Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.
Miksi latausta pitää erikseen ajastaa?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VW:n sähköauton uusi softa mahdollistaa fiksun reittisuunnittelun yksi puute olisi vielä hyvä paikata ennen ensi talvea
Latausta helpottava käyttöjärjestelmä nousee sähköautoissa suureen rooliin. VW on parantanut sitä askel kerrallaan.
Volkswagen ID.5 on saksalaismerkin sähköautoperheen tuorein tulokas. Itse asiassa se suunniteltiin jo ID.3:n jälkeen, mutta tuotannossa väliin kiilasi ID.4.Mitä uutta ID.5 sitten tuo mukanaan muodikkaan SUV-coupé-korin lisäksi?
Tärkein parannus entiseen on uusi 3.0-käyttöjärjestelmä. ID.5:ssä se on valmiina, vanhempiin ID-malleihin sen saa, kun käyttää auton huollossa. Siellä autoon vaihdetaan uusi 12 voltin akku ja käyttöjärjestelmä päivitetään versioon 2.4. Sen jälkeen käyttöjärjestelmän voi päivittää OTA:na (over-the-air) eli suomeksi sanottuna etänä uusimpaan 3.0-softaan
Suunnittelee lataukset
3.0 mahdollistaa älykkään reittisuunnittelun välilatauksineen. K-Auton Volkswagen-henkilöautojen tuotepäällikkö Toni Nieminen esittelee oheisella videolla, miten auto suunnittelee matkan Porvoosta Rovaniemelle tarvittavine latauksineen.
Järjestelmä ehdottaa reittejä, sopivia latauspysähdyksiä, kertoo kuinka kauan lataus kestää matka-ajan optimoimiseksi ja sen, kuinka paljon sähköä on jäljellä laturille tultaessa ja siltä lähdettäessä.
Ainakin maahantuojan testien mukaan tiedot pitävät varsin hyvin paikkansa, sillä heitto on ollut korkeintaan viiden prosentin luokkaa.
Reittisuunnittelu näyttäisi toimivan varsin hyvin. Kosketusnäyttö herää aiempia versioita nopeammin käynnistyksen jälkeen, laskee reitin kohtuullisen nopeasti ja näytön vaste sormeiluun on nopea ja tarkka.
Puutteeksi jää vielä ainakin ajoakun automaattinen lämmittäminen latauspaikkaa lähestyttäessä. Se nopeuttaisi lataamista kylmillä keleillä, kun akku olisi optimilämpötilassa virran vastaanottamiseen. Ominaisuus on tulossa myöhempien ohjelmistopäivitysten myötä, mutta aikataulusta ei ole vielä tietoa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-sahkoauton-uusi-softa-mahdollist…
Tuo akun automaattinen esilämmitys talvella kun laittaa navigaattorin päälle olisi hyödyllinen ominaisuus.
Teslassahan se on. Ja on havaittu ihan hyväksi. Nopeuttaa lataamista.Mun ei tarvitse miettiä "lataamista" sen kummemmin, eikä autonkaan. Senkun kaarran seuraavalle vastaan tulevalle bensa-asemalle ja suoritan tankkauksen tasan samalla tavalla kuin millä tahansa asemalla. Virtaa tulee letkusta joka kerta yhtä nopeasti ja varsinaisen tauon voin sitten viettää itse valitsemassani paikassa juuri silloin minua kuskina huvittaa.
Naurettavaa höpinää että on jotenkin älykästä että auto suunnistaa itse latausasemalle tai esilämmittää akuston latausta varten. Tuohan on vain ongelman eli epäkäytännöllisyyden kiertämistä ja peittelyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Vierailija kirjoitti:
EU:n komissio ehdottaa aurinkopaneeleita lähes joka katolle. Aluksi velvoite koskisi uusia taloja, mutta myöhemmin myös vanhoja rakennuksia.
EUROOPAN Unioni haluaa irti fossiilisesta energiasta. Päämäärää vauhdittaa Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja tarve luopua venäläisen energian käytöstä.EU-komissio esitteli keskiviikkona aurinkopaneelialoitteensa. Sen tavoitteena on valjastaa katot hyötykäyttöön ja tehdä taloista paneeli paneelilta pieniä aurinkovoimaloita.
Aluksi vaatimus koskisi niin yksityisiä kuin julkisiakin uusia taloja, joiden hyötypinta-ala on yli 250 neliömetriä. Se tulisi voimaan vuoteen 2026 mennessä.
Seuraavaan vuoteen mennessä otettaisiin käyttöön myös vanhojen yli 250-neliöisten julkisten rakennusten ja liiketilojen katot. Vuoteen 2029 mennessä velvoite ulottuisi kaikkiin uusiin asuintaloihin.
SUUNNITELMA on osa niin sanottua REPowerEU-suunnitelmaa. Tavoitteena on tuoda verkkoon yli 320 gigawattia aurinkoenergiaa vuoteen 2025 mennessä. Määrä olisi yli kaksinkertainen vuoden 2020 määrään verrattuna. Kahdeksan vuoden päästä paneeleilla on tarkoitus tuottaa jo 600 gigawattia.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008828926.html?cs=email
Käytännössä jo nyt esim. Helsingin uusilla alueilla katoille rakennetaan aurinkopaneeleita koska asemakaavat vaativat pyrkimään jonkinasteiseeen energiaomavaraisuuteen.
Ei tämä mikään uusi juttu ole.
Nyt tietysti vähitellen täytyy vanhoihinkin rakennuksiin asentaa paneelit remonttien yhteydessä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
EU:n komissio ehdottaa aurinkopaneeleita lähes joka katolle. Aluksi velvoite koskisi uusia taloja, mutta myöhemmin myös vanhoja rakennuksia.
EUROOPAN Unioni haluaa irti fossiilisesta energiasta. Päämäärää vauhdittaa Venäjän hyökkäys Ukrainaan ja tarve luopua venäläisen energian käytöstä.EU-komissio esitteli keskiviikkona aurinkopaneelialoitteensa. Sen tavoitteena on valjastaa katot hyötykäyttöön ja tehdä taloista paneeli paneelilta pieniä aurinkovoimaloita.
Aluksi vaatimus koskisi niin yksityisiä kuin julkisiakin uusia taloja, joiden hyötypinta-ala on yli 250 neliömetriä. Se tulisi voimaan vuoteen 2026 mennessä.
Seuraavaan vuoteen mennessä otettaisiin käyttöön myös vanhojen yli 250-neliöisten julkisten rakennusten ja liiketilojen katot. Vuoteen 2029 mennessä velvoite ulottuisi kaikkiin uusiin asuintaloihin.
SUUNNITELMA on osa niin sanottua REPowerEU-suunnitelmaa. Tavoitteena on tuoda verkkoon yli 320 gigawattia aurinkoenergiaa vuoteen 2025 mennessä. Määrä olisi yli kaksinkertainen vuoden 2020 määrään verrattuna. Kahdeksan vuoden päästä paneeleilla on tarkoitus tuottaa jo 600 gigawattia.
https://www.is.fi/taloussanomat/art-2000008828926.html?cs=email
Käytännössä jo nyt esim. Helsingin uusilla alueilla katoille rakennetaan aurinkopaneeleita koska asemakaavat vaativat pyrkimään jonkinasteiseeen energiaomavaraisuuteen.
Ei tämä mikään uusi juttu ole.
Nyt tietysti vähitellen täytyy vanhoihinkin rakennuksiin asentaa paneelit remonttien yhteydessä.
Pakotetaanko siis laittamaan aurinkopaneeleita, jotka eivät edes maksa itseään?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).
Näiden paneleiden tehoissa on näköjään eroja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).
Päätit sitten pilata kattosi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.Miksi latausta pitää erikseen ajastaa?
Jos on esim. pörssisähkösopimus, voi haluta ajastaa latauksen halvimmille aamuyön tunneille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kymppitonnilla saa Nettiautosta käytetyn Leaf-sähköauton, jolla pääsee kesällä 70-90km, talvella 30-50km.
Eli helvetin hyvän kakkosauton.
Riittääköhän monessakaan talossa sulakkeet ja johdot kahden sähköauton lataamiseen? Monella on ongelmia jo yhdenkin sähköauton kanssa.
Tästä ei tarvitse olla huolissaan.
Päivittäisen 50km ajon vaatiman sähkön (7-10kWh) lataamiseen menee esim. aika pienellä 3,5kW teholla 2-3h.Me ladataan Teslan 75kWh akkua 1-2 kertaa viikossa 3,5 W teholla öisin. Laturista saisi 11kW mutta ei tarvita niin paljoa. Kun ladataan öisin ei tarvitse huolehtia sulakkeista.
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.Vertailun vuosi sähkökiukaiden tehot ovat n. 5-11kw.
Eli jos talossa on toimiva sähkökiuas, pystyy lataamaan kahtakin sähköautoa.
Kannattaa monestakin syystä ladata öisin, niin ei sulakkeet poksahda.
Ja kannattaa ladata viikon tuulisimpina päivinä niin Suomessa saadaan tulienergia hyvin hyödynnettyä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).Päätit sitten pilata kattosi.
Ai miten ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).Päätit sitten pilata kattosi.
Ai miten ?
Kyllä sen sitten huomaat aikanasi. Et voi tehdä eteentulevaa kattoremonttiakaan rikkomatta paneeleita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Uusia bensa/dieselautoja tehdään maailmassa niin kauan kuin niille riittää ostajia. Onhan joukossamme nytkin sellaisia, jotka ajavat jopa lähes satavuotiailla polttomoottoriajokeilla ja jotkut jopa häkäpönttökäyttöisilläkin.
Norja on kieltämässä polttomoottoriautojen myynnin kolmen vuoden päästä 2025.
Britannia ja Ruotsi kieltää myynnin 8 vuoden päästä 2030. Bensa- ja dieselautojen täysmyyntikielto koko EU-alueella oli tulossa 2035 ( 13 vuoden päästä.)
3 vuoden päästä tulee voimaan Euro 7 päästönormi jonka jälkeen autonvalmistajien on maksettava sakkoa jos he myyvät autoja joiden päästöt ylittävät tiukat rajoitukset.
Käytännössä tämä tekee bensa- ja diesel-autojen valmistuksen niin kalliiksi että niiden myynti loppuu.Eli 3-4 vuoden päästä kaikki uudet autot ovat jo sähköautoja.
Vanhoja polttomoottoriautoja saa vielä käytettynä, mutta toinen asia sitten mitä niillä ajaminen maksaa.
Kun niistä halutaan eroon, bensaa ja dieseliä verotetaan ihan surutta.Mikäli Suomen päästöjä ei olla saatu vehennettyä riittävästi ilman pakkotoimita voidaan ottaa käyttöön päästökauppa joka tarkoittaa sitä että bensan myyjä joutuu maksamaan jokaisesta bensalitrasta. Tämä nostaa bensa hintaa parin kolmen vuoden päästä.
Vähän säälittää diesel-kuskien tilanne. Autoliikeet ovat alkaneet hylkiä vanhoja dieselautoja joten niiden jälleenmyynti on vaikeaa.
Samaan aikaan dieselin hinta on noussut pilviin.
Sama kohtalo edessä bensa-autoilla.Onko käytettyjen dieselien hinnat jo laskeneet ?
Osa autoliikkeistä ei huoli käytettyjä dieselautoja onko nyt oston paikka?
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/26424586-1e83-44c6-a5d0-784e02e9…
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.Miksi latausta pitää erikseen ajastaa?
Jos on esim. pörssisähkösopimus, voi haluta ajastaa latauksen halvimmille aamuyön tunneille.
Pörssisähkö voi olla niin kallista, että ei siinä aamuyön tunnit paljon mitään auta. Pörssisähköllä ajaminenhan maksoi pahimmillaan viime talvena 30 euroa sadalla kilometrillä. Paljon enemmän siis kuin bensalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).Päätit sitten pilata kattosi.
Ai miten ?
Kyllä sen sitten huomaat aikanasi. Et voi tehdä eteentulevaa kattoremonttiakaan rikkomatta paneeleita.
Uusi katto ?
Voihan en panelit vaihtaa tarvittaessa . So what ?
Muutama tonni paneleihin kerran 20 vuodessa ei ole minkäänlainen kustannus verrattuna siihen että bensa-autoilija laittaa turhaan bensaa 3000-5000e/ vuosi ja kymmenessä vuodessa 30 000-50 000e.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.Miksi latausta pitää erikseen ajastaa?
Jos on esim. pörssisähkösopimus, voi haluta ajastaa latauksen halvimmille aamuyön tunneille.
Pörssisähkö voi olla niin kallista, että ei siinä aamuyön tunnit paljon mitään auta. Pörssisähköllä ajaminenhan maksoi pahimmillaan viime talvena 30 euroa sadalla kilometrillä. Paljon enemmän siis kuin bensalla.
Miksi ihmeessä joku on ottanut pörssisähkön ?
Me ollaan maksettu kokoajan sähköstä alle 0,13e/ kWh ja tässä on siirtomaksut mukana.
Laskettu jakamalla sähkölasku käytetyillä kilowateilla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Moottoritien varteen rakennetaan suuri aurinkopaneelipelto
Jorvaksentietä Kirkkonummella ajavat voivat ällistellä pian suurta aurinkopaneelipeltoa.
S-RYHMÄ on jo aloittanut aurinkopaneelien asentamisen Prisman edustalle. Rakenteilla oleva aurinkovoimala koostuu 480 aurinkopaneelista. Aurinkovoimala on määrä ottaa käyttöön heinäkuussa.Paneelit toteutetaan maavaraisina ja niiden arvioidaan vuosittain tuottavan 244 megawattituntia sähköä. Uusiutuvalla energian käytöllä, kuten aurinkosähköllä, osuuskauppa pyrkii siihen, että sen toiminta on vuoteen 2025 mennessä täysin hiilinegatiivista.
Voimalan rakennuttaa Osuuskauppa Varuboden-Osla, joka on jo aiemmin asennuttanut paneeleja liiketilojensa katoille.
Nyt nousee valtava määrä aurinkovoimaloita.
Ensi vuosikymmenellä uurien rakennusten katot ovat kauttaaltaan aurinkopaneelia.Kiinanpanelit, joita aurikopaneleiksi kutsutaan, aiheuttavat ympäristötuhoa valmistusmaissaan. Taloudellisesti ne ovat myöskin täysin järjettömiä, koska "takaisinmaksuajat" ovat 17-31 vuotta. Eli järjestelmä uusittava ennekuin se maksaa itsensä takaisin.
Milloin olet viimeksi tarkistanut nuo aurinkopaneeleittesi kannattavuuslaskelmat ?
Itse pääsin ihan erilaiseen takaisinmaksuaikaan.Teoria, myyntiedustajan puhe tai esitteen tiedot eivät ole totuus.
Kokemusperäinen tieto opettaa parhaiten, tässä yksi monista:
"Aurinkopaneelien takaisinmaksuaika ei ole arvioitu 24 vuotta, vaan 31 vuotta!!!"
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Tuossakaan esimerkissä ei ole otettu huomioon paneleiden kunnossapitokustannusta, purku- ja jätteenhävityskustannuksia. Useita tonneja lisää.
Pientalon katolla harvoin, jos koskaan, aurinkopanelit ovat kannattavia. Mutta harrastukset maksaa, kuka mistäkin tykkää.
Niin kerroppas nyt sitten mitä sen aurinkopaneeleiden kunnossapito on ?
Meillä on ollut kattopintaan liimattava aurinkopaneeli jo vuosia enkä ole huomannut että sitä olisi pitänyt jotenkin kunnostaa.
Kattopinta ja liima? Toimiihan se , mutta ei pitkäkestoinen. Katolla pintalämpötilaerot voivat olla 60 astetta, eri vuodenaikaina. Yhden vuorokaudenkin aikana jopa kymmeniä asteita. Jos aurinkopanelijärjestelmän laskennallinen takaisinmaksuaika on, kuten keskimäärin 25 vuotta, niin on varmaa että panelikattosi ei tule kestämään sitä aikaa. Toki akku ja invertterikin on uusittava siihen mennessä.
Ja sun pointtisi tässä on ?
Meidän 6,5kw jaurinkopaneeliärjestelmä tuottaa vuodessa n. 5500kwh. Sellaisia saa jo jollain 6000 eurolla.
Tämän hetkisellä hinnalla säästetään sähkökuluissa n. 715e/ vuosi.
Mutta sähkön hintahan on noussut tasaisesti ja tulee nousemaan jatkossakin. Tämä lyhentää takaisinmaksuaikaa.Alkuinvestoinnin jälkeen saadaan 8kk vuodessa ilmaista sähköä ja pystytään vielä melko hyvin hyödyntämään tuo keskikesälläkin.
Aika olennaista tässä on että osataan hyödyntää aurinkosähkö.Jos paneeleita joskus tarvitsee uusia niin sen kun vaan uusitaan. So what ?
Järjestelmä tuottaa enemmän sähköä kuin mitä meidän Tesla vie vuodessa.
Kun ajetaan sähköllä säästetään nykyhinnoilla jotain 4000e / vuodessa.10 vuodessa säästetään lähemmäs 40 000e kun ajetaan sähköllä.
Jos joku on kallista niin bensalla ja dieselillä ajo.
Dieselin hinta on alkanut pyöriä 2,6e/ l tasolla ja polttoainekulut alkaa olla vuodessa tuhansia euroja.Jonkun aurinkopaneelijärjestelmän uusiminen kerran 20 vuodessa on tuohon tuhlaamiseen verrattuna on pikku juttu.
Invertterin ja akun joutuu mahdollisesti uusimaan. Etkö laske mitään ylläpidolle, järjestelmän purku- ja jätteenhoitokustannuksille mitään??!! Osaatko mitään muutakaan laskea, kun jätät oleelliset asiat huomioimatta tuosta noin vain?! Kuka ne panelit purkaa sieltä katolta ja vie jätteenkäsittelyyn ja hoitaa jätemaksut. Joku velho tekee ilmaiseksi? ? Maksaa jopa tonneja. Usko pois aurinkopaneliharrastuksesi ei koskaan maksa itseänsä takaisin, mutta saa sinut itsesi valehtelemaan itsellesi (ja muillekin täällä) että se tuottaa rahaa.
Suomessa ja pientalon katolle asennettava aurinkopaneli on turha ja luontoa tuhoava investointi.
Tässä yski käytännön esimerkki, missä auringonpanelit eivät tuota. Ja tässäkään ei ole huomuoitu ylläpitoa, paneleiden purkua katolta ja hävitystä. Uskokaan Suomen olosuhteissa pientalon aurinkopanelit ovat rahan haaskausta. Joku aurinkopuisto voi eräissä tapauksissa toimia kun se mitoitetaan oikein ja tehdään sille erikseen sijoitetulle paikalle, missä tontin pääoma/vuokrakulua ei tarvitse huomioida realiarvoonsa.
Aurinkopaneleiden takaisinmaksuaika pientalossa 31 vuotta ja ei ole edes huomioitu huolto/korjaus ja järjestelmän purkukustannuksia:
https://www.kultainto.com/post/aurinkopaneelit-takaisinmaksuaika
Meillä on 6,5 kW järjestelmä joka on tuottanut n. 5500 kWh vuodessa.
Kattoon liimatut panelit ( eivät perinteistä mallia).Päätit sitten pilata kattosi.
Ai miten ?
Kyllä sen sitten huomaat aikanasi. Et voi tehdä eteentulevaa kattoremonttiakaan rikkomatta paneeleita.
Uusi katto ?
Voihan en panelit vaihtaa tarvittaessa . So what ?Muutama tonni paneleihin kerran 20 vuodessa ei ole minkäänlainen kustannus
Toivottavasti teit kattoremontin ennen aurinkopaneelien liimausta. Muuten voi tulla kalliiksi jos joudut remppaamaan katon ennen kuin aurinkopaneelien käyttöikä on ohi.
Paljonko tämä "muutama tonni" on kun otetaan huomioon myös aurinkojärjestelemäsi purkamisen kustannukset ja kaatopaikkamaksut?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ainakin Teslan puhelinsovelluksella on helppo ajastaa lataus.
Varmaankin näin on muissakin uudemmissa sähköautoissa.Miksi latausta pitää erikseen ajastaa?
Jos on esim. pörssisähkösopimus, voi haluta ajastaa latauksen halvimmille aamuyön tunneille.
Pörssisähkö voi olla niin kallista, että ei siinä aamuyön tunnit paljon mitään auta. Pörssisähköllä ajaminenhan maksoi pahimmillaan viime talvena 30 euroa sadalla kilometrillä. Paljon enemmän siis kuin bensalla.
Miksi ihmeessä joku on ottanut pörssisähkön ?
Moni on ottanut koska sitä mainostettiin edullisena. Apinoita siis siinäkin asiassa koijattiin ja rankasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
VW:n sähköauton uusi softa mahdollistaa fiksun reittisuunnittelun yksi puute olisi vielä hyvä paikata ennen ensi talvea
Latausta helpottava käyttöjärjestelmä nousee sähköautoissa suureen rooliin. VW on parantanut sitä askel kerrallaan.
Volkswagen ID.5 on saksalaismerkin sähköautoperheen tuorein tulokas. Itse asiassa se suunniteltiin jo ID.3:n jälkeen, mutta tuotannossa väliin kiilasi ID.4.Mitä uutta ID.5 sitten tuo mukanaan muodikkaan SUV-coupé-korin lisäksi?
Tärkein parannus entiseen on uusi 3.0-käyttöjärjestelmä. ID.5:ssä se on valmiina, vanhempiin ID-malleihin sen saa, kun käyttää auton huollossa. Siellä autoon vaihdetaan uusi 12 voltin akku ja käyttöjärjestelmä päivitetään versioon 2.4. Sen jälkeen käyttöjärjestelmän voi päivittää OTA:na (over-the-air) eli suomeksi sanottuna etänä uusimpaan 3.0-softaan
Suunnittelee lataukset
3.0 mahdollistaa älykkään reittisuunnittelun välilatauksineen. K-Auton Volkswagen-henkilöautojen tuotepäällikkö Toni Nieminen esittelee oheisella videolla, miten auto suunnittelee matkan Porvoosta Rovaniemelle tarvittavine latauksineen.
Järjestelmä ehdottaa reittejä, sopivia latauspysähdyksiä, kertoo kuinka kauan lataus kestää matka-ajan optimoimiseksi ja sen, kuinka paljon sähköä on jäljellä laturille tultaessa ja siltä lähdettäessä.
Ainakin maahantuojan testien mukaan tiedot pitävät varsin hyvin paikkansa, sillä heitto on ollut korkeintaan viiden prosentin luokkaa.
Reittisuunnittelu näyttäisi toimivan varsin hyvin. Kosketusnäyttö herää aiempia versioita nopeammin käynnistyksen jälkeen, laskee reitin kohtuullisen nopeasti ja näytön vaste sormeiluun on nopea ja tarkka.
Puutteeksi jää vielä ainakin ajoakun automaattinen lämmittäminen latauspaikkaa lähestyttäessä. Se nopeuttaisi lataamista kylmillä keleillä, kun akku olisi optimilämpötilassa virran vastaanottamiseen. Ominaisuus on tulossa myöhempien ohjelmistopäivitysten myötä, mutta aikataulusta ei ole vielä tietoa.
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/vwn-sahkoauton-uusi-softa-mahdollist…
Tuo akun automaattinen esilämmitys talvella kun laittaa navigaattorin päälle olisi hyödyllinen ominaisuus.
Teslassahan se on. Ja on havaittu ihan hyväksi. Nopeuttaa lataamista.Mun ei tarvitse miettiä "lataamista" sen kummemmin, eikä autonkaan. Senkun kaarran seuraavalle vastaan tulevalle bensa-asemalle ja suoritan tankkauksen tasan samalla tavalla kuin millä tahansa asemalla. Virtaa tulee letkusta joka kerta yhtä nopeasti ja varsinaisen tauon voin sitten viettää itse valitsemassani paikassa juuri silloin minua kuskina huvittaa.
Naurettavaa höpinää että on jotenkin älykästä että auto suunnistaa itse latausasemalle tai esilämmittää akuston latausta varten. Tuohan on vain ongelman eli epäkäytännöllisyyden kiertämistä ja peittelyä.
Useimmat sähköautoilijat lataa 90% ajamistaan kilometreista öisin kotona tai jossain mökillä.
Me ollaan käytetty Teslan superchargereita vain yhdellä laskettelureissulla.Eli kerran tai kaksi viikossa laitetaan tallissa töpseli autoon. Kansi aukeaa automaattisesti. Ei ole suuri vaiva.
Kuka tämän tutkimuksen on tilannut? Ilmeisesti sähköautojen valmistajat.