Miten Finnair voi tästä kriisistä enää nousta?
Tuttava oli lentoemäntä ja ollut lomautettuna jo pitkään. Nyt piti palauttaa henkilökortti ja työasu. Ei enää kyllä näytä siltä, että lentoemännille olisi töitä. Mitä mieltä?
Kommentit (223)
Finnair muuten tekee nykyisellään n. 600 miljoonaa euroa tappiota vuodessa. Tuo on reilut 100 euroa jokaista suomalaista kohti. Jos koronakriisi jatkuu vielä vuosikausia, niin kuinkahan kauan tuota voidaan pitää verovaroilla pystyssä, varsinkin jos rahan saaminen taikaseinästä loppuu jossain vaiheessa?
Finnair ei ole vielä irtisanonut yhtään lentoemäntää, eikä lentäjää? Eli lomautuksilla mennään? Kuinkahan kauan voi noin toimia? Kun on varmaa, että palautuminen kestää vuosia, ja voi olla, että ihan samaan tilanteeseen ei palata enää koskaan. Silti "vain" lomautetaan?
Tuleekohan Finnairista jatkossa pieni lentoyhtiö? Joutuuko lentäjiä irtisanomaan viimeistään vuoden loppuun mennessä? Lentäjillä yli 100 000 vuositulot. Miten he edes pystyisivät mihinkään tavallisesti tienaavaan työhön, kun on tottunut tuohon tulotasoon.
Pitäisi nyt vain luopua rajoituksista.
Ne matkustaa, ketkä haluaa.
Kyllä Finnair nousee. Matkustelu räjähtää kunhan rajoituksia höllennetään. Ihmisten tarve matkustella ei ole kadonnut mihinkään. Varmasti jo tänä vuonna alkaa matkustelu jälkeen kasvaa.
Lisäksi Finnair kuljettaa paljon rahtia.
Vierailija kirjoitti:
Kyllä Finnair nousee. Matkustelu räjähtää kunhan rajoituksia höllennetään. Ihmisten tarve matkustella ei ole kadonnut mihinkään. Varmasti jo tänä vuonna alkaa matkustelu jälkeen kasvaa.
Lisäksi Finnair kuljettaa paljon rahtia.
Vaikka Suomessa koronan saisi hyvään tilanteeseen. Niin maailmalla menee varmasti vuosia saada tilanne haltuun. Siksi en usko, että matkustelu alkaa lähivuosina.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyllä Finnair nousee. Matkustelu räjähtää kunhan rajoituksia höllennetään. Ihmisten tarve matkustella ei ole kadonnut mihinkään. Varmasti jo tänä vuonna alkaa matkustelu jälkeen kasvaa.
Lisäksi Finnair kuljettaa paljon rahtia.Vaikka Suomessa koronan saisi hyvään tilanteeseen. Niin maailmalla menee varmasti vuosia saada tilanne haltuun. Siksi en usko, että matkustelu alkaa lähivuosina.
Kyllä alkaa varmasti jo melko pian.
Vierailija kirjoitti:
Hinnat ovat liian korkeita? Lentolipun hinnaksi 6 euroa niin lähden heti.
Tässä tulee käymään just päinvastoin, lennoista tulee taas harvojen herkkuja koska lentoyhtiöitä on tämän kriisin jälkeen paljon vähemmän.
En usko että valtio antaa Finnairin mennä konkkaan, national carrier-lentoyhtiö on tärkeä ja Suomi olisi aika lailla motissa ja eristynyt ilman sitä.
Vierailija kirjoitti:
Finnair muuten tekee nykyisellään n. 600 miljoonaa euroa tappiota vuodessa. Tuo on reilut 100 euroa jokaista suomalaista kohti. Jos koronakriisi jatkuu vielä vuosikausia, niin kuinkahan kauan tuota voidaan pitää verovaroilla pystyssä, varsinkin jos rahan saaminen taikaseinästä loppuu jossain vaiheessa?
Pikkusummia tyttösten rahanjakoon verrattuna
Vierailija kirjoitti:
Ai matkustelu alkaa pian?
]
Justhan täällä palstalla joku kertoi tekevänsä duunimatkoja New Yorkiin tavalliseen tapaan :D
Vierailija kirjoitti:
Tuleekohan Finnairista jatkossa pieni lentoyhtiö? Joutuuko lentäjiä irtisanomaan viimeistään vuoden loppuun mennessä? Lentäjillä yli 100 000 vuositulot. Miten he edes pystyisivät mihinkään tavallisesti tienaavaan työhön, kun on tottunut tuohon tulotasoon.
Noihin palkkoihin yltää aika harva lentäjä.
Onkohan Hki-Vantaan kentän laajennus jäissä? Onko tästä tietoa?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Hinnat ovat liian korkeita? Lentolipun hinnaksi 6 euroa niin lähden heti.
Tässä tulee käymään just päinvastoin, lennoista tulee taas harvojen herkkuja koska lentoyhtiöitä on tämän kriisin jälkeen paljon vähemmän.
En usko että valtio antaa Finnairin mennä konkkaan, national carrier-lentoyhtiö on tärkeä ja Suomi olisi aika lailla motissa ja eristynyt ilman sitä.
Ei varmaan anna mennä konkurssiin, mutta luulen että Finnairista tulee pieni lentoyhtiö. Valitettavasti.
Jos ihminen olis luotu lentään, ni sillä olis siivet niinku lepakolla.
Jatkuvasti nuo näyttää lentävän, ei niillä mitään hätää ole, heittää porukkaa ulos koronan varjolla, ahneita ovat.
Milloin alkaa irtisanomiset isolla kädellä?
Finnairin karmea näkymä: Jättitappiot jatkuvat
Ei tarvitsekaan nousta. Johtajat vain nostavat miljoonabonuksia työntekijöiden selkänahasta. Joutaakin mennä konkurssiin.
Lisäämällä tehoja turbiineihin ja kääntämällä siivekkeet ylöspäin.