Lue keskustelun säännöt.
Auto ei mennyt katsastuksesta läpi ja ajokielto tämän kuun lopussa...Uusi (käytetty) pitäisi ostaa, mutta kaikki potentiaaliset ovat Uusimaan ulkopuolella. Mikä eteen?
05.04.2020 |
Autoni menee ajokieltoon tämän kuun lopussa, ja uuden ostaminen on erittäin haastavaa koronan ja Uusimaan eristyksen takia. Asun siis itse Uusimaalla.
Luuletteko poliisien katsovan läpi sormien ajokiellossa olevalla autolla ajoa?
Mikä eteen tässä tilanteessa?
Kommentit (30)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No miksi et korjaa sitä? Niin me muutkin tehdään, jos katsastuksessa tulee korjauskehotus. Kuukausi aikaa korjata, reilua.
Autoa ei enää kannata korjata...arvo sen verran vähäinen suhteessa korjauskuluihin
No on siellä Uudellamaalla vaihtoehtoja jos halpaa romua oot ostamassa. Kaikki käy.
Niin mutta kun olen kaikki autoni ostanut Taka-Hikiän Peräkorven autohajottamolta. Haluan tukea luotettavaa autokauppiastani näinä vaikeina aikoina. Siellä on paras palvelu. Ei ne Uudenmaan käytettyjen ja kalliiden liising kotteroiden myyjät edes vilkaise minuun kun menen potkimaan renkaita. Siksi olisi välttämätöntä päästä rajan yli.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se että auto on ajokiellossa tarkoittaa ettei se ole tieliikennekuntoinen.
En suosittele sillä ajamista, jos jotain tulee maksat itse kaiken, vakuutus ei korvaa.Ei vaan annettu korjauskehotus. Korjaamiselle annetaan kuukausi aikaa ja jos ei sitä tee niin ajokielto
Auton korjaaminen ei tullut ap:n mieleen.
Korjauskehotuksen korjaamatta jättäminen ei aiheuta ajokieltoa. Poliisille riittää että ajoneuvon katsastus on hyväksytty ja verot sekä vakuutus maksettu. Yksinkertaiset korjauskehotukset kuten vaikka palaneet polttimot kannattaa tietysti korjata.
Vierailija kirjoitti:
Minä uskon ihan hyvin ettei välttämättä omasta maakunnasta löydy autoa jota hakee. Itselläkin sama juttu, 4-5 ehdotonta haluttua ominaisuutta joista en luovu ja hankalaa on.
Näin on, suurimmat kalat saa aina naapurikalastuskunnan puolelta, ruoho on vihreintä aidan takana ja suurimmat mustikat kasvaa naapurin ikkunan alla. Haluan vain parasta.
Vierailija kirjoitti:
Minä uskon ihan hyvin ettei välttämättä omasta maakunnasta löydy autoa jota hakee. Itselläkin sama juttu, 4-5 ehdotonta haluttua ominaisuutta joista en luovu ja hankalaa on.
Minä taas uskon, että ap:n kaksi ehdotonta ja haluttua ominaisuutta (katsastettu ja halpa) täyttäviä autoja löytyy Uudeltamaalta tuhansia.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Se että auto on ajokiellossa tarkoittaa ettei se ole tieliikennekuntoinen.
En suosittele sillä ajamista, jos jotain tulee maksat itse kaiken, vakuutus ei korvaa.Ei vaan annettu korjauskehotus. Korjaamiselle annetaan kuukausi aikaa ja jos ei sitä tee niin ajokielto
Auton korjaaminen ei tullut ap:n mieleen.Korjauskehotuksen korjaamatta jättäminen ei aiheuta ajokieltoa. Poliisille riittää että ajoneuvon katsastus on hyväksytty ja verot sekä vakuutus maksettu. Yksinkertaiset korjauskehotukset kuten vaikka palaneet polttimot kannattaa tietysti korjata.
Autossa on korjausmääräyksiä, ei kehoituksia
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No miksi et korjaa sitä? Niin me muutkin tehdään, jos katsastuksessa tulee korjauskehotus. Kuukausi aikaa korjata, reilua.
Autoa ei enää kannata korjata...arvo sen verran vähäinen suhteessa korjauskuluihin
Ei se nyt noin mene, ap.
Se, että auton arvo on vähäinen, ei välttämättä tarkoita, ettetkö sattaisi hyvin lunastaa korjauksella rahanarvoista ajoaikaa.
Kyllä uuden auton ostokin aina on siinä mielessä rahanhukkaa, että uuden ja uuden käytetynkin auton arvo laskee. Jopa paljon nopeammin kuin mitä korjaamisella ostat halpa-autoon.
Eli väännän rautalangasta. Jos ostat vaikkapa kymppitonnin käytetyn auton ja ajat sillä vuoden, 30 tuhatta kilometsiä, sen arvo laskee helposti pari tonnia. Maksat siten vuoden käytöstä sen arvonaleneman verran (plus tietty verot, vakuutukset ja bensat).
Jos taas teet autoosi vaikkapa katsastusmiehen vaatiman jarrurempan ja uusit iskarit (tai mitä ny sinulta vaaditiinkin), se maksaa 800. Jos sillä auto pelittää tuon vuoden, se kannattaa. Jos auton arvo on pari tonnia, sen arvo ei siitä enää hirveästi laske, ehkä tonnin, kulusi ovat 1800 (plus verot, vakuutukset ja bensat).
Tietysti voi olla, että vanhassa autossa tulee muutakin korjattavaa, mutta auto on ainakin sinulle tuttu, ostokäytetyssä voi myös tulla yllätyksiä, kalliitakin.
Sinuna nyt vaan korjaisin vanhan auton, jos se muuten pelittää.
Jos auto on käytetty katsastuksessa määräaikaan mennessä korjausaikaa ennenkuin menee ajokieltoon on 2kk mutta joudut maksamaan taas täyden hinnan 1kk jälkeen .
Voit myös ajaa katsastamattomalla autolla jos uskallat sakko taisi olla vaan 70e jos vaan vakuutukset ja verot kunnossa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
No miksi et korjaa sitä? Niin me muutkin tehdään, jos katsastuksessa tulee korjauskehotus. Kuukausi aikaa korjata, reilua.
Autoa ei enää kannata korjata...arvo sen verran vähäinen suhteessa korjauskuluihin
Ei se nyt noin mene, ap.
Se, että auton arvo on vähäinen, ei välttämättä tarkoita, ettetkö sattaisi hyvin lunastaa korjauksella rahanarvoista ajoaikaa.
Kyllä uuden auton ostokin aina on siinä mielessä rahanhukkaa, että uuden ja uuden käytetynkin auton arvo laskee. Jopa paljon nopeammin kuin mitä korjaamisella ostat halpa-autoon.
Eli väännän rautalangasta. Jos ostat vaikkapa kymppitonnin käytetyn auton ja ajat sillä vuoden, 30 tuhatta kilometsiä, sen arvo laskee helposti pari tonnia. Maksat siten vuoden käytöstä sen arvonaleneman verran (plus tietty verot, vakuutukset ja bensat).
Jos taas teet autoosi vaikkapa katsastusmiehen vaatiman jarrurempan ja uusit iskarit (tai mitä ny sinulta vaaditiinkin), se maksaa 800. Jos sillä auto pelittää tuon vuoden, se kannattaa. Jos auton arvo on pari tonnia, sen arvo ei siitä enää hirveästi laske, ehkä tonnin, kulusi ovat 1800 (plus verot, vakuutukset ja bensat).
Tietysti voi olla, että vanhassa autossa tulee muutakin korjattavaa, mutta auto on ainakin sinulle tuttu, ostokäytetyssä voi myös tulla yllätyksiä, kalliitakin.
Sinuna nyt vaan korjaisin vanhan auton, jos se muuten pelittää.
Kyseessä on noin tonnin auto, ja siihen pitää muun muassa vaihtaa takapalkki. Sitä ei saa hitsata.
Minäkin päätin ostaa halvan auton. Normaalisti kuljen kaikkialle julkisilla, mutta nyt niissä nuhjuaminen arveluttaa liikaa. En edes katsellut autoja Helsingin ulkopuolelta, täällä oli myynnissä monta sopivaa. Alle tonnin maksoin ja leimaa jäljellä melkein vuosi. Ei sillä loppuelämää tarvi ajella, tässä tilanteessa ihan sama mikä mikä prutku alla. En kyllä usko, että olisin ilman sulkuakaan lähtenyt katsomaan autoja uudenmaan ulkopuolelle. Johan siinä olisi niiden katsomassa käymiseen mennyt kaikki viikonloput ja junalippuihin puolet auton ostohinnasta...
Mitkähän nämä mystiset ominaisuudet oikein on ettei autoa meinaa löytyä?