Lue keskustelun säännöt.
En ymmärrä autoilunegatiivisuutta. Ei kai Suomi voi yksin ilmastomuutokselle mitään?
16.01.2021 |
Katsokaa Aasiaa tai Afrikkaa. Mitä siellä tehdään, kaadetaan surutta ikimetsää pellon ja maantien tieltä.
Voisiko hallituksen ymmärtäjät vähän avata mistä on kyse?
Kommentit (192)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
voi vtt taas persulogiikkaa. Jos venäjä valloittaisi suomen osaksi venäjää, sitten suomalainen voisi tehdä jotain. Mutta ei itsenäisen suomen kansalainen tietysti voi tehdä mitään ilmastonmuutoksen torjumiseksi.
Sinä et ole ihmisen arvoinen. Sinä olet samaa saastaa kuin rakastamasi nokikepakot. Yhtä arvokas kuin sangollinen ripulipaskaa.
hyvä pointti. Ehkä persut eivät olekaan kykeneviä ajattelemaan kuten muut ihmiset.
Et sinä mikään ihminen ole.
edelleen hyviä ajatuksia. Ilmastonmuutos tosiaan koskettaa kaikkea elämää, ei vain ihmisiä.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten autoilu on enemmän ideologinen kuin ilmastollinen ongelma. Vihervasemmisto vihaa kansalaisten vapaata liikkuvuutta ja jollei sitä voi muutoin kontrolloida niin ainakin siitä pitää tehdä h*vetin kallista.
Mikä siinä vapaassa liikkuvuudessa on ongelma? Vapaa liikkuvuus kai se on heidänkin etunsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ei ihminen tarvitse autoa. Fillarilla ja sporalla pääsee lähipaikkoihin ja metrolla edemmäksi, jos on tarvis.
Tarkoitat homo urbanusta! Homo sapiens tarvitsee autoa ja autoilua.
Se on homo i dio ticus urbanus. Kotinurkilleen jämähtänyt olio, jolla on tarve opastaa ihmisiä omaan maailmaansa.
Eli siis homo punavihreä.
Kyllä. Tuo on yleisesti tunnettu kirjoitusmuoto, koska se säästää mustetta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella ei ole yhtään mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Ne jotka muuta höpisee, ei ymmärrä alkuunkaan Suomen kokoa maailmassa. Kiinassa jo yksi kaupunki tuottaa Suomen verran päästöjä.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.
Kärvistele sinä pelle tuon ilmastotuskasi kanssa. Minä lähden tästä kohta autolla kauppaan ja sille sinä pelle et voi yhtään mitään. Myöhemmin ajattelin käydä ihan huviajelulla kun satun autoilusta pitämään bensiinillä toimivalla autollani.
Vierailija kirjoitti:
Ongelma on väestön liika kansoitus.
Liika väki turvaa työvoimareservin. Tuleva syntyvyysvaje korvataan pumppaamalla varattomia ulkomailta työvoimareserviin laadusta piittaamatta. Kantaväki kohtaa loppunsa, mutta onhan tuota populaa kehitysmaissa. Valkoinen väki on häviämässä maailmasta ja myös Suomesta hyvää vauhtia. Miten herramme pärjäävät aikanaan uuseliittimme kanssa, herrat elävät pidempään ja ehtivät varmemmin nähdä miten käy, millaiset tekoset tekaisivat.. Se tulee selvitettäväksi jo varsin pian. Tällä vuosikymmenellä, (tosin loppupuolella,) alkaa vaikutuksia näkyä jo selvästi. Pakittamaan ei pääse kuitenkaan, jos sattui menemään vikaan. Hieman vähäväkisempi kansanosa on jo varmaan aika pitkään tiennyt, miten siinä käy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten autoilu on enemmän ideologinen kuin ilmastollinen ongelma. Vihervasemmisto vihaa kansalaisten vapaata liikkuvuutta ja jollei sitä voi muutoin kontrolloida niin ainakin siitä pitää tehdä h*vetin kallista.
Mikä siinä vapaassa liikkuvuudessa on ongelma? Vapaa liikkuvuus kai se on heidänkin etunsa.
Se on eri asia. Heidän liikkumisensa on välttämätöntä tarpeellisuutta. Kenenkään muun liikuminen ei ole, lukuunottamatta takseja, joilla "he" liikkuvat. Taksi on osa julkista liikennettä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Luulen että nuoret naiset ovat sen verta ilman omaa järkeä että
ostavat vihreiden propagandan purematta.
Suomi ei voi mitään sille että maapallon navat vaihtavat paikkaansa ja
ilamasto tietenkin seuraa mukana.
Meren ryöstökalastaminen ja metsien kaato peltojen tieltä on tuhat kertaa
pahempaa kuin autoilu.
Ja sitä tapahtuu vain ihmisten ruokkimiseksi.
Kirjotin tuon kommentin 2 ja olen nuori vihervasemmistonainen. Siellä on hallituksen miehetkin laatimassa tätä linjaa, mutta jatka toki jos tahdot ehdottomasti kärjistää ja yksinkertaistaa asioita.
Ei nykyhallituksessa ole ensimmäistäkään miestä. Pelkkiä harakoita koko porukka.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
kaikki länsimaat kannatti ennen orjuutta. Sitten vähitellen orjuuden kannatus hävisi. Nykyään on rikollista orjuuttaa ihmisiä. Sama on käymässä bensa-autoille. Jos olisin persu, itse hankkisin aasin ja vankkurit.
Kukaan ihminen ei voi yksin mitään. Siksi kenenkään ei pidä mitään tehdä.
Tajuutko?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vain luuseri käyttää tekosyytä "Kun ei muut mitään tee niin en minäkään".
Luuseri on aina viimeisenä tajuamassa, mihin kehitys menee. Fiksummat ihmiset ovat kehityksen eturintamassa. He vaihtavat sähköautoon, koska haluavat olla OSA RATKAISUA. Luuserit ovat aina muutosvastarintaisia kitisijöitä. Eli osa ongelmaa.
Vaikka suomalaiset lopettaisivat hiilidioksidipäästönsä kokonaan, paikkaisivat kiinalaiset ja intialaiset kuopan neljässä kuukaudessa. Heidän päästönsä ovat jo nykyään hurjat ja kasvuvauhti valtaisa. Eli näillä meidän touhuilla ei ole mitään merkitystä.
Nähtävillä olevassa tulevaisuudessa ydinvoima on ihmiskunnan ainoa keino päästä eroon fossiilisista polttoaineista. Kaikenlainen muu piiperrys on täysin turhaa.
Polttomoottoriautot eivät ole ongelma. Niiden nykyinen fossiilinen polttoaine on. Tuon ongelman korjaamiseen ainoa mahdollinen keino on keinotekoiset polttonesteet ja niiden tuottamiseen tarvitaan sähköä. Valtavasti sähköä. Ainoa keino riittävään sähköntuotantoon on ydinvoima.
Sähköautot ovat turhake. Ne eivät ratkaise mitään. Energiantuotanto on ongelma sähköautojen kanssa aivan kuten se on ongelma polttomoottoriautojen kanssa. Nykyhallitus aikoo ilmeisesti ladata sähköautojen akut Venäjällä tuotetulla kivihiilisähköllä. Suomen päästöt nimellisesti pienenevät, mutta Venäjän päästöt kasvavat senkin edestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain luuseri käyttää tekosyytä "Kun ei muut mitään tee niin en minäkään".
Luuseri on aina viimeisenä tajuamassa, mihin kehitys menee. Fiksummat ihmiset ovat kehityksen eturintamassa. He vaihtavat sähköautoon, koska haluavat olla OSA RATKAISUA. Luuserit ovat aina muutosvastarintaisia kitisijöitä. Eli osa ongelmaa.
Vaikka suomalaiset lopettaisivat hiilidioksidipäästönsä kokonaan, paikkaisivat kiinalaiset ja intialaiset kuopan neljässä kuukaudessa. Heidän päästönsä ovat jo nykyään hurjat ja kasvuvauhti valtaisa. Eli näillä meidän touhuilla ei ole mitään merkitystä.
Nähtävillä olevassa tulevaisuudessa ydinvoima on ihmiskunnan ainoa keino päästä eroon fossiilisista polttoaineista. Kaikenlainen muu piiperrys on täysin turhaa.
Polttomoottoriautot eivät ole ongelma. Niiden nykyinen fossiilinen polttoaine on. Tuon ongelman korjaamiseen ainoa mahdollinen keino on keinotekoiset polttonesteet ja niiden tuottamiseen tarvitaan sähköä. Valtavasti sähköä. Ainoa keino riittävään sähköntuotantoon on ydinvoima.
Sähköautot ovat turhake. Ne eivät ratkaise mitään. Energiantuotanto on ongelma sähköautojen kanssa aivan kuten se on ongelma polttomoottoriautojen kanssa. Nykyhallitus aikoo ilmeisesti ladata sähköautojen akut Venäjällä tuotetulla kivihiilisähköllä. Suomen päästöt nimellisesti pienenevät, mutta Venäjän päästöt kasvavat senkin edestä.
Onneksi on etätyö. Kiitos korona.
Minusta meidän pitää tuottaa enemmän päästöjä koska muuten joku muu tuottaa ne. Jos tuotamme niin sitten ne eivät tuota.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella ei ole yhtään mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Ne jotka muuta höpisee, ei ymmärrä alkuunkaan Suomen kokoa maailmassa. Kiinassa jo yksi kaupunki tuottaa Suomen verran päästöjä.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.
Hyvin on uskon opit hallussa. Mutta, kun kyseessä on vain usko, ei kannata olettaa salin täyttyvän.
Kiina rakentaa tällä hetkellä kymmeniä hiilivoimaloita ja se on iso muutos heidän hyvinvointiinsa. Ei se sen kummempaa ole.
Korjausliikkeet aloitetaan aina sieltä, missä saavutetaan suurin tulos. Ei ole mitään järkeä parantaa maailmaa, aloittamalla kymmenestuhannesosaprosentin vaikuttavasta mitättömyydestä.
Mantra kuihtuu, kun sitä jauhetaan liikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella ei ole yhtään mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Ne jotka muuta höpisee, ei ymmärrä alkuunkaan Suomen kokoa maailmassa. Kiinassa jo yksi kaupunki tuottaa Suomen verran päästöjä.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.
Jos Kiina voidaan jakaa Suomen pinta-alan kokoisiin alueisiin siten, ettei yksikään syntyvä alue tuota Suomea enempää hiilidioksidipäästöjä, niin se olisikin oikein hyvä alku. Suomen vastuullisuudesta väestömäärän ja -tiheyden osalta voisi moni suursaastuttaja todellakin ottaa mallia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella ei ole yhtään mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Ne jotka muuta höpisee, ei ymmärrä alkuunkaan Suomen kokoa maailmassa. Kiinassa jo yksi kaupunki tuottaa Suomen verran päästöjä.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.
Kärvistele sinä pelle tuon ilmastotuskasi kanssa. Minä lähden tästä kohta autolla kauppaan ja sille sinä pelle et voi yhtään mitään. Myöhemmin ajattelin käydä ihan huviajelulla kun satun autoilusta pitämään bensiinillä toimivalla autollani.
Sepäs sattui, minäkin pidän autoilusta ja olen juuri lähdössä autolla kauppaan.
En kuitenkaan jaksa esittää että minulla pienen maan asukkaana on suurempi oikeus ajella kuin jollakin suuressa maassa asuvalla. Sellainen ajattelu on yksinkertaisesti älyllisesti epärehellistä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomalaisten autoilu on enemmän ideologinen kuin ilmastollinen ongelma. Vihervasemmisto vihaa kansalaisten vapaata liikkuvuutta ja jollei sitä voi muutoin kontrolloida niin ainakin siitä pitää tehdä h*vetin kallista.
Mikä siinä vapaassa liikkuvuudessa on ongelma? Vapaa liikkuvuus kai se on heidänkin etunsa.
Se on eri asia. Heidän liikkumisensa on välttämätöntä tarpeellisuutta. Kenenkään muun liikuminen ei ole, lukuunottamatta takseja, joilla "he" liikkuvat. Taksi on osa julkista liikennettä.
Aivan.
Afrikkaan muuten roudataan ne meidän vanhat saastuttavat dieselit ja niillä ajellaan siellä iloisesti vielä seuraavat 20 vuotta.
Ne on siellä välttämättömiä ja tarpeellisia :D
Suomen tulisi sitoa omat tavoitteensa niiden valtioiden tavoitteisiin ja aikatauluihin, joilla oikeasti on edes jotakin merkitystä ilmastonmuutokseen. On itsetuhoista ja typerää olla tässäkin asiassa moraaliposeeraaja ja mallioppilas (jonka tekemiset ei ketään todellisuudessa kiinnosta tippaakaan), mutta ilmeisesti ne EU:n rahakkaat palkkiovirat sitä vaativat.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomella ei ole yhtään mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Ne jotka muuta höpisee, ei ymmärrä alkuunkaan Suomen kokoa maailmassa. Kiinassa jo yksi kaupunki tuottaa Suomen verran päästöjä.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.
Jos Kiina voidaan jakaa Suomen pinta-alan kokoisiin alueisiin siten, ettei yksikään syntyvä alue tuota Suomea enempää hiilidioksidipäästöjä, niin se olisikin oikein hyvä alku. Suomen vastuullisuudesta väestömäärän ja -tiheyden osalta voisi moni suursaastuttaja todellakin ottaa mallia.
Lasketko sinä Kiinan päästöihin suomalaisten yritysten päästöt ja käytätkö näitä tuotteita?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vain luuseri käyttää tekosyytä "Kun ei muut mitään tee niin en minäkään".
Luuseri on aina viimeisenä tajuamassa, mihin kehitys menee. Fiksummat ihmiset ovat kehityksen eturintamassa. He vaihtavat sähköautoon, koska haluavat olla OSA RATKAISUA. Luuserit ovat aina muutosvastarintaisia kitisijöitä. Eli osa ongelmaa.
Minua ei kiinnosta teidän ilmastonmuutospelleilynne lainkaan! Minulle on aivan sama mitä ilmastolle tapahtuu ja minä vitut veisaan vaikka saastuisi lopullisesti koko maapallo.
Ei huolta. Sinun kaltaisesi itsekäs luuseri ("minä vitut veisaan vaikka saastuisi koko maapallo") ei kykene kasvattamaan täysjärkisiä lapsia. Mitä nopeammin tapat itsesi, sitä parempi.
Sinä olet luuseri. Rutiseva viherhippipaska. Minulla ei ole aikomustakaan tappaa itseäni. Lapsia minulla ei ole eikä tule ja sinun lapsesi ovat minulle yhtä arvokkaita kuin koiranpaska ojanpientareella. Kunniaksesi taidan polttaa muoviroskani pihalla.
Vierailija kirjoitti:
kaikki länsimaat kannatti ennen orjuutta. Sitten vähitellen orjuuden kannatus hävisi. Nykyään on rikollista orjuuttaa ihmisiä. Sama on käymässä bensa-autoille. Jos olisin persu, itse hankkisin aasin ja vankkurit.
Mutta kun et ole, vaan olet se joka persun pitäisi hankkia vankkureiden lisäksi.
Tällä perustelulla kuka tahansa maailmassa voi sanoa, että juuri hänen ei tarvitse tehdä mitään kun kuuluu niin pieneen ryhmään ettei sillä ole mitään roolia ilmastonmuutoksessa. Myös Kiina voidaan jakaa 5 miljoonan asukkaan kokoisiin alueisiin ja sanoa, ettei näillä millään ole roolia ilmastonmuutoksessa koska ne ovat niin pieniä.
Jos joku asuu pienessä maassa ja rajanaapuri puolen kilometrin päässä suuressa maassa, onko todella niin että ensin mainitun ei tarvitse tehdä mitään vaan suuren maan puolella asuvan pitää aloittaa? Ilmasto ei kuitenkaan tiedä missä menee valtioiden rajat.
Tällä hetkellä muuten Kiina tekee aika isoja muutoksia ilmastotavotteidensa täyttämiseksi, joten alkaa käydä muutenkin vanhentuneeksi tuo tapa pakoilla vastuuta että emme me kun ei Kiinakaan. Nyt joudutaan keksimään jotain muuta millä oikeuttaa sen ettei jaksa yrittää mitään tulevaisuuden eteen.