Lue keskustelun säännöt.
Henkilöautojen myynti ja määrä tuplaantui Suomessa korona kevään ja kesän aikana
21.10.2020 |
Kun taas julkisetkulkuneuvot (juna, bussit, taksi) sekä kävely ja pyöräily olvat laskeva trendi. Silti valtiot ja kaupungit tuhlaa jatkuvasti yhä enemmän rahaa joukkoliikenteen kehitykseen ja kevyenliikenteen parantamiseen. Sama ilmiö näkyi aikanaan kun valtio laittoi isot rahat pihakaivojen kunnostukseen vaikka talot kytkettiin vesiverkkoon. Samanlailla nämäkin rahat on heitetty kankkulankaivoon ja menee harakoille kun tulevaisuus on yksilöautoilussa joukko- ja kevyenliikenteen sijaan.
Kommentit (93)
Uusien autojen myynti kylläkin notkahti, käytettyihin siirtyi kysyntä.
M38
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
No ei ole kyllä henkilöautojen määrä tuplaantunut koronakevään ja kesän aikana, sula mahdottomuus.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomessa oli noin 3 miljoonaa henkilöautoa vuonna 2019 , jos koronan aikana suomalaiset ovat hankkineet noin 3 miljoonaa uutta autoa, niin köyhiksi suoomalaisia ei ainakaan voi haukkua.
Ap, miksi valehtelet? Autojen määrä ei ole tuplaantunut kevään ja kesän aikana.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Pitää kyllä netota aika perkuleesti, että pystyy uuden auton Suomessa ostamaan.
50keur per annum ei riitä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Hintaa ei ole pakko maksaa kerralla, nykyään voi valita myös osamaksun tai kaskon ja maksaa auton pois vähän kerrallaan. Pankista saa myös autolainaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ap, miksi valehtelet? Autojen määrä ei ole tuplaantunut kevään ja kesän aikana.
Missä kokoomuspersuloinen, siellä vilppi ja valhe.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Hintaa ei ole pakko maksaa kerralla, nykyään voi valita myös osamaksun tai kaskon ja maksaa auton pois vähän kerrallaan. Pankista saa myös autolainaa.
Ja lainaako ei sinun mielestä tarvitse maksaa takaisin? Ja ei näillä tuloilla irtoa sellaisia rahoja, että saisi järkevän kokoisen sähköauton. Ja mitä vakuutus liittyy auton hintaan? Osamaksulla ostetussa autossa on oltava täyskasko, joten kalliiksi tulee
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Hintaa ei ole pakko maksaa kerralla, nykyään voi valita myös osamaksun tai kaskon ja maksaa auton pois vähän kerrallaan. Pankista saa myös autolainaa.
Ja lainaako ei sinun mielestä tarvitse maksaa takaisin? Ja ei näillä tuloilla irtoa sellaisia rahoja, että saisi järkevän kokoisen sähköauton. Ja mitä vakuutus liittyy auton hintaan? Osamaksulla ostetussa autossa on oltava täyskasko, joten kalliiksi tulee
Lainaa maksetaan takaisin erissä ja siihen korko. Vain harvalla on maksaa kerralla pois koko lainaa. Mutta et ole tainnut koskaan tätä kuulla.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Hintaa ei ole pakko maksaa kerralla, nykyään voi valita myös osamaksun tai kaskon ja maksaa auton pois vähän kerrallaan. Pankista saa myös autolainaa.
Ja lainaako ei sinun mielestä tarvitse maksaa takaisin? Ja ei näillä tuloilla irtoa sellaisia rahoja, että saisi järkevän kokoisen sähköauton. Ja mitä vakuutus liittyy auton hintaan? Osamaksulla ostetussa autossa on oltava täyskasko, joten kalliiksi tulee
Lainaa maksetaan takaisin erissä ja siihen korko. Vain harvalla on maksaa kerralla pois koko lainaa. Mutta et ole tainnut koskaan tätä kuulla.
Niin eli vielä muutama tuhat lisää päälle. No sittenhän rahat riittää oikein hyvin. Ja kun vielä olisi rahaa ostaa sellainen asunto, missä on mahdollisuus ladata sähköautoa.
No vihreät voi elellä omassa pikku kuplassaan. Tai sitten vain tyynesti ajetaan Suomi konkurssiin.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Ei paljoa auta, kun ei ole varaa laittaa kymmeniä tuhansia autoon kiinni.
Hintaa ei ole pakko maksaa kerralla, nykyään voi valita myös osamaksun tai kaskon ja maksaa auton pois vähän kerrallaan. Pankista saa myös autolainaa.
Ja lainaako ei sinun mielestä tarvitse maksaa takaisin? Ja ei näillä tuloilla irtoa sellaisia rahoja, että saisi järkevän kokoisen sähköauton. Ja mitä vakuutus liittyy auton hintaan? Osamaksulla ostetussa autossa on oltava täyskasko, joten kalliiksi tulee
Lainaa maksetaan takaisin erissä ja siihen korko. Vain harvalla on maksaa kerralla pois koko lainaa. Mutta et ole tainnut koskaan tätä kuulla.
Et ole koskaan tainnut kuulla, että lainaa anoessa pankki on kiinnostunut palkan määrästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
2000 euroa on yksi viidesosa 10 000 euron hintaisesta sähköautosta ja yksi kymmenesosa 20 000 euron hintaisesta sähköautosta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
BMW i3. Hinta alkaen 39 503 €
DS 3 Crossback E-Tense. Hinta alkaen 41 391 €
Ford Mustang Mach-E. Hinta alkaen 57 872 €
Hyundai Ioniq electric. Hinta alkaen 39 390 €
Siinä nyt jotain esimerkkejä joita löysin.
Lisää sähköautojen hinnoista täältä: https://teknavi.fi/reportaasi/sahkoautoja-moneen-makuun-listasimme-suom…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja nyt vihreät Ohisaloineen ja myös Marin yrittävät kurjistaa autoilijoiden asemaa. Monilla ei ole todellakaan varaa uuteen autoon. Ja jos bensan hinta nousee niin ei ole rahaa käydä enää töissä. En enää ikinä äänestä vihreitä!!!
Väärin. Romutuspalkkio korotettiin 2000 euroon ja sähköautoille tulee verovapautus.
Monellakohan romutuskuntoisen auton omistajalla on varaa ostaa uusi sähköauto? Löytyyköhän molempien käden sormien verran?
M38
2000 euroa on yksi viidesosa 10 000 euron hintaisesta sähköautosta ja yksi kymmenesosa 20 000 euron hintaisesta sähköautosta.
Tuo hintaisia sähköautoja ei ole uutena tarjolla. Seat mii ja sitä vastaava skoda on esim toimitukset loppuneet. Lisäksi jos on niin suurimmalle osalle liian pieniä.
M38
Kannattamattomat lähi ja kaukoliikenteen bussireitit joutaakin jo lopettaa. Niitä tuetaan lähinnä kanmattavien reittien tuloilla samalla kun matkustaja märät Suomen joukkoliikenteessä laskee kiihtyvää tahtia ja lasku on vain kiihtynyt yhä enemmän koko 2010-luvun ajan. Muutenkaan minkään kannattamattoman ylläpitäminen väkisin ja tekohengittäen ei ole järkevää toimintaa. Markkinatalous on sitä varten että se tekee maailmasta mahdollisimman tehokkaan ja karsii kaiken ylimääräisen ja turhan pois tarpeettomana jotta yhteiskunta olisi mahdollisimman suoraviivainen, tehokas ja tuottava.