Hallituksen parkkipaikka sekoilu
Vanhaselta täystyrmäys
Valtiovarainministeri Matti Vanhanen torppasi Facebook-tilillään työpaikkapysäköinnin verottamisen.
– Voin sanoa, että pysäköinnistä ei tule verotettavaa etua. Verolakeja ei esitetä ilman ministerin esittelyä eikä minulta ole edes kysytty, että sopisiko verottaa ilmaista pysäköintiä. Tämä aika on näemmä altis mitä kummallisimmille huhuille, Vanhanen jyrähti tiistai-iltana.
Kommentit (24)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vai iltapäivälehtien?
”Jos pysäköintietua ei veroteta, voidaan sitä pitää epäsuorana tukena työmatkaliikenteelle henkilöautolla”, pääministeri Sanna Marinin (sd) hallituksen käyttöön tilattu valtiovarainministeriön päästöveroraportti toteaa.
No mutta tuohan nyt on vain fakta.
Montakohan miljoonaa tuokin selvitys maksoi
Kuule, ihan pikkurahoja kun tytöt pääsee vauhtiin, ei siinä miljoonat paljon tunnu
Vierailija kirjoitti:
Ovatko hallituksen kannattajat edes lukeneet hallitusohjelmaa ?
Uudistetaan samalla muiden työsuhde-etujen verotusta niin, että sillä tuetaan myös kevyen ja julkisen liikenteen sekä liikkumispalvelujen (MaaS) käyttöä. Säädetään laki, joka mahdollistaa kaupunkiseutujen liikenteen hallintaan tähtäävien ruuhkamaksujen käyttöönoton.
Edistetään työsuhdepyöräilyä
Miten tää toimii kun koronat jyllää julkisissa
Vierailija kirjoitti:
Ovatko hallituksen kannattajat edes lukeneet hallitusohjelmaa ?
Uudistetaan samalla muiden työsuhde-etujen verotusta niin, että sillä tuetaan myös kevyen ja julkisen liikenteen sekä liikkumispalvelujen (MaaS) käyttöä. Säädetään laki, joka mahdollistaa kaupunkiseutujen liikenteen hallintaan tähtäävien ruuhkamaksujen käyttöönoton.
Edistetään työsuhdepyöräilyä
Miksi nämä urpot ei vain tue noita pyöräilijöitä, ei ne ihmiset lopettaneet röökin polttoakaan kun mentholit lopetettiin
Ovatko hallituksen kannattajat edes lukeneet hallitusohjelmaa ?
Uudistetaan samalla muiden työsuhde-etujen verotusta niin, että sillä tuetaan myös kevyen ja julkisen liikenteen sekä liikkumispalvelujen (MaaS) käyttöä. Säädetään laki, joka mahdollistaa kaupunkiseutujen liikenteen hallintaan tähtäävien ruuhkamaksujen käyttöönoton.
Edistetään työsuhdepyöräilyä