Jaakko ja Tupla-Teslat! Jaakko säästää sähköautoilla 500€/kk!
Sähköllä säästät enemmän!
Ei vaan, mutta aika mielenkiintoinen laskelma joka aika hyvin heijastelee omaa perstuntumaa aiheesta. Vekselivetoinen nokivasara kannattaa jo aika pienilläkin kilsoilla vaihtaa sähkikseen jos vaan muuten pystyy sellaisen kanssa elämään ja olemaan.
Kommentit (106)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kahden teslan hinnalla saa sijoitusasunnon, jonka vuokratulolla maksaa tavallisen auton huollot ja polttoaineet ja jää vielä säästöönkin.
Juu. Olet varmaan ihminen joka maksaa asuntolainankin pois ja elää sitten lopunikänsä siinä velattomana. Aloittaa sijoittamisen sitten asuntolainan loputtua.
Totta. Olen maksanut asuntolainan pois ja nyt olen velaton, ja muutama sijoitusasuntokin on.
Noihan oli uusia autoja hankkimassa muutenkin eli säästö on laskettu vertailussa polttomoottoriautoihin. Pääomakuluja olisi tullut niistä polttomoottoriautoistakin. Minäkin maksan mielelläni muutaman satasen kuussa siitä ilosta, että saan ajaa uudella autolla eli vaihdan aina kun entinen osamaksuväliraha saatu maksettua.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Muttaku muttaku se maksais 10-15 vuodessa itsensä takaisin, jos käyttökulut olisi 500€/kk halvemmat :)
Vierailija kirjoitti:
Milloinkohan loppuu se ilmaisen autosähkön jakelu työpaikoilla ja ostoskeskuksissa? Joku tasa-arvovaltuutettu saisi vetää herneen nokkaansa ja vaatia myös ilmaiset bensat ja dieselit autoihin.
Milloinkahan loppuu sähköautoilun kustantaminen yleisestä kukkarosta. Polttoaineverot, autoverot ja valtion ostutuki, romutuspakkio ja mitä vielä? Nämä tekevät noin 10 0000 - 20 000 euroa sähköautoilijoiden pussin muiden tavallisen tienkäyttäjän lompakosta auton elinkaaren ajalta.
Vierailija kirjoitti:
472 €/kk. Kyllä moni tankkaa varmaan enemmän kuukaudessa kuin tuon. Etenkin palstalaiset jotka ajavat kaksi kertaa viikossa kärry perässä Hangosta Nuorgamiin ja takaisin.
Kovaa ajoa, tiukassa -35˚C pakkasessa. Vaipat jalassa ja kulli kädessä!
Hykertelee vielä takuun piikkiin hintavia korjauksia joita tavattu lähinnä itäautoissa ja auton 12 voltin akkukin noista tuupertuu vähänväliä ja matka jää siihen.
Diisselimese nastarenkailla kesät talvet!
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Ja ihan pokkana oletat että peruskansalaiselle nykyisellä autolla ajaminen kustantaa 972€ kuussa? Terveisiä porvoosta.
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Ja biodieselillä ajamalla saastuttavat vähemmän kuin sähköautot.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
472 €/kk. Kyllä moni tankkaa varmaan enemmän kuukaudessa kuin tuon. Etenkin palstalaiset jotka ajavat kaksi kertaa viikossa kärry perässä Hangosta Nuorgamiin ja takaisin.
Kovaa ajoa, tiukassa -35˚C pakkasessa. Vaipat jalassa ja kulli kädessä!
Oletpa taas tosi narsistinen pikkulapsi.
https://www.iltalehti.fi/autouutiset/a/12719f49-ce5b-47be-a4b6-db8dcd42…
"Sähköautot halpenevat lähivuosina roimasti."
Ihan rauhassa kannattaa odotella, niin voi säästää kymmeniä tuhansia euroja.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Ja biodieselillä ajamalla saastuttavat vähemmän kuin sähköautot.
Suomen kesantopellot pitäisi kylvää öljyhampulle, josta voitaisiin tehdä biodieseliä- ja etanolia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Ja biodieselillä ajamalla saastuttavat vähemmän kuin sähköautot.
Suomen kesantopellot pitäisi kylvää öljyhampulle, josta voitaisiin tehdä biodieseliä- ja etanolia.
Paljon voisi varmaan tehdä biopolttoainetta kotimaassakin, jos olisi tahtoa ja visiota.
Vierailija kirjoitti:
Kohta saa noita dieselromuja pilkka hintaan! :D
Itse asiassa korona aikana käytettyjen diesel autojen hinnat ovat nousseet.
Vierailija kirjoitti:
Minusta velassa ei ole hyvä olla. Se tarkoittaa sitä, että joka kuukausi tungen rahaa jonkun muun taskuun. Mitä pidempi laina-aika, sitä kauemmin maksan korkoja ulkopuoliselle.
Oletko katsonut mitä ne korot ovat tällä hetkellä? Laina = ilmaista rahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Toi Tesla-Jaakkoottaa kyllä niin pahasti takkiin kun noi joskus vaihtaa pois?!
Jo tietyt normihuollot on noihin älyttömän kalliit esim laakereiden vaihto 3000e.Jos luit kommentit niin huomasit että kuukausierä on laskettu niin että se riittää kolmen vuoden päästä käsirahaksi vaihdossa uuteen.
50000e autosta jää jopa käsirahan verran "arvoa" jäljelle. Melko huono diili sanoisin.
Ei, vaan 472 €/kk autosta jää käsirahan verran säästöön kolmessa vuodessa.
Vierailija kirjoitti:
Se mikä on varma on se että 50 000e Teslan jäännösarvo 10v vuoden päästän on 0e
Tuo nyt on helppo todeta paskapuheeksi katsomalla mitä ne vanhimmat Teslat maksavat nyt. Jonkin verran tulee varmaan vielä korjausliikettä jälkimarkkinahintoihin kunhan ne jälkimarkkinat oikeasti alkavat muodostua, mutta tuo väite nyt on täyttä höpöpaskaa joka tapauksessa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä minä voisin sähköautolla ajella. Valitettavasti ei vain rahat riitä sellaiseen.
Ei vaikka se tulisi 500 €/kk halvemmaksi kuin nykyisellä autolla ajaminen?
Autollani ajaminen ei maksa lähellekään 500 e/kk. Kulut ovat 100-200 e/kk, joten ei voi millään tulla sästöä sen enempää, ellei sitten Tesla anna minulle ilmaiseksi autoa ja maksa vielä sen päälle kuukausirahaa. t. eri
Kyllä tuollaisen 30000-50000 € auton arvonalenema on jo enemmän kuin tuo väittämäsi lukema. Et kai sentään niin hölmö ole että vertaat täysin eri hintaisten autojen kustannuksia keskenään?
kannattaa odottaa niitä solid state-akkuja niin voi säästää kymmeniä tuhansia ja saada rahalle enemmän vastinetta.