Jaakko ja Tupla-Teslat! Jaakko säästää sähköautoilla 500€/kk!
Sähköllä säästät enemmän!
Ei vaan, mutta aika mielenkiintoinen laskelma joka aika hyvin heijastelee omaa perstuntumaa aiheesta. Vekselivetoinen nokivasara kannattaa jo aika pienilläkin kilsoilla vaihtaa sähkikseen jos vaan muuten pystyy sellaisen kanssa elämään ja olemaan.
Kommentit (106)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Muttaku muttaku se maksais 10-15 vuodessa itsensä takaisin, jos käyttökulut olisi 500€/kk halvemmat :)
Niinhän se tekee.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Autollani ajaminen ei maksa lähellekään 500 e/kk. Kulut ovat 100-200 e/kk, joten ei voi millään tulla sästöä sen enempää, ellei sitten Tesla anna minulle ilmaiseksi autoa ja maksa vielä sen päälle kuukausirahaa. t. eri
Kyllä tuollaisen 30000-50000 € auton arvonalenema on jo enemmän kuin tuo väittämäsi lukema. Et kai sentään niin hölmö ole että vertaat täysin eri hintaisten autojen kustannuksia keskenään?
Oletko itse niin hölmö että oletat kaikkien ajavan 30000-50000 euron autoilla? Eihän tuo kirjoittaja puhunut kuin omasta nykyisestä autostaan ja suoraan sanoi että hänellä ei ole varaa teslaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Milloinkohan loppuu se ilmaisen autosähkön jakelu työpaikoilla ja ostoskeskuksissa? Joku tasa-arvovaltuutettu saisi vetää herneen nokkaansa ja vaatia myös ilmaiset bensat ja dieselit autoihin.
Milloinkahan loppuu sähköautoilun kustantaminen yleisestä kukkarosta. Polttoaineverot, autoverot ja valtion ostutuki, romutuspakkio ja mitä vielä? Nämä tekevät noin 10 0000 - 20 000 euroa sähköautoilijoiden pussin muiden tavallisen tienkäyttäjän lompakosta auton elinkaaren ajalta.
Kannattaa siis hankkia se sähköauto mahdollisimman pian niin pääsee vielä nauttimaan noistakin eduista!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Ja ihan pokkana oletat että peruskansalaiselle nykyisellä autolla ajaminen kustantaa 972€ kuussa? Terveisiä porvoosta.
Siinä se laskelma on videolla, katso siitä. Ihan peruskansalaiselta tuo Jaakko näyttää, mitä nyt ananastukka päässä.
Vierailija kirjoitti:
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/12719f49-ce5b-47be-a4b6-db8dcd42…
"Sähköautot halpenevat lähivuosina roimasti."
Ihan rauhassa kannattaa odotella, niin voi säästää kymmeniä tuhansia euroja.
Ei tietenkään kannata odotella, koska odottelu maksaisi yli 500 €/kk turhina käyttökuluina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Itse asiassa korona aikana käytettyjen diesel autojen hinnat ovat nousseet.
No ei todellakaan ole. Ostin V70 Volvon vuonna 2019 ja siitä suli 2020 10000 € arvosta pois.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Maksan vm. 2016 autostani kk-maksun 145e, verot ja vakuutukset n. 75e, bensa 80-100e. Saisiko teslan tällä hinnalla? Hmm..
Tuo Teslan 472€/kk on ilmeisesti sen verran että riittää juuri ja juuri velan poismaksamiseen sopimuksen päätyttyä, plus uuden käsirahaksi.
Fabian 280€/kk sen sijaan ei ole laskettu näin. Tuo Fabia tulee kokonaan maksettua 5 vuodessa tällä kk-erällä ja sillä on jokin jäännösarvo vielä, oletettavasti 5-7t€.
Eli ihan harhaanjohtavaa vertailuahan tuo on. Fabialla ajaminen on halvempaa kuin Teslalla ainakin 50000km/v asti.
Tesla toki tulee halvemmaksi kuin vastaavan hintainen polttomoottoriauto eli kyllä siinä joillekin voi olla järkeä. Suurimmalle osalle ei
Minulla on dieselmoottori autossa. Tankki täyteen ja ajan 1500 km. Montako kertaa sähköautoa tai höpsishybridiä ladataan samalla matkalla? Ja kauanko latauksiin menee aikaa?
Vierailija kirjoitti:
Tuo Teslan 472€/kk on ilmeisesti sen verran että riittää juuri ja juuri velan poismaksamiseen sopimuksen päätyttyä, plus uuden käsirahaksi.
Fabian 280€/kk sen sijaan ei ole laskettu näin. Tuo Fabia tulee kokonaan maksettua 5 vuodessa tällä kk-erällä ja sillä on jokin jäännösarvo vielä, oletettavasti 5-7t€.
Eli ihan harhaanjohtavaa vertailuahan tuo on. Fabialla ajaminen on halvempaa kuin Teslalla ainakin 50000km/v asti.
Tesla toki tulee halvemmaksi kuin vastaavan hintainen polttomoottoriauto eli kyllä siinä joillekin voi olla järkeä. Suurimmalle osalle ei
Niin, näkyyhän se suoraan siitä excelistäkin että säästöt tulee sen Caddyn vaihtamisesta pois, mutta "samaan rahaan" saa vielä Fabian tilalle Teslan. Ja viimeksi kun itse speksasin Fabiaa (DSG, Monte Carlo edition) niin sille olisi tullut hintaa 22000 €. En usko että 280 €/kk sen olisi lyhentänyt viidessä vuodessa pois. En tiedä millä spekseillä Jaakon vaimon Fabia on, mutta kun Caddy on ns. kaikilla mausteilla olevan huippumalli nelivedolla niin ei se Fabiakaan varmaan mikään perus-karvalakki ole.
Vierailija kirjoitti:
Minulla on dieselmoottori autossa. Tankki täyteen ja ajan 1500 km.
Miksi ihmeessä? Onko sinussa jokin vika? Miksi kukaan täysjärkinen ajaisi tuollaisia matkoja?
150 menee kuussa dieseliin.En tule koskaan vaihtamaan tolkuttoman hintaisiin sähköautoihin ja itse en aio millään pienellä kopperolla ajella "säästön" takia vaan maasturilla joka ei sohjolumesta ja kuopista piittaa
Eikös nuo Teslat ole ihan leluja? Luin jostain keskustelusta kokemuksia ja joku kertoi, että ajoi uudella Teslalla johonkin kuoppaa ja takapuskuri tippui siitä tömäyksestä. Plus eihän nuo ole edes kovin hienon näköisiä. Aika blaah.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Minulla on dieselmoottori autossa. Tankki täyteen ja ajan 1500 km.
Miksi ihmeessä? Onko sinussa jokin vika? Miksi kukaan täysjärkinen ajaisi tuollaisia matkoja?
Ja kaikki täysjärkiset ymmärtävät, että voi ajaa 1500 km ilman, että tarvitsee tankata kertaakaan. Ajosuoritteen pituudesta kerrallaan (kilometriä tai tuntia) tässä ei ollyt kyse.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Ja biodieselillä ajamalla saastuttavat vähemmän kuin sähköautot.
Suomen kesantopellot pitäisi kylvää öljyhampulle, josta voitaisiin tehdä biodieseliä- ja etanolia.
Ihan yhdentekevää näpertelyä. Edes kokonaisten prosenttien korvaaminen kulutuksesta hamppudieselillä ja/tai -etanolilla veisi niin naurettavat määrät peltopinta-alaa ettei meillä sellaista ole.
Vierailija kirjoitti:
Eikös nuo Teslat ole ihan leluja? Luin jostain keskustelusta kokemuksia ja joku kertoi, että ajoi uudella Teslalla johonkin kuoppaa ja takapuskuri tippui siitä tömäyksestä. Plus eihän nuo ole edes kovin hienon näköisiä. Aika blaah.
Onhan niissä laatuongelmia, mutta pointti ei ole se Tesla. Onhan noita muitakin sähköautoja samaan hintaluokkaan jos ei Tesla kiinnosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Ja biodieselillä ajamalla saastuttavat vähemmän kuin sähköautot.
Suomen kesantopellot pitäisi kylvää öljyhampulle, josta voitaisiin tehdä biodieseliä- ja etanolia.
Ihan yhdentekevää näpertelyä. Edes kokonaisten prosenttien korvaaminen kulutuksesta hamppudieselillä ja/tai -etanolilla veisi niin naurettavat määrät peltopinta-alaa ettei meillä sellaista ole.
Laitatko vielä laskelmat esiin.
2 x 48000€ Teslat eli 96000€ autoissa kiinni. Tämä sulaa sitten 16% vuodessa eli noin 15000€/v arvon alenemiseen. Hei, me tienataan tällä!
En ny kerkee lukee,kysyn paljon menee sähköön ???? Lataaa missä?? Eikö luulis sähkö maksaa? Kuka,maksaa siirrot?????sille hinta...
Eihän kannata kun jo nyt säästää 500 €/kk. *Jos* tuo akkuteknologia joskus tulee markkinoille niin sitten kannattaa arvioida uudestaan kannattaako vaihto ja missä kohtaa.