Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Onko auton renkaiden vaihto vaikeaa?
17.10.2020 |
Pitäisi tunkkikin ostaa. Auton saanut teinin voisi yrittää, jos uskaltaa.
Juu ja tiedän että on liikkeitä jotka vaihtavat neljälläkympillä.
Kommentit (103)
Vierailija wrote:
Se on tarkoitettu vain vararenkaan vaihtamiseen. Ei välttämättä kestä mikäli renkaita vaihdetaan kaksi kertaa vuodessa neljä nostoa kerta.
Juuri näin. Se auton oma tunkki on samaa sarjaa kuin kapea vararengas. Se on tarkoitettu käytettäväksi hätätilassa. Kerran.
Kunnon hallitunkki ei paljoa maksa jos kustannukset jakaa useammalle vuodelle ja renkaanvaihdolle sun muille itse tehdyille helpoille remonteille kuten jarrupalojen vaihdolle tms.
Pelkästään yhtä renkaanvaihtoa varten hankittu tunkki tulee tietenkin älyttömän kalliiksi.
Ei se nyt älyttömän kalliiksi tule, kun halvimmillaan hydraulisia tunkkeja saa kolmella kympillä jostain Biltemasta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Auton renkaiden vaihto ei todellakaan ole vaikeaa jos on oikeat työvälineet ja -tavat. Niitä eivät ole rimpula tunkki ja joku mikälienee huono pyöränmutteriavain, niillä ei saa aikaan kuin itselle harmia ja mutterit pyöreiksi kun avain lipsuu miten sattuu. Ja jos ei ole hajua mitkä vanteet on pyörissä tai mitä tarkoittaa pyörimissuunta, niin kannattaa ottaa selvää. Paras kombo on hallitunkki, akkukäyttöinen mutterinväännin ja momenttiavain - todella nopeaa ja helppoa. Tietty jos ei noita käytä muuten kuin renkaanvaihtoon, niin lienee turha investointi.
Renkaanvaihto ei ole sukupuolesta riippuvainen, sen pystyy tekemään kumpi vain - se on ainoastaan yksi opittava asia muiden joukossa jos siihen on kiinnostusta tai pakkoa. Mutta varmaan monelle sukupuolesta riippumatta on huomattavasti helpompi ja varmempi tapa viedä se auto jonnekin renkaanvaihtoon.
Vierailija wrote:
Ei, kunhan pystyt laittamaan riittävän tiukalle pultit , ettei rengas irtoa.
Pitää olla momenttiavain.
Vaikeus riippuu autosta. Jos on pyöränpultit niin se on vähän tuskaista kun rengas ei pysy oikealla paikalla.
Ei siinä mitään vaikeaa ole. Aikoinaan nuorena likkana pyysin isääni opettamaan sen mulle ihan sen takia jos rengas puhkee mökkimatkoilla. Ja niin se kerran muuten puhkesikin. Onneksi ei mökkimatkani tyssännyt siihen.
Kun huomasin kuinka älyttömän helppoa renkaiden vaihto on, vaihdoin aina renkaat itse. Nyt nelikymppisenä vasta olen tullut niin mukavuudenhaluiseks, etten enää vaihda itse.
Ainoa vaikeus siinä on arvioida se vanhempien renkaiden kunto, että meneekö ne vielä vai pitääkö jo uusia. Mitään muuta vaikeuksia en ole siinä huomannut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija wrote:
Vierailija kirjoitti:
Lain mukaan ei saa enää itse vaihtaa.
Mitä ihmettä?
Kyllä kai tuokin on tulossa. Joku kuukausi sitten joku kuoli auton alle kun tunkki petti tai jotai sellasta.
Vierailija wrote:
Vierailija wrote:
Vierailija kirjoitti:
Lain mukaan ei saa enää itse vaihtaa.
Mitä ihmettä?
Kyllä kai tuokin on tulossa. Joku kuukausi sitten joku kuoli auton alle kun tunkki petti tai jotai sellasta.
En ymmärrä miksi pitää mennä auton alle, kun vaihtaa renkaita? Ja muutenkin, jos haluaa sinne väkisin itsensä vängätä, aina pitää laittaa kunnolliset pukit. tunkki on nostolaite, eikä riitä auton ylhäällä pitämiseen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Riippuu autosta. Jos on vaikka traktori niin renkaat on aika painavat. Eikä halvimmalla kiinatunkilla uskalla nostaa.
Tunkki petti renkaiden vaihdossa!
Audin alkuperäinen tunkki petti ja "kaatui" autoon päin painaet oveen lommolle.
Ensimmäinen ja viimeinen kerta, kun itse vaihdan renkaita. Ylipäätään nuo merkkikohtaiset tunkit ja Bilteman haitaritunkit täyttä roskaa, iso hallitunkki se olla pitää. Kalliksi tuli renkaan vaihto:)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Helppoa kai se on, mutta joskus voi tulla todella ongelmia. Meidän auton rengas joskus jumittui. Neuvottiin että käyppä ajelemassa pikku lenkki ja tee äkkijarrutus. Momenttiavaimella ei voi kiristää pulttia liian kireälle. Hommaa akkukäyttöinen mutterinväännin. Se helpottaa hommia.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Koska palsta rikkoo lainaukset, lainaan itse yhden kommentin:
"Voi, jos osaa. Hankalaa, kun pitää purkaa puolet konepellin alta ja sitten pitää olla kätilön kädet, mutta Bull Mentulan voimat, jotta saa rimpuiltua paskan paikoilleen. Nice. Ja mikä olisi ratkaisu: polttimon voisi vaihtaa etukautta, jos lasi olisi vaikka saranoilla tai muuten irrotettavissa järkevästi. Saa käyttää."
Mun autossa ajovalopolttimon vaihto vaatii koko umpion irrottamisen että polttimon kantaan pääsee sitten käsiksi sieltä umpion takapuolelta kun ruuvaa ensin suojakotelon auki.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija wrote:
Vierailija kirjoitti:
Lain mukaan ei saa enää itse vaihtaa.
Mitä ihmettä?
Kyllä kai tuokin on tulossa. Joku kuukausi sitten joku kuoli auton alle kun tunkki petti tai jotai sellasta.
Mä tiesin tuon viimeksi lehdissäkin olleen tapauksen henkilön. Tunsin myös toisen henkilön joka aikoinaan kuoli jäätyään tunkin päältä pudonneen auton alle.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Lain mukaan ei saa enää itse vaihtaa.
Paskapuhetta
Ei ole vaikeaa silloin kun perehtyy ensin asiaan niin että tietää mitä on tekemässä.
Vierailija kirjoitti:
Inhoon renkaiden vaihtoa. Kaiken lisäksi vaihdan ne aina liian aikaisin tai liian myöhään.
Tähän ei ole olemassa oikeaa aikaa. Jos vaihdat, kun ensilumet/ yöpakkaset tulee, niin ne sulaa pois ja lauhtuu niin, että ainakin 2 kuukautta on plussa kelit. Jos taas et vaihda, niin ne perkeleen pakkaset kiristyy ja lumet lisääntyy. Näin mulla ainakin:D
Vierailija kirjoitti:
Vierailija wrote:
Ei, kunhan pystyt laittamaan riittävän tiukalle pultit , ettei rengas irtoa.
Momenttiavain on keksitty juuri tätäkin käyttöä varten.
99% kansalaisista ei ymmärrä siitä mitään eikä osaa sitä käyttää.
Naapurin Yh-rouva siideripäissään takavuosina kysyi, vaihdanko hänelle renkaat ja hän korvaa sen suikkarilla. Diili tuli,
Vierailija kirjoitti:
Naapurin Yh-rouva siideripäissään takavuosina kysyi, vaihdanko hänelle renkaat ja hän korvaa sen suikkarilla. Diili tuli,
Oliko wöörtti?
Alue: Aihe vapaa
Juuri näin. Se auton oma tunkki on samaa sarjaa kuin kapea vararengas. Se on tarkoitettu käytettäväksi hätätilassa. Kerran.
Kunnon hallitunkki ei paljoa maksa jos kustannukset jakaa useammalle vuodelle ja renkaanvaihdolle sun muille itse tehdyille helpoille remonteille kuten jarrupalojen vaihdolle tms.
Pelkästään yhtä renkaanvaihtoa varten hankittu tunkki tulee tietenkin älyttömän kalliiksi.