Miten helvetissä edestakaiken junalippu voi makssa

Tottakai helvetissä kaiken kuuluu maksaa ja paljon, koska siellä täytyy KÄRSIÄ.

[quote author="Vierailija" time="24.04.2014 klo 13:25"]

[quote author="Vierailija" time="24.04.2014 klo 08:25"]

Tuo pätee, jos pitää autoa paria lomamatkaa varten, mutta taitaisi rahat loppua jo maaliskuussa, jos vaihtaisin auton julkisiin. Ja sitten kun kuljetettavan on perhe, niin tilanne kärjistyy vielä rajusti, kun auto kulkee viisi päällä samalla rahalla ja ovelta ovelle ilman ylimääräisiä tavararumbia, joille niillekin pitäisi laskea hinta, jos noin äärimmäiseksi mennään.

[/quote]

Siitähän näissä laskelmissa on kyse, tarvitaanko sitä omaa autoa muutenkin vai ei. Jos autoa ei tarvita arkena (työpaikka kävelymatkan päässä tai joukkoliikenne toimii), on järjetöntä unohtaa autonpitämisen muut kustannukset. Jos taas auto on oikeasti välttämätön arkena, lomamatkan kustannukset ovat lähempänä pelkän polttoaineen hintaa.

Junassakin perhe suhteellisen halvalla, sillä perhelipulla saa yhden 6-16 -vuotiaan lapsen ilmaiseksi yhtä maksavaa aikuista kohti. Nuoremmat kulkevat ilmaiseksi.

Meidän perheemme on selvinnyt autotta oikein hyvin, osittain tietysti siksi, että Helsingissä joukkoliikenne toimii. Matkat sukulaisten luokse sujuvat junalla tai linja-autolla, kaupassa käydään jalkaisin tai polkupyörällä.  Lapsia on 4, vanhin kohta täysi-ikäinen.

[/quote]

Meidän perhe ei selviäisi junalla yhdestäkään reissusta kotiseudulleni. Lapsia 3, koiria 3, lapsille pitää ottaa mukaan turvaistuimet (kotiseudulla ei julkista, vaikka keskikokoinen kaupunki), vuokrata mahdollisesti auto määräpäässä. Tämän köörin kanssa olisi aivan käsittämätöntä lähteä suksien, luistinten, soitinten ja polkupyörien kanssa lomalle! Koirille häkki. Ihan naurattaa ajatuskin!

Asumme myös pääkaupunkiseudulla, mutta harrastavalla perheellä auto on välttämättömyys! Ainakin meillä Helsingissä vuorokaudessa on vain 24 tuntia, joten siitä ei voi useampaa tuntia hukata ihan vaan julkisissa istumiseen/seisomiseen.

Kuopio-Kemi-Kuopio VR n.140€

Kuopio-Helsinki-Kemi-Helsinki-Kuopio Finnair n.380-520€ päivästä riippuen

Ei mahdollisuuksia lentoon kuten näkyy...

Pitäis tietää puoli vuotta etukäteen milloin aikoo matkustaa ja lisäksi olla ikiopiskelijan kortti taskussa. Helsinki - Vaasa - Helsinki 167 eur :( Miksei kukaan valmista kevyitä kenttäresiinoita? Semmoisella olis kesällä kiva puikottaa menemään.
 

[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 21:57"]Itse en käy enää Kuopiossa, käyn Lontoossa muutaman kerran vuodessa. Tulee halvemmaksi.

[/quote]

Sama. Ennen matkustelin kotimaassa mutta nykyisillä hinnoilla tekee viikonloppumatkan mihin tahansa Euroopan metropoliin samalla rahalla kuin matkustaa Helsingistä Ouluun junalla. Toivottavasti VR menee konkurssiin.

[quote author="Vierailija" time="24.04.2014 klo 00:33"]

[quote author="Vierailija" time="24.04.2014 klo 00:11"]

Miten omalla autolla ajaminen voi olla edullisempaa kuin junalla matkustaminen. Millainen valtio tämä on???

[/quote]

Omalla autolla ajaminen on junamatkaa edullisempaa, jos laskee pelkät polttoainekulut. Jos ihmiset laskisivat autoilun todelliset kustannukset (auton rahoitus, vakuutukset, huollot, varaosat, pesut, pysäköinnit, katsastukset) ja muistavat laskea jonkin hinnan sille, että autoa pitää jonkun ajaa (junassa voi vaikka nukkua tai lukea), junalippu ei tuntuisi enää ollenkaan kalliilta.

Kannattaisi joskus laskea, paljonko auton pitäminen ja käyttäminen maksaa vuodessa sekä absoluuttisesti että kuljettua kilometriä kohti. Sillä rahalla tekee aika monta junamatkaa ja voi vielä ajaa taksilla asemalle.

[/quote]Verottajan sivultahan se keskimääräinen oman auton käytön todellinen kustannus löytyy samoin kuin pelkkä käyttökustanus, eli verovapaa km-korvaus 0,43€/km ja työmatkakuluvähennys 0,25€/km.

[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 22:10"]

Routavaurioiden takia en pääse täältä, missä nyt olen, kotiin suorinta tietä, vaan pitää kiertää etelä-Suomen kautta. Lippu maksaa 99 euroa. Normaalisti hinta perjantaisin olisi 80 euroa. Junalla kestää yli 8 tuntia. Autolla saman matkan ajaa 4,5 tuntiin ja ehtii pysähtyäkin välillä. Paitsi että autolla ei tarvitse kiertää sieltä, missä junarata menee. Junalippujen hinnat on kolmessa vuodessa nousseet todella paljon. Kolme vuotta sitten täältä pääsi alle 60 eurolla kotiin, lähti mihin junaan tahansa. 

[/quote]

Kannattaa sitten tietysti mennä autolla.

[quote author="Vierailija" time="24.04.2014 klo 09:28"]

[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 22:37"]Ei monopoli ainakaan noita kaikkia hintoja selitä, koska Briteissä on yksityiset junafirmat ja siellä maksaa junalippu Gatwickistä Lontooseen 10 puntaa (12,75e). Suomessa saman pituinen matka Nuppulinna–Helsinki on vain 8,40e.

[/quote]

Lontoon hintoja ihan turha verrata VR:n.

[/quote]

Miksi? Junat ei ole siellä yhtään parempia, niissä ei ole enemmän tilaa ja pummilla matkustaminen on tehty käytännössä mahdottomaksi. Myös VR:llä on noita kampanjoita joissa voi saada kympillä satojen kilometrien junalipun ruuhka-aikojen ulkopuolella.

[quote author="Vierailija" time="23.04.2014 klo 22:37"]

Ei monopoli ainakaan noita kaikkia hintoja selitä, koska Briteissä on yksityiset junafirmat ja siellä maksaa junalippu Gatwickistä Lontooseen 10 puntaa (12,75e). Suomessa saman pituinen matka Nuppulinna–Helsinki on vain 8,40e.

[/quote]

Moskovasta Noginskiin ei maksa kuin 3,85e ja on itse asiassa vähän pitempi matka kuin tuo (tosin juna on melko hidas). Joten eiköhän liitetä Suomi Putinin iloiseen valtakuntaan niin saadaan halpoja junamatkoja.