Miksi Malmin lentokenttä eikä Talin golfkenttä? Selittäkää!
Kumpikin on kaupungin maita. Tali olisi joka suhteessa parempi alue asuntorakentamiseen (sijainti, liikenneyhteydet, maaperä jne). Kumpikin on tällä hetkellä pienen eliitin käytössä, Malmilla tosin on paljon hyödyllistäkin lentämistä, Talissa vain pallon hakkaamista eliitin viihdyttämiseksi.
Kommentit (106)
Talissa hakkaa palloa vaikutusvaltaiset rahamiehet ja sitähän ei heiltä viedä, kun ovat itse päätöksiin vaikuttamassa, siksi.
Voi jeesus, nyt ei saa kiitotietä läheltä keskustaa pilkkahintaan. Täytyy ajaa autolla vähän kauemmas.
Tuhannet työssä käyvät ihmiset saavat vielä asuntoja parinsadan lentokenttää enemmän tai vähemmän käyttävän toimijan kustannuksella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Niin golfin harrastus mahdollisuuksia taitaa olla enemmän tarjolla kuin lentämisen.
Veikkaan että suurempi osa suomalaisista on lentänyt kuin pelannut golfia. Jos puhutaan nimenomaan talin kentästä niin ero on vielä monta kertaluokkaa isompi koska siellä ei tavishelsinkiläiset pelaile.
Kyllä mutta ei kovin moni tavishelsinkiläinen ole lentänyt Malmilta koska viimeinen reittokone lensi sieltä 1952.
Vielä harvempi on pelannut golfia talissa. Kuntoreitti on malmillakin.
Vierailija kirjoitti:
Voi jeesus, nyt ei saa kiitotietä läheltä keskustaa pilkkahintaan. Täytyy ajaa autolla vähän kauemmas.
Tuhannet työssä käyvät ihmiset saavat vielä asuntoja parinsadan lentokenttää enemmän tai vähemmän käyttävän toimijan kustannuksella.
Missä työssä? Tää nykyhelsingin johtohan ajaa firmoja kovaa vauhtia muualle, kuten autojakin. Kannattaisi varmaan muuttaa suoraan sinne minne se työpaikkakin siirtyy. Mut ehkä sinne voi sitten tehdä asuinalueen jolta ei pääse mihinkään koska ei ole tarvetta kulkea mihinkään.
Ihan järjetön väite että kuntapäättäjät rakentaisivat missään päin suomea ilkeyttään asuntoja tuhansille ihmisille.
Onneksi nuo häiriköivät valtaajat häädetään tammikuussa ja päästään rakentamaan koteja ihmisille.
Vierailija kirjoitti:
Olen kuullut sellaisen selityksen että Talin golf-kenttä joka on siis merenrannassa kiinni on tulva-aluetta. Siksi ei sovellu asuntorkentamiseen. Sama koskaa myös yliopiston Viikin koetilan peltoja.
Toisaalta lentokenttä voitaisiin siirtää jommallekummalle näistä. Golfin peluu keskeytyisi siksi aikaa kun kone nousee tai laskeutuu, tai koetilan pellot pienenisi vain pikkasen. Koetila ei yaida muutenkaan viljellä ruuaksi tarkoitettua viljaa joten sllä ei ole merkitystä vaikak lentokoneiden bensa sisältää lyijyä.
Pikkuhuopalahti rakennettiin täyteen.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi jeesus, nyt ei saa kiitotietä läheltä keskustaa pilkkahintaan. Täytyy ajaa autolla vähän kauemmas.
Tuhannet työssä käyvät ihmiset saavat vielä asuntoja parinsadan lentokenttää enemmän tai vähemmän käyttävän toimijan kustannuksella.
Missä työssä? Tää nykyhelsingin johtohan ajaa firmoja kovaa vauhtia muualle, kuten autojakin. Kannattaisi varmaan muuttaa suoraan sinne minne se työpaikkakin siirtyy. Mut ehkä sinne voi sitten tehdä asuinalueen jolta ei pääse mihinkään koska ei ole tarvetta kulkea mihinkään.
Önnönnönnnööö...
Talissa käytiin Ihantalan taistelu ja se halutaan säilyttää sotamuistomerkkinä.
Tali on 2/3 vuodesta toimiva ja viihtyisä virkistysalue lähellä asuville ja ihan ympärivuotisesti esteettisesti miellyttävä ja nostaa alueen arvoa. Tässä vieressä asuvana nautin alueesta paljon, vaikka en golfaa. Epäilen, että Malmin lentokenttä ei ole kaunista puistoaluetta, vaikka sitä joku ulkoilureitti kiertäisi. Liian harvojen käytössä ko alue keskellä kaupunkia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen kuullut sellaisen selityksen että Talin golf-kenttä joka on siis merenrannassa kiinni on tulva-aluetta. Siksi ei sovellu asuntorkentamiseen. Sama koskaa myös yliopiston Viikin koetilan peltoja.
Toisaalta lentokenttä voitaisiin siirtää jommallekummalle näistä. Golfin peluu keskeytyisi siksi aikaa kun kone nousee tai laskeutuu, tai koetilan pellot pienenisi vain pikkasen. Koetila ei yaida muutenkaan viljellä ruuaksi tarkoitettua viljaa joten sllä ei ole merkitystä vaikak lentokoneiden bensa sisältää lyijyä.
Pikkuhuopalahti rakennettiin täyteen.
Puistot tulvii jatkuvasti, talojen pihoissa on vaarallisia vajoamia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Olen kuullut sellaisen selityksen että Talin golf-kenttä joka on siis merenrannassa kiinni on tulva-aluetta. Siksi ei sovellu asuntorkentamiseen. Sama koskaa myös yliopiston Viikin koetilan peltoja.
Toisaalta lentokenttä voitaisiin siirtää jommallekummalle näistä. Golfin peluu keskeytyisi siksi aikaa kun kone nousee tai laskeutuu, tai koetilan pellot pienenisi vain pikkasen. Koetila ei yaida muutenkaan viljellä ruuaksi tarkoitettua viljaa joten sllä ei ole merkitystä vaikak lentokoneiden bensa sisältää lyijyä.
Pikkuhuopalahti rakennettiin täyteen.
Puistot tulvii jatkuvasti, talojen pihoissa on vaarallisia vajoamia.
Kuten Norjassa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Voi jeesus, nyt ei saa kiitotietä läheltä keskustaa pilkkahintaan. Täytyy ajaa autolla vähän kauemmas.
Tuhannet työssä käyvät ihmiset saavat vielä asuntoja parinsadan lentokenttää enemmän tai vähemmän käyttävän toimijan kustannuksella.
Missä työssä? Tää nykyhelsingin johtohan ajaa firmoja kovaa vauhtia muualle, kuten autojakin. Kannattaisi varmaan muuttaa suoraan sinne minne se työpaikkakin siirtyy. Mut ehkä sinne voi sitten tehdä asuinalueen jolta ei pääse mihinkään koska ei ole tarvetta kulkea mihinkään.
Önnönnönnnööö...
Ja siinä vihreiden edustaja kommentoi puolueensa aikaansaannoksia helsingissä edelliseltä vaalikaudelta.
Vierailija kirjoitti:
Tali on 2/3 vuodesta toimiva ja viihtyisä virkistysalue lähellä asuville ja ihan ympärivuotisesti esteettisesti miellyttävä ja nostaa alueen arvoa. Tässä vieressä asuvana nautin alueesta paljon, vaikka en golfaa. Epäilen, että Malmin lentokenttä ei ole kaunista puistoaluetta, vaikka sitä joku ulkoilureitti kiertäisi. Liian harvojen käytössä ko alue keskellä kaupunkia.
Nih, kun cityvihreille ei kelpaa aidompi metsä kuten malmilla vaan pitää olla puutarhapuisto kuten talissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tali on 2/3 vuodesta toimiva ja viihtyisä virkistysalue lähellä asuville ja ihan ympärivuotisesti esteettisesti miellyttävä ja nostaa alueen arvoa. Tässä vieressä asuvana nautin alueesta paljon, vaikka en golfaa. Epäilen, että Malmin lentokenttä ei ole kaunista puistoaluetta, vaikka sitä joku ulkoilureitti kiertäisi. Liian harvojen käytössä ko alue keskellä kaupunkia.
Nih, kun cityvihreille ei kelpaa aidompi metsä kuten malmilla vaan pitää olla puutarhapuisto kuten talissa.
No ei tietenkään kelpaa koska ei me mitään helkkarin maalaistolloja olla!
Valtioneuvosto alkaa sitten kaivamaan valtion kassasta miljardeja euroja uuden korvaavan lentokentän rakentamisen rahoitukseen. Lentotoiminta jatkuu toki Malmilla normaalisti joitain vuosia vielä siihen asti kunnes uusi lentokenttä on valmiina käyttöön.
"Ilmailuliitto: Pääkaupunkiseudun yleisilmailun mahdollisuudet on varmistettava nyt"
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmailuliitto_p_kaupunkiseudun_yleisi…
Lex Malmi kirjoitti:
Valtioneuvosto alkaa sitten kaivamaan valtion kassasta miljardeja euroja uuden korvaavan lentokentän rakentamisen rahoitukseen. Lentotoiminta jatkuu toki Malmilla normaalisti joitain vuosia vielä siihen asti kunnes uusi lentokenttä on valmiina käyttöön.
"Ilmailuliitto: Pääkaupunkiseudun yleisilmailun mahdollisuudet on varmistettava nyt"
https://www.lentoposti.fi/uutiset/ilmailuliitto_p_kaupunkiseudun_yleisi…
Lex Mafia velvoittaa. Meneepähän kerrankin miljardit johonkin hyödylliseen eikä kehitysapurahoina jonnekin pimeiden viidakoiden korruptoitunieden tyrannien ja niitä tukevien kyläpäällikköiden taskuja täyttämään
Veikkaan että suurempi osa suomalaisista on lentänyt kuin pelannut golfia. Jos puhutaan nimenomaan talin kentästä niin ero on vielä monta kertaluokkaa isompi koska siellä ei tavishelsinkiläiset pelaile. [/quote]
===
Totta puhut. En ole pelannut golfia, eikä kiinnosta. Olen kyllä käynyt hiihtämässä Talin kentältä.
Lentänyt olen kymmeniä kertoja. Mutta en koskaan pienkoneilla Malmin kentältä, vaan isoilla matkustajakoneilla, yleensä lähtö ja paluu Helsinki-Vantaan kentältä.