Lähes vuosi sitten avauttu Mall of Tripla vaikeuksissa - lähes puolet liikkeistä on kaatunut, lopetettu tai muuten suljettu

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai kaikki ovat tietoisia, että siihen Nordenskiöldinkadulle on tulossa seuraava ostosparatiisi. Oikein iso jäähalli ja valtava ostoskeskus. Vähän viheralueita linttaan alta, mitäs tuosta. 

Ihmiset haluaisivat lähipalveluita, pieniä leipomoita ja ravintoloita ja kivijalkakauppoja, tai edes elävän, toimivan keskustan, mutta jotenkin tässä käy vaan niin, että Helsingistäkin on tulossa yksi jumalaton Prisma. Eikö riitä, että kaikkien muiden Suomen kaupunkien fiilis on pilattu ja keskustat kuoletettu markettikeskittymien ja kauppakeskusten tieltä? Eikö edes pääkaupungissa voisi olla vähän oikean kaupungin tunnelmaa? 

Niinhän ne ihmiset sanoo haluavansa mutta sitten niille kivijalkaputiikeille ei kuitenkaan riitä asiakkaita niin että ne kannattaisivat. Ei ne kiusallaan sieltä keskustasta häviä vaan ihan sen takia että ei ole riittävästi bisnestä. Ihmiset ovat lompakoillaan äänestäneet sen puolesta että kivijalkaputiikit häviävät. Putiikinpitäjäkin varmaan tykkäisi "kaupungin tunnelmasta", mutta tuskin monella on liikettä varaa pitää hyväntekeväisyysmielessä vain kaupunkikuvaa parantaakseen.

Voi myös miettiä onko liiketilojen vuokrat keskustassa oikealla tasolla suhteessa tuottoihin. Jos siis halutaan toimintoja siellä keskustassa pitää.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen seikka on se, että harvemmin työmatkalainen töiden jälkeen jää shoppailemaan. Työssäkäyvät shoppailevat viikonloppuisin. Kukaan ei halua pysähtyä siihen keräämään itselleen kauppakasseja. Siellä ei ole sellaista systeemiä, kuin Jumbossa, että samoilloa kärryillä kaikki läpi. Kun junalla tulet, niin sullahan jää sekin vaihtoehto käyttämättä, että veisit välillä tavaroita autoon. Parkki lisäksi maksaa.

Tämä oli mielenkiintoinen kommentti, koska itse toimin juuri päinvastoin, mutta en toki väitä olevani malliesimerkki shoppailijasta. Olen silti varma, että muitakin kaltaisiani on. Helsingissä on paljon yksinasuvia. 

Silloin kun työpaikkani oli Helsingin keskustassa, minä nimenomaan tykkäsin jäädä töiden jälkeen kiertelemään kaupungille. En joka päivä, mutta aika usein. Minulla ei ole kotini nurkan takana oleva lähikauppaa, vaikka Helsingissä asunkin. Moni tuntuu ajattelevan, että kaikilla sellainen on väh. parin sadan metrin päässä, mutta se ei pidä paikkansa. Vaikka oli tympeää raahata ruokakasseja ruuhkabussissa tai -junassa ( ja esim. lämpiminä päivinä oli turha kuvitella, että pakasteet säilyisivät kylminä), se oli kuitenkin suht vaivatonta. Valikoima keskustan ruokakaupoissa on myös ihan toista luokkaa kuin lähiöiden Alepoissa. 

Kun tein ostokset pikku hiljaa viikon aikana työmatkojen yhteydessä, minun ei tarvinnut tehdä mitään lauantain shoppailupäivää. Viikonloput jäivät siis täysin omille harrastuksille, metsäretkille tai vaikka vain nukkumiselle ja tv:n katselulle. Ei tarvinnut lähteä kaupoille tungeksimaan perheellisten keskelle. Minä uskon, että muitakin näin toimivia on. Ja koska en ole auton omistaja, niin eipä ole koskaan tullut mieleenkään, että ostoksia pitäisi voida päästä varastoimaan autoon ja sitten jatkaa shoppailua.

Noinkin saattaa joku toimia, eli shoppailee kaupungilla töistä päästyään ja menee sitten vasta kotiin. Mutta jos aikoo käydä Triplassa, niin pitää ensin odottaa Pasilaan menevää junaa, shoppailla ja sitten odottaa uudelleen junaa bussia tai ratikkaa kotiin. Harva viitsii pysähtyä ostoksille kesken kotimatkan.

Ymmärrä nyt jo viimein, että Pasilassa on töissä tuhansia ihmisiä.

Joista iso osa on etätöissä. Kauppakeskus tarvitsee useamman kymmentätuhatta asiakasta päivittäin, että liikkeet pysyy pystyssä.

Siitä menee läpi päivässä myös mm. Meilahden koko henkilöstö.

Tuskin sentään. Kai niistäkin osa kulkee omilla kyydeillä. Tuskinpa perheelliset heistäkään jää työmatkallaan ostoksia tekemään.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Triplan ravintoloille tuli paljon asiakkaita Triplan yhteydessä olevasta hotellista, Ennen hotellin valmistumista oli aika autiota, sitten hetki pörräystä, sitten tyssäsi.

Miksi jäädä Triplan hotelliin kun (halvempia) hotelleja löytyy keskustastakin. 

Ai niin. Se on S-ryhmän hotelli ja niillä on rahaa. 

 

Tämähän riippuu siitä, miksi olet tullut Helsinkiin. Yleisesti, monet tulevat Hartwall areenan tilaisuuksiin, Messuille Messukeskukseen tai työmatkoille alueen yrityskiin. Nyt tämä toiminta on tietenkin jäissä. 

Hassua kuitenkin olettaa, että kaikki ovat tulossa juuri keskustaan, jos joutuvat Helsingissä käymään. 

En tiedä muista, mutta en kyllä ole koskaan mitään shoppailureissua yhdistänyt messuilla/ konserteissa/ urheilutapahtumissa käyntiin.

Mikäli on koko päivän siellä tapahtumassa niin ei edes jaksa kiinnostaa. Puhumattakaan siitä, että lähtisi roudaamaan ylimääräistä kampetta ympäriinsä. Toki jos on joutunut hotellissa yöpymään niin ehkä käyn syömässä ja ostan vesipullon.

En tiedä shoppailusta, mutta kyllä esimerkiksi jonkun Hartwallin konsertin alla oli lähes jokaiseen ravintolaan jono Triplassa. Ihan varmasti näkyy ravintolayrittäjien kukkarossa se ettei tuollaisia tapahtumia nyt naapurissa ole. 

No niinhän siinä sanottiin, että käydään syömässä? -eri

Sanottiin että EHKÄ käy syömässä jos on hotellissa joutunut yöpymään. Nuo oli kyllä 99% junalla liikenteessä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen seikka on se, että harvemmin työmatkalainen töiden jälkeen jää shoppailemaan. Työssäkäyvät shoppailevat viikonloppuisin. Kukaan ei halua pysähtyä siihen keräämään itselleen kauppakasseja. Siellä ei ole sellaista systeemiä, kuin Jumbossa, että samoilloa kärryillä kaikki läpi. Kun junalla tulet, niin sullahan jää sekin vaihtoehto käyttämättä, että veisit välillä tavaroita autoon. Parkki lisäksi maksaa.

Tämä oli mielenkiintoinen kommentti, koska itse toimin juuri päinvastoin, mutta en toki väitä olevani malliesimerkki shoppailijasta. Olen silti varma, että muitakin kaltaisiani on. Helsingissä on paljon yksinasuvia. 

Silloin kun työpaikkani oli Helsingin keskustassa, minä nimenomaan tykkäsin jäädä töiden jälkeen kiertelemään kaupungille. En joka päivä, mutta aika usein. Minulla ei ole kotini nurkan takana oleva lähikauppaa, vaikka Helsingissä asunkin. Moni tuntuu ajattelevan, että kaikilla sellainen on väh. parin sadan metrin päässä, mutta se ei pidä paikkansa. Vaikka oli tympeää raahata ruokakasseja ruuhkabussissa tai -junassa ( ja esim. lämpiminä päivinä oli turha kuvitella, että pakasteet säilyisivät kylminä), se oli kuitenkin suht vaivatonta. Valikoima keskustan ruokakaupoissa on myös ihan toista luokkaa kuin lähiöiden Alepoissa. 

Kun tein ostokset pikku hiljaa viikon aikana työmatkojen yhteydessä, minun ei tarvinnut tehdä mitään lauantain shoppailupäivää. Viikonloput jäivät siis täysin omille harrastuksille, metsäretkille tai vaikka vain nukkumiselle ja tv:n katselulle. Ei tarvinnut lähteä kaupoille tungeksimaan perheellisten keskelle. Minä uskon, että muitakin näin toimivia on. Ja koska en ole auton omistaja, niin eipä ole koskaan tullut mieleenkään, että ostoksia pitäisi voida päästä varastoimaan autoon ja sitten jatkaa shoppailua.

Noinkin saattaa joku toimia, eli shoppailee kaupungilla töistä päästyään ja menee sitten vasta kotiin. Mutta jos aikoo käydä Triplassa, niin pitää ensin odottaa Pasilaan menevää junaa, shoppailla ja sitten odottaa uudelleen junaa bussia tai ratikkaa kotiin. Harva viitsii pysähtyä ostoksille kesken kotimatkan.

Ymmärrä nyt jo viimein, että Pasilassa on töissä tuhansia ihmisiä.

Joista iso osa on etätöissä. Kauppakeskus tarvitsee useamman kymmentätuhatta asiakasta päivittäin, että liikkeet pysyy pystyssä.

Siitä menee läpi päivässä myös mm. Meilahden koko henkilöstö.

Mä en kyllä mene Triplan läpi, vaikka olen Meilahdessa töissä  ;)

Taitaa olla eläkeläisiä linjoilla kun tarinat kulkee aika jäykästi ja jankkaavasti

Aluksi kävin pari kertaa Prismassa ja Lidlissä, mutta asemalta niin jäätävä kävelymatka kauppoihin ja takaisin, että paljon vähemmällä pääsen kun käyn kaupassa vasta "kotona". Mitään hyviä vaateliikkeitähän tuolta ei löydy, niin ei tarvitse niittenkään takia käydä. Harmi.

Vierailija kirjoitti:

Korona kaataa kainen talouden tästä maasta.

Paitsi ruokakaupat. Niillä menee hyvin.

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Redissä käydessä havahduin myös siihen, että puolet liiketiloista on tyhjillään. Kun usein käy niin silmä tottuu ja sitä kävelee vain niihin tiettyihin kauppoihin, mutta osa kokonaisista käytävistä ammottaa tyhjyyttään. Jotain liiketiloja on purettu ja muokattu osaksi aulaa, jottei näyttäisi niin surulliselta.

Triplan alku oli ilmeisesti lupaavampi kuin Redin, mutta ilman koronaakin tuollaisten persoonattomien jättiostoskeskusten aika on vaan ohi. Tai ehkä ne jonnekkin maaseudun pelloille vielä sopii, mutta ei lähes Helsingin keskustaan.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Näin. Harvalla on aikaa ja energiaa shoppailla työmatkallaan. Ostokset on helpointa tehdä joko siellä kodinpäässä tai sitten illalla tai viikonloppuna automarketista.

Onko triplassa vielä HopLoppia, käykö siellä ketään. Me kävimme kerran ja sinne oli vaikea löytää perille.

Ja mikä sillai varsinaisesti taustalla? Vasemmistomatematiikka jonka mukaan väestön määrä määrää kumulatiivisen ostovoiman. Eli kameliasiantuntijoilla jotka elävät sossulla ajateltiin että kuluttajien kokonaisostovoima kasvaisia. Onkin mennyt päinvastoin ja siten ostovoima per maan asukki on laskenut. Pummien ylläpito nuoruudesta riippumatta on kalliimpaa kuin niille lahjoitettu ostovoima.

Laki entropiasta on edelleen voimassa, ei lakannut vaikka kriittinen rotuteoria muuta toivoisi.

Kulutusvaihtoehdot jatkanevat kutistumista, samoin ostovoima.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Näin. Harvalla on aikaa ja energiaa shoppailla työmatkallaan. Ostokset on helpointa tehdä joko siellä kodinpäässä tai sitten illalla tai viikonloppuna automarketista.

Meilöä on kolmen hengen perhe. Ruokakaupassa käydään päivittäintripla on siihen hyvä ja se k kauppa on laadukas. Samalla poimii vaikka uudet uikkarit lapselle kun vanhat on pienet. Aikaa menee alle puoli tuntia.

Ostoskeskusten aika oli jo mennyt ennen koronaa. Tämä on sitten se lopullinen kuolinisku. Toki Triplastakin on puhuttu "uuden ajan keskuksena", missä ei niinkään shoppailla vaan oleillaan. Mennään syömään, elokuviin, urheillaan ja hengaillaan. Mutta korona tappoi senkin.

Etätyö tuli ja opetti, että ilman koronaakin se toimii, tietyillä aloilla erityisen hyvin. Vanhakantaiset hitaat organisaatiot taipuvat siihen vaikeamman kautta - kuten myös osa työntekijöistä pyristelee sitä vastaan. Turhaan, veikkaisin. Se on nyt täällä ja mielestäni se on hyvä asia. En usko, että kaikki "palaavat toimistoille" koskaan. Siinä on sekä isot säästöt kun ei tarvita massiivisia pääkonttoreita (ajatuskin on vanhanaikainen) ja toisaalta työn tulokset ja laatu kohenevat.

Tulevaisuudessa tulevat yleistymään yhteiset tilat, joihin voi mennä "toimistolle" silloin tällöin; varata sieltä pöydän tai tilaa, tai neuvotteluhuoneen. Mitään isoja pääkonttoreita ei tarvita.

Nettishoppailu tuli nyt myös lopullisesti. Ruokaakin opittiin ostamaan netistä, ja osa meistä tilaa mielellään wolteista ja muista ruokapaketteja kotiin.

Luulen, että tulevaisuudessa on in kotona kokkailu, terveellisen ruuan suunnittelu ja satunnaisten herkkujen tilaaminen fiksuruoka.fin kaltaisista paikoista. Ja se on vain hyvä suuntaus.

Ihmiset huomaavat myös, miten paljon rahaa on mennyt turhaan. Lounasruokailu, salilla käynti ja muu. Onko siinä järkeä?

Entä tuleeko pääkaupunkiseudulle edes niitä kymmenien tuhansien ihmisten uusia asuintaloja? Miksi asuisin kopperossa Helsingissä tai Pasilassa Triplan vieressä, jos voin tehdä työni mistä haluan? Istuisinko mieluimmin satavuotisessa perinnemaisemassa Etelä-Pohjanmaalla tai katselisin ikkunasta kosken juoksua Lapissa?

Vierailija kirjoitti:

Onko triplassa vielä HopLoppia, käykö siellä ketään. Me kävimme kerran ja sinne oli vaikea löytää perille.

On, Helsingin hienoin mirlestäni.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

1. ja 2, kerroksen liikkeissä vielä käytiin. Harva löysi 3 tai 4 kerroksen. Viides kerros oli jo tyhjä, tai siinä oli se yks mikä lie vaihtoehtonuorten punk-goottikauppa joka veti asiakkaita. Muut oli tyhjiä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Toinen seikka on se, että harvemmin työmatkalainen töiden jälkeen jää shoppailemaan. Työssäkäyvät shoppailevat viikonloppuisin. Kukaan ei halua pysähtyä siihen keräämään itselleen kauppakasseja. Siellä ei ole sellaista systeemiä, kuin Jumbossa, että samoilloa kärryillä kaikki läpi. Kun junalla tulet, niin sullahan jää sekin vaihtoehto käyttämättä, että veisit välillä tavaroita autoon. Parkki lisäksi maksaa.

Tämä oli mielenkiintoinen kommentti, koska itse toimin juuri päinvastoin, mutta en toki väitä olevani malliesimerkki shoppailijasta. Olen silti varma, että muitakin kaltaisiani on. Helsingissä on paljon yksinasuvia. 

Silloin kun työpaikkani oli Helsingin keskustassa, minä nimenomaan tykkäsin jäädä töiden jälkeen kiertelemään kaupungille. En joka päivä, mutta aika usein. Minulla ei ole kotini nurkan takana oleva lähikauppaa, vaikka Helsingissä asunkin. Moni tuntuu ajattelevan, että kaikilla sellainen on väh. parin sadan metrin päässä, mutta se ei pidä paikkansa. Vaikka oli tympeää raahata ruokakasseja ruuhkabussissa tai -junassa ( ja esim. lämpiminä päivinä oli turha kuvitella, että pakasteet säilyisivät kylminä), se oli kuitenkin suht vaivatonta. Valikoima keskustan ruokakaupoissa on myös ihan toista luokkaa kuin lähiöiden Alepoissa. 

Kun tein ostokset pikku hiljaa viikon aikana työmatkojen yhteydessä, minun ei tarvinnut tehdä mitään lauantain shoppailupäivää. Viikonloput jäivät siis täysin omille harrastuksille, metsäretkille tai vaikka vain nukkumiselle ja tv:n katselulle. Ei tarvinnut lähteä kaupoille tungeksimaan perheellisten keskelle. Minä uskon, että muitakin näin toimivia on. Ja koska en ole auton omistaja, niin eipä ole koskaan tullut mieleenkään, että ostoksia pitäisi voida päästä varastoimaan autoon ja sitten jatkaa shoppailua.

Noinkin saattaa joku toimia, eli shoppailee kaupungilla töistä päästyään ja menee sitten vasta kotiin. Mutta jos aikoo käydä Triplassa, niin pitää ensin odottaa Pasilaan menevää junaa, shoppailla ja sitten odottaa uudelleen junaa bussia tai ratikkaa kotiin. Harva viitsii pysähtyä ostoksille kesken kotimatkan.

Ymmärrä nyt jo viimein, että Pasilassa on töissä tuhansia ihmisiä.

Joista iso osa on etätöissä. Kauppakeskus tarvitsee useamman kymmentätuhatta asiakasta päivittäin, että liikkeet pysyy pystyssä.

Siitä menee läpi päivässä myös mm. Meilahden koko henkilöstö.

Mä en kyllä mene Triplan läpi, vaikka olen Meilahdessa töissä  ;)

Jep. Jos asuu vaikka Espoossa ja käy töissä Meilahdessa niin ei kyllä tulis mieleenkään Triplan kautta mennä.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Näin. Harvalla on aikaa ja energiaa shoppailla työmatkallaan. Ostokset on helpointa tehdä joko siellä kodinpäässä tai sitten illalla tai viikonloppuna automarketista.

Meilöä on kolmen hengen perhe. Ruokakaupassa käydään päivittäintripla on siihen hyvä ja se k kauppa on laadukas. Samalla poimii vaikka uudet uikkarit lapselle kun vanhat on pienet. Aikaa menee alle puoli tuntia.

Teitä, jotka asuu ostarin vieressä ja viitsii siellä päivittäin käydä on Triplan kannalta valitettavan vähän. Normaalit ihmiset osaavat suunnitella taloudenpitonsa niin, että käydään kerran tai kaksi viikossa kaupassa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Näin. Harvalla on aikaa ja energiaa shoppailla työmatkallaan. Ostokset on helpointa tehdä joko siellä kodinpäässä tai sitten illalla tai viikonloppuna automarketista.

Puhu vain omasta puolestasi. Meitä on paljon jotka ajan säästämiseksi yhdistävät pakolliset shoppailut oikein mielellään työmatkan yhteyteen. Eipähn tarvitse sitten enää asioikseen lähteä mihinkään ja aikaa säästyy.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Noin verrokkina, Jumbossa tuntuu olevan jatkuvasti vilinää ihan normaaliin malliin, mutta se ei toki nojaakaan joukkoliikenteen varaan ja on jo vakiinnuttanut asiakaskuntansa.

Ihminen menee erikseen Jumboon, mutta Triplan kautta kuljetaan töhiin/kotiin. Sama ongelma oli laussa Kampin kauppakeskuksessa eli suuri massa virtaa talon läpi päätynättä talon liikkeisiin.

Näin. Harvalla on aikaa ja energiaa shoppailla työmatkallaan. Ostokset on helpointa tehdä joko siellä kodinpäässä tai sitten illalla tai viikonloppuna automarketista.

Meilöä on kolmen hengen perhe. Ruokakaupassa käydään päivittäintripla on siihen hyvä ja se k kauppa on laadukas. Samalla poimii vaikka uudet uikkarit lapselle kun vanhat on pienet. Aikaa menee alle puoli tuntia.

teillä on varmaan paljon uikkareita