Lue keskustelun säännöt.
Ajovarma RAHASTAA teoriakokeella-mukana tulkinnanvaraisia kysymyksiä
25.10.2013 |
esimerkiksi: koska lohkolämmitintä pitää käyttää ? Ainoa oikea vastaus on "kun lämpötila alle +5 astetta" ja esimerkiksi "kun on pakkasta " oli väärä vastaus
Ajovarma ei osaa kertoa miksi esim +3 olisi väärä ja ainoa oikea on +5 (jota ei todellakaan missään ole todistettu oikeaksi)
Ja tämän takia pitää uusia teoriakoe. Tietenkin muitakin olii väärin, kun mukana on todella paljon aivan ihmeellisiä kysymyksiä joihin ei vastausta läydy ajokoulun teoriatunnilta EIKÄ nettitehtävistä. Mistä vitusta ne pitäisi löytää ?????
Alkaa ottamaan aivoon tuo rahastus
Kommentit (62)
Pitikin oikein tarkistaa että mitä lukee 2012 Focuksen käsikirjassa.
Siellä lukee että käytettäessa E85 polttoainetta, tulee käyttää lohkolämmitintä jos lämpötila on alle -10 astetta.
Lisäksi lukee että mikäli moottori ei käynnisty, kytke lohkolämmitin päälle kahdeksi tunniksi.
Lisäksi lohkolämmittimen omassa luvussa lukee että lämmitin kyteketään päälle 2-3 tunniksi, ei mainintaa lämpötiloista.
Meidän Focuksessa ei ole lohkolämmitintä lainkaan...
Kaikesta huolimatta tiedän että lohkolämmitintä suositellaan käyettävän +5 asteesta alkaen.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
meidän 2013 maasturissa lukee NOIN 0 asetta !
Te, joiden lapset ovat ajokoulussa ja joilla on tunnukset niihin Ajovarman/Trafin harjoitustehtäviin, käykää katsomassa kuinka moni kuvista on todella huonolaatuinen tai tulkinnanvarainen. Juuri esim. se millä kaistalla kuvassa olet.
TODELLA MONI
Muistan yhden kuvan jossa ajat rekan perässä järkyttävässä lumipyryssä ja kysymys oli: saako ohitta. Oikea vastaus oli "saa ohittaa, kun ei ole ohituskiletoa, keltaista viivaa jne" Vaikka näkyvyys onneton. Panin kyselyä Ajovarmaan7Trafiin tästä kysymyksesä, en koskaan saanut vastausta
Huomatkaa, ette saa koskaan teoriakokeen kysymyksiä mukaan eli jos olet vastannu liian moneen väärin, et saa mukaan väärinvastattuja kysymyksiä. Ei edes pyynnöstä. Ettei vaan oppilas näytä niitä vanhemmille (jos on noin paljon tulkinnanvaraisuuksia)
eikö joku laki koske teoriakinkoetta ? kysymyksiä, mahdollisuutta saada vastaukset mukaan jne
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 10:11"]
Asia ei ole yksiselitteinen, siksi sitä ei voi kysyä. Osa asiantuntijoista suosittelee noin 0 asettta, osa jopa -5 asetta. Meidän auton ohjekirjassa on 0 asetta.
En ole AP mutta poikani oli juuri teoriakokeessa ja siellä kysyttiin ko. asiaa ja vaihtoehdot olivat +5, 0 -5 eli riippuen asiantuntijasta kaikki vastaukset oikein. Kun kuulin asiasta, minua ainakin yhmetytti suuresti, miten tuollaienn kysymys voi olla. Pojan autokoulumateriaalissa ei ollut mainintaa asiasta, eikä sitä autokoulussakaan ole opetettu.
Lisäksi kysymyksenä oli ollut "kuinka monta autoa suomessa on" WHAT ? Minä ajankohtana, rekisteroitynä, mitkä autot lasketaan mukaan ... Miten tuollainen kysymys voi olla ajokortin teoriakokeessa ??
[/quote]
En tajua, miksi sanot ettet ole AP, kun kuitenkin ihan selvästi olet. Kaksi välilyöntiä pisteen jälkeen, välilyönnit ennen pisteitä, huutomerkkejä, kysymysmerkkejä, WHAT? jne.
Huvittaa aina noi "en ole AP, mutta", joiden kirjoitusmaneereista kuitenkin näkee kilometrin päähän, että sama jamppa on kyseessä. :D
Mutta eikö kieliopin mukaan pidä olla kaksi välilyöntiä pisteen jälkeen ja yksi pilkun ?
off topic
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="25.10.2013 klo 13:08"]
Tässähän on nyt kyse käsittääkseni siitä, että voiko Ajovarma laittaa kokeeseen noinkin tulkinnanvaraisia kysymyksiä (joihin ei ole yhtä oikeaa vastausta) kuin siitä onko opetettu tai onko kuunnellut tunnilla ?
Mielestäni ei todellakaan voi laittaa. Eiköhän sen sano järkikin
[/quote]
Mutta vastausvaihtoehdoissa ei ole esim. +4. Vastausvaihtoehdot ovat sen verran kaukana toisistaan esim.juuri tuo alle +5 seuraava vaihtoehto kun on pakkasta ja kolmas vaihtoehto kun enemmän kuin -5 pakkasta.
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 10:48"]
Osa kuvista on vähintäänkin tulkinnanvaraisia. Kuvasta ei näe, millä kaistalla olet ja silti pitäisi tietää, saako kääntyä.... lisäksi osa kuvista todella huonolaatuisia. Miksi ihmeessä ? Siksikö että mahdollisimman moni joutuu uusimaan (=rahastusta)
Kukahan puuttuisi tähän, lisää autokoulun hintaa....
[/quote] Eihän tuo 28 euroa mene autokoululle eikä vaikuta mitään sen hintaan.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kuka laittaa auton lämmitykseen +5 asetteessa?
Kenen taloyhtiössä tai työpaikalla tolpat edes ovat päällä ennen -5 astetta?
mitä sanoo ekologiasta kiinnostuneet, kannattaako lämmitintä huudattaa yli 0 aseteen
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 11:03"]
Te, joiden lapset ovat ajokoulussa ja joilla on tunnukset niihin Ajovarman/Trafin harjoitustehtäviin, käykää katsomassa kuinka moni kuvista on todella huonolaatuinen tai tulkinnanvarainen. Juuri esim. se millä kaistalla kuvassa olet.
TODELLA MONI
Muistan yhden kuvan jossa ajat rekan perässä järkyttävässä lumipyryssä ja kysymys oli: saako ohitta. Oikea vastaus oli "saa ohittaa, kun ei ole ohituskiletoa, keltaista viivaa jne" Vaikka näkyvyys onneton. Panin kyselyä Ajovarmaan7Trafiin tästä kysymyksesä, en koskaan saanut vastausta
[/quote]Saako ajovarman kuviin harjoittelutunnuksia? Meilläkin oli harjoittelutunnukset, mutta eivät ne olleet niitä ajovarman kuvia, vaan jonku muun ottamia ja paljon huonompia kuin todelliset kuvat kokeessa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Hahaa, jopa tällänen blondi naisenalku pääs teoriakokeen vuositakaperin ekalla läpi. Olihan siel muutama outo kompakysymys mut kaikki asiat oltii käyty kyllä lläpi! :) jos ite mokaa nii turha muita on syyttää! Ja kyllä itelle ainakin on tiedossatuo +5asteen sääntö ::p
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 11:05"]
Huomatkaa, ette saa koskaan teoriakokeen kysymyksiä mukaan eli jos olet vastannu liian moneen väärin, et saa mukaan väärinvastattuja kysymyksiä. Ei edes pyynnöstä. Ettei vaan oppilas näytä niitä vanhemmille (jos on noin paljon tulkinnanvaraisuuksia)
[/quote]Tai vanhemmat eivät voi todeta mitä kaikkia virheitä nuori kokeessa teki... Kävin itse teoriakokeen toimiessani opetuslupaopettajana ja ihan asiallinen se koe oli. Ne kuvat eivät sitten ole samoja mitä myydään netissä harjoittelupaketteina, vaan nämä harjoittelukuvat ovat ihan jotain muuta kuin ajovarman teoriakoe kuvat. Itsellä oli kaksi kuvaa väärin, toisessa erehdyin pysäköntikielto alueesta, selkeä huolimattomuusvirhe. Toisessa kuvassa taas oli tuttu risteys ja tiesin että kysytyltä kaistalta saa kääntyä vasemmalle, mutta kuvapa olikin otettu muutama vuosi sitten kun paikalla oli normaalista poikkeava ajojärjestys.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 12:39"]
Mutta eikö kieliopin mukaan pidä olla kaksi välilyöntiä pisteen jälkeen ja yksi pilkun ?
off topic
[/quote]
Suomessa ei pidä. Joskus muinoin ainakin akateemisessa maailmassa kirjoitettiin kyllä juuri noilla säännöillä, mutta ei enää vuosiin. Ainakin minulle aikanaan laitokselta saamissani gradun tekstipohjaohjeissa nimenomaan kiellettiin kahden välilyönnin käyttö pisteen jälkeen vanhentuneena käytäntönä.
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 12:45"]
Kuka laittaa auton lämmitykseen +5 asetteessa?
Kenen taloyhtiössä tai työpaikalla tolpat edes ovat päällä ennen -5 astetta?
mitä sanoo ekologiasta kiinnostuneet, kannattaako lämmitintä huudattaa yli 0 aseteen
[/quote]Ei tarvi "huudattaa" +5 asteessa riittää maksimissaan puolen tunnin lämmitys.
Ristin kiesus.
Jos ajokortti jää kiinni teoriakokeesta, niin syystäkin jää.
En mäkään aikanaan mitään täydellistä suoritusta tehnyt, ja juu, stillikuvista huonosti näkee näitä liikkuvia tilanteita mutta kyllä se niin palikkatesti oli että pari tulkinnanvaraista väärää vastausta ei sitä koetta kaada.
siis mikä sääntö? "itelle ainakin on tiedossatuo +5asteen sääntö ::p"
Onko meidän auton valmistajalla laiton ohjekirja kun siinä sanotaan että 0-aseteessa?
Miksi naapurin katsastusmies sanoo että suosittelee itse noin nollaa asetta?
Miksi useat asiantuntijat suosittelevat 0-asetta?
rikkovatko sääntöjä ja jos rikkovat niin kenen laatimia? lämmittäjän valmistajien?
Suoritin teoriakokeen viime tammikuussa. Kerralla meni läpi eikä ollut edes tiukilla, koska ilmeisesti arpaonni suosi sinä päivänä. Niissä kuvakysymyksissä oli nimittäin todella monta täysin epäselvää kohtaa. En nyt muista muita kuin yhden, joka oli sellainen, että viereisellä vasemmanpuoleisella kaistalla ajoi raitiovaunu ja sitten kysyttiin että pitääkö pysähtyä. Omasta mielestäni ei todellakaan keskellä suoraa tietä. Ei ollut stop-merkkiä, ei kolmiota, ei liikennevaloja ei edes risteysaluetta tai suojatietä tai mitään. Ja vastaus oli (kun kokeen jälkeen tulee oikeat vastaukset niihin väärin menneisiin) "Sinulla ei ole muuta vaihtoehtoa." En vielä tänä päivänäkään tajua, että miten niin.
[quote author="Vierailija" time="28.10.2013 klo 12:45"]
Kuka laittaa auton lämmitykseen +5 asetteessa?
Kenen taloyhtiössä tai työpaikalla tolpat edes ovat päällä ennen -5 astetta?
mitä sanoo ekologiasta kiinnostuneet, kannattaako lämmitintä huudattaa yli 0 aseteen
[/quote]
Lohkolämmitin ei huuda. Sisätilan lämmittimessä taas ei taida olla juuri mitään ekologista.
Nimenomaan ekologisesti lohkolämmitintä kannattaa käyttää, kun lämpötila on alle +5, koska moottorin päästöt ovat silloin pienemmät liikkeelle lähdettäessä. Mutta pitää pitää huoli, ettei sitä pidä päällä turhan pitkään, koska hyöty menetetään silloin.
Osa kuvista on vähintäänkin tulkinnanvaraisia. Kuvasta ei näe, millä kaistalla olet ja silti pitäisi tietää, saako kääntyä.... lisäksi osa kuvista todella huonolaatuisia. Miksi ihmeessä ? Siksikö että mahdollisimman moni joutuu uusimaan (=rahastusta)
Kukahan puuttuisi tähän, lisää autokoulun hintaa....