Lue keskustelun säännöt.
Mikä auto sinulla on?
Mikä auto sinulla on nyt käytössä? Oletko ollut tyytyväinen autoosi?
Kommentit (2446)
Vierailija kirjoitti:
15 vuotta vanha toyota land cruiser 4.5 litraisella v8 diisselillä.
Se on kyllä hieno peli! Samoin ku 4WD Hilux ja Hiacet
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
-66 malli Wartburg. Laitoin ajokuntoon, kun se jotenkin ärsyttää vihreitä.
Toyota Avensis 2013 78900km ajettu.
Ostin kun mittarissa oli 44 000km.
3vuotta olen omistanut ja vikoja ei ole ollut minkäänlaisia. Olen erittäin tyytyväinen 😊
Peugeot 407 vuosimallia 2004 hinta 700e, öljyä vuotaa, lämmintä ei oikein heti sisälle tule. Vuosihuoltoja ei tarvitse tehdä, ainoastaan jos katsastuksessa huomautetaan jostain. Kolmas vuosi menossa ei muuta huollettavaa ollut kuin laakeri ja pallonivel.
Vie hyvin perille paikasta toiseen. En ymmärrä auton jatkuvasti huollossa käyttöä. Pelkkää rahan menoa. Onhan se tietysti maksimaalisen turvallisuuden nimissä suotavaa jos näin haluaa, suosittellaanhan sitä tuulilasin pyyhkimen vaihtoa kuukauden välein, tai renkaat pitäisi vaihtaa, kun kuluneet pari milliä jos haluaa ajatella turvallisuutta.
Vierailija kirjoitti:
Peugeot 407 vuosimallia 2004 hinta 700e, öljyä vuotaa, lämmintä ei oikein heti sisälle tule. Vuosihuoltoja ei tarvitse tehdä, ainoastaan jos katsastuksessa huomautetaan jostain. Kolmas vuosi menossa ei muuta huollettavaa ollut kuin laakeri ja pallonivel.
Vie hyvin perille paikasta toiseen. En ymmärrä auton jatkuvasti huollossa käyttöä. Pelkkää rahan menoa. Onhan se tietysti maksimaalisen turvallisuuden nimissä suotavaa jos näin haluaa, suosittellaanhan sitä tuulilasin pyyhkimen vaihtoa kuukauden välein, tai renkaat pitäisi vaihtaa, kun kuluneet pari milliä jos haluaa ajatella turvallisuutta.
Katsastuksessa tulee varmasti sanomista öljyvuodosta. Voi olla ihan halpakin korjata, joku öljynpaineanturi tms. helposti vaihdettava tiiviste.
Lämmityslaitteen korjaaminenkin kohentaisi matkustusmukavuutta kylmällä kelillä, onkohan raikkari tullut vaihdetuksi ettei se rajoita ilmavirtaa? Jäähdytysnesteen vaihto ja järjestelmän huuhtelu voisi auttaa, jollei sitten syynä ole lämmönsäätövipujen juuttuminen, tai jos ilmaläpät kääntyvät moottoreilla, joku moottori jättäytynyt eläkkeelle?
Termostaatti lienee kunnossa koska jos moottori ei lämpenisi normaalisti, aiheutuisi siitä todennäköisesti vikakoodi.
Mukava auto varmasti ajella.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Toyota Corolla Hybrid vm -2022, farkku. Tykkään tosi paljon.
Volvo S80, vm. 2000. Vähän ajettu, loistavilla ajo-ominaisuuksilla ja mikä tärkeintä, viimeinen vuosimalli kevyemmillä päästömittauksilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Audi A4 farkku, vm-18. ajettu hiukan alle 80tkm. Ihan ok keksintö.
Suzuki. Se tekee hyviä perämoottoreita, joten on niiden autojenkin oltava ihan ok.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suparupu.
Ihan hyvä sinänsä. Korkea maavara on hyvä juttu ja nelivedolla pääsee näillä syrjäteilläkin jopa talviaamuinakin ajoissa töihin. Muuten ei olisi kannattanut vielä vaihtaa, mutta tämä töihin pääsy ilman lapiota on kyllä hyvä ominaisuus autossa.
Olisin ottanut sähköisen, jos niitä olisi ollut silloin markkinoilla. Nyt ei kannata vaihtaa, kun on vasta vähän kilometrejä mittarissa, vaikka suuri kulutus hiukan harmittaakin. Kilometrien nieleminen loppui kun töissäkäynti yllättäen loppui. Ei olisi siis tarvinnutkaan vaihtaa nykyiseen. Yritän kompensoida kulutusta ajamalla niin vähän kuin mahdollista. Keskitän kaikki asioinnit nippuun ja menen vasta sitten ajelemaan, kun on pakko. Tavaratila on ollut kuljetuksiini riittävä. Ja kiva, ettei siinä ole kynnystä. Mukava kun se on aika korkealla, että painavatkin on helppo nostaa, kun ei tarvitse kaivaa niitä matalalta syvän kynnyksen yli. Peräkärrykuormatkin kulkeneet kivasti enkä ole ainakaan vetokyvyn puutteen takia joutunut ongelmiin huonollakaan ajokelillä. Ihan tyytyväinen siis muuten, mutta tuo suuri kulutus Harmittaa. Olen pohtinut kaasuautoksi muuttamista ja biokaasuun siirtymistä. Nykyisin meilläpäin on tankkauspiste Ihan ok matkan päässä. Säiliö vain vie tavaratilaa, enkä ole varma jäisikö tilaa riittävästi tarpeisiini vai joutuuko sitten vetämään peräkärryä useammin tai ajamaan useammin asioille.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sellainen jossa on 4 pyörää ja ratti. Hyvin kulkee.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kaksi uutta Teslaa, Model 3 SR+ ja Model Y LR
Tyytyväinen.
Audi, diesel kone. Olen tyytyväinen.
Vierailija kirjoitti:
Audi, on hyvä ellei paras
Audiin on paras joka vuosi uusia etupään niveliä ja koiranluita koska audeissa auton alusta on liian heikko :D. Lieneekö ihan suuniteltu juttu että korjaamoilla bisnekset pyörii. Nyt alla 20 vuotta vanha toyta avensis ajettu 400 000km ja vieläkin alla alkuperäiset nivelet eikä mitään isompaa vikaa. Volkkareissa pitää uusia koko vaihdelaatikko noilla kilsoilla. Toyota vaan toimii vaikka ajettavuus ei ole mukavin mahdollinen. Kuitenkin kun katselee vierestän kaverin volkkaria kokoajan korjaamolla olen toyotassa pysynyt :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
15 vuotta vanha toyota land cruiser 4.5 litraisella v8 diisselillä.
Eikö hävetä ajaa tuommoisella saastuttimella.
Ei koska se on AUTO toisin kun sunkin uusi lelupaska tuhansine sähkövikoineen. Mitä vähemmän hienouksia ja elektroniikkaa sen vähemmän vikoja :)). Työni puolesta ajan paljon eri ikäisiä autoja ja 15 vuotta vanha hiace on tuhannesti luotettavampi auto kuin uusi transporter tai varsinkin vito. Uudet mersut ruostuu jo muutamassa vuodessa mutta toyota ei
4 veto Duster ja pääsee vaikka puuhun. Halpa pitää eikä naarmut jne niin haittaa. Menee metsässä kuin mäyrä.
Tesla Model3 Performance. Sillä ehtii.
Ford Kuga. Ihana!