Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoautoko-huoltohuoleton-muutaman-…
"Sähköautoko huoltohuoleton? Muutaman vuoden ikäisen sähköauton korjauskohdelista on pitkä ja erikoinen – ja vaatii erikoisosaamista."
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia – alkuun jopa yli kaksinkertainen ero
Oho. tämä oli yllätys. Eikös sähköautossa pitänyt olla vähemmän liikkuvia osia?
Sähköautossa on enemmän komponentteja kuin perinteisessä polttomoottoriautossa. Sähköautossa on kaksinkertainen sähköjärjestelmä, nestejäähdys ja moottorille ja akustolle sekä nesteellä tai sähköllä toimiva lämmitys akustolle pakkasia varten. On inverterit ja säätimet tulo/menovirroille ja lisäksi muuta turhaakin hifiä, kuten ratinlämmittimet. Liikkuviakin osia sähköautossa on enemmän jos akun sisällä tapahtuva litium-ionien liike otetaan huomioon. Se on kuitenkin akkua kuluttavaa liikettä. Em. syistä sähköauton huolto on usein ongelmaista, kestää ja maksaa.
Ei ratinlämmitin ole turha. Tai on, mutta kun siihen tottuu, niin se on ihan mukava. Ollut parissa kolmessa edellisessä polttiksessa jo semmoinen. Voisin elää ilmankin, mutta jos valittavissa, niin kyllä kiitos.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoautoko-huoltohuoleton-muutaman-…
"Sähköautoko huoltohuoleton? Muutaman vuoden ikäisen sähköauton korjauskohdelista on pitkä ja erikoinen – ja vaatii erikoisosaamista."
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia – alkuun jopa yli kaksinkertainen ero
Oho. tämä oli yllätys. Eikös sähköautossa pitänyt olla vähemmän liikkuvia osia?
PSYKOOSI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
https://www.kauppalehti.fi/uutiset/sahkoautoko-huoltohuoleton-muutaman-…
"Sähköautoko huoltohuoleton? Muutaman vuoden ikäisen sähköauton korjauskohdelista on pitkä ja erikoinen – ja vaatii erikoisosaamista."
Tutkimus: Sähköautojen huollot ja korjaukset bensiiniautoja kalliimpia – alkuun jopa yli kaksinkertainen ero
Oho. tämä oli yllätys. Eikös sähköautossa pitänyt olla vähemmän liikkuvia osia?
PSYKOOSI
Psykoosi? Alkoholipsykooseja on Suomessa joka vuosi yli 4000. Onko sinulla sebbo sellainen? Nirks, narks - korkki aukeaa joka päivä. Vai mitä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokonaisluku julki: Suomessa liikkuu nyt noin 100 000 töpselistä ladattavaa autoa – määrä kasvanut vuodessa rajusti
https://www.is.fi/autot/art-2000008588996.html
Kehitys kehittyy bensalenkkarien nillityksestä huolimatta.
Valitettavan hitaasti tosin. Yhtä sähköautoa kohden on liikenteessä 123 polttisautoa ja jokaista myytyä sähkistä kohden myytiin 4 polttista (ml. lataushybridit)
Lataushybridejä *ei* lasketa polttomoottorikäyttöisiin.
Minä lasken, niissä on polttomoottori ja ne kulkee bensalla. Omaan lataushybridiini olen tankannut kahdessa vuodessa noin. 3000 litraa bensaa, vaikka se on aina töpselissä kiinni paikalla ollessaan.
Ei kiinnosta mitä sinä lasket, vaan se miten asia virallisesti lasketaan ja mitä tämäkin keskustelu koskee.
Eli mielestäsi auto jossa on polttomoottori sähkömoottorin lisäksi ja jota käytetään polttomoottorillakin, ei ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Eli vaikka hybridillä ajaisi kaikki ajot polttomoottorilla, auto ei mielestäsi ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Hybridi on siis mielestäsi sähköauto, vaikka kaikki ajot ajettaisiin polttomoottorin avulla?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia. Mikä siinä lauseessa on niin vaikeaa ymmärtää?
Eli jos hybridiä ajaa vain polttomoottorilla, auto on mielestäsi sähköauto, joka ei tuota päästöjä?
Kuinka vıtun tyhmä sinä oikein olet?
Onko auto silloin siis polttomoottoriauto, vai sähköauto?
Vaihtoehtoinen käyttövoima, alakategoria: Ladattavat, tarkenne: Lataushybridi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokonaisluku julki: Suomessa liikkuu nyt noin 100 000 töpselistä ladattavaa autoa – määrä kasvanut vuodessa rajusti
https://www.is.fi/autot/art-2000008588996.html
Kehitys kehittyy bensalenkkarien nillityksestä huolimatta.
Valitettavan hitaasti tosin. Yhtä sähköautoa kohden on liikenteessä 123 polttisautoa ja jokaista myytyä sähkistä kohden myytiin 4 polttista (ml. lataushybridit)
Lataushybridejä *ei* lasketa polttomoottorikäyttöisiin.
Minä lasken, niissä on polttomoottori ja ne kulkee bensalla. Omaan lataushybridiini olen tankannut kahdessa vuodessa noin. 3000 litraa bensaa, vaikka se on aina töpselissä kiinni paikalla ollessaan.
Ei kiinnosta mitä sinä lasket, vaan se miten asia virallisesti lasketaan ja mitä tämäkin keskustelu koskee.
Eli mielestäsi auto jossa on polttomoottori sähkömoottorin lisäksi ja jota käytetään polttomoottorillakin, ei ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Eli vaikka hybridillä ajaisi kaikki ajot polttomoottorilla, auto ei mielestäsi ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Ei olekaan. Kyseessä on siis polttomoottoriauto.
Ei, vaan ladattava. Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
Yritähän keskustella asiallisesti.
Heti kun joku muukin yrittää. 1300 sivun jälkeen ei aio enää olla se ainoa joka viitsii koittaa.
Millä tavalla rummunsoitto mielestäsi liittyy tähän keskusteluun?
Ei millään. Mikä vıtun kysymys tuo nyt sitten oli?
Millä tavalla ranskalaisen kirjallisuuden renesanssiklassikot mielestäsi liittyy tähän keskusteluun?
Olikos se eilinen sähköambulanssispede vielä linjoilla? Paljonkos se ambulanssi nyt maksoi ja sen bensakulut? Kiinnostasi laskelma edelleen kun typeryydessäsi väitit että lanssin hankintakulut ei ole juuri mitään sen polttoainekulujen rinnalla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokonaisluku julki: Suomessa liikkuu nyt noin 100 000 töpselistä ladattavaa autoa – määrä kasvanut vuodessa rajusti
https://www.is.fi/autot/art-2000008588996.html
Kehitys kehittyy bensalenkkarien nillityksestä huolimatta.
Valitettavan hitaasti tosin. Yhtä sähköautoa kohden on liikenteessä 123 polttisautoa ja jokaista myytyä sähkistä kohden myytiin 4 polttista (ml. lataushybridit)
Lataushybridejä *ei* lasketa polttomoottorikäyttöisiin.
Minä lasken, niissä on polttomoottori ja ne kulkee bensalla. Omaan lataushybridiini olen tankannut kahdessa vuodessa noin. 3000 litraa bensaa, vaikka se on aina töpselissä kiinni paikalla ollessaan.
Ei kiinnosta mitä sinä lasket, vaan se miten asia virallisesti lasketaan ja mitä tämäkin keskustelu koskee.
Eli mielestäsi auto jossa on polttomoottori sähkömoottorin lisäksi ja jota käytetään polttomoottorillakin, ei ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Eli vaikka hybridillä ajaisi kaikki ajot polttomoottorilla, auto ei mielestäsi ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Hybridi on siis mielestäsi sähköauto, vaikka kaikki ajot ajettaisiin polttomoottorin avulla?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia. Mikä siinä lauseessa on niin vaikeaa ymmärtää?
Eli jos hybridiä ajaa vain polttomoottorilla, auto on mielestäsi sähköauto, joka ei tuota päästöjä?
Kuinka vıtun tyhmä sinä oikein olet?
Onko auto silloin siis polttomoottoriauto, vai sähköauto?
Vaihtoehtoinen käyttövoima, alakategoria: Ladattavat, tarkenne: Lataushybridi.
Onpa lapsellista jankutusta.
Liikkuu myös polttomoottorin voimin - polttomoottorin voimin liikkuessaan on polttomoottoriauto. Ei sähköauto.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokonaisluku julki: Suomessa liikkuu nyt noin 100 000 töpselistä ladattavaa autoa – määrä kasvanut vuodessa rajusti
https://www.is.fi/autot/art-2000008588996.html
Kehitys kehittyy bensalenkkarien nillityksestä huolimatta.
Valitettavan hitaasti tosin. Yhtä sähköautoa kohden on liikenteessä 123 polttisautoa ja jokaista myytyä sähkistä kohden myytiin 4 polttista (ml. lataushybridit)
Lataushybridejä *ei* lasketa polttomoottorikäyttöisiin.
Minä lasken, niissä on polttomoottori ja ne kulkee bensalla. Omaan lataushybridiini olen tankannut kahdessa vuodessa noin. 3000 litraa bensaa, vaikka se on aina töpselissä kiinni paikalla ollessaan.
Ei kiinnosta mitä sinä lasket, vaan se miten asia virallisesti lasketaan ja mitä tämäkin keskustelu koskee.
Eli mielestäsi auto jossa on polttomoottori sähkömoottorin lisäksi ja jota käytetään polttomoottorillakin, ei ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Eli vaikka hybridillä ajaisi kaikki ajot polttomoottorilla, auto ei mielestäsi ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Ei olekaan. Kyseessä on siis polttomoottoriauto.
Ei, vaan ladattava. Sattuuko se kun on noin tyhmä kuin sinä?
Yritähän keskustella asiallisesti.
Heti kun joku muukin yrittää. 1300 sivun jälkeen ei aio enää olla se ainoa joka viitsii koittaa.
Millä tavalla rummunsoitto mielestäsi liittyy tähän keskusteluun?
Ei millään. Mikä vıtun kysymys tuo nyt sitten oli?
Millä tavalla ranskalaisen kirjallisuuden renesanssiklassikot mielestäsi liittyy tähän keskusteluun?
Useita kertoja tähän keskusteluun on se sähkö-sebbo kaikenlaisia rummunsoitteluja jo tuonut, vaikka itsekään en tajua miten liittyy asiaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kokonaisluku julki: Suomessa liikkuu nyt noin 100 000 töpselistä ladattavaa autoa – määrä kasvanut vuodessa rajusti
https://www.is.fi/autot/art-2000008588996.html
Kehitys kehittyy bensalenkkarien nillityksestä huolimatta.
Valitettavan hitaasti tosin. Yhtä sähköautoa kohden on liikenteessä 123 polttisautoa ja jokaista myytyä sähkistä kohden myytiin 4 polttista (ml. lataushybridit)
Lataushybridejä *ei* lasketa polttomoottorikäyttöisiin.
Minä lasken, niissä on polttomoottori ja ne kulkee bensalla. Omaan lataushybridiini olen tankannut kahdessa vuodessa noin. 3000 litraa bensaa, vaikka se on aina töpselissä kiinni paikalla ollessaan.
Ei kiinnosta mitä sinä lasket, vaan se miten asia virallisesti lasketaan ja mitä tämäkin keskustelu koskee.
Eli mielestäsi auto jossa on polttomoottori sähkömoottorin lisäksi ja jota käytetään polttomoottorillakin, ei ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Eli vaikka hybridillä ajaisi kaikki ajot polttomoottorilla, auto ei mielestäsi ole polttomoottoriauto?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia.
Hybridi on siis mielestäsi sähköauto, vaikka kaikki ajot ajettaisiin polttomoottorin avulla?
Kyseessä ei ole mikään mielipideasia. Mikä siinä lauseessa on niin vaikeaa ymmärtää?
Eli jos hybridiä ajaa vain polttomoottorilla, auto on mielestäsi sähköauto, joka ei tuota päästöjä?
Kuinka vıtun tyhmä sinä oikein olet?
Onko auto silloin siis polttomoottoriauto, vai sähköauto?
Vaihtoehtoinen käyttövoima, alakategoria: Ladattavat, tarkenne: Lataushybridi.
Eli sinua ei haittaa jos huonot akut omaava, vanha hybridi kuluttaa enemmän bensaa kuin tavallinen auto ja sillä ajetaan suurin osa polttomoottorin voimin, mutta silti vastustat polttomoottoreita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Ottaako totuus koville, kobolttipoika?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Kun auto liikkuu polttomoottorin voimin, mikä auto se on?
Vierailija kirjoitti:
Teslat ja muut sähköautot kiellettiin kiihdytystapahtumasta: "Kuten varmasti olette tietoisia..."
Kielto on ratahenkilökunnan mukaan asetettu siksi, ettei heillä ole resursseja sammuttaa sähköautojen akkuja, jotka saattaisivat syttyä palamaan esimerkiksi onnettomuuden seurauksena.
https://www.mtvuutiset.fi/artikkeli/teslat-ja-muut-sahkoautot-kielletti…
PSYKOOSI
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Mitä polttomoottorin osia on päällystetty koboltilla, kuten kerroit aiemmin? Sen pinnoitteen kuluminen kertomasi mukaan rikkoo moottorin parissa minuutissa. Vai mikä se aika oli?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Mitä polttomoottorin osia on päällystetty koboltilla, kuten kerroit aiemmin? Sen pinnoitteen kuluminen kertomasi mukaan rikkoo moottorin parissa minuutissa. Vai mikä se aika oli?
TROLLIPELLE
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Mitä polttomoottorin osia on päällystetty koboltilla, kuten kerroit aiemmin? Sen pinnoitteen kuluminen kertomasi mukaan rikkoo moottorin parissa minuutissa. Vai mikä se aika oli?
TROLLIPELLE
Niinhän tuolla on kauan aikaa aiemmin todettu, että on kobolttipinnoitetta polttomoottorissa, mutta missä siellä, sitä ei ole kobolttipoika osannut kertoa. Kuulemma moottori hajoaa kuitenkin heti kun pinnoite kuluu puhki. 40 vuotta tehnyt autoremonttia, enkä ole sellaisesta pinnoitteesta kuullut koskaan. Eli kyseessä on joko valhe tai tietämättömyys. Kumpaa veikkaat?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kauppalehti: Sähköautot ovat olleet riski vakuutusyhtiöille
https://www.aamuposti.fi › uutissuomalainen
30.10.2021 — Vakuutusyhtiöiden näkökulmasta sähköautojen riskiarviot ovat jopa 50 prosenttia perinteisiä polttomoottoriautoja korkeammat, ...
Onhan sähköauton vakuutushinnatkin korkeammat.
Moniongelmainen sähköauto.
PSYKOOSI
"Narsisti kuvittelee lopulta "voittavansa" kaikki nettikeskustelut sekoamalla täydellisesti."
Kuvitteletko itse voittavasi mielenvikaisella trollaamisellasi?
Mitä polttomoottorin osia on päällystetty koboltilla, kuten kerroit aiemmin? Sen pinnoitteen kuluminen kertomasi mukaan rikkoo moottorin parissa minuutissa. Vai mikä se aika oli?
TROLLIPELLE
Niinhän tuolla on kauan aikaa aiemmin todettu, että on kobolttipinnoitetta polttomoottorissa, mutta missä siellä, sitä ei ole kobolttipoika osannut kertoa. Kuulemma moottori hajoaa kuitenkin heti kun pinnoite kuluu puhki. 40 vuotta tehnyt autoremonttia, enkä ole sellaisesta pinnoitteesta kuullut koskaan. Eli kyseessä on joko valhe tai tietämättömyys. Kumpaa veikkaat?
TROLLAAVA HÄIRIKKÖ
Sähköautossa on enemmän komponentteja kuin perinteisessä polttomoottoriautossa. Sähköautossa on kaksinkertainen sähköjärjestelmä, nestejäähdys ja moottorille ja akustolle sekä nesteellä tai sähköllä toimiva lämmitys akustolle pakkasia varten. On inverterit ja säätimet tulo/menovirroille ja lisäksi muuta turhaakin hifiä, kuten ratinlämmittimet. Liikkuviakin osia sähköautossa on enemmän jos akun sisällä tapahtuva litium-ionien liike otetaan huomioon. Se on kuitenkin akkua kuluttavaa liikettä. Em. syistä sähköauton huolto on usein ongelmaista, kestää ja maksaa.