Lue keskustelun säännöt.
Siis mitä, 24%, onko tämä vitsi??? "Brittiläisistä verkkokaupoista tehdyistä ostoksista aletaan kantaa arvonlisäveroa brexit-sopimuksesta huolimatta"
27.12.2020 |
Vuodenvaihteesta lähtien enintään 22 euron arvoisesta brittiläisestä verkkokaupasta ostetusta tavarasta ei tarvitse maksaa tullia eikä arvonlisäveroa. Jos ostoksen arvo on yli 22 euroa, siitä pitää tehdä tulli-ilmoitus ja maksaa Suomen 24 prosentin arvonlisävero
https://www.hs.fi/talous/art-2000007705994.html
Kommentit (200)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mää vaa kirjoitti:
Saisi olla kaikissa ulkomailta tulleissa tuotteissa ilmastovero +75%, loppuis kaikki turha nyssäköiden ostelu kaukomaista.
Kumpi mahtaa olla ekologisempaa:
a) Tilaan harrastustarvikkeeni suoraan Kiinasta vai
b) tilaan ne suomalaisesta nettikaupasta, joka tilaa ne ensin Kiinasta?
Vaihtoehto B on luultavasti ekologisempi. Vaihtoehdossa A kulkee lentorahtina iso määrä pieniä paketteja joissa iso osa ilmaa. Jälkimmäisessä tavara kulkee ensin laivalla suurissa konteissa tehokkaasti ja jaellaan vasta lähempänä kohdettaan pienemmiksi osiksi jälleenmyyjille ja lopulta kuluttajille.
Tässä tapauksessa en usko tuotteiden tulevan suurissa konteissa laivoilla. Tuotteet ovat niin pieniä, usein myös ostettavat määrät. Paljon tilaavat myös samoista kaupoista kuin itsekin tilaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mää vaa kirjoitti:
Saisi olla kaikissa ulkomailta tulleissa tuotteissa ilmastovero +75%, loppuis kaikki turha nyssäköiden ostelu kaukomaista.
Kumpi mahtaa olla ekologisempaa:
a) Tilaan harrastustarvikkeeni suoraan Kiinasta vai
b) tilaan ne suomalaisesta nettikaupasta, joka tilaa ne ensin Kiinasta?
No ekologisuuden näkökulmasta noilla ei ole juuri mitään eroa mutta jälkimmäinen jättää edes jokusen sentin myös kotimaahammekin.
No ei ehkä yksittäisessä tapauksessa, mutta jos muutaman kerran kuukaudessa tilaa vuodesta toiseen, niin kyllä se ylimääräinen matka Suomen sisällä jotain meinaa.
Ja tilaan kyllä suomalaisista kaupoistakin aina välillä.
Se kompensoituu aika lailla sillä että kauppa tilaa tavaran taas isommissa erissä sieltä Kiinasta ja se tulee silloin tehokkaammin kuin yksittäsiin paketteihin pakattu.
Kompensoituuko? Se kivijalkaliikkeen ylläpito, tavaroiden purku, hyllyttäminen, myyminen, se että jokainen ajelee hakemassa erikseen sen vimpaimensa sieltä liikkeestä, kun se kaikki ynnätään niin epäilen ettei kompensoidu ensinkään.
Kyllä se kompensoituu. Vaikkapa miljoona pientä korua jokainen erikseen lähetettynä ja pakattuna täyttää yhden rahtilaivan mutta sama määrä koruja pakattuna tiiviisti tuhannen kappaleen laatikoihin täyttää yhden kontin.
Huomaa ettei sinulla ole hilppasenkaan käsitystä asioiden kokoluokista ja mittasuhteista. Joku Emma Maersk vetää lähes 400000 kuutiometriä tavara konteissaan, siinä saa laittaa 400 litraa pehmikettä jokaiselle korulle.
Jokapäiväinen kysymys, niin nosto
Tein taas tilauksen britteihin, saa nähdä meneekö mikään eri tavalla. Enpä usko. Kyllä nettishoppailu on tätä päivää.
Tuo 22 euron raja EU:n ulkopuolisiin aiheutti aikoinaan mm. sen, että tuli tilattua USA:sta useampi pieni paketti peräkkäin samasta kaupasta. Kaikki aina alle 22 euroa, omassa paketissa. Ei mitenkään järkevää, paitsi kuluttajalle.
Jotkut kaupat mm. USA:ssa ja Japanissa eivät myy Eurooppaan, mutta senkin voin kiertää. Sitä varten on ihan omat yritykset, joilla keräilypiste kyseisessä maassa. Tilaat siihen osoitteeseen ja välikäsiyritys toimittaa pientä summaa vastaan tuotteen sinulle. Tämä ihan vaan vinkkinä jos joku ei ole tiennyt.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mää vaa kirjoitti:
Saisi olla kaikissa ulkomailta tulleissa tuotteissa ilmastovero +75%, loppuis kaikki turha nyssäköiden ostelu kaukomaista.
Kumpi mahtaa olla ekologisempaa:
a) Tilaan harrastustarvikkeeni suoraan Kiinasta vai
b) tilaan ne suomalaisesta nettikaupasta, joka tilaa ne ensin Kiinasta?
No ekologisuuden näkökulmasta noilla ei ole juuri mitään eroa mutta jälkimmäinen jättää edes jokusen sentin myös kotimaahammekin.
No ei ehkä yksittäisessä tapauksessa, mutta jos muutaman kerran kuukaudessa tilaa vuodesta toiseen, niin kyllä se ylimääräinen matka Suomen sisällä jotain meinaa.
Ja tilaan kyllä suomalaisista kaupoistakin aina välillä.
Se kompensoituu aika lailla sillä että kauppa tilaa tavaran taas isommissa erissä sieltä Kiinasta ja se tulee silloin tehokkaammin kuin yksittäsiin paketteihin pakattu.
Samassa lentokoneessa ja samassa rahtikontissa ne tulee kummassakin tapauksessa.
Kokeilepa pakata tuhat korua yksittäin jokainen omaan kuoreensa tai kaikki yhteen samaan laatikkoon ja katso kumpi vie enemmän tilaa. On varsin kallista kuljettaa hirveä määrä ilmaa, pehmusteita ja kuoria kun saman saa mahtumaan yhteen pieneen laatikkoon joka on pakattu täyteen itse tavaraa.
Mutta silti ne tulee samassa lentokoneessa ja samassa rahtikontissa .
Oletko jotenkin yksinkertainen? Kyse ei ole vain sinun yhdestä korustasi vaan kaikista niistä mitä tilataan. Ja yksittäin pakattuina ne täyttävät 10 lentokonetta kun tehokkaammin pakattuna riittäisi yksi lentokone. Mitä enemmän yksi tavara vie tilaa sen enemmän tarvitaan kaikkiaan tilaa ja siis koneita/laivoja. Koneisin kun ei mahdu määrättömästi tavaraa vaan on olemassa joku maksimimäärä joka mahtuu. Yksittäin kuljettaminen siis lisää tarvittavien lentojen määrää=epäekologista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mää vaa kirjoitti:
Saisi olla kaikissa ulkomailta tulleissa tuotteissa ilmastovero +75%, loppuis kaikki turha nyssäköiden ostelu kaukomaista.
Kumpi mahtaa olla ekologisempaa:
a) Tilaan harrastustarvikkeeni suoraan Kiinasta vai
b) tilaan ne suomalaisesta nettikaupasta, joka tilaa ne ensin Kiinasta?
Vaihtoehto B on luultavasti ekologisempi. Vaihtoehdossa A kulkee lentorahtina iso määrä pieniä paketteja joissa iso osa ilmaa. Jälkimmäisessä tavara kulkee ensin laivalla suurissa konteissa tehokkaasti ja jaellaan vasta lähempänä kohdettaan pienemmiksi osiksi jälleenmyyjille ja lopulta kuluttajille.
Tässä tapauksessa en usko tuotteiden tulevan suurissa konteissa laivoilla. Tuotteet ovat niin pieniä, usein myös ostettavat määrät. Paljon tilaavat myös samoista kaupoista kuin itsekin tilaan.
Siltikin yksittäispakattu tuote vaatii aina enemmän tilaa kuin isommissa määrin tilattu. Se tuntuu merkityksettömältä jos ajattalee vain omia tilauksiaan mutta kun ajattelee niitä miljoonia tilauksia joita tehdään niin ero on jo iso. Mieti vaikkapa jos joutuisit lähettämään yhden riisipaketin sisällön riisinjyvä kerrallaan jokainen jyvä omassa pikku pussissaan verrattuna siihen että lähetät sen yhden paketin jossa ne kaikki jyvät ovat. Tämä on se mitä tapahtuu kun ihmiset koko maassa tai maanosassa tilaavat yksittäisiä pikku tuotteita sen sijaan että ne tulisivat isommissa erissä ensin lähemmäs ihmisiä.
Vierailija kirjoitti:
Jotain hyötyä täytyy brexitistä olla. Useampi tietämäni yritys on nyt siirtänyt toimintoja englantiin. En oikeastaan tiedä mistä on kyse, mutta näin on käynyt.
Listaa vaikka kolme.
Autoteollisuus siirtyy saarelta EU:n puolelle. Britit voivat jälleen valmistaa Morris Marinaaa toisilleen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tein taas tilauksen britteihin, saa nähdä meneekö mikään eri tavalla. Enpä usko. Kyllä nettishoppailu on tätä päivää.
Tuo 22 euron raja EU:n ulkopuolisiin aiheutti aikoinaan mm. sen, että tuli tilattua USA:sta useampi pieni paketti peräkkäin samasta kaupasta. Kaikki aina alle 22 euroa, omassa paketissa. Ei mitenkään järkevää, paitsi kuluttajalle.
Jotkut kaupat mm. USA:ssa ja Japanissa eivät myy Eurooppaan, mutta senkin voin kiertää. Sitä varten on ihan omat yritykset, joilla keräilypiste kyseisessä maassa. Tilaat siihen osoitteeseen ja välikäsiyritys toimittaa pientä summaa vastaan tuotteen sinulle. Tämä ihan vaan vinkkinä jos joku ei ole tiennyt.
Kyllä se briteistä shoppailu nyt vaan muuttuu. Tulleja ja maksuja tulee mitä ennen ei ollut.
TULLIN sivuilta nämä tiedot:
Tuonnin tulli-ilmoitusten määrä kasvaa, kun arvonlisäveron minimikantoraja poistuu 1.1.2021
Tuonnin tulli-ilmoitusten määrä kasvaa, kun vuoden 2021 alusta alkaen on maksettava arvonlisävero kaikista EU:n ulkopuolelta tuotavista tavaroista, arvosta riippumatta. Myös alle 22 euron arvoisista tavaroista on annettava tulli-ilmoitus. Samalla tulee käyttöön uusi vähäarvoisten tavaroiden ilmoitus. Tätä tietosisällöltään helpotettua ilmoitusta voi käyttää, kun tavaran arvo on enintään 150 euroa eikä tavara ole rajoitusten tai kieltojen alaista.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Enpä taas tätäkään tajunnut ja just tein tilauksen Brittien Amazoniin. Onneksi sen sai vielä peruttua, jahka rahat palautuu tilaan Saksan Amazonista saman tuotteen, hieman kalliimmalla tosin, mutta eipä tarvitse tullata.
Harmittaa tämä kyllä, koska Briteissä oli laajat valikoimat tuotteita harrastukseni tiimoilta sellaisilta merkeiltä, joita ei Suomessa myydä lainkaan. Nyt niitä ei kannata enää tilata, ovat niin kalliita, että alv päälle lisää hintaa merkittävästi.
Oisit sen saanut vielä ilman tulleja. Amazon lisää tullit automaattisesti.
Ei saa enää ilman tulleja. Mä tilasin jo marraskuussa, paketti vieläkin tulematta. Ketuttaa muuten ihan huolella kun luulin olevani ajoissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harmittaa tämä kyllä, koska Briteissä oli laajat valikoimat tuotteita harrastukseni tiimoilta sellaisilta merkeiltä, joita ei Suomessa myydä lainkaan. Nyt niitä ei kannata enää tilata, ovat niin kalliita, että alv päälle lisää hintaa merkittävästi.
En ymmärrä tätä logiikkaa. Et saa tuotetta Suomesta lainkaan. Tarvitset tuotetta. 24% hintaan lisää tekee kannattamattomaksi tilata tuotetta, jota muuten et saa ja jota tarvitset...
Kyse on hevosvarusteista. Saan kyllä hevosen loimia Suomestakin, mutta jos haluaisin mieluummin sen merkkisen, jota saa vain Briteistä, joutuisin nyt maksamaan alvit päälle. Jos maksan loimesta 180 puntaa en tosiaan ala siihen enää maksaa neljännestä lisää päälle. Tyydyn sitten niihin merkkeihin, joita saa Suomesta.
T. edellinen kommentoija
Et sinä niitä loimia ole alvitta ennenkään Briteistä saanut ellet ole toimittanut validia y-tunnustasi todistaen että olet alvverovelvollinen joka voi vähentää alveja verotuksessaan.
Ja jos sinulla on sellainen voit vähentää sen Suomen tullille maksetun alvin omassa verotuksessasi.
Joten aivan turhaa kiukuttelua taas.
No eihän siinä sitten mitään, jos hinta laskee vastaavan alv:n verran ja maksankin sitten vaan Suomen alv:n. Sitä odotellessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Harmittaa tämä kyllä, koska Briteissä oli laajat valikoimat tuotteita harrastukseni tiimoilta sellaisilta merkeiltä, joita ei Suomessa myydä lainkaan. Nyt niitä ei kannata enää tilata, ovat niin kalliita, että alv päälle lisää hintaa merkittävästi.
En ymmärrä tätä logiikkaa. Et saa tuotetta Suomesta lainkaan. Tarvitset tuotetta. 24% hintaan lisää tekee kannattamattomaksi tilata tuotetta, jota muuten et saa ja jota tarvitset...
Kyse on hevosvarusteista. Saan kyllä hevosen loimia Suomestakin, mutta jos haluaisin mieluummin sen merkkisen, jota saa vain Briteistä, joutuisin nyt maksamaan alvit päälle. Jos maksan loimesta 180 puntaa en tosiaan ala siihen enää maksaa neljännestä lisää päälle. Tyydyn sitten niihin merkkeihin, joita saa Suomesta.
T. edellinen kommentoija
Et sinä niitä loimia ole alvitta ennenkään Briteistä saanut ellet ole toimittanut validia y-tunnustasi todistaen että olet alvverovelvollinen joka voi vähentää alveja verotuksessaan.
Ja jos sinulla on sellainen voit vähentää sen Suomen tullille maksetun alvin omassa verotuksessasi.
Joten aivan turhaa kiukuttelua taas.
No eihän siinä sitten mitään, jos hinta laskee vastaavan alv:n verran ja maksankin sitten vaan Suomen alv:n. Sitä odotellessa.
Eroa tulee silloin jos se Brittien alvi olisikin ollut alempi kuin Suomen alvi. Silloin tuote kallistuu.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tein taas tilauksen britteihin, saa nähdä meneekö mikään eri tavalla. Enpä usko. Kyllä nettishoppailu on tätä päivää.
Tuo 22 euron raja EU:n ulkopuolisiin aiheutti aikoinaan mm. sen, että tuli tilattua USA:sta useampi pieni paketti peräkkäin samasta kaupasta. Kaikki aina alle 22 euroa, omassa paketissa. Ei mitenkään järkevää, paitsi kuluttajalle.
Jotkut kaupat mm. USA:ssa ja Japanissa eivät myy Eurooppaan, mutta senkin voin kiertää. Sitä varten on ihan omat yritykset, joilla keräilypiste kyseisessä maassa. Tilaat siihen osoitteeseen ja välikäsiyritys toimittaa pientä summaa vastaan tuotteen sinulle. Tämä ihan vaan vinkkinä jos joku ei ole tiennyt.
Kyllä se briteistä shoppailu nyt vaan muuttuu. Tulleja ja maksuja tulee mitä ennen ei ollut.
Harvemminpa sieltä yli 150 euron paketteja on tullut tilattua. Sillä saa jo useita vaatteita ja kenkiä halutessaan tai kosmetiikkaa, jota täällä ei myydä. Jatkossa sitten useamma erässä eli just toi useampi tilaus samasta kaupasta, niin kaikki jäävät alle 150 euroa :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Päätöshän ei ole Suomen tullin, vaan EU:n, alv täytyy maksaa
Vierailija kirjoitti:
Suuremmat brittiläiset kaupat tosin on jo ilmoittaneet, että perustavat varastoja EU alueelle. Jos brittiläinen verkkokauppa lähettää tavaran EU-alueella olevasta varastosta, ei tarvi tehdä tulli-ilmoitusta eikä maksaa veroja.
Jotenkin ne tavarat pitää saada sinne varastoon jos EU:n ulkopuolelta tulevat, maksavat veronsa silloin. Näkyy taatusti hinnoissa.
Onneks ostin fillarin sieltä jo pari vuotta sitten.
Ostaisin uudenkin, mutta en taida sittenkään.
Tulli ei näytä ilmoituksessaan kertovan mihin lakiin tai asetukseen tuo kaikkien tuotavien tavaroiden ilmoittaminen perustuu. Onko tulli joku itsenäinen lainsäätäjä kun sitä ei tunnu mitkään lait koskevan vaan keksii ihan omat sääntönsä tuosta vaan lonkalta? Ja on siksi milloin mistäkin jatkuvasti EU-oikeudessa. Voisi poliisi kaivella vähän tuota mätäpaisetta, siellä tuntuu olevan villinlännen meininki ihan kaikessa nepotistisesta ihmisten palkkaamisesta lähtien. Ja kaikki tehdään mitä ihmisten kyykyttämiseksi vain voidaan, ihan omilla säännöillä. Edes sitä sysipaskaa Suomen tulli tv-sarjaa ei voi katsoa kun ne ylimieliset kusipäät saavat aikaan raivokohtauksen.
Ulkomaisilla keskustelupalstoilla muiden EU-maiden (missä tuo ALV-raja on jo poistunut) asukkaat ovat kertoneet, että esim. Aliexpressillä ALV on lisätty hintaan eli velotettu jo oston yhteydessä. Jos näin tulee olemaan myös Suomeen tilattaessa, niin muutos ei ainakaan minun pikkuostoksiani Kinkkilästä rajoita.
Mutta silti ne tulee samassa lentokoneessa ja samassa rahtikontissa .