En ymmärrä autoilunegatiivisuutta. Ei kai Suomi voi yksin ilmastomuutokselle mitään?
Katsokaa Aasiaa tai Afrikkaa. Mitä siellä tehdään, kaadetaan surutta ikimetsää pellon ja maantien tieltä.
Voisiko hallituksen ymmärtäjät vähän avata mistä on kyse?
Kommentit (192)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vaikka muut perseilee, se ei tarkoita että meidäkin pitäisi.
ELämme samalla pallolla jos olet sen tajunnut, me emme ole yksin.
Me emme vaan voi kurjistella että muut saa perseillä.
Suomi voi kompensoida päästönsä istuttamalla puita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ihminen tarvitse autoa. Fillarilla ja sporalla pääsee lähipaikkoihin ja metrolla edemmäksi, jos on tarvis.
Lopetetaan sporat, metrot ja linja-autot. Ja taksit. Ja junat ja lentokoneet. Ja kävellään kaikki. Ihan kaikki.
Vierailija kirjoitti:
Todellakaan Suomi voi mitään päästöille ollessaan pieni ja väkäpäästöinen maa maailman mittakaavassa. Kuten pääministerikin sanonut, haluamme olla esimerkillinen maa vihreissä tavoitteessamme ja toimenpiteissämme. Tämä kaikki ulkokuoren ja Marinin oman aseman kiillotus rahoitetaan veronmaksajien rahoilla. Kiitos tästä, kohta tulee töissäkäynnistä niin kallista, ettei siellä kannata enää käydä.
Nuo ajavat Suomea konkurssiin. Vaikeuttaahan kallis polttoaine teollisuutta ja kauppaa myös.
Marin ja Ohisalo voisivat näyttää mallia ja katkaisivat sähköt kaikista kämpistään ja kieltäytyisivät polttoaineella kulkevista kulkuneuvoista.
Polttoaineiden hinnat nousee, mutta ajoja en pysty vähentämään.
Se tarkoittaa että jostakin muusta on säästettävä, todennäköisesti käyn harvemmin kampaajalla ja kosmetologilla, siirryn enemmän kotiruokaan jne.
Tämä tarkoittaa, että käytän palveluita vähemmän, ja yrittäjillä on vähemmän tuloja.
Lisäksi polttoaineen hinnannousu siirtyy kaikkiin kuluttajahintoihin, kun kuljetuskustannukset nousee.
Kaikkein pienituloisimmat kärsii taas.
Hyvä Suomi, pelastetaan maailma!
Vierailija kirjoitti:
Polttoaineiden hinnat nousee, mutta ajoja en pysty vähentämään.
Se tarkoittaa että jostakin muusta on säästettävä, todennäköisesti käyn harvemmin kampaajalla ja kosmetologilla, siirryn enemmän kotiruokaan jne.
Tämä tarkoittaa, että käytän palveluita vähemmän, ja yrittäjillä on vähemmän tuloja.Lisäksi polttoaineen hinnannousu siirtyy kaikkiin kuluttajahintoihin, kun kuljetuskustannukset nousee.
Kaikkein pienituloisimmat kärsii taas.Hyvä Suomi, pelastetaan maailma!
Polttoaineen hintaa ei pitäisi nostaa. Ainoastaan auton omistaminen pitäisi olla liian kallista.
Kansalaisten liikkumista rajoitetaan, joka on todellakin perustuslain vastaista. Mistä löytyisi se taho, joka nostaisi tämän kissan pöydälle?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ihminen tarvitse autoa. Fillarilla ja sporalla pääsee lähipaikkoihin ja metrolla edemmäksi, jos on tarvis.
Lopetetaan sporat, metrot ja linja-autot. Ja taksit. Ja junat ja lentokoneet. Ja kävellään kaikki. Ihan kaikki.
Joo. Luovutaan kanssa kodeistamme ja kaikista mukavuuksista. Näin saamme paljon julkisuutta maailmalla, ja voimme levittää ilmastonpelastamispelleilyn ilosanomaa. Vaatteetkin voidaan heittää veks.
Ratkaisu ei löydy Suomesta vaan miljardimaista.
Syntyvyys alas, ettei metsiä hakata pelloiksi ja meriä ryöstökalasteta.
He eivät kunnioita mitään normeja.
SItten metaani talteen ja poltettavaksi puun ja paperin sijaan.
Aurinkoenergia samoin.
Heillä on kaikki kortit joilla pelata ja mitä he tekevät;
lisääntyvät holtittomasti.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Me emme ole sen fiksumpia kuin miljardimaiden asukkaat:
"Olen yksi ihminen joten voin saastuttaa. Kiinassa asuvat ovat miljardi ihmistä joten vain heidän pitäisi hillitä itseään."
Todellakin pitäisi, erityisesti holtittoman lisääntymisen osalta.
Kiinassa porsitaan 1,70 kakaraa per emä: https://ourworldindata.org/grapher/children-per-woman-un?tab=table&time…
.
Vierailija kirjoitti:
Vaikka muut perseilee, se ei tarkoita että meidäkin pitäisi.
Ei pidäkään perseillä ja esimerkiksi käyttää jokia kaatopaikkoina. Tai polttaa metsiä.
Mutta suomalainen autoilu on globaalisti arvioituna varsin vaatimatonta ja järkevää, jo ihan siksi että bensa on kallista. Ehkä Helsingissä pystyy elämään helposti ilman autoa, mikäs siinä. Mutta Pohjois-Suomessa liikut on vähissä ilman autoa, vaikka esim. täällä Oulussa onkin tapana ajaa polkupyörällä työmatkat vuoden ympäri. Siihen ei muuten moni helsinkiläinen viherpiipertäjä edes pysty.
Harvinaisen huono provo.