Ärsyttääkö teitä autoilijat, jotka ohittavat moottoritiellä vakionopeussäädin päällä?
Eli he itse ovat säätäneet nopeudeksi esim. 120km/h ja lähtevät sitten ohittamaan autoa, joka ajaa 116-119km/h. Kiva kiva. Ohitus kestää hyvinkin minuutin, ellei peräti kaksi. Ja autot jotka haluaisivat painella menemään 125-135 km/h joutuvat odottelemaan perässä.
Kommentit (77)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ärsyttää ylipäätään kaikki mittarin näyttämää nopeutta ajavat. GPS:stä voi kätevästi katsoa paljonko oma nopeusmittari näyttää, kun GPS näyttää 100 km/h. Yleensä se on 104-110.
GPS:n virhemarginaali on keskimäärin 2 %. Voi olla huonolla laitteella tai säällä enemmänkin ja yleensä se oikaisee eli mittaa liian lyhyen matkan ja näyttää liian suurta nopeutta.
Pötyä.
https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/whats-mor…
As long as you're getting good GPS coverage - which you have to realize can be affected by signals bouncing off downtown city buildings or mountains - the accuracy is within about 0.2 of a kilometre per hour.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäli ohittaja ajaa todellista suurinta sallittua, niin miksi hänen pitäisi ajaa ylinopeutta vaikka sinä haluaisit?
Oletko sinä se takapuskurissa huohottava törppö? Ymmärrätkö edes toiminnallasi vaarantavasi liikennettä eli kanssakulkijoidesi henkeä ja terveyttä? Häpeä senkin narsisti!
Se vakionopeussäädinköröttelijä ei koskaan aja suurinta sallittua nopeutta, vaan 10-15km alinopeutta.
Nyt syyllistyit yleistämissyntiin. Sekä vahvistusharhaan, sillä muistat vain ne tapaukset, joissa olet joutunut ajamaan hitaasti ohittavan perässä. Vai oletko joka tapauksesta pitänyt tilastoa?
Koko ketjun konteksti on juuri ne vakionopeussäädinköröttelijät jotka menevät ohi hiljaa.
Ei aloituksessa niin sanottu.
Mars opettelemaan suomea, tai sisälukutaitoa.
Testaapa oma sisälukutaitosi. Tuossa teksti: "Eli he itse ovat säätäneet nopeudeksi esim. 120km/h ja lähtevät sitten ohittamaan autoa, joka ajaa 116-119km/h. Kiva kiva. Ohitus kestää hyvinkin minuutin, ellei peräti kaksi. Ja autot jotka haluaisivat painella menemään 125-135 km/h joutuvat odottelemaan perässä.".
Missä kohden ohittaja ajaa liian hitaasti? 120 km/h on korkein sallittu nopeus Suomessa. Ohittajan takana tuleva haluaa ajaa ylinopeutta ja ärsyyntyy kun ei pääsekään, itkupotkuraivarin saapi ja tekee aloituksen vauvapalstalle. Oletko se sinä?
Kun ajonopeussäätimen asettaa 120km/h auton todellinen nopeus ei todellakaan ole 120km/h.
Ensimmäistä kertaa kuulet mittarivirheestä, siitä että autonvalmistajat laittavat tarkoituksella auton nopeusmittarinäytöt n. 10% todellisuutta pienemmiksi?
Siinä puhuttiin nopeudesta, ei mittarinopeudesta. Tuo mittarinopeus on omaa tulkintaasi. Tarkista vielä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Mikäli ohittaja ajaa todellista suurinta sallittua, niin miksi hänen pitäisi ajaa ylinopeutta vaikka sinä haluaisit?
Oletko sinä se takapuskurissa huohottava törppö? Ymmärrätkö edes toiminnallasi vaarantavasi liikennettä eli kanssakulkijoidesi henkeä ja terveyttä? Häpeä senkin narsisti!
Se vakionopeussäädinköröttelijä ei koskaan aja suurinta sallittua nopeutta, vaan 10-15km alinopeutta.
Nyt syyllistyit yleistämissyntiin. Sekä vahvistusharhaan, sillä muistat vain ne tapaukset, joissa olet joutunut ajamaan hitaasti ohittavan perässä. Vai oletko joka tapauksesta pitänyt tilastoa?
Koko ketjun konteksti on juuri ne vakionopeussäädinköröttelijät jotka menevät ohi hiljaa.
Ei aloituksessa niin sanottu.
Mars opettelemaan suomea, tai sisälukutaitoa.
Testaapa oma sisälukutaitosi. Tuossa teksti: "Eli he itse ovat säätäneet nopeudeksi esim. 120km/h ja lähtevät sitten ohittamaan autoa, joka ajaa 116-119km/h. Kiva kiva. Ohitus kestää hyvinkin minuutin, ellei peräti kaksi. Ja autot jotka haluaisivat painella menemään 125-135 km/h joutuvat odottelemaan perässä.".
Missä kohden ohittaja ajaa liian hitaasti? 120 km/h on korkein sallittu nopeus Suomessa. Ohittajan takana tuleva haluaa ajaa ylinopeutta ja ärsyyntyy kun ei pääsekään, itkupotkuraivarin saapi ja tekee aloituksen vauvapalstalle. Oletko se sinä?
Kun ajonopeussäätimen asettaa 120km/h auton todellinen nopeus ei todellakaan ole 120km/h.
Ensimmäistä kertaa kuulet mittarivirheestä, siitä että autonvalmistajat laittavat tarkoituksella auton nopeusmittarinäytöt n. 10% todellisuutta pienemmiksi?
Siinä puhuttiin nopeudesta, ei mittarinopeudesta. Tuo mittarinopeus on omaa tulkintaasi. Tarkista vielä.
Minä niin sieluni silmin näen sen varovaisen volvocitymaasturikuskin säätämässä GPSvastaanottimen kanssa ajonopeussäädintään juuri ja juuri todellisen nopeuden perusteella nopeusrajoituksen rajamaille ... NOT.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ärsyttää ylipäätään kaikki mittarin näyttämää nopeutta ajavat. GPS:stä voi kätevästi katsoa paljonko oma nopeusmittari näyttää, kun GPS näyttää 100 km/h. Yleensä se on 104-110.
GPS:n virhemarginaali on keskimäärin 2 %. Voi olla huonolla laitteella tai säällä enemmänkin ja yleensä se oikaisee eli mittaa liian lyhyen matkan ja näyttää liian suurta nopeutta.
Pötyä.
https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/whats-mor…
As long as you're getting good GPS coverage - which you have to realize can be affected by signals bouncing off downtown city buildings or mountains - the accuracy is within about 0.2 of a kilometre per hour.
Ammattilaistason laitteilla päästään tuollaisiin tarkkuuksiin. Puhelimilla ja urheilukelloilla ei.
Vähät aika sitten töihin mennessä edellä oleva auto ajoi 70-75 /80. Ohitin ja kas kummaa kun kaasu löytyi. Itsellä tapana asettaa 92 km vakkariin noilla teillä. Tuli 60-alue ja auto saavutti kovaa vauhtia, mutta mikä ihanaa, laukaisi kameran. Hieman tuossa kohtaa hiljensi, mutta saavutti taas 50-alueella. Sielläkin kamera mutta harmittavasti ei päällä. Olis laukaissut senkin. En tiedä miksi pitää pikateillä ajella alle, mutta taajamissa yms on ok pitää sama vauhti päällä. Itsellä tasan päinvastoin.
Olen joskus ajellut autoilijan perässä, joka veti samaa nopeutta 100-80-60-50 -80-100 -rajoitusten alueella. Luonnolliseti satasen alueella saavutin ja 50-alueella jäin hänestä, kun veti sitä samaa 80-90 km/h....
Ovatko ne sokeita, vai mitä?
Vierailija kirjoitti:
Olen joskus ajellut autoilijan perässä, joka veti samaa nopeutta 100-80-60-50 -80-100 -rajoitusten alueella. Luonnolliseti satasen alueella saavutin ja 50-alueella jäin hänestä, kun veti sitä samaa 80-90 km/h....
Ovatko ne sokeita, vai mitä?
Yllättävän yleistä on tämä tasaköröttely. Ovatkohan ymmärtäneet vakionopeudensäätimen periaatteen väärin? Luulevat, että se huomioi nopeusrajoituksetkin.
Vierailija kirjoitti:
Olen joskus ajellut autoilijan perässä, joka veti samaa nopeutta 100-80-60-50 -80-100 -rajoitusten alueella. Luonnolliseti satasen alueella saavutin ja 50-alueella jäin hänestä, kun veti sitä samaa 80-90 km/h....
Ovatko ne sokeita, vai mitä?
Vanhemmiten ikänäkö vaikeuttaa mittarien lukemista, vaikka kauas näkisi hyvinkin.
Ärsyttää.
Ohitus pitää tapahtua nopeasti ja palata sitten omalle kaistalle. Ei kukaan jää yksikaistaisellakaan köröttämään rinnalle ohittaessa.
Eli ohitus nopeasti tai sitten ei ollenkaan.
Itse ajan aina 140 km/h vakkarissa eikä ole poliisia kiinnostanut.
Jos perään tulee nopeampi, teen tilaa. Ei se katsokaas sen vaikeampaa ole.
Eniten ärsyttää nämä tyypit jotka ajavat vakkari päällä ohituskaistalla kilometri toisensa perään, vaikka eivät ole ohittamassa ketään, oikea kaista on tyhjä. Joku arviolta kymmenen kertaa vuodessa täytyy aina ohittaa oikealta tällainen mäntti ihan puhtaasti jo ohittamisen ilosta. Kaikenlaisia.
Suorastaan liikuttavaa, millä pedanttisuudella nykyään suhtaudutaan nopeusrajoitusten noudattamiseen. No tietysti kun on ne kamerat siellä niin, ei me muuten. Joskus 80-luvulla annettiin kaasua, sen mitä se karvanoppa nyt kulki, ei hirveästi yli rajoituksen. Vanha lousku Taunus kulki 140km/h. Ei paljon vakkareita hiplattu kun sillä lähti ohi:) Pienempää silmään ja poljin lattiasta läpi. Sittenkin teki tiukkaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ärsyttää ylipäätään kaikki mittarin näyttämää nopeutta ajavat. GPS:stä voi kätevästi katsoa paljonko oma nopeusmittari näyttää, kun GPS näyttää 100 km/h. Yleensä se on 104-110.
GPS:n virhemarginaali on keskimäärin 2 %. Voi olla huonolla laitteella tai säällä enemmänkin ja yleensä se oikaisee eli mittaa liian lyhyen matkan ja näyttää liian suurta nopeutta.
Pötyä.
https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/whats-mor…
As long as you're getting good GPS coverage - which you have to realize can be affected by signals bouncing off downtown city buildings or mountains - the accuracy is within about 0.2 of a kilometre per hour.
Ammattilaistason laitteilla päästään tuollaisiin tarkkuuksiin. Puhelimilla ja urheilukelloilla ei.
Höpö höpö. Ammatilaistason laitteilla päästään käytännössä nollavirheeseen nopeudessa ja alle sentin tarkkuuteen paikannuksessa. Puhelimien gepsit käyttävät yleensä yhden hertzin sirua joten se pysyy huonosti mukana kiihdytyksissä ja jarrutuksissa, mutta tasaista vauhtia ajaessa se näyttää käytännössä aivan oikein.
Ärsyttäviä suurin osa vastauksista "minä olen niin lainkuuliainen että en ikinä koskaan ajaisi ylinopeutta, toisin kuin te narsistit" joopa joo. Puolet liikenteessä ajaa ylinopeutta. Aika paljon narsisteja liikenteessä, joka päivä ja kokoajan!
Olipa harvinaisen tekopyhä ketju, muutamaa vastaajaa lukuunottamatta.
Vierailija kirjoitti:
Ärsyttäviä suurin osa vastauksista "minä olen niin lainkuuliainen että en ikinä koskaan ajaisi ylinopeutta, toisin kuin te narsistit" joopa joo. Puolet liikenteessä ajaa ylinopeutta. Aika paljon narsisteja liikenteessä, joka päivä ja kokoajan!
Olipa harvinaisen tekopyhä ketju, muutamaa vastaajaa lukuunottamatta.
Aloitus oli hiillostajan puolustuspuhe. Siksi osa provosoi kommenteillaan ja näytti kommentistasi päätellen osuneen maaliinsa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ärsyttää ylipäätään kaikki mittarin näyttämää nopeutta ajavat. GPS:stä voi kätevästi katsoa paljonko oma nopeusmittari näyttää, kun GPS näyttää 100 km/h. Yleensä se on 104-110.
GPS:n virhemarginaali on keskimäärin 2 %. Voi olla huonolla laitteella tai säällä enemmänkin ja yleensä se oikaisee eli mittaa liian lyhyen matkan ja näyttää liian suurta nopeutta.
Pötyä.
https://www.theglobeandmail.com/globe-drive/culture/commuting/whats-mor…
As long as you're getting good GPS coverage - which you have to realize can be affected by signals bouncing off downtown city buildings or mountains - the accuracy is within about 0.2 of a kilometre per hour.
Ammattilaistason laitteilla päästään tuollaisiin tarkkuuksiin. Puhelimilla ja urheilukelloilla ei.
Höpö höpö. Ammatilaistason laitteilla päästään käytännössä nollavirheeseen nopeudessa ja alle sentin tarkkuuteen paikannuksessa. Puhelimien gepsit käyttävät yleensä yhden hertzin sirua joten se pysyy huonosti mukana kiihdytyksissä ja jarrutuksissa, mutta tasaista vauhtia ajaessa se näyttää käytännössä aivan oikein.
Parin prosentin virhe tasaisessa maastossa ja pilvettömällä taivaalla on lähes oikein. Mutta koska virhe on olemassa, ei kannata alkaa hifistelemään ja vetämään turhan lähelle sakkorajaa ellet halua joutua jossain vaiheessa maksajan rooliin.
Jos ärsyttää niin ongelmaan on ratkaisu. Osta iso tontti, rakennuta oma moottoritie ja aja siellä niin lujaa kuin haluat.
Se on vähän pakko, koska mittari ei saisi näyttää missään tilanteessa todellista alhaisempaa nopeutta. Itsellä on vakiotalvirenkaat, missä mittarivirhe on 7 km/h. Mutta kun vaihdetaan alle isommat kesärenkaat virhe on enää 2 km/h.