Selittäkää ei helsinkiläiselle mitä sillä Malmin kentällä tekee
Lähteekö sieltä jotain lomalentoja, vai onko se varalaskupaika?
Kommentit (112)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Oikeus on päätöksensä tehnyt ja häätäminen alkaa. Omistaja tekee alueellaan mitä haluaa, nyt pulinat pois jo.
Prosessi on edelleen kesken, vaalit tulossa eikä päätös ole myöskään lainvoimainen.
Häätö on pantu vireille, aika luovuttaa. Vuokralainen ei sanele Suomessa asioita. Eikä Malmin kentästä ei ole ennenkään kuntavaaliteemaa tullut, ylivoimaista enemmistöä ei koko asia kiinnosta pätkän vertaa.
Suuret on luulot lentelijöillä tärkeydestään. Esim Malmin ostarilla ahdistelevat adressin allekirjoittamisella, sanoin etten kirjoita ja sain osakseni vihaisia katseita. Ihan käsittämätöntä touhua. Mitä muuten pohatta lentäjät tuumaavat jos itse omistavat kiinteistön josta vuokralaiset eivät suostu muuttamaan? Ja hekö saavat olla vuokralla alueella mutta muut eivät?
Kentän vuokrasopimus ulottui muuten vuoteen 2036, mutta kataisen/kyllösen ansiosta valtio luopui siitä nopeammin. Eli mitähän määräaikainen vuokralaisesi mahtaisi sanoa jos toteaisit yllättäen ettei se saakaan asua täällä vielä 15 vuotta vaikka on sopimus vaan kamat ulos samantien?
Älä Flöittaa! Tässä soppari 4 vuotta ollut aikaa lähteä vaan ei kiinostanut kuin vasta nyt. Mitähän itse funtsaisit jos vuokraisit kämmppäsi noilla ehdoilla ja vuokralainen ei suostuisi noudattamaan sopimusta ja jatkaisi asumista laittomasti.
Kiinteistölautakunta päätti vuokrata Malmin lentokenttäyhdistys ry:lle Helsingin kaupungin Malmin lentokentällä sijaitsevan AGA M1-1 ja ilmailulain (864/2014) mukaista valvomattoman lentopaikan pitämistä sekä harraste- ja yleisilmailutoiminnan harjoittamista varten toistaiseksi 1.1.2017 alkaen 1 kuukauden irtisanomisajoin kuitenkin kauintaan 31.12.2019 saakka.
No jo loppu lentäminen vihdoin. Lumi peittää entisen lentopaikan.
Jos minun mies vaihtaisi golfin lentämiseen niin olisi myös tukijoita Malmin kenttää kohtaan
Vierailija kirjoitti:
Katsokaa karttaa ja muistakaa, että lentomelu 5-10 kertaistuu mahdollisesti tulevan asuinalueen kohdalla, kun Vantaan kenttä rupeaa käyttämään kiitorata 15:ttä nousuihin. Nyt Malmin kenttä pitää seutukunnan hiljaisena.
Älä jauha skeidaa junantuoma virkistyspörrääjä. Loppuunkulunut flöitti jo.
Se oli siinä kirjoitti:
No jo loppu lentäminen vihdoin. Lumi peittää entisen lentopaikan.
Haloo Malmi onko Tax Free jo auki .Olemme Pietarista tulossa pineskoneella ap. tulossa.Onko Tulli jo varattu paikalle?
Eka kerta sinne kirjoitti:
Se oli siinä kirjoitti:
No jo loppu lentäminen vihdoin. Lumi peittää entisen lentopaikan.
Haloo Malmi onko Tax Free jo auki .Olemme Pietarista tulossa pineskoneella ap. tulossa.Onko Tulli jo varattu paikalle?
Laskeuduimme Hki/Vantaalle kun Malmi taas suljettu! Semmoinen "varakenttä" .
"Huoltovarmuudesta" puhumattakaan. Täyttä soopaa koko tarinat. Olis MOT:lle hommia.
Mitä virkaa tuollaisella kentällä on jota ei voi käyttää tarvittaessa. Rakentakaa vaikka asuntoja Stadilaisille sinne.
Kesällä virkistyslentokenttiä eteläsuomessa pilvin pimein.
Vierailija kirjoitti:
Ei ole kumpaakaan. Se on lähes tarpeeton helsinkiläisille, koska sen varsinaiset liikennelentotoiminnot siirrettiin Seutulaan eli nykyiselle Helsinki-Vantaan kentälle 1952. Malmilla on vain lentämisen alkeiskoulutustoimintaa ja harrastuspohjaista lentotoimintaa yksitysikoneilla ja se pystytään siirtämään muualle kunhan kaupunki löytää paikan korrvaavalle kentälle.
Koulutus häippäs jo muualle. Nyt enää menolentoja kun Traficom sulkee kiitotiet viimein. Varalaskut HKi/Vantaalle joka 24h avoinna. Malmin korpikentälle vain hyvällä säällä ,ei tuulella ,matalalla pilvikorkeudella. Eli melko harvoin ,lähinnä kesäisin jos ei sada tai tuule.Tosin se menee viikonpäästä kiinni kokonaan.
Helsinkiläisten virkistyskäyttöön lähinnä jatkossa. Jalkapallo,koris, tennis ,ym.sporttia.
Vierailija kirjoitti:
Helsinkiläisenä pidän Malmin lentotoimintaa täysin tuottamattomana, pienen piirin eliitin leikkikenttänä, jota ei pidä kaupungin asuntorakentamisen kustannuksella tukea. Ko. toiminta kuuluu kaupungin ulkopuolelle, todellakin se Hyvinkää on riittävän lähellä. Lentoharrastajat tykkäävät viljellä tätä valheellista kuvaa, että helsinkiläiset rakastavat Malmia nimenomaan lentokenttänä. Höpöhöpö. Kulttuurihistoriallisen rakennuksen voi säilyttää museokäyttöön tms.
Moni pitää aluetta turhana ja on valmis siihen että alue verovarojen turvin rakennetaan täyteen kerrostaloja. Kallista se rakennusmaa, savea paikoin jopa 20 matrin syvyydeltä. Ja siksi kelpasi aikoinaan ainoastaan lentokentäksi. Aika älytöntä on ruveta tuota mylläämään, tulee kovat neliöhinnat.
Mitä tulee ilmailuun, joillekin se on silkkaa tunneasiaa. Fakta kuitenkin on että ilman korkeatasoista ilmailualan koulutusta, Suomi jää auttamatta muiden EU- maiden varjoon.
Ilmailu on kasvuala ja työllistää Euroopassa noin 3 miljoonaa ihmistä tällä hetkellä. Suomessa vähän yli 100 000 ihmistä. Lentoliikenteen osuus Suomen bruttokansantuotteesta on 3,2 %. Ilmailuala maksaa valtion kassaan suorina tai välillisinä veroina 2,5 miljardia euroa. Suomen lentoliikenteessä kulkee vuosittain noin 25 miljoonaa matkustajaa.
Ala on erittäin vaativa ja kurinalainen. Jotta saa lentolupakirjan, on jatkuvasti harjoiteltava ja vuosittaisten lentotuntien on täytyttävä. Joka vuosi lupakirja uusitaan ja vaatimustaso on kova. Malmilla koulutusta noin 80% ja tärkein ja vilkkain koulutuskenttä Suomessa.
Verovaroin ei toimintaa ylläpidetä joten sitä tietoa ei kannata yrittää 'myydä' eteenpäin.
Itse ainakin aion edelleen matkustella heti kun korona helpottaa. Ja luotan suomalaiseen yhtiöön ja sen pilotteihin(Finnair on maailman turvallisin lentoyhtiö) . Eiköhän pidetä suomalainen ilmailuosaaminen hengissä edelleen ja avata Malmin lentokenttä taas siihen mihin se on tarkoitettu.
Sillä saadaan virukset ja taudit levitettyä myös Suomeen alle viikossa. Toista oli mustan surman aikaan, se niitti 40-60% sairastuneista, ja kesti satoja vuosia levitä ympäri maapalloa hevosten ja purjeveneiden avustamana. Koro kuolleisuus ollut n. 0.3% tartunnan saaneista. Mustan surman prosenteilla olisi malmi suljettu sinä päivänä kun ensimmäinen kuoli. Jännä miten sika ja lintu influenssa rokotteista ei kenelläkään muistikuvaa että aiheutti ottajille enemmän vaivoja kuin itse influenssat. Ja taas on rokote puolustajat miekka ojossa puolustamassa ainetta mikä muuttaa DNA:si unohtaen edellisen kerran tapahtumat täysin.
Vierailija kirjoitti:
Sillä saadaan virukset ja taudit levitettyä myös Suomeen alle viikossa. Toista oli mustan surman aikaan, se niitti 40-60% sairastuneista, ja kesti satoja vuosia levitä ympäri maapalloa hevosten ja purjeveneiden avustamana. Koro kuolleisuus ollut n. 0.3% tartunnan saaneista. Mustan surman prosenteilla olisi malmi suljettu sinä päivänä kun ensimmäinen kuoli. Jännä miten sika ja lintu influenssa rokotteista ei kenelläkään muistikuvaa että aiheutti ottajille enemmän vaivoja kuin itse influenssat. Ja taas on rokote puolustajat miekka ojossa puolustamassa ainetta mikä muuttaa DNA:si unohtaen edellisen kerran tapahtumat täysin.
TTK silloinkin lupasi että rokotteet ovat täysin riskittömiä ja turvallisia. Sano se heille joiden lapsille kehittyi rokotteiden takia narkolepsia, epilepsia, keskenmeno, tai jokin muu kymmenistä oireista ja taudeista mitä aiheuttivat. Jostain syystä testaamattomien rokotteiden virheet halutaan toistaa vaikka väkisin rokote pakolla/passilla jota ajetaan läpi kovaa vauhtia monissa maissa.
Oli Malmilla joskus lestin heittäjiäkin, vaan ei enää. Nämä viranomaistoiminnotkin vuosia sitten lähteneet. Malmin korpikenttää kun voi käyttää vain hyvällä säällä. Tälläviikollakin vasta tänään avattu ja n. 5 pienkonetta vielä sillä pyörii. Kunnes koko mesta pannaan boseen ja loput romut vek. Se on Loppu ny junantuomat! Piäsette kotpuoleen pörräämään vihroin.Ei tule ikävä!