Sosialistihallitus jatkaa verottamista. Työpaikalla pysäköinti ilmaiseksi on 3600€ arvoinen etuus!

Vierailija kirjoitti:

Perussuomalaisen autokiihkoilijan disinformaatiota. Jos jollakulla on oma parkkituutu parkkihallissa, on se verotettavaa etuutta.

Jos pysäköi firman parkkipaikalle tai edes johtokunnan halliin, ei ole. Ymmärtää?

https://www.is.fi/autot/art-2000006628394.html

Uutisen pohjalta ei voi tulkita tarkoittavatko vain erillistä maksettua paikkaa vai yleistä mallia, missä työpaikalla on erillinen työntekijäparkki, missä ei ole yleensä nimettyjä paikkoja. Viittaat nykyiseen malliin omassa viestissäsi ja työryhmä ehdottaa nykymalliin muutosta. Miten laajaa muutosta, niin kuten sanottua ei voi tietää. Pahimmillaan parkkiedusta tulisi kaikkia koskeva, jos käyt koskaan autolla töissä. Nykyään latausetu on vuosikohtainen riippumatta käytätkö joka työpäivä vai yhtenä työpäivänä.

Vierailija kirjoitti:

Perussuomalaisen autokiihkoilijan disinformaatiota. Jos jollakulla on oma parkkituutu parkkihallissa, on se verotettavaa etuutta.

Jos pysäköi firman parkkipaikalle tai edes johtokunnan halliin, ei ole. Ymmärtää?

Entä kun on oma pysäköintiruutu hallissa ja siitä maksaa pysäköintifirmalle 1000 € vuodessa vuokraa? Minä ymmärrän tuon etuuden, koska joudun siitä itse maksamaan ja joku joku toinen saa ilmaiseksi. Mutta hinta on pahasti yläkanttiin.

Ns. liityntäpysäköinnissä saa monessa paikassa jättää auton maksutta parkkiin. Mielestäni myös näistä paikoista pitäisi verottaa.

Vierailija kirjoitti:

Sannan pitää nyt keräillä 6,6 miljardia ja sitten 100 miljoonaa per vuosi lisää rahaa suomalaisilta, jotta Sannan muille maille lupaamat rahat voidaan sinne lähettää. Palkinnoksi Sanna saa sitten jokun EU-kössin viran myöhemmin. Ihanan halpaa!

Jyrki Katainen ja Jutta Urpilainen ovat tämän mallin jo hyväksi todenneet.

Vierailija kirjoitti:

3600e vuodessa tarkoittaa 300e kuukaudessa. Mistä ihmeestä toi luku on repäisty? Helsingin Kämpin pysäköintihallista?? Taas ei oteta huomioon meitä joille työnantaja tarjoaa työpaikan vierestä ilmaisen ja hoitamattoman hiekkakentän ilman lämmitystolppaa, voi pysäköidä jos mahdut eli tulet aamuvuoroon. Kenttä aurataan ehkä kolme kertaa talvessa.

Huikeaa 😆

Minulla on leasingauto työsuhde-etuna ja maksan siitä veroa tuon verran. 300 €/kk.

Työnantaja maksaa ison osan siitä veron määrästä maksamalla suurempaa palkkaa - tämä siksi että leasingauto olisi oikeasti etu eikä vain palkkaa pienentävä lisävero.

Onhan se erikoista jos työpaikan vieressä, kaikille ilmaisella parkkipaikalla pysäköiminen maksaa yhtä paljon kuin koko auto.

Vierailija kirjoitti:

Nyt siis ottamattaa kantaa olisiko viisasta tukea firmoja yhteiskunnan subventoimilla parkkipaikoilla. Tai no, ehkä joo ainakin niin kauan kun niitä verorahoista maksetaan vapaa-ajanautoilijoillekin.

Mutta ootte te kyllä kummallisia kiemuroita kun saatte tämän käännettyä niin että jos vähennetään yhteiskunnan verorahoista antamaa tukea(mitä verovapautus on) jollekin taholle niin sekin on sosialismia? Tämä taitaa taas olla sitä samaa järkeilyä missä ainoastaan persut jotka eniten olisivat kansallistamassa infraa ja tuotantokalustoa eivät ole kommunisteja?

Jos te ette tykkää jostain päätöksestä tai politiikasta niin sanokaa että miksi tai vaikka jättäkää sanomatta, mutta kaiken nimeäminen kommunismiksi tai sosialismiksi tajuamatta sanan merkitystä tekee teistä vain hoopoja ja hämärtää käsitystä kuinka paskaa ja vaarallista oikea kommunismi on.

Miten muka yhteiskunta subventoi työnatajan parkkipaikkoja? Tuon ehdotuksen lopputuoshan on että paikoista maksetaan tuplasti: ensin työnantaja maksaa paikan entiseen malliin ja sitten vielä työntekijän palkasta maksetaan valtiolle. 

Sosialistit punavihreet politiikot tuhoo talouden tehden lopulta kaikista köyhiä paitsi itsestään.

Kuka haluu lisää veroja? 

Sosialistit verottaa ja verottaa kunnes ei verotettavaa enää ole ja sieltä se kommunismin utopia kurjuuksineen pilkistää totalitäärisyyden kanssa.

Kuka on niin sekasin että äänestää punavihreitä?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Voehan v*ttu, ei voi olla totta!

Pitääköhän sitä persuksi ryhtyä, miksi halutaan rokottaa suomalaista työntekijää entisestään? SAMALLA KUN LADOTAAN MEIDÄN OTTAMAA LAINARAHAA SATELLIITTIRAHANA ETELÄEUROOPPAAN, JOSSA ON HUOMATTAVASTI PIENEMMÄT VEROT (ESIM. ITALIAN RUOAN ALV 4% JA MEILLÄ 14%) EI VOI V*TTU YMMÄRTÄÄ, SORI VAAN MULLA MENI NYT KUPPU NURIN TÄHÄN SUOMEN HALLITUKSEN SEKOILUUN, VOI H€LVTA STNA

Onhan niillä kokonaisveroaste joku 0.7% pienempi, että onhan se joo huomattavasti pienempi... 

noh.. paperilla varmaan! Aika paljon harrastavat veronkiertoa, kuuluu maan tapaan. Ja mafian lonkerot ylettyvät päättäviin elimiin...

Ja muutenkin, jos he ovat ryssineet asiansa, eikö heillä pitäisi olla KORKEAMMAT VEROT kuin MEILLÄ ?

EIKÄ TOISIN PÄIN!

STNA PRKL

Vierailija kirjoitti:

Tuohan tukee etätyötä.

Kun ei mene työpaikalle, niin ei tarvitse parkkipaikkaa.

Vai verottaakohan tuo sitten omasta kotipihan parkkipaikasta 😲

Miten ihmeessä ilmainen pysäköintipaikka voi olla muka etu. Helsinkiä ja muutamaa muuta kaupunkia lukuunottamatta pysäköinti on muutenkin ilmaista useimmissa paikoissa.

Miten tuota on edes tarkoitus valvoa? Jollain seurantalaitteella? Haa. Meikku parkkeerasi autonsa kahtena päivänä tien varteen

työpaikan lähelle syrjäkylällä. Sehän on ilmainen pysäköinti. Tieto välittyy verottajalle välittömästi.

Pitääkö verottajalle todistella jotenkin jos käykin töissä polkupyörällä eikä autolla. Pitääkö pyytää poliisilta todistus siitä jos ei ole edes ajokorttia.

Verotetaanko seuraavaksi siitä jos työnantaja on laittanut pyörätelineen pihalle. Sehän on ilmainen pyöräparkki.

Vielä kun työnantaja tukisi etätyötä.

Vierailija kirjoitti:

Ns. liityntäpysäköinnissä saa monessa paikassa jättää auton maksutta parkkiin. Mielestäni myös näistä paikoista pitäisi verottaa.

Maksullisiksi vaan liitäntäpysäköintipaikatkin. Loppuu se turha kuljeskelu töihin!

Vierailija kirjoitti:

Käytännössä ne maksaa jotka ilmoittaa verotuksessa matkakulut oman auton käytöstä?

Ei se niin voi mennä. Koska ilmaisia parkkipaikkoja on olemassa ja muita maksullisia. Itse tässä tilanteessa ilmoittaisin verottajalle että en käytä työnantajan parkkietua ja pysäköisin muualle. Kyseessä iso teollisuusalue joten kyllä pitäisi puolen kilometrin säteeltä löytyä autolle muu parkkipaikka (maksuton myös). En missään nimessä osallistuisi ko veron maksamiseen. Asun paikkakunnalla jossa en pääse kotoani julkisella liikenteellä töihin.

Vierailija kirjoitti:

Mutta ootte te kyllä kummallisia kiemuroita kun saatte tämän käännettyä niin että jos vähennetään yhteiskunnan verorahoista antamaa tukea(mitä verovapautus on) jollekin taholle niin sekin on sosialismia?

Eli kaikki asiat, joita ei tällä hetkellä veroteta, ovat tämän tulkinnan mukaan yhteiskunnan tukea. Vain pahemman luokan sosialisti voi ajatella näin kieroutuneesti. 

Otan esimerkin lähipiiristäni. Isäni on yrittäjä ja hänellä on muutama kymmenen työntekijää. Isäni omistaa verstaan ja tontin, jolle verstas on rakennettu. Tontilla on pieni hiekkakenttä, johon työntekijät saavat pysäköidä autonsa. Isäni tai hänen yrityksensä ei ole saanut mitään yhteiskunnan tukea tontin ostoon eikä parkkialueen ylläpitoon. Myöskään työntekijät eivät saa mitään yhteiskunnan tukea siihen, että voivat työpäivän ajaksi pysäköidä autonsa firman tontille. Jos tonttia ei saisi käyttää pysäköintiin, työntekijöiden autot olisivat läheisen asuinalueen tienvarsilla.

Etätyö on arvokas verovapaa etu. Siinä säästää aikaa, matkakuluja ym.

Ehkä joku 500 eur /kk olisi sopiva verotusarvo?

Vierailija kirjoitti:

Pakko ne Italiaan kaadetut miljardit on jostain saatava. :)

Äänestän seuraavissa vaaleissa ihan ketä tahnsa, joka lupaa hakea EU:sta huipputuet vaihteeksi Suomelle.

Vierailija kirjoitti:

Etätyö on arvokas verovapaa etu. Siinä säästää aikaa, matkakuluja ym.

Ehkä joku 500 eur /kk olisi sopiva verotusarvo?

Välttyy myös koronalta. 

Vierailija kirjoitti:

Ja taas joku Kainuun korpi ja Helsinki asetetaan samalle rimalle. 

Älä murehdi, kyllä kepu tämän hoitaa ja vain pk-seutu maksaa. Jatkossakin saatte rahaa sinne korpeen kuormakaupalla.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Käytännössä ne maksaa jotka ilmoittaa verotuksessa matkakulut oman auton käytöstä?

Ei se niin voi mennä. Koska ilmaisia parkkipaikkoja on olemassa ja muita maksullisia. Itse tässä tilanteessa ilmoittaisin verottajalle että en käytä työnantajan parkkietua ja pysäköisin muualle. Kyseessä iso teollisuusalue joten kyllä pitäisi puolen kilometrin säteeltä löytyä autolle muu parkkipaikka (maksuton myös). En missään nimessä osallistuisi ko veron maksamiseen. Asun paikkakunnalla jossa en pääse kotoani julkisella liikenteellä töihin.

Sama täällä. Tyhjät kadunvarret teollisuusalueella odottavat pysäköijiä. Ok, hidastaa vähän rekkaliikennettä, mutta onko se edes huono asia?

Ja jos kadunvarret kielletään, mustikanpomijoiden perässä vaan metsään puiden väliin parkkiin. Täällä on hiekkaperäinen tasainen maaperä, eikä mitään ihmisten tekemiä asfalttipaikkoja edes tarvita.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kuulostaa aivan todella huomattavan hankalalta valvoa ja toteuttaa. Asettaa ihmiset törkeän eriarvoiseen asemaan jos työpaikan vieressä on vapaa pysäköinti muuta kautta.

Ekana lähtee parkkiruudut pois firman edestä muilta paitsi asiakkailta.

Kaikki ilmainen pysäköintihän on tuloa, eli veroa vain kaikille.

Kaikki ilmainen matkustaminenhan on tuloa, eli veroa vain kaikille.

Julkisen liikenteen lipun hinnoissahan on tukea esim. pääkaupunkiseudulla yli 50%, eli joka toinen matka on ilmainen.

No kuvittelitteko että koronavelat maksetaan jollain kaarnaveneinnovaatioilla?

Myös omaan pihaan pysäköintiä pitäisi verottaa! Pysäköintivero pitäisi oikeastaan periä kaikilta, joilla on mahdollisuus pysäköidä autonsa joskus ilmaiseksi. Koska monissa paikoissa on maksuton kadunvarsipysäköinti, kaikki voivat saada veronalaista etua. Edun laskennallinen hinta määritellään Helsingin ydinkeskustan pysäköintihintojen perusteella. Vero kannetaan kaikilta, joilla on ajokortti, koska heillä on mahdollisuus käyttää tätä etua. Vaikka ei olisi omaa autoa, niin voi silti lainata tai vuokrata auton ja hyödyntää pysäköintiedun.

Helsingissä on myös maksullisia polkupyöräparkkeja. Näin ollen kaikki, jotka parkkeeraavat polkupyöränsä maksutta, saavat veronalaista etua. Vastaavasti tulee siis kantaa myös polkupyöränpysäköintivero kaikilta pyöräilyikäisiltä eli noin 5 vuodesta ylöspäin.