Pyöräilijä kuoli rekan alle suojatiellä
Mitenköhnä tuokin oli taas mahdollista. Rekka ei tuollaisessa paikassa kovin kovaa aja
http://www.iltalehti.fi/uutiset/2013052117046742_uu.shtml
Kommentit (77)
Se oli kaveri. . Ja hän ajoi vihreillä, eli rekka teki väärin..
On kyllä aivan järkyttävä tapahtuma. Onko tietoa, miksi menehtynyt nuori nainen joutui väistämään vastaantulevaa pyöräilijää niin paljon, että joutui ajoradalle? Miksei vastaantuleva pyöräilijä väistänyt myös?
3...
Voisiko ajatella näin päin?...
Kyseessä on niin iso tie ja vilkas risteys, että säiliöautokuski tuskin on ajanut päin punaisia.
Miksi pyöräilijät niin tekivät?
Kuljettaja on varmasti saanut pahimman mahdollisen rangaistuksen. Sakkokaan ei ole niin paha.
Lukeeko jossain että kuka tuli mistäkin suunnasta?
Ei ole sanottu suuntaa. Turun Sanomien kuvasta voisi päätellä, että pyöräilijä on ylittänyt Ratapihankatua, ei Koulukatua. Jos auto on tullut alas Koulukatua ja kääntynyt Ratapihankadulle, näkyvyys on aika huono. Voisiko olla vihreät molemmille? Onhan se kuorma-auto tietysti voinut ajaa Ratapihankatuakin jommastamkummasta suunnasta.
Vaikka olisi vihreä molemmille, autoilijoiden pitää kääntyessä silti väistää kevyttä liikennettä!! Tähän ei vaikuta sekään vaikkei olisi valoja lainkaan. Kääntyvä auto väistää aina sekä jalankulkijoita että myös pyöräilijöitä, ja tätä asiaa suuri(n) osa autoilijoista ei tunnu tietävän.
Asiaa ei auta yhtään, että juuri viime viikolla taas uutisoitiin näitä pyöräijöiden väistämissääntöjä ja annettiin se kuva, että pyöräilijän kuuluu väistää aina.
[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:45"]
Vaikka olisi vihreä molemmille, autoilijoiden pitää kääntyessä silti väistää kevyttä liikennettä!! Tähän ei vaikuta sekään vaikkei olisi valoja lainkaan. Kääntyvä auto väistää aina sekä jalankulkijoita että myös pyöräilijöitä, ja tätä asiaa suuri(n) osa autoilijoista ei tunnu tietävän.
Asiaa ei auta yhtään, että juuri viime viikolla taas uutisoitiin näitä pyöräijöiden väistämissääntöjä ja annettiin se kuva, että pyöräilijän kuuluu väistää aina.
[/quote]Pyöräilijä väistää autoa jos molemmille palaa vihreä. Vain taluttaessaan pyörää on jalankulkija, jota auton kuuluu väistää.
[quote author="Vierailija" time="21.05.2013 klo 22:47"]
[/quote]Pyöräilijä väistää autoa jos molemmille palaa vihreä. Vain taluttaessaan pyörää on jalankulkija, jota auton kuuluu väistää.
[/quote]
Olet tässä asiassa TÄYSIN väärässä. Kääntyvä ajoneuvo väistää.
Väistetäänkö autoakin vain silloin kun sen kuljettaa taluttaa autoa??
Ei ollut nyt siitä kysymys. Risteyksessä pyöräkolarit ovat arkipäivää, ja nyt sitten sattui se pahin mahdollinen. :( Kuinka ihmiset kehtaavat ajaa täysillä risteykseen, jossa eivät voi nähdä tuleeko sieltä pyöräilijä tai jalankulkija vastaan. http://www.ts.fi/uutiset/kotimaa/488347/Pyorailija+kuoli+jaatyaan+rekan+alle+Turussa
Turun autoulukulttuuri on uhtä järkyttävä, suojatielle kuolleen pojankin syynä pidettiin, että kääntyvä bussi ajoi päältä.
tässä on kyse miesystäväni kaverista.. :( ja kun teitä niin mietityttää mikä osa jäi renkaan alle niin pää valitettavasti :/ tätä voidaan kovin miettiä miksi näin kävi, sitä ei koskaan valitettavasti saada täysin selville mitä silloin hän ajatteli kun väisti jne.
Itse menin autolla koulukatua pitkin paikan ohi vähän onnettomuuden jälkeen ja luulin kahden pyörän (vakavaksi) kolariksi koska paikalla oli kaksi pyörää maassa. Koulukadun puolella istui nuorehko tummatukkainen nainen jalkakäytävällä itkettyneen näköisenä.
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 19:49"]
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 19:44"]
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 16:27"]
Laki muuten sanoo, että suojatiellä pyörää on talutettava ja pyörilijää koskevat auton kanssa samat väistämissäännöt!
[/quote]
Laissa ei muuten lue että pyörää pitäisi taluttaa suojatiellä...
[/quote]Ei lue mutta väistämisvelvollisuus siirtyy pyöräilijälle jos ajaa.
[/quote]
Ei sujatien vaikuta mitään väistämiseen.
Suojatien tai pyörätien jatke ei vaikuta mitenkään väistämissääntöihin. Se on pyöräilijän kannalta ihan sama että onko tiessä seebraviivoja vai ei. Pyörätietä käyttävä väistää aina risteävän ajoradan liikennettä kun ylittää sen.
Mutta tämä menee ohi aiheen, koska tästä ei ole Turun tapauksessa kyse millään tavalla.
[quote author="Vierailija" time="23.05.2013 klo 01:24"]
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 19:49"]
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 19:44"]
[quote author="Vierailija" time="22.05.2013 klo 16:27"]
Laki muuten sanoo, että suojatiellä pyörää on talutettava ja pyörilijää koskevat auton kanssa samat väistämissäännöt!
[/quote]
Laissa ei muuten lue että pyörää pitäisi taluttaa suojatiellä...
[/quote]Ei lue mutta väistämisvelvollisuus siirtyy pyöräilijälle jos ajaa.
[/quote]
Ei sujatien vaikuta mitään väistämiseen.
Suojatien tai pyörätien jatke ei vaikuta mitenkään väistämissääntöihin. Se on pyöräilijän kannalta ihan sama että onko tiessä seebraviivoja vai ei. Pyörätietä käyttävä väistää aina risteävän ajoradan liikennettä kun ylittää sen.
Mutta tämä menee ohi aiheen, koska tästä ei ole Turun tapauksessa kyse millään tavalla.
[/quote]Mikä on suojatien jatke
[quote author="Vierailija" time="23.05.2013 klo 01:24"]
Pyörätietä käyttävä väistää aina risteävän ajoradan liikennettä kun ylittää sen.
[/quote]Ei väistä, saa ajaa suoraan jos Autoilija on kääntymässä pyörätien jatkeen yli.
Kaatunut juuri kun rekka lähtenyt liikkeelle, pää jäänyt renkaitten alle. Nim merkki paikalla ollut
Siis jäi kuljetusauton alle?
Mikä on kuljetusauto? Entä sellainen jolla ei kuljeteta?
Mistä päättelet että se oli rekka?
Kyseessä on niin iso tie ja vilkas risteys, että pyöräilijä tuskin on ajanut päin punaisia.
Miksi autonkuljettaja niin teki? Toisaalla luki, että kyseessä oli säiliöauto.
Toivottavasti kuljettaja saa sellaisen rangaistuksen, että tuntuu.
Voimia omaisille!
-77-
Odotin että olisi ollut jotain uutta tietoa tarjolla, koska nostit yli 2 vuotta vanhan jutun esiin, eikä tuollaista tyhjänpäivästä jaarittelua.
Rekkahan lähti liikkeille noista valoista, joten ei ole voinut ajaa ylinopeutta, rajoitus taitaa olla 50km/h.
Jos pyöräilijä lipsahtaa ajodalle rekan kohdalla, niin eipä siinä ole rekkakuskilla oikein mitään tehtävissä.
Mutta joo, muuten samaa mieltä että ei pitäisi olla olemassakaan tuollaisia paikkoja joissa pyrätie on aivan kiinni ajoradassa, joka vielä on yksi kaupungin läpi kaikkein vilkkaimpia väyliä.