Sain työtarjouksen, mutta edestakainen matka töihin olisi reilusti yli 100km. :/
Laskin, että mulla tulisi melkein 600km viikossa työajoa. Alkaa autoilun kulut olla jo sellaiset ettei normaali palkansaaja voi työtä ottaa vastaan. Aikaakin siihen kuluu valtavasti. Julkisilla aikaa menisi niin naurettavan paljon kun kaikki vaihdot ja bussien odottelut laskee yhteen ettei siinä ole mitään järkeä.
En tiedä kenen asiaa tämä hallitus ajaa, mutta ei ainakaan työssäkäyvän väestön.
Kommentit (127)
Teet 4x10h viikkoja ja nukut autossa tai makuupussi konttorin lattialle.
On se kyllä ihme kun tää pullamössösukupolvi on ihan peukalo keskellä kämmentä koko ajan.
Ja tietenkin otat työn vastaan, äläkä lorvi sossu tuilla kuten nää uudet "suomalaiset"
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla autolla meno-paluu 125km.
T. kaupan kassaMiten noin pitkää työmatkaa oikeasti jaksaa kulkea läpi vuoden, kelissä kun kelissä?
Eihän tuo ole kuin reilu 60 km yhteen suuntaan. Alle tunnin ajo. Monilla menee kaupungin sisäisessä liikenteessäkin kauemmin työmatkoihin.
Vierailija kirjoitti:
Teet 4x10h viikkoja ja nukut autossa tai makuupussi konttorin lattialle.
On se kyllä ihme kun tää pullamössösukupolvi on ihan peukalo keskellä kämmentä koko ajan.
Ja tietenkin otat työn vastaan, äläkä lorvi sossu tuilla kuten nää uudet "suomalaiset"
:D miksi nukkua autossa kun voi nukka sen alla?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten tulee karenssia. Ja miksi sinulla on auto, jos olet työtön?!
Miksi auto pitäisi myydä jos jää työttömäksi?
Laittaa sen seisontaan niin tulee vain vähäisiä kuluja.
Ei työtön autoa mihinkään tarvii.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Teet 4x10h viikkoja ja nukut autossa tai makuupussi konttorin lattialle.
On se kyllä ihme kun tää pullamössösukupolvi on ihan peukalo keskellä kämmentä koko ajan.
Ja tietenkin otat työn vastaan, äläkä lorvi sossu tuilla kuten nää uudet "suomalaiset"
:D miksi nukkua autossa kun voi nukka sen alla?
????
Todella moni käy töissä Helsingissä Vihdistä, Hyvinkäältä, Porvoosta, joista on suunnilleen sama matka. Eikä kauempaakaan kulkevat harvinaisuuksia ole.
Vierailija kirjoitti:
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Mitä tarkalleen ottaen hallitus voisi asialle tehdä? Jos olet niin patalaiska, ettet kykene työmatkaa ajamaan, ei se hallitus sinulle saa ryhtiä tehtyä millään. Aika moni haluaa ihan vapaaehtoistikin istua autossa. Monihan jopa ajaa autoa työkseen. Ja ne, jotka eivät sitä halua, tekevät sitä, koska työssäkäynti on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin sossuloisena möllöttely.
Työkkärillä ei ole tämän työpaikan kanssa mitään tekemistä. Itse olen paikan löytänyt ja sen hyvin varmasti saan jos haluan. Työttömänä en haluaisi olla, mutta olisi väärin viedä paikka joltain muulta jos en sitoudu siihen kuin vähäksi aikaa. - ap
Minulla päivittäinen työmatka 110km suuntaansa eli 220km tulee päivässä ajos. Mielummin näin kuin työttömänä.
Sellaiselle aika kallista, joka elättää yksin perheensä, jos käteen jää joku alle 2000 kuussa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Mitä tarkalleen ottaen hallitus voisi asialle tehdä? Jos olet niin patalaiska, ettet kykene työmatkaa ajamaan, ei se hallitus sinulle saa ryhtiä tehtyä millään. Aika moni haluaa ihan vapaaehtoistikin istua autossa. Monihan jopa ajaa autoa työkseen. Ja ne, jotka eivät sitä halua, tekevät sitä, koska työssäkäynti on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin sossuloisena möllöttely.
Miten se ei mene perille, että ongelma on autoilun kulut? Kyllä minä sen matkan ajan, mutta millä v i t u n rahalla mä työttömänä ostan sen auton ja hommaan vielä kuukauden polttoaineet ennen kuin ensimmäinen palkka tulee? Opintolainaakin on 30 000€, joten rahoitusta autoon on turha mennä kysymään. - ap
Hallitus just nosti bensan hintaa, tuskin nostaa matkakulujen vähennystä samassa suhteessa. Kiva kun kannustetaan. Kai ne siellä kuplassaan oikeesti luulee, että joka paikassa julkinen liikenne pelaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Mitä tarkalleen ottaen hallitus voisi asialle tehdä? Jos olet niin patalaiska, ettet kykene työmatkaa ajamaan, ei se hallitus sinulle saa ryhtiä tehtyä millään. Aika moni haluaa ihan vapaaehtoistikin istua autossa. Monihan jopa ajaa autoa työkseen. Ja ne, jotka eivät sitä halua, tekevät sitä, koska työssäkäynti on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin sossuloisena möllöttely.
Miten se ei mene perille, että ongelma on autoilun kulut? Kyllä minä sen matkan ajan, mutta millä v i t u n rahalla mä työttömänä ostan sen auton ja hommaan vielä kuukauden polttoaineet ennen kuin ensimmäinen palkka tulee? Opintolainaakin on 30 000€, joten rahoitusta autoon on turha mennä kysymään. - ap
Ja hallituksenko pitäisi se auto sinulle ostaa vai miksi kaadat tätä ongelma heille? Jos ei ole vara itse ostaa autoa, ei osta. Piste.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mulla autolla meno-paluu 125km.
T. kaupan kassaMiten noin pitkää työmatkaa oikeasti jaksaa kulkea läpi vuoden, kelissä kun kelissä?
No, eihän se varmasti kivaa ole, mutta niin on aina joutunut joku tekemään.
Elämä on valintoja. Joko on työtön ja ruikuttaa, kun hallitus ei tee mitään. Tai sitten menee kiltisti töihin sinne mistä sattuu töitä saamaan. Täysin oma valinta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Mitä tarkalleen ottaen hallitus voisi asialle tehdä? Jos olet niin patalaiska, ettet kykene työmatkaa ajamaan, ei se hallitus sinulle saa ryhtiä tehtyä millään. Aika moni haluaa ihan vapaaehtoistikin istua autossa. Monihan jopa ajaa autoa työkseen. Ja ne, jotka eivät sitä halua, tekevät sitä, koska työssäkäynti on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin sossuloisena möllöttely.
Miten se ei mene perille, että ongelma on autoilun kulut? Kyllä minä sen matkan ajan, mutta millä v i t u n rahalla mä työttömänä ostan sen auton ja hommaan vielä kuukauden polttoaineet ennen kuin ensimmäinen palkka tulee? Opintolainaakin on 30 000€, joten rahoitusta autoon on turha mennä kysymään. - ap
Ja hallituksenko pitäisi se auto sinulle ostaa vai miksi kaadat tätä ongelma heille? Jos ei ole vara itse ostaa autoa, ei osta. Piste.
Hallitus voisi lopettaa tössä käyvän rankaisemisen ja lopettaa autoilun kustannuksien nostamisen, jotta siihen olisi normaali ihmisellä varaa. Piste vaan sullekin. Harvoin tapaa yhtä itsekästä ihmistä kuin sinä olet - ap
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Kyse on työstä josta olen kiinnostunut ja haluaisin sen. Työmatkan pituus arveluttaa, mutta suurin ongelma tässä on nuo autoilun valtavat kulut. Ja siihen hallitus voi tehdä jotain. En ymmärrä miksi jotkut kuvittelee ihmisten huvikseen autossa istuvan. Miksi kukaan haluaisi istua vapaaehtoisesti autossa? - ap
Mitä tarkalleen ottaen hallitus voisi asialle tehdä? Jos olet niin patalaiska, ettet kykene työmatkaa ajamaan, ei se hallitus sinulle saa ryhtiä tehtyä millään. Aika moni haluaa ihan vapaaehtoistikin istua autossa. Monihan jopa ajaa autoa työkseen. Ja ne, jotka eivät sitä halua, tekevät sitä, koska työssäkäynti on kuitenkin parempi vaihtoehto kuin sossuloisena möllöttely.
Miten se ei mene perille, että ongelma on autoilun kulut? Kyllä minä sen matkan ajan, mutta millä v i t u n rahalla mä työttömänä ostan sen auton ja hommaan vielä kuukauden polttoaineet ennen kuin ensimmäinen palkka tulee? Opintolainaakin on 30 000€, joten rahoitusta autoon on turha mennä kysymään. - ap
Ja hallituksenko pitäisi se auto sinulle ostaa vai miksi kaadat tätä ongelma heille? Jos ei ole vara itse ostaa autoa, ei osta. Piste.
Hallitus voisi lopettaa tössä käyvän rankaisemisen ja lopettaa autoilun kustannuksien nostamisen, jotta siihen olisi normaali ihmisellä varaa. Piste vaan sullekin. Harvoin tapaa yhtä itsekästä ihmistä kuin sinä olet - ap
Kulkee julkisilla, jos ei ole omaan autoon varaa. Juurihan aloituksessa kerroit, että sekin vaihtoehto on mahdollista. Vai pitäisikö hallituksen tulla sinut kotoa hakemaan?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sitten tulee karenssia. Ja miksi sinulla on auto, jos olet työtön?!
Miksi auto pitäisi myydä jos jää työttömäksi?
Laittaa sen seisontaan niin tulee vain vähäisiä kuluja.Ei työtön autoa mihinkään tarvii.
Kyllä minä tarvitsen. Se ,että olen työtön ei tarkoita,että maksan päivät kotona. Käyn mökillä, reissaan Suomessa ja Ulkomaillakin autolla. Harrastukset ja välimatkat kauppaan ym ei kadonneet mihinkää,vaikka töissä en käykään.
Miksi auto pitäisi myydä jos jää työttömäksi?
Laittaa sen seisontaan niin tulee vain vähäisiä kuluja.