Lue keskustelun säännöt.
Miten Finnair voi tästä kriisistä enää nousta?
14.10.2020 |
Tuttava oli lentoemäntä ja ollut lomautettuna jo pitkään. Nyt piti palauttaa henkilökortti ja työasu. Ei enää kyllä näytä siltä, että lentoemännille olisi töitä. Mitä mieltä?
Kommentit (223)
Vierailija kirjoitti:
Maailmalla on matkakuumeisille järjestetty lentoja joissa ei ole menty minnekään. Oisko Australiassa ollut yksi 4 h lento jossa pyörähdettiin taivaalla ja jossain Aasian maassa (Hongkong?) ravintolalento. Myytiin loppun tunneissa, kuulemma nopeammin kuin koskaan mitkään muut lennot näillä yhtiöillä. En kyllä ymmärrä miski kukaan haluaa pandemia aikana suljettuun purkkiin moneksi tunniksi kun eivät edes pääse minnekään muualla, mutta ihmiset ovat omituisia...
Noilla on sinänsä tärkeä merkitys yrityksille, etenkin niille joilla ei ole edes rahtilentoja: lentäjät, matkustamohenkilökunta saavat lentotunteja mitä tarvitaan ammattitaidon ylläpitoon ja koneetkin tykkää, että niillä lennetään. Menevät muuten rikki.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Miksiköhän monia Finnairin lentoja operoi nyt Norra. Onkohan samat emot ja lentäjät kuitenkin puikoissa kuin Finskillä.
Itse olen lentänyt koko pandemian Helsinki-Tukholma -väliä ja aina on koneet ollut täysiä. Kunhan pääsen taas Aasiaan niin lähden heti! :)
Norra lentää kaikki Finnairin ATR- ja Embraer-lennot, eli ne pienimmät koneet. Finnair lentää Airbussit.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää tilanne ei ole kestänyt vielä lähellekään yhtä vuottakaan, ja jo nyt ihmiset kuvittelevat että maailma on lopullisesti muuttunut. Ei ole! Viimeistään viiden vuoden päästä matkustaminen on ihan yhtä normaalia kuin ennen koronaa. Erilaisia epidemioita on ollut kautta historian, ja on kyllä jatkossakin. Mikään kriisi ei kestä ikuisesti.
Tällainen epidemia oli viimeksi 100v sitten ja h1n1 ei vaikuttanut matkustamiseen.
Ja silloinhan lentomatkailu oli tosi yleistä?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Tää tilanne ei ole kestänyt vielä lähellekään yhtä vuottakaan, ja jo nyt ihmiset kuvittelevat että maailma on lopullisesti muuttunut. Ei ole! Viimeistään viiden vuoden päästä matkustaminen on ihan yhtä normaalia kuin ennen koronaa. Erilaisia epidemioita on ollut kautta historian, ja on kyllä jatkossakin. Mikään kriisi ei kestä ikuisesti.
Tällainen epidemia oli viimeksi 100v sitten ja h1n1 ei vaikuttanut matkustamiseen.
Ei vaikuta koronakaan pidemmän päälle. Tulet näkemään.
Se mikä menee ylös, tulee aina alas.
Palstalta opittua!
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Mikään pandemia ei kestä ikuisesti. Korona ei ole poikkeus. Muutaman vuoden päästä tän päivän tilanne on muisto vain...
En olisi ihan niin varma, kun vasta-aineet säilyvät max 4 kk ja kaikki pitäisi rokottaa 4 kk:n välein, että lopullisesti päästäisiin tästä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään pandemia ei kestä ikuisesti. Korona ei ole poikkeus. Muutaman vuoden päästä tän päivän tilanne on muisto vain...
En olisi ihan niin varma, kun vasta-aineet säilyvät max 4 kk ja kaikki pitäisi rokottaa 4 kk:n välein, että lopullisesti päästäisiin tästä.
Ei siitä lopullisesti päästäkään eikä ole mahdollista rokottaa kaikkia jatkuvasti. Ehkä se hiipuu tai muuntuu tai rokote osittain auttaa, mutta tuskin rajoituksia ja hulabaloota sentään vuosikausia jatketaan, vaan elämä jatkuu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään pandemia ei kestä ikuisesti. Korona ei ole poikkeus. Muutaman vuoden päästä tän päivän tilanne on muisto vain...
En olisi ihan niin varma, kun vasta-aineet säilyvät max 4 kk ja kaikki pitäisi rokottaa 4 kk:n välein, että lopullisesti päästäisiin tästä.
Oletko ihan tosissasi, että kaikkia ihmisiä rokotettaisiin jatkuvasti? Ei tule tapahtumaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikään pandemia ei kestä ikuisesti. Korona ei ole poikkeus. Muutaman vuoden päästä tän päivän tilanne on muisto vain...
En olisi ihan niin varma, kun vasta-aineet säilyvät max 4 kk ja kaikki pitäisi rokottaa 4 kk:n välein, että lopullisesti päästäisiin tästä.
Odota rauhassa niin näet. Voisin lyödä vetoa että muutaman vuoden päästä koronasta ei puhu enää kukaan ja elämä kulkee taas normaalia rataansa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jo keväällä sanottiin, että valtio ei anna Finnairin mennä nurin, se on ykkösenä pelastettavien listalla. Huoltovarmuuden takia tarvitaan oma lentoyhtiö. Lentäähän he koko ajan arvokasta rahtia Aasiaan ja sieltä tänne vaikka asiakkaat puuttuu.
Ja olen myös siitä varma, että kun matkustaminen on taas ok - ehkä vuoden sisällä ? - ihmiset singahtaa maailmalle. On ihan kaikkien intresseissä, että matkustaminen jatkuu taas. Maailmassa on paljon valtioita, joille turismi on yksi tärkeimmistä ellei tärkein elinkeino. Matkailun on pakko jatkua heidänkin kannaltaan.
Finskin pomo itse sanoi että 2-3 vuotta menee, kunnes sama matkustajamäärä kuin ennen koronaa. Aika hurjaa!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korona ei todellakaan ole mikään pysyvä epidemia, jossain vaiheessa laantuu tai rokote keskitään. Silloin Finnairin lennot tulee olemaan niin täynnä ettei vastaavaa ennen olla nähty. Osakekin tulee nousemaan kaikkien aikojen ennätykseen. Voi hyvin tapahtua jo ensi vuonna.
Lue kauppalehden keskustelupalstaa miten finskin osakkeelle voi käydä, en koskisi nyt millään tuohon.
Miksi välittäisin joidenkin random netti-huutelijoiden spekuloinnista? Finnairia tuli hiljattain ostettua suht isolla summalla ja veikkaan että jossain vaiheessa tuo kolminkertaistuu arvossa. Jos ei ensi, niin seuraavana vuonna. Kovin paljon ei enää nykyisestä vajoa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Korona ei todellakaan ole mikään pysyvä epidemia, jossain vaiheessa laantuu tai rokote keskitään. Silloin Finnairin lennot tulee olemaan niin täynnä ettei vastaavaa ennen olla nähty. Osakekin tulee nousemaan kaikkien aikojen ennätykseen. Voi hyvin tapahtua jo ensi vuonna.
Lue kauppalehden keskustelupalstaa miten finskin osakkeelle voi käydä, en koskisi nyt millään tuohon.
Miksi välittäisin joidenkin random netti-huutelijoiden spekuloinnista? Finnairia tuli hiljattain ostettua suht isolla summalla ja veikkaan että jossain vaiheessa tuo kolminkertaistuu arvossa. Jos ei ensi, niin seuraavana vuonna. Kovin paljon ei enää nykyisestä vajoa.
Jep! Mä oon myös ostanut aika paljon. Vieläkin taidan ostaa jonkin verran niin kauan kuin nykyiseen hintaan saa. Ei tää ikuisesti kestä, vaikka toiset niin näköjään kuvittelee. Mä uskon että hinta tulee nousemaan tulevaisuudessa enemmänkin kuin vain kolminkertaistumaan, mutta ehkä ei ihan parissa vuodessa vielä. Vaan eipä tässä kiirettä ole. Ehtiipähän odotellessa haalia yhä enemmän itselleen.
Vierailija kirjoitti:
Itseäni taasen hirvittää pankkilainalla koulutuksensa maksaneiden hiljattain valmistuneiden pilottien tilanne. Lentäjä kuuluu harvoihin ammatteihin, joissa iso osa joutuu maksamaan koulutuksensa itse. Palkat voivat lähteä luisuun pidemmäksikin aikaa. Toki sympatiani muillekin lentämisestä elantonsa saaville.
Pidemmällä tähtäimellä eiköhän lentäminen palaa volyymiltään ennalleen ja ylikin, juuri rullattiin pihalle ensimmäinen yksityisen yrityksen kehittämä yliäänikoneen proto. Mahdollisesti 10 vuoden sisään pääsee jälleen siirtymään muutamassa tunnissa mantereelta toiselle.
Kirurgilentäjien osakkeet syöksyssä naisten keskuudessa. Uusi mainstream suosittu miestyyppi on kirurgipankkiiri.
Weeteeeimmissä piireissä suositaan jännempää hottismiestyyppiä eli huumekauppias-NHL-pelaajaa.
M/40
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Niinhän koronan piti olla juhannukseen mennessä ohi, oli viime kevään ennustus. Eipä ollut ja ei varmaan ole vielä pitkään aikaan.
Finnair kerää lentäjiltä työsuhde autotkin pois. Vaikuttaisi siltä, että työsuhteet tulee loppumaan. Veronmaksajat loppuu Suomesta, kun tulee työttömiä lentäjiä ja lentoemäntiä. Harmi.
Vierailija kirjoitti:
Miksiköhän monia Finnairin lentoja operoi nyt Norra. Onkohan samat emot ja lentäjät kuitenkin puikoissa kuin Finskillä.
Itse olen lentänyt koko pandemian Helsinki-Tukholma -väliä ja aina on koneet ollut täysiä. Kunhan pääsen taas Aasiaan niin lähden heti! :)
Norra lentää siksi niitä lentoja tällä hetkellä, koska Norran koneet on pienempiä ja pienillä matkustajamäärillä ei ole järkeä lentää Finnairin isommilla koneilla. Norran koneissa on Norran miehistö. Finnair ja Norra on kaksi eri yhtiötä ja heillä on omat miehistönsä, Finnair omistaa Norrasta muistaakseni (?) 40%.
Tällainen epidemia oli viimeksi 100v sitten ja h1n1 ei vaikuttanut matkustamiseen.