Lue keskustelun säännöt.
Polttomoottoreiden valmistus ja bensa-autoilu loppuu
12.02.2021 |
Näin käy, mutta koska meitä köyhiäkin on, bensa-autoilla on kysyntää vielä kauan tuonkin jälkeen. https://www.iltalehti.fi/talous/a/f6621ba2-72a0-49b0-bc19-eb1ae0b0d9ed
Kommentit (45235)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
F1 sarja ilmoitti aikoja sitten tuovansa 2025 markkinoille täysin vihreän bensamoottoreihin soveltuvan polttoaineen.
Tesla-sebbo vaan ajaa vanhanaikaisilla norsunpainoisilla akku-sähköautoilla, kun muu maailma palautuu takaisin polttomoottoreihin.
Ja miksei ajaisi, on ne käytössä mukavia. Meillä on molempia ja kyllä ne sähköautot näyttää kaikilla perheenjäsenillä olevan ykkösvalinta ainakin tällä hetkellä. Bensa-auto otetaan vain silloin jos sähkövehkeet on muualla. On se mukavaa näin talvella kun ne saa puhelimen aplikaatiolla lämpenemään ennen ajoon lähtöä. Kesällä myös viileäksi.
Kännykkäriippuvuus alkaa olla jo aika huolestuttavaa. Myös vanhemmalla väestönosalla. Säälittävää.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Trollilla on aikaa trollaamiseen mutta ei työnhakuun
Sähköllä ajelusta tulee aika kallista puuhaa jatkossa, Caruna :)
Toivotaan ettei maanteiden kunnossapitoa jouduta lopettaan näillä öljyn hinnoilla. ( bitumi)
Kaippa valtio tuohonkin varautunut???
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ei ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ei ole
Ah ha ha! You are very funny!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sähköautot ovat massiivista kusetusta. Niitä ei piiperöt aja hyvää hyvyyttään muka äiti Maan hyväksi, vaan uskon, että useimmilla on oltava jotain kytköksiä sähköautoteollisuuteen tai omistavat osakkeita. Ei niitä muuten niin innolla ajeta. Jos kyse olisi ympäristöstä, puhuttaisiin myös biokaasuautoista ym. eikä vain koohotettaisi sähköautoista.
Lisäksi niiden valmistus on ympäristölle haitallista (akkumateriaalien louhiminen, halpatyövoiman ja kehitysmaiden ihmisten hyväksikäyttö) ja hävitys on haastavaa ongelmajäteakkujen vuoksi. Akut hädintuskin kestää vuosikymmenen ja uuden akuston hankintahinnalla saa jo melkein uuden auton. Kannustaa siis kertakäyttökulttuuriin.
Heräisipä kansa tähän massiiviseen huijaukseen ja viherpesuun...
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Viiden vuoden päästä sähköpatteriautoja ei enää ole.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ei ole
Osa on tosiaan hyytynyt jo aiemmin kun autoa on säilytetty pakkasessa ja pikalatailtu ahkerasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TULIPALOVAARA
Liian monimutkaista tekniikkaa polttomottoriautoissa ?Mercedes-Benz ilmoitti tulipalovaarasta – ”Käyttö pitää vähentää minimiin”
Autonvalmistaja Daimler varoittaa satojatuhansia Mercedes-Benzin omistajia tulipalon vaarasta.
DAIMLERIN omistama Mercedes-Benz on ilmoittanut valmistamiensa autojen omistajille teknisestä viasta, joka voi aiheuttaa tulipalon. Yhtiö kertoi tiistaina, että ongelman korjaamiseen tarvittavia osia ei ole juuri nyt saatavilla.Ongelma jäljitettiin mahdolliseen vuotoon jäähdytysnestepumpussa, joka voi lämmittää liikaa komponentteja, Daimler sanoi.
Uutisesta kertoi ensimmäisenä Bild-sanomalehti, joka julkaisi kopion Daimlerin lähettämästä kirjeestä. Se postitettiin noin 800 000 viasta kärsineelle Mercedes-Benzin omistajalle. Kirjeessä kerrottiin, ”ettei tulipalon vaaraa voida sulkea pois".
Mahdollinen ongelma koskee osaa GLE- ja GLS-malleista, C-sarjaa, E-sarjaa , S-sarjaa, E-sarjan coupé- ja cabriolet-malleja sekä GLC-, CLS- ja G-sarjan autoja.
Mercedes-Benz ilmoitti tulipalovaarasta – ”Käyttö pitää vähentää minimiin”
https://www.is.fi/autot/art-2000008520121.html?cs=emailSähköautoissakin on tuota tulipalon vaaraa. Moni sähköauto on palanut.
Polttomoottoriautoja palaa vuosittain n.1500-2000. Yleensä vanhat autot. Ja nämä sytyttävät rakennuspalojakin. En ikinä uskaltaisi laittaa autotalliini vanhaa bensa-tai dieselautoa.
Mutta nyt näköjään palavat uudet Mersutkin.
En teidä yhtään sähköautosta alkanutta rakennuspaloa Suomessa.. onko niitä yhtään ?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ei ole
Osa on tosiaan hyytynyt jo aiemmin kun autoa on säilytetty pakkasessa ja pikalatailtu ahkerasti.
Ei ole
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Viiden vuoden päästä sähköpatteriautoja ei enää ole.
Oletko aivan varma?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
TULIPALOVAARA
Liian monimutkaista tekniikkaa polttomottoriautoissa ?Mercedes-Benz ilmoitti tulipalovaarasta – ”Käyttö pitää vähentää minimiin”
Autonvalmistaja Daimler varoittaa satojatuhansia Mercedes-Benzin omistajia tulipalon vaarasta.
DAIMLERIN omistama Mercedes-Benz on ilmoittanut valmistamiensa autojen omistajille teknisestä viasta, joka voi aiheuttaa tulipalon. Yhtiö kertoi tiistaina, että ongelman korjaamiseen tarvittavia osia ei ole juuri nyt saatavilla.Ongelma jäljitettiin mahdolliseen vuotoon jäähdytysnestepumpussa, joka voi lämmittää liikaa komponentteja, Daimler sanoi.
Uutisesta kertoi ensimmäisenä Bild-sanomalehti, joka julkaisi kopion Daimlerin lähettämästä kirjeestä. Se postitettiin noin 800 000 viasta kärsineelle Mercedes-Benzin omistajalle. Kirjeessä kerrottiin, ”ettei tulipalon vaaraa voida sulkea pois".
Mahdollinen ongelma koskee osaa GLE- ja GLS-malleista, C-sarjaa, E-sarjaa , S-sarjaa, E-sarjan coupé- ja cabriolet-malleja sekä GLC-, CLS- ja G-sarjan autoja.
Mercedes-Benz ilmoitti tulipalovaarasta – ”Käyttö pitää vähentää minimiin”
https://www.is.fi/autot/art-2000008520121.html?cs=emailSähköautoissakin on tuota tulipalon vaaraa. Moni sähköauto on palanut.
Polttomoottoriautoja palaa vuosittain n.1500-2000. Yleensä vanhat autot.
Polttisautoja on vähän enemmän. Sama ongelma sähköautoilla. Vanhat akut ja teholataus voi räjäyttää akun.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ah ha ha! You are very funny!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienosti saa kyllä Seralta psykoosit heti tulille vain nimen mainitsemalla. Ei mitään väliä kenestä Serasta on kyse, puhutaan kuitenkin hyvinkin suositusta irlantilaisesta naisen nimestä.
Ah ha ha! You are very funny!
Thanks! You see, “Sera” is this local village idiot who destroyed his brain with booze and drugs and is now extremely delusional and demented. He eg. believes that he can play the drums, when actually anything he can do with them is to bang at them randomly, thus creating a vomit-inducing, ear shattering noise. He’s truly fucked up in the head, he is.
Ah ha ha! He sounds like a real tool, this Sera person 😂
I think his sounds are pretty good.
Good sounds!
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Laskeppas kuinka paljon prosentteina se on koko maailman autojen määrästä ja laske myös paljonko hyvinvointivaltioita on joissa sähköautoilu mahdollista versus asukasmäärä. Ilmaston muuutos vain pahenee tällä kun buukataan hyvinvointivaltioihin tiukalla tahdilla sähköautoja. Kaikki romut kuskataan
sitten kehistysmaihin kun mitään infraa ei ole ja päästöt kun kasvaa globaalisti. Tämän tietää myös Öljy yhtiöt. Kaikki kiittää tästä muutoksesta hattu kourassa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tästä vuodesta alkaa todellinen sähköautojen voittokulku. Vuonna 2018 Suomen sähköautokanta (täyssähköautot) lisääntyi alle tuhannella sähköautolla. Viime vuonna jo liki 14 000:lla. Tänä vuonna etenkin käytettyjen täyssähköautojen tuonti tulee lisääntymään rajusti. Toki myös uusien sähköautojen myyntikin vähintään tuplautuu. Eli tänä vuonna täyssähköautojen määrä tulee lisääntymään kymmenillätuhansilla, eli sähköautokantamme yli kaksinkertaistuu tänäkin vuonna.
Muutama kymmenentuhatta ei ratkaise mitään, jos Suomessa on liikennekäytössä noin 5,2 miljoona autoa.
Tämähän on rakas ystävä vasta alkua. Kun ajattelee, minkälaisella vauhdilla sähköautoilu on lisääntynyt on se todella hurjaa, kun otetaan huomioon, että se on edelleenkin vasta lähtökuopissaan ja esimerkiksi maailman suurimmalta autonvalmistajalta ei vieläkään ole tullut kauppoihin ainuttakaan sähköautoa.
10 vuoden päästä sähköautoja on jo noin miljoona ja se on jo yli kolmannes henkilöautokannasta.
Ja nykyisistä sähköautoista suurin osa taas on jo muuttunut ongelmajätteeksi.
Ei ole
Osa on tosiaan hyytynyt jo aiemmin kun autoa on säilytetty pakkasessa ja pikalatailtu ahkerasti.
Hienoa, Tesla-Tebbo. Olet siis jo yli 20 vuotta harrastanut samoja hullunpuuhiasi? Sähköautot vaan mielessä aamusta iltaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hienosti saa kyllä Seralta psykoosit heti tulille vain nimen mainitsemalla. Ei mitään väliä kenestä Serasta on kyse, puhutaan kuitenkin hyvinkin suositusta irlantilaisesta naisen nimestä.
Ah ha ha! You are very funny!
Thanks! You see, “Sera” is this local village idiot who destroyed his brain with booze and drugs and is now extremely delusional and demented. He eg. believes that he can play the drums, when actually anything he can do with them is to bang at them randomly, thus creating a vomit-inducing, ear shattering noise. He’s truly fucked up in the head, he is.
Ah ha ha! He sounds like a real tool, this Sera person 😂
I think his sounds are pretty good.
Good sounds!
Ah ha ha! You are very funny!
Ketju on lukittu.
Miksi valehtelet ihan koko ajan, sähkö-sebbo?