Lue keskustelun säännöt.
Henkilöautojen myynti ja määrä tuplaantui Suomessa korona kevään ja kesän aikana
21.10.2020 |
Kun taas julkisetkulkuneuvot (juna, bussit, taksi) sekä kävely ja pyöräily olvat laskeva trendi. Silti valtiot ja kaupungit tuhlaa jatkuvasti yhä enemmän rahaa joukkoliikenteen kehitykseen ja kevyenliikenteen parantamiseen. Sama ilmiö näkyi aikanaan kun valtio laittoi isot rahat pihakaivojen kunnostukseen vaikka talot kytkettiin vesiverkkoon. Samanlailla nämäkin rahat on heitetty kankkulankaivoon ja menee harakoille kun tulevaisuus on yksilöautoilussa joukko- ja kevyenliikenteen sijaan.
Kommentit (93)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Sellaisella, jolla on romutuskuntoinen auto alla, ei yleensä pysty ostamaan autoa uutena. Joten kyseenalaistan romutuspalkkion toimivuuden.
Mulla oli romu ja ostin uuden. En toki saanut romutuspalkkiota, sillä se oli väliaikaisesti rakkaassa valtiossamme pois käytöstä. Ei sitä mitään korotettu, se oli 2000 sitten poistettiin ja otettiin taas käyttöön. Uuden sain osamaksulla. Uusia saa myös yksityisleasingilla.
Ja faktaa kiitos siitä, että sähköautot tulee verottomiksi!?
Autojen myynti lisääntyi, oli sitten käytetty tai uusi, tai liisaus, syynä yksinkertaisesti se että kukaan ei halua enää istua dösässä! Corona oli hyvä syy.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
https://www.karjalainen.fi/uutiset/uutis-alueet/kotimaa/item/263627
"Kaasua, kuorma-autoilija Palmu!"
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
2000 euroa on yksi viidesosa 10 000 euron hintaisesta sähköautosta ja yksi kymmenesosa 20 000 euron hintaisesta sähköautosta.
Ja kuinkahan monta sähköautoa saa uutena 10.000€ hintaan? 20.000€ luokassakin on aika vähän vaihtoehtoja.
Tällä hetkellä ei yhtään kun seatin ja skodankin halpisversioiden tilauksia ei oteta vastaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
2000 euroa on yksi viidesosa 10 000 euron hintaisesta sähköautosta ja yksi kymmenesosa 20 000 euron hintaisesta sähköautosta.
Tuo hintaisia sähköautoja ei ole uutena tarjolla. Seat mii ja sitä vastaava skoda on esim toimitukset loppuneet. Lisäksi jos on niin suurimmalle osalle liian pieniä.
M38
No esim Seat Mii electric. Hinta alkaen 19 389 €. Aika passelin kokoinen perheauto: https://www.seat.fi/mallisto/mii-electric/malliesittely.html
Kyseistä autoa ei voi tilata edelleenkään. Tuoko on sinun mielestä perheauto?
M38
Vierailija kirjoitti:
Täytyypä hankkia tuollainen SEAT mi electric. Maksaa itsensä takaisin neljässä vuodessa säästyneistä polttoainekuluissa.
"Viime vuoden lopulla markkinoille tulleet halvat sähköautot kävivät kyllä vinhasti kaupaksi, mutta nyt noita alle 20 000 euron sähköautoja (Seat Mii ja Škoda Citigo) ei enää saakaan tilattua. Volkswagen-konsernin yritykset pyrkivät nyt kauppaamaan selvästi kalliimpia sähköautojaan."
Siinäpä hankit.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Minulla on ihan hyvä vm 2006 auto. Ei todellakaan kiinnosta vaihtaa sähköautoon, kulut pysyvät toistaiseksi ihan ok tasolla, joka vuosi rempattava n. 500 euron edestä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autonvalmistajilla on kova hätä dumpata vanhentunutta polttomoottori pörisijää pölhö-kustaille, kun ovat jäämässä käsiin.
Bensa-auton voi muuntaa kohtuullisen helposti käymään biopolttoaineilla tai kaasulla. Järkevämpi sellainen auto on kuin sähköauto, joka ei t o d e l l a k a a n ole ympäristöystävän valinta.
Kerrohan valehtelija lisää siitä, millä tavalla sähköauto ei mukamas ole ympäristöystävällinen valinta.
Käytä aikuisten ihmisten elinkaaritutkimuksia väitteesi perustelussa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
10 vuodessa henkilöautojen määrä pitää puolittaa, eli 1,5 miljoonaa autoa vähentää teiltä, jotta Marinin hallituksen päästötavoite toteutuu 2030.
Polttoaineveron tuplaus tekee tämän.
Eli 1 500 € bensalasku nousee 3 000 € vuodessa. (20 000 km/v, 5 L/100 km)
Eiköhän tuon jokainen kestä, mutta ajaminen tai autojen määrä tuskin vähenee.
Polttoaineen hinnasta vain osa on veroa, eli ei tietenkään 1500€ polttoainekulu tuplaannu, ainoastaan VERON osuus tuosta. Ei ihme, että keskustelut käydään aivan absurdeilla tasoilla, kun näinkään yksinkertaista asiaa ei ymmärretä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autonvalmistajilla on kova hätä dumpata vanhentunutta polttomoottori pörisijää pölhö-kustaille, kun ovat jäämässä käsiin.
Bensa-auton voi muuntaa kohtuullisen helposti käymään biopolttoaineilla tai kaasulla. Järkevämpi sellainen auto on kuin sähköauto, joka ei t o d e l l a k a a n ole ympäristöystävän valinta.
Kerrohan valehtelija lisää siitä, millä tavalla sähköauto ei mukamas ole ympäristöystävällinen valinta.
Käytä aikuisten ihmisten elinkaaritutkimuksia väitteesi perustelussa.
Yhden sähköauton akun hiilijalanjälki taisi olla suurempi kuin mitä kolme sukupolvea tuottaisi bensa-autolla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autonvalmistajilla on kova hätä dumpata vanhentunutta polttomoottori pörisijää pölhö-kustaille, kun ovat jäämässä käsiin.
Bensa-auton voi muuntaa kohtuullisen helposti käymään biopolttoaineilla tai kaasulla. Järkevämpi sellainen auto on kuin sähköauto, joka ei t o d e l l a k a a n ole ympäristöystävän valinta.
Kerrohan valehtelija lisää siitä, millä tavalla sähköauto ei mukamas ole ympäristöystävällinen valinta.
Käytä aikuisten ihmisten elinkaaritutkimuksia väitteesi perustelussa.
Kyllä biokaasu on paljon ympäristöystävällisempi kun sähkö. Biokaasua syntyy väkisinkin, se pitää vain ottaa talteen. Ihmisen ja eläinten paskasta saadaan paljon biokaasua, jolla voi sitten ajella.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Autonvalmistajilla on kova hätä dumpata vanhentunutta polttomoottori pörisijää pölhö-kustaille, kun ovat jäämässä käsiin.
Bensa-auton voi muuntaa kohtuullisen helposti käymään biopolttoaineilla tai kaasulla. Järkevämpi sellainen auto on kuin sähköauto, joka ei t o d e l l a k a a n ole ympäristöystävän valinta.
Kerrohan valehtelija lisää siitä, millä tavalla sähköauto ei mukamas ole ympäristöystävällinen valinta.
Käytä aikuisten ihmisten elinkaaritutkimuksia väitteesi perustelussa.
Kyllä biokaasu on paljon ympäristöystävällisempi kun sähkö. Biokaasua syntyy väkisinkin, se pitää vain ottaa talteen. Ihmisen ja eläinten paskasta saadaan paljon biokaasua, jolla voi sitten ajella.
Jos kaiken sen paskan jota ihmiset päivittäin kirjoittavat vauva-palstalle voisi muuttaa polttoaineeksi, niin ylituotanto olisi suuri ongelma.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
2000 euroa on yksi viidesosa 10 000 euron hintaisesta sähköautosta ja yksi kymmenesosa 20 000 euron hintaisesta sähköautosta.
Tuo hintaisia sähköautoja ei ole uutena tarjolla. Seat mii ja sitä vastaava skoda on esim toimitukset loppuneet. Lisäksi jos on niin suurimmalle osalle liian pieniä.
M38
No esim Seat Mii electric. Hinta alkaen 19 389 €. Aika passelin kokoinen perheauto: https://www.seat.fi/mallisto/mii-electric/malliesittely.html
Kyseistä autoa ei voi tilata edelleenkään. Tuoko on sinun mielestä perheauto?
M38
Perheettömällä mikä tahansa (sähkö)auto kelpaa hyvin perheautoksi, kun mitään käsitystä ei perheellisyydestä ole.
Oletko taaskin juovuksissa?