Naurattaa ja ärsyttääkin tuo etelä-suomen lumitianne.
Ollaan ihan paniikissa kun tuli lunta.
Aamu tv.ssä haastateltiin jotakin ohikulkijaa ja toimittaja tokaisi " olet eri sissi" kun meni pyörällä töihin.
Noin VÄHÄN lunta ja tuollainen haloo!!!
Mitähän sanoisivat kun tulisivat pohjoiseen.
Viime talvena olisivat etelän ihmiset pyörtyneet täällä meillä.
Ei millään pahalla, mutta vähän ärsyttää tuollainen kohu.
Kommentit (605)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On ne autot ojassa sillä maallakin. Täällä on vain enemmän autoja, joten useampi auto päätyy ojaan ja se on dramaattisempaa. Ja mikä huonompi talvirengasvarautuminen? Pitäisikö täällä ihmisillä olla ketjut alla, vai? Kai sä tajuat, että vaikka nastat on hc-talvikelissä ehkä paremmat, sellaisessa lokakuusäässä (jota täällä on ajallisesti paljon pidempään) ne ovat huonot, meluisat ja kuluttavat tien pintaa. Siksi kitkat ovat pidemmän päälle paremmat täällä, vaikka ei ehkä juuri tässä hetkessä. Täällähän on jopa näistä syistä ehdoteltu nastojen kieltämistä. Ja se ruuhka on oikeasti aika eri kaliiberia täällä. Olen asunut Oulussa, tiedän kyllä. En mäkään kehtaisi mennä bankokilaiselle selittämään kehistä, mutta sieltä Oulusta on näköjään hyvä huudella. Siellä asuu alle 200 000 ihmistä 1 400 km2:lla. Täällä asuu yli miljoona ihmistä puolet pienemmällä alueella. Tottakai osa niistä ajaa ojaan ja osa liukastuu ja osa ajaa huonosti. Niin sielläkin, mutta siitä ei uutisoida sillä muuta maata Oulun asiat ei kiinnosta.
Kerros mihin perustat tuon, että maallakin autot menee ojaan. Määrä suhteessa asukkaisiin? Sattuneista syistä veikkaan, että tiedän tuosta aiheesta enemmän. Väitätkö ihan tosissasi, että sen maalla asuvan, olosuhteisiin tottuneen ajotaidot ovat yhtä huonot kuin pääkaupunkiseudulla asuvan keskimääräisen kuskin? En ymmärrä tuollaista hölmöä ylpeyttä. Miksi ei voi vaan myöntää, että kyllä tässä on ajotaidoistakin kyse? Ei jokaista ulos ajajaa uutisoida, ei sielläkään. Helpommin tuollaiset pääsee pikkupaikkakuntien uutisiin kuin siellä. Eihän Oulussakaan käytetä ketjuja? Ja kyllä ne renkaat ja tiet täälläkin turhaan kuluu, kun on vuosia, että lumi tulee vasta tammikuussa. Mutta semmoista se on. Sitten hankitaan uudet renkaat, kun entiset on huonot. Maksaahan se, ikävä juttu. Sä hoet nyt koko ajan tuota ihmismäärää. Mitä tapahtuisi, jos Oulussa ajettaisiin ilman turvavälejä ja rajoitusten mukaan huonolla säällä?
Faktaa onnettomuuksien määrästä esim. Liikenneturvasta.
Tässä käppyrää liikenneonnettomuuksista talvikeleillä jaettuna alueisiin.
https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Tutkittua/…
Jep kyllä tulee kauhea myötähäpeä kun seuraa nuita etelänpöljiä :) illalla justiin katsottiin vanhoja talvikuvia ja kaikissa on penkat 1,5 kertaa auton korkeuden ja tuonne kun muutama sentti tulee lunta niin ojassa ollaan paloautoista lähtien
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
On ne autot ojassa sillä maallakin. Täällä on vain enemmän autoja, joten useampi auto päätyy ojaan ja se on dramaattisempaa. Ja mikä huonompi talvirengasvarautuminen? Pitäisikö täällä ihmisillä olla ketjut alla, vai? Kai sä tajuat, että vaikka nastat on hc-talvikelissä ehkä paremmat, sellaisessa lokakuusäässä (jota täällä on ajallisesti paljon pidempään) ne ovat huonot, meluisat ja kuluttavat tien pintaa. Siksi kitkat ovat pidemmän päälle paremmat täällä, vaikka ei ehkä juuri tässä hetkessä. Täällähän on jopa näistä syistä ehdoteltu nastojen kieltämistä. Ja se ruuhka on oikeasti aika eri kaliiberia täällä. Olen asunut Oulussa, tiedän kyllä. En mäkään kehtaisi mennä bankokilaiselle selittämään kehistä, mutta sieltä Oulusta on näköjään hyvä huudella. Siellä asuu alle 200 000 ihmistä 1 400 km2:lla. Täällä asuu yli miljoona ihmistä puolet pienemmällä alueella. Tottakai osa niistä ajaa ojaan ja osa liukastuu ja osa ajaa huonosti. Niin sielläkin, mutta siitä ei uutisoida sillä muuta maata Oulun asiat ei kiinnosta.
Kerros mihin perustat tuon, että maallakin autot menee ojaan. Määrä suhteessa asukkaisiin? Sattuneista syistä veikkaan, että tiedän tuosta aiheesta enemmän. Väitätkö ihan tosissasi, että sen maalla asuvan, olosuhteisiin tottuneen ajotaidot ovat yhtä huonot kuin pääkaupunkiseudulla asuvan keskimääräisen kuskin? En ymmärrä tuollaista hölmöä ylpeyttä. Miksi ei voi vaan myöntää, että kyllä tässä on ajotaidoistakin kyse? Ei jokaista ulos ajajaa uutisoida, ei sielläkään. Helpommin tuollaiset pääsee pikkupaikkakuntien uutisiin kuin siellä. Eihän Oulussakaan käytetä ketjuja? Ja kyllä ne renkaat ja tiet täälläkin turhaan kuluu, kun on vuosia, että lumi tulee vasta tammikuussa. Mutta semmoista se on. Sitten hankitaan uudet renkaat, kun entiset on huonot. Maksaahan se, ikävä juttu. Sä hoet nyt koko ajan tuota ihmismäärää. Mitä tapahtuisi, jos Oulussa ajettaisiin ilman turvavälejä ja rajoitusten mukaan huonolla säällä?
Faktaa onnettomuuksien määrästä esim. Liikenneturvasta.
Tässä käppyrää liikenneonnettomuuksista talvikeleillä jaettuna alueisiin.
https://www.liikenneturva.fi/sites/default/files/materiaalit/Tutkittua/…
Väyläviraston viimeisin julkaisu: https://julkaisut.vayla.fi/pdf8/lti_2018-09_liikenneonnettomuudet_maant…
Kannataa rullata suoraan liitteisiin, joissa esim. kuvat 16, 17 ja 18 sekä taulukot 6, 7 ja 8 vastaavat kysymykseen.
Vierailija kirjoitti:
Mitvit?? Millä perusteella maalla ajava olisi vaikka Mannerheimintiellä tai Kehä1:llä parempi kuski kuin joku helsinkiläinen? Haluaisin nähdä mitä tapahtuu kun teidät oululaiset laitettaisiin ajamaan vaikka Ruoholahdesta Malmille klo 16 aikaan torstai-iltapäivänä.
Onko sinulla kitkat vai nastat? Täällä sitä lumetonta aikaa on vielä paljon enemmän kuin siellä. Viime "talvena" ei ollut lunta yhtään. Olisiko silti pitänyt ajaa nastoilla? Harvalla on varaa tai säilytystilaa kolmille renkaille, joita vaihdella kelin mukaan. Tuskin monella espanjalaisellakaan on edes talvirenkaita, mutta varmaan naureskelet kuinka paskoja kuskeja ne on kun liukastelevat kesärenkailla jäällä kun siellä on satanut lunta.
Ja mä perustan sen tiedon siihen, että olen itse ollut lapsena ja nuorena kun asuin Oulua pohjoisempana itse fyysisesti työntämässä autoa pois ojasta useamman kerran. Joten TIEDÄN VARMASTI että maallaki ajetaan ojaan.
Kysytkö sä tosissasi? Totta kai sellainen osaa hallita paremmin talviolosuhteet, joka elää niiden kanssa talvet. Ne, jotka asuu tuolla maalla ovat tottuneet siihen, että talvikunnossapitoa ei ole tai se on puutteellinen, on lunta, on jäätä, tiet auraamatta jne. Taidot pysyvät yllä ja siksi sanoinkin, että ottakaa liukkaan ajon tunteja, jotta taidot pysyvät yllä. Miksi tuollaiseenkin itsestään selvään asiaan pitää jankata vastaan? Espanja on ihan eri asia kuin Suomi. Suomessa on ihan oletettavaakin, että lunta tulee jossain vaiheessa, on jäätä ja liukasta. Eikö siellä ole rengashotelleja, joissa renkaat voisi säilyttää? Itseltäni löytyy nastat, jotka ovat näihin olosuhteisiin parhaat. Kitkatkin on olleet, samoin nastakitkat. Ja totta kai maallakin ajetaan ojaan. Joka paikassa ajetaan. Bussikuskikin ajoi ojaan. Yksittäistapauksia aina on. Tuo on tosiaan hassu oletus, että ajatellaan, ettei täältä pohjoisesta pääse etelään. Olen ajanut Helsingin keskustassa. Teidän ansioksenne voin kyllä sanoa, että siellä ns. vetoketju toimii huomattavasti paremmin kuin Oulussa. Väkimäärästä huolimatta koin ajamisen huomattavasti miellyttävämmäksi ja epäitsekkäämmäksi kuin pohjoisessa.
Vierailija kirjoitti:
Hupaisaa on se, että landejuntit ei ymmärrä, että jopa pelkän Tikkurilan alue on isompi kuin jonkun kusisen Kajaanin tai Rovaniemen keskustat.
Mutta öyhöttäkää vaan. Ja muistakaa kurkata verhon raosta kun auto menee ohi kerran päivässä
Kuules stadijuntti Vantaalta, enemmän se kusi haisee Tikkurilassa kuin Kajaanissa. Sitä tuntuu olevan ihmisten päissäkin.
No toimittajien nyt pitää tietty paisutella asioita saadakseen artikkeleita.
Minusta lumi on ihanaa, ja niin ovat kaikki turkulaiset kaverinikin ilmaisseet facessa. Se muistuttaa lapsuudesta, jolloin lumisade oli ihan tavallista. Ärsyttää kun nykyään saa talvellakin katsella vihreitä nurmikoita. Talvi tuntuu paljon pimeämmältä ja rumemmalta ilman lunta.
Vierailija kirjoitti:
Jos nyt vaan sovitaan, että Helsinki on ykkönen, Helsinki voittaa aina. Muu Suomi on pskaa. Lopetetaan keskustelu tähän.
Olis ap voinut jättää tämänkin aloituksen tekemättä. Jos helsinkiläiset vastaa vittuiluun niin sitten möksähdetään :D.
Kirjoittaja100500 kirjoitti:
Suomalaiset pohjoismaisena kansana ovat kuitenkin tottuneet lumeen. Ei pitäisi ärsyttää miten kaupunkilaiset reagoi lumeen pitkien lumettomien vuosien jälkeen
Ostettiin kaupat tyhjäksi pulkista ja lähdettiin mäkeen laskemaan.
Heippa ap,
Sitä mökää ja ihmetystä ja kauhistusta levittelee iltapäivälehdet. Saavat aihetta lööppeihinsä. Ei tässä mitään katastrofia ole, ei ainakaan Helsingissä. Ei tarvetta pöyristyä, kun laittaa asialliset vaatteet ja kengät.
Vierailija kirjoitti:
Hupaisaa on se, että landejuntit ei ymmärrä, että jopa pelkän Tikkurilan alue on isompi kuin jonkun kusisen Kajaanin tai Rovaniemen keskustat.
Mutta öyhöttäkää vaan. Ja muistakaa kurkata verhon raosta kun auto menee ohi kerran päivässä
Oho, Tikkurilan kova gangsta. Muista laittaa kypärä päähän, kytkeä elintoimintoja mittaavat äpit päälle ja tsekata vielä kerran viranomaistiedotteet ennen kuin uskaltaudut ovesta ulos.
Vierailija kirjoitti:
Kuules stadijuntti Vantaalta, enemmän se kusi haisee Tikkurilassa kuin Kajaanissa. Sitä tuntuu olevan ihmisten päissäkin.
Jep. En hirveästi huutelisi, jos Vantaalla asuisin. Siinä on kyllä niin ruma somppulandia, että JOPA Kajaani kalpenee rinnalla.
Kaivoin pari tuntia sitten autoni puolimetrisen lumikasan alta, tien puolella oli tosin metri kovaa lunta, kun aura oli ajanut keskeltä ja jättänyt lumet keskiväylän molemmin puolin. Kaivamiseen meni yli tunti kun ystävällinen naapurinainen ilmaantui auttamaan oman lapionsa kanssa.
Nyt palatessani joku on tietenkin parkkeerannut siihen kolaamalleni paikalle ja ei ole yhtään parkkitilaa missään. Kadun varret ovat täynnä lunta 0,5-1 m. En pääse parkkeeraamaan mihinkään. Ei ole edes väliaikaista parkkitilaa, mihin voisin jättää auton, jotta voisin lapioida jonkun aukon kadunvarteen. Olen paraikaa pysähtynyt keskelle yhteen risteykseen.
Ehdotuksia ap? Jätänkö auton keskelle ajoväylää ja blokkaan liikenteen? Täällä ei ole mitään pihoja/aukioita/toreja tms, mihin voisi tilapäispysäköidä. Odotan ehdotuksia.
T. Helsinkiläinen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ensin mangutaan joka talvi ettei ole kunnon talvea ja lunta. Ja nyt kun sitä tulee niin kuin suomessa talvella kuuluu, mangutaan miksi sitä tulee ja voisi jo loppua ja puhutaan kuin jostain armageddonista ja ip lehdet repii hurjia shokki otsikoita. Ei hyvää päivää.
Piti ihan katsoa toi alv-palstan etusivu, että onko täällä joku valittanut lumesta. En ole törmännyt sellaisiin ketjuihin. Onko teillä ollenkaan lähdekritiikkiä? Ainoat ketkä lumesta pauhaa on noi iltapäivälehdet, mutta se ei ole mikään totuus elävästä elämästä, vaan juttuja paisutellaan kuin täällä etelässä olisi jotenkin kaaosta ja kauheeta.
Ei ole. Lumi on ihanaa ja lapset on riemuissaan, kun pääsee vihdoin leikkimään sillä. En ole livenä kuullut yhdenkään ihmisen valittavan kun sataa. Tietysti se, että pyryttää tosi paljon, hankaloittaa liikennettä ja mekin lähdetään hieman aiemmin aamulla liikenteeseen, että ei myöhästytä. Mutta 1000x mieluummin minä olen oikean talven keskellä kuin missään harmaassa vesisateessa ja uskon, että näin on monella muullakin.
Koko ketju ja aloitus on täysin vetäisty ip-lehtien oletuksen perusteella. Netti ja lehdet ei ole elävä elämä, vaan jokin pieni heijastus, joka ruokkii katastrofiajatuksia, koska niillä saa klikkejä ja rahaa. Elkää uskoko kaikkea mitä luette.
Some on täynnä ihmisten valitusta lumimäärästä ja puheissakin näitä kuullut.
Sulla on erikoisen paljon helsinkiläisiä tuttavia, vaikka he ovatkin sun mielestä säälittäviä pillittäjiä :D?
Aika monet seuraa esim. julkkiksia somessa. Monet julkkikset asuu hesassa.
Onhan tää ihan kauheeta kun Sara Sieppikin sano niin. 😂
Lol, Sieppi on kotoisin Torniosta. En ottaisin hänen kommenttia vakavasti. Todennäköisesti kommentti on vitsi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitvit?? Millä perusteella maalla ajava olisi vaikka Mannerheimintiellä tai Kehä1:llä parempi kuski kuin joku helsinkiläinen? Haluaisin nähdä mitä tapahtuu kun teidät oululaiset laitettaisiin ajamaan vaikka Ruoholahdesta Malmille klo 16 aikaan torstai-iltapäivänä.
Onko sinulla kitkat vai nastat? Täällä sitä lumetonta aikaa on vielä paljon enemmän kuin siellä. Viime "talvena" ei ollut lunta yhtään. Olisiko silti pitänyt ajaa nastoilla? Harvalla on varaa tai säilytystilaa kolmille renkaille, joita vaihdella kelin mukaan. Tuskin monella espanjalaisellakaan on edes talvirenkaita, mutta varmaan naureskelet kuinka paskoja kuskeja ne on kun liukastelevat kesärenkailla jäällä kun siellä on satanut lunta.
Ja mä perustan sen tiedon siihen, että olen itse ollut lapsena ja nuorena kun asuin Oulua pohjoisempana itse fyysisesti työntämässä autoa pois ojasta useamman kerran. Joten TIEDÄN VARMASTI että maallaki ajetaan ojaan.
Kysytkö sä tosissasi? Totta kai sellainen osaa hallita paremmin talviolosuhteet, joka elää niiden kanssa talvet. Ne, jotka asuu tuolla maalla ovat tottuneet siihen, että talvikunnossapitoa ei ole tai se on puutteellinen, on lunta, on jäätä, tiet auraamatta jne. Taidot pysyvät yllä ja siksi sanoinkin, että ottakaa liukkaan ajon tunteja, jotta taidot pysyvät yllä. Miksi tuollaiseenkin itsestään selvään asiaan pitää jankata vastaan? Espanja on ihan eri asia kuin Suomi. Suomessa on ihan oletettavaakin, että lunta tulee jossain vaiheessa, on jäätä ja liukasta. Eikö siellä ole rengashotelleja, joissa renkaat voisi säilyttää? Itseltäni löytyy nastat, jotka ovat näihin olosuhteisiin parhaat. Kitkatkin on olleet, samoin nastakitkat. Ja totta kai maallakin ajetaan ojaan. Joka paikassa ajetaan. Bussikuskikin ajoi ojaan. Yksittäistapauksia aina on. Tuo on tosiaan hassu oletus, että ajatellaan, ettei täältä pohjoisesta pääse etelään. Olen ajanut Helsingin keskustassa. Teidän ansioksenne voin kyllä sanoa, että siellä ns. vetoketju toimii huomattavasti paremmin kuin Oulussa. Väkimäärästä huolimatta koin ajamisen huomattavasti miellyttävämmäksi ja epäitsekkäämmäksi kuin pohjoisessa.
Tässä menee nyt jyvät ja akanat sekaisin. Se, että etelässä ei yleensä ole paljon lunta, ei tarkoita etteikö täällä silti olisi totuttu ajamaan liukkaalla kelillä. Päin vastoin, meillähän lämpötila sahaa jatkuvasti nollan molemmin puolin, joten tammi-helmikuussa esimerkiksi jalkakäytävillä on aina kirkas jääkerros, jonka päällä lilluu vettä. Onneksi autoteitä suolataan, koska sellaisella jäätiköllä mitkään nastat eivät enää auta. Pohjoisessa Suomessa taas lämpötila pysyttelee jatkuvasti pakkasella, minkä vuoksi siellä on kitkaista pakkaslunta, eikä nastoja edes tarvita.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mitvit?? Millä perusteella maalla ajava olisi vaikka Mannerheimintiellä tai Kehä1:llä parempi kuski kuin joku helsinkiläinen? Haluaisin nähdä mitä tapahtuu kun teidät oululaiset laitettaisiin ajamaan vaikka Ruoholahdesta Malmille klo 16 aikaan torstai-iltapäivänä.
Onko sinulla kitkat vai nastat? Täällä sitä lumetonta aikaa on vielä paljon enemmän kuin siellä. Viime "talvena" ei ollut lunta yhtään. Olisiko silti pitänyt ajaa nastoilla? Harvalla on varaa tai säilytystilaa kolmille renkaille, joita vaihdella kelin mukaan. Tuskin monella espanjalaisellakaan on edes talvirenkaita, mutta varmaan naureskelet kuinka paskoja kuskeja ne on kun liukastelevat kesärenkailla jäällä kun siellä on satanut lunta.
Ja mä perustan sen tiedon siihen, että olen itse ollut lapsena ja nuorena kun asuin Oulua pohjoisempana itse fyysisesti työntämässä autoa pois ojasta useamman kerran. Joten TIEDÄN VARMASTI että maallaki ajetaan ojaan.
Kysytkö sä tosissasi? Totta kai sellainen osaa hallita paremmin talviolosuhteet, joka elää niiden kanssa talvet. Ne, jotka asuu tuolla maalla ovat tottuneet siihen, että talvikunnossapitoa ei ole tai se on puutteellinen, on lunta, on jäätä, tiet auraamatta jne. Taidot pysyvät yllä ja siksi sanoinkin, että ottakaa liukkaan ajon tunteja, jotta taidot pysyvät yllä. Miksi tuollaiseenkin itsestään selvään asiaan pitää jankata vastaan? Espanja on ihan eri asia kuin Suomi. Suomessa on ihan oletettavaakin, että lunta tulee jossain vaiheessa, on jäätä ja liukasta. Eikö siellä ole rengashotelleja, joissa renkaat voisi säilyttää? Itseltäni löytyy nastat, jotka ovat näihin olosuhteisiin parhaat. Kitkatkin on olleet, samoin nastakitkat. Ja totta kai maallakin ajetaan ojaan. Joka paikassa ajetaan. Bussikuskikin ajoi ojaan. Yksittäistapauksia aina on. Tuo on tosiaan hassu oletus, että ajatellaan, ettei täältä pohjoisesta pääse etelään. Olen ajanut Helsingin keskustassa. Teidän ansioksenne voin kyllä sanoa, että siellä ns. vetoketju toimii huomattavasti paremmin kuin Oulussa. Väkimäärästä huolimatta koin ajamisen huomattavasti miellyttävämmäksi ja epäitsekkäämmäksi kuin pohjoisessa.
Ainakaan noiden tilastojen valossa ei näyttäisi siltä, että siellä Pohjois Pohjanmaalla oltaisiin mitenkään erityisen hyviä kuskeja. Uudellamaalla vuonna 2017 kuoli 2,2 henkilöä/100 000 ihmistä liikenneonnettomuuksissa mutta Pohjois Pohjanmaalla kuoli 5,35 henkilöä/100 000 ihmistä. Uudellamaalla loukkaantuneita oli 50,9/100 000 ja PPlla 76,9/100 000. Ettekö te käy autokoulua vai ajatteko kännissä kun lukemat on tuollaisia vaikka muuta liikennettä edes hädin tuskin on?
Ajelin eilen ja tänään Matinkylässä, Leppävaarassa, Pitskussa, Kalliossa, Itiksessä ja hertsikassa. Töiden jälkeen sit kotiin kehyskunnan pikkukylään (maaseutua) ja täytyy sanoa että kyllä landella on helppoa. Paremmin auratut tiet ja liikennettä ei juurikaan. Parkkipaikka löytyy sen kun ajaa siihen, ei tartte lapioida.
Kotipihassa saa sit tehdä lumitöitä mut onneks on tonttia mihin lumet työntää.
Vierailija kirjoitti:
Enemmän etelässä on lunta kuin Lapissa.
No kerrankin! Olkaa hyvät. Nauttikaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Täällä Pirkanmaalla oli eilen lumesyvyyden virallinen lukema 28 cm, omassa pihassa oli kymmenisen senttiä uutta lunta yön jäljiltä ja vieläkin tuulee ja tupruttaa. Tässä kuuntelen kun aura-autot kolistelee. Onneksi olen sopinut työmenoja vasta iltapäivälle, ehtivät saada tiet ja parkkipaikat puhtaaksi. Ihan mahtavaa että saadaan nyt yhden lumettoman talven jälkeen kunnon hiihto- ja lumikenkäilykelit!
- Onnellinen ruuhkattomassa Suomessa
Pihatielle on satanut 50 cm lunta ja traktori kävi ajamassa C-luokan kadun illalla. Autolla ei pääse pihasta koska auto on lumen alla ja pihatien tukkii 1 metrin valli. Kadulle ei voi lunta työntää koska katu on kaventunut yhden auton levyiseksi. Sen lisäksi kadulle pysäköidyt autot tukkivat sen melko hyvin. Tontti on postimerkin kokoinen joten joudun siirtämään lumet takapihalle.
Tervetuloa Vantaalle.
Ps. Oulussa asuessa katu oli leveämpi tie aurattiin kaksi kertaa päivän aikana ja etupihalla oli tilaa lumelle ja kuski ei ikinä jättänyt ajotielle vallia.No kiitos vaan, mutta en taida tulla. :) Sillähän minä kirjoitinkin, että onnellisena täällä väljemmillä vesillä. Ja onnellisena siitä, että lunta saadaan nyt edellisen lumettoman talven jälkeen. Pidän talvesta ja talviurheilusta ja pikkukaupunkimeiningistä. Mutta tsemppiä teille sinne, kyllähän se tuosta helpottaa. Taitaa kuitenkin olla vain tuollainen kerran talvessa (tai viidessä) tapahtuma. :) Sitä täällä mietin, että minkälaisena se lumi siellä meren läheisyydessä tulee, onko raskasta? Täällä meillä nimittäin sataa tuollaista kevyttä pakkaslunta, puuteria, jonka saa melkeinpä harjattua sivuun. Ja ensimmäisen suojan jälkeen lässähtää olemattomiin. Että enemmänkin saisi siksi sataa. Mutta toivottavasti on kevyet lumet teilläkin siellä!
Valitettavasti avoin meri tekee lumen raskaaksi. Pakkaslunta sataa vain kun meri on kokonaan jäässä. Kun sataa mereltä niin yleensä tulee myös kovaa ja lumi kinostuu. Itse tykkään lumesta koska ulkona on valoisaa ja talviyönä kuutamo valaisee koko maiseman. Ei tässä auta muu kuin tarttua lapion varteen ja siirtää lisää lunta takapihalle.
Vierailija kirjoitti:
Tässä menee nyt jyvät ja akanat sekaisin. Se, että etelässä ei yleensä ole paljon lunta, ei tarkoita etteikö täällä silti olisi totuttu ajamaan liukkaalla kelillä. Päin vastoin, meillähän lämpötila sahaa jatkuvasti nollan molemmin puolin, joten tammi-helmikuussa esimerkiksi jalkakäytävillä on aina kirkas jääkerros, jonka päällä lilluu vettä. Onneksi autoteitä suolataan, koska sellaisella jäätiköllä mitkään nastat eivät enää auta. Pohjoisessa Suomessa taas lämpötila pysyttelee jatkuvasti pakkasella, minkä vuoksi siellä on kitkaista pakkaslunta, eikä nastoja edes tarvita.
Ei kyllä pysyttele. Oulun talvethan on nykyään sitä, että lämpötila sahaa ees taas. Jopa moottoritiet ovat välillä liukkaita, jos ei ole ehditty suolata.
-ohis
Kyllä siitä ovesta vielä mahtuu ulos. Jos tulee lisää lunta niin toki ilmoittelen huoltoyhtiöön että tulevat nakuttelemaan jäiset lumet pois. En viitsi itse alkaa mitään vettä siihen laittamaan kun on kovat pakkaset tulossa. Siihen muodostuu muuten vaarallinen jäätikkö (se siihen muodostuu aina lumien sulaessa muutenkin). Suolaa ajattelin laittaa ensiavuksi kunhan pakkanen hellittää.
Mitään porrasta eikä korotusta oven edessä ei ole. Ovi on lähes maan tasolla, noin pari senttiä vain oven alareunan ja maan välissä. Kun lunta sataa normaalisti ylhäältä alaspäin niin ongelmaa ei ole koska oven yläpuolella on katos, mutta kun lumi myrskyää tuulen kanssa sivuttain tietystä suunnasta niin se kasaantuu suoraan oven eteen. Suunnitteluvirhe talon rakennuksessa ettei ole korotusta (kynnystä tai porrasta) ovella.