on jalostettu jatkuvasti paremmiksi. auto kai kiihtyy hyvin mutta ei liikenteessä tarvita kiihtyvyyttä nollasta sataan 30 sekuntia. Eihän tässä ole mitään järkeä? Rakennetaan jotain bensa-asemia sinne tänne, rahan hukkaan heittämistä kaikki. Ostellaan autoja jotka ei riitä edes normaaliin työmatkaan vaan hevoshunaukseen heti talven tullen. Älytöntä touhua.
Tepon isän onnistuneen trollauskampanjan takia suomalaiset eivät koskaan hyväksyneet autoja, vaan suurin osa käyttää edelleen hevosta ja kärryjä. Teppo on kuuluisaa trollaajien sukua. Tepon isoisä aloitti trollaamisen jo kivikaudella trollaamalla, että kivissä on tulevaisuus eikä metalleilla ole käyttöä. Tämän takia Suomessa jäivät rauta- ja pronssikaudet väliin.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Käytetyn sähköauton akun kunto on mahdollista selvittää ja miksi se kannattaa myös tehdä
Korkeajänniteakku on sähköauton kallein komponentti, joka menettää suorituskykyään ajan myötä. Akun kunto vaikuttaa olennaisesti myös auton jälleenmyyntiarvoon, joten se kiinnostaa sekä sähköauton myyjää että ostajaa. Akun kuntotestaus ennen kaupantekoa on paras keino välttyä ikäviltä yllätyksiltä.
Sähköauton akun kuntotestaukseen on olemassa hyviä menetelmiä, ja ajoneuvovalmistajasta riippumattomalla akkudiagnoosilla saadaan realistinen arvio korkeajänniteakun kunnosta. AVILOO Battery Diagnostic on kehittänyt akkutestaukseen sopivan testilaitteiston, ja ensimmäisenä Suomessa akkutestauspalvelua tarjoavat e-Expert-korjaamot.
Sähköauton akun kuntotestauksessa selvitetään akun nykyinen kunto, SoH-arvoa eli state of health. Se kertoo akun tämänhetkisen kapasiteetin suhteessa uuden akun täyteen suorituskykyyn eli sen, kuinka pitkälle auton akulla voidaan ajaa verrattuna uuteen autoon. Testin avulla voidaan havaita myös paljon muita mahdollisia sekä alkavia vikoja ja saada kattava käsitys siitä, mitä on edessä
https://tekniikanmaailma.fi/mainoslehti/lehdeton/kaytetyn-sahkoauton-ak…
Tätä on oikeasti hyvä juttu.
Kun joitain tuntuu niin kauheasti pelottavan käytetyn sähköauton akun kunto.
Tämä kuntotestaushan ratkaisee koko ongelman.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa ne polestareja ja tesloja liisanneet piruparat, jotka konfiguraattorin edessä laskeskelivat kuola suupielistä valuen että kyllähän mulla nippa nappa riittää rahat näihin tonnin kuukausieriin kato ku mä säästän niin paljo bensassa kun sähkö on ilmaista. 😂
Mitähän luokkaa nuo kk-erät muuten ovat? Ei, en harkitse sähköauton ostamista. Mietin vain miten niiden ostajat selviävät tulevasta talvesta kun heillä ei ole varaa ostaa edes bensaa. Riittääkä rahat sitten edes ruokaan?
Aika mukavasti selvitään talvesta.
Ladattiin auto viimeksi toissayönä. Sähkö maksoi 0,13e/kWh ja tässä on mukana siirtomaksut ym.
Ajaminen tuon hintaisella sähköllä maksaa 2,5e/100km.Kun ajetaan kuukaudessa n. 200-250 km se maksaa siin noin 5e-6,5e7 kk.
Julkisilla latausasemilla ollaan käyty viimeksi elokuussa.Seuraavan kerran ladataan ens yönä jolloin sähkön hinta taas laskee kovemman tuulen vuoksi.
Lataa tuntihinta-sovellus puhelimeesi niin pysyt paremmin kartalla.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinainformaatio/tuulivoiman-tuotanto/
Aika halpaa. Vanhalla bensaromulla ajaminen maksaa n. 14-16e /100km nykyhinnoilla
Vanhemmalla autolla tuo kustannus voi olla yli 20e/100km. Sähköautolla pääsee 2,5-3e/100km.
Kuka hullu enää ajelee bensalla ?
Ne, joilla on massia.
Täällä pääkaupunkiseudulla sähköauto tai edes joku ladattava alkaa olla pian kaikilla joilla on siihen mahdollisuus.
Tuttu osti just Porche Taycanin. Ensin piti hankkia talo johon se mahtuu. On kuulemma melko leveä auto.Joo, ei mahdu vanhoihin autohalleihin. Kannattaa mitata ennen kuin tilaa.
Vierailija kirjoitti:
Teslan Model Y rikkoo myyntiennätyksiä Täyssähkömaasturi kurottaa maailman 5 myydyimmän auton joukkoon
Model Y:lle veikataan vuoden loppuun mennessä jopa 800 000 kappaleen myyntejä.
Teslan täyssähköinen Model Y-katumaasturi nousee kohinalla maailmanlaajuisten myyntitilastojen kärkikastiin. Matkallaan Model Y rikkoo kuin leikiten merkin aiempia myyntiennätyksiä.
Bloomberg NEF arvioi Teslan toimittaneen pelkästään vuoden kolmannella neljänneksellä asiakkailleen jopa 200 000 Model Y-mallia. Vuoden yhdeksän ensimmäisen kuukauden aikana keskikokoista katumaasturia on kaupattu maailmanlaajuisesti jo puolen miljoonan auton edestä.
Loikka olisi kunnioitettava. Vielä vuonna 2021 Tesla Model Y ei mahtunut kymmenen suosituimman mallin joukkoon.
Lienee selvää, että Model Y-mallista tulee samalla myös maailman myydyin täyssähköauto.
Aivan Model Y:n ulottuvilla ovat Honda HR-V, Toyota Camry ja Nissan Sentra, jotka viime vuonna rikkoivat 670 000 myydyn auton rajapyykin.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/teslan-model-y-rikkoo-myyntienna…
Tesla rulettaa.
Vierailija kirjoitti:
Esilämmitätkö autoa pakkasella? Se voi tuottaa enemmän päästöjä kuin varsinainen ajomatka
Etenkin dieselkäyttöiset auton esilämmittimet voivat aiheuttaa hiukkaspäästöjä, jotka vastaavat kymmenien kilometrien ajoa.
Itä-Suomen ja Tampereen yliopistojen yhteistutkimuksessa selvitettiin, kuinka paljon pienhiukkaspäästöjä henkilöauton esilämmittämisestä syntyy talvipakkasilla. Kyse oli polttoainekäyttöisistä lisälämmittimistä.
Tutkijat laskivat kuinka pitkä ajomatka tuottaisi esilämmitystä vastaavan hiukkaspäästön, jos auto päästäisi nykyisen lainsäädännön salliman hiukkasmäärän.
Lisälämmittimet tuottivat puolen tunnin esilämmityksen aikana pienhiukkaspäästömäärän, joka vastaa bensiiniautoilla 97 kilometrin ja dieselautoilla 20 kilometrin verran nykyisten päästörajoitusten mukaisia ajopäästöjä.
Atmospheric Environment: X -lehdessä julkaistussa tutkimuksessa mitattiin kolmen bensiini- ja kolmen dieselajoneuvon lisälämmittimien tuottamia pienhiukkaspäästöjä, kun autoa esilämmitettiin puoli tuntia.
Lisälämmittimiin viitataan yleensä suurimpien valmistajiensa, Webaston ja Eberspächerin nimillä.
Testi tapahtui ulkoilmassa talvipakkasilla, niin että se vastasi valmistajan suosittelemaa esilämmittimen käyttötilannetta.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/esilammitatko-autoa-pakkasella-s…
Hankkikaa sähköauto niin päästään tästäkin järjettömyydestä eroon.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Melkoinen kasvuluku: Näin hurjasti panostetaan nyt sähköautoiluun
Yhä tehokkaammat latauspisteet tulevat suomalaiskoteihin.
Sähköautojen latauspisteiden myynti kasvoi yli kolmanneksella kolmen ensimmäisen kvartaalin aikana.Kiinteistöihin asennettavia asennettavia peruslatauslaitteita myytiin 21139 kappaletta.
Viime vuoteen nähden lähes kaksinkertaisesti myytiin suurinta teholuokkaa 22 kilowattia olevia laitteita. Niitä meni kaupaksi liki 15000
Selvä trendi kertoo alempitehoisten laitteiden suosion hiipuneen.
Tänä vuonna on nähty selkeä siirtymä isoimpaan peruslatauksen teholuokkaan. Taloyhtiöt ja yritykset ovat alkaneet tosissaan varautua sähköautoiluun ja haluavat pistää latausasiat kerralla kuntoon, STK:n toimitusjohtaja Sallamaari Muhonen sanoo tiedotteessa.
Tehon vaikutus laitteiden hintaan on vähäinen, ARAn tukea käytetään tehokkaisiin laitteisiin ja jatkossa yhä useampi auto kykenee ottamaan vastaan isoja tehoja.
Latauslaitteiden lukumäärä on tehoakin tärkeämpää, Muhonen muistuttaa. Latauslaitteiden ja niitä ohjaavien latausjärjestelmien tulisi olla käytettävissä kaikkialla, missä autoja toistuvasti pysäköidään.
Tämä tarkoittaa kotipihojen ja taloyhtiöiden lisäksi pysäköintilaitoksia, yrityksiä ja kuntia. Jakeluautojenkin varikoille tarvitaan pian latauslaitteet. Jotta tähän päästään, on yhteiskunnan tukia niiden lisäämiselle jatkettava.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/melkoinen-kasvuluku-nain-hurjast…
Mielenkiintoista että 22 kW laturit käyvät kaupaksi.
Kotilataukseen ei kovin tehokasta laturia tarvita.
Keskivertoautoilija pärjää 3,5kW latauksella lähes aina.
Jos keskikulutus on n. 7-10kW tuon lataa parissa tunnissa yöllä.
Ford luopuu pitkäaikaisen suosikkimallinsa valmistamisesta Tilalle on tarjolla sähköauto
Ford Fiestan tuotanto loppuu ensi kesään mennessä.
Fiesta väistyy Kölnin tehtaan liukuhihnoilta Fordin uuden täyssähköisen crossoverin tieltä. Sen valmistaminen alkaa vuotta aiemmin kuin mitä alun perin suunniteltiin mikä tietää myös Fiestan lopettamista etuajassa, kertoo Automobilwoche omiin lähteisiinsä nojaten. Britannian Ford vahvistaa tiedon Twitterissä.
https://www.tekniikkatalous.fi/uutiset/ford-luopuu-pitkaaikaisen-suosik…
Vierailija kirjoitti:
Tutkimus: Yli puolet ladattavan hybridin omistajista voisi seuraavaksi vaihtaa täyssähköautoon.
Täyssähköautojen suosio kasvaa kohisten latauspisteillä. Jo 83 prosenttia sähkö- tai hybridiauton omistajista harkitsee seuraavaksi autokseen täyssähköautoa.
Täyssähköauton ostohalut ovat vuodessa nousseet lähes 20 prosenttiyksiköllä. Viime vuonna samoissa aikeissa autoili 64 prosenttia vastaajista.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/hybridikansa-kaansi-kelkkansa-tayssa…
Uskottava. on.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa ne polestareja ja tesloja liisanneet piruparat, jotka konfiguraattorin edessä laskeskelivat kuola suupielistä valuen että kyllähän mulla nippa nappa riittää rahat näihin tonnin kuukausieriin kato ku mä säästän niin paljo bensassa kun sähkö on ilmaista. 😂
Mitähän luokkaa nuo kk-erät muuten ovat? Ei, en harkitse sähköauton ostamista. Mietin vain miten niiden ostajat selviävät tulevasta talvesta kun heillä ei ole varaa ostaa edes bensaa. Riittääkä rahat sitten edes ruokaan?
Aika mukavasti selvitään talvesta.
Ladattiin auto viimeksi toissayönä. Sähkö maksoi 0,13e/kWh ja tässä on mukana siirtomaksut ym.
Ajaminen tuon hintaisella sähköllä maksaa 2,5e/100km.Kun ajetaan kuukaudessa n. 200-250 km se maksaa siin noin 5e-6,5e7 kk.
Julkisilla latausasemilla ollaan käyty viimeksi elokuussa.Seuraavan kerran ladataan ens yönä jolloin sähkön hinta taas laskee kovemman tuulen vuoksi.
Lataa tuntihinta-sovellus puhelimeesi niin pysyt paremmin kartalla.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinainformaatio/tuulivoiman-tuotanto/
Taas on sähkö halpaa . Katso tuntihintasovelluksesta.
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Naurattaa ne polestareja ja tesloja liisanneet piruparat, jotka konfiguraattorin edessä laskeskelivat kuola suupielistä valuen että kyllähän mulla nippa nappa riittää rahat näihin tonnin kuukausieriin kato ku mä säästän niin paljo bensassa kun sähkö on ilmaista. 😂
Mitähän luokkaa nuo kk-erät muuten ovat? Ei, en harkitse sähköauton ostamista. Mietin vain miten niiden ostajat selviävät tulevasta talvesta kun heillä ei ole varaa ostaa edes bensaa. Riittääkä rahat sitten edes ruokaan?
Aika mukavasti selvitään talvesta.
Ladattiin auto viimeksi toissayönä. Sähkö maksoi 0,13e/kWh ja tässä on mukana siirtomaksut ym.
Ajaminen tuon hintaisella sähköllä maksaa 2,5e/100km.Kun ajetaan kuukaudessa n. 200-250 km se maksaa siin noin 5e-6,5e7 kk.
Julkisilla latausasemilla ollaan käyty viimeksi elokuussa.Seuraavan kerran ladataan ens yönä jolloin sähkön hinta taas laskee kovemman tuulen vuoksi.
Lataa tuntihinta-sovellus puhelimeesi niin pysyt paremmin kartalla.
https://www.fingrid.fi/sahkomarkkinainformaatio/tuulivoiman-tuotanto/
Taas on sähkö halpaa . Katso tuntihintasovelluksesta.
Joo sähkö on taas ensi yönä n. 0,07e/kWh. Eli sähköllä ajaminen maksaa n. 1,3e/100km.
Bensalla ajaminen on nyt yli 10 kertaa kalliimpaa !
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sitten
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.
Ja miten tämä liittyy siiihen että polttomoottoriautoilu on loppumassa ?
Ei ole loppumassa vuosikymmeniin. Vetyä käyttävät polttomoottorit ovat tulossa ja synteettiset polttoaineet.
Näkis vaan sen ensimmäisen vetyauton. Tai sen ensimmäisen vedynjakeluaseman.
Tästä on puhuttu vuosia ja mitä on tapahtunut ?
Se ainoa vedyn koejakeluasemakin lopetettiin jo vuosia sitten
Vetyasemia rakennetaan EU:n alueella lisää joka vuosi, kuten myös monissa muissakin maissa.
https://autobild.fi/uutinen/mullistava-toyota-gr-yaris-konseptiauto-vet…
Mullistava Toyota GR Yaris -konseptiauto: Vetykäyttöinen polttomoottori!
Toyota esitteli konseptimallin, jossa on vetykäyttöinen polttomoottori. Voimalinjaa käytetään tällä hetkellä kokeellisessa Corolla Sport -mallissa, millä kilpaillaan Super Taikyu -sarjassa Japanissa. Voimalinja on GR Yaris -mallista ja se on muutettu käyttämään vetyä polttoaineena.
https://www.is.fi/ulkomaat/art-2000009182913.html
Dramaattinen video: Palokunta pelasti naisen palavan kerrostalon 20. kerroksesta.
New Yorkin lauantaisessa tulipalossa loukkaantui ainakin 38. Syttymissyynä oli ensiarvioiden mukaan litiumakku.
Ainakin 38 ihmistä loukkaantui kerrostalopalossa New Yorkin Manhattanilla lauantaina, kertovat uutiskanava The New York Times ja CNN.
Loukkaantuneista kaksi oli lauantaina kriittisessä tilassa ja viisi oli saanut vakavia vammoja.
Palo oli voimakas erityisesti 20. kerroksessa. Palokunta pelasti köysiä apunaan käyttäen naisen ja yhden toisen henkilön, jotka olivat jääneet loukkuun tulessa olevaan asuntoon.
Palokunnan päällikkö Dan Flynn arvioi palon syttymissyyksi CNN:lle tuoreeltaan litiumakkua.
– Tämä oli 200. (tämäntyyppinen tulipalo) tänä vuonna, hän sanoi viitaten New Yorkin suurkaupungin alueeseen.
Hänen mukaansa akkupalot syttyvät yllättäen ja roihahtavat nopeasti niin, että palo leviää voimakkaasti. Flynnin mukaan pelkästään tänä vuonna akkupalot ovat vaatineet alueella kuusi kuolonuhria.
The New York Timesin tietojen mukaan akku oli tarkemmin sähköpyörän akku. Lehti kertoo, että viranomaisten arvioiden mukaan yhdessä asunnossa oli korjattu sähköpyöriä, mahdollisesti luvatta.