68km/h kuudenkympin rajoitusalueella, 170€ rikesakko
Ei ole valtion ahneudella mitään rajaa kun noinkin pienestä ylinopeudesta sakotetaan noinkin paljon. Oli vielä oikea sakkorysä kun 80 kilometin nopeudesta tippuu nopeus kuuteenkymppiin ja heti on kamera. Nyt meni poliisin arvostus ihan nollille. Joku poliisi katseli kuvaa ja naureskeli kun pääsi sakottamaan, toivottavasti tukehtuu pullaansa.
Kommentit (71)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos jo oman ajoneuvon nopeuden hallinta tuottaa vaikeuksia, on parempi pysyä pois liikenteestä. Siellä kun pitäisi hanskata paljon vaativampiakin tehtäviä.
Höpöhöpö. Ajoneuvon hallinnalla ja sillä, että unohtaa joskus jarruttaa tarpeeksi nopeasti sakkorysäkameraan ei ole mitään tekemistä keskenään.
Aika paljon tulee ajeltua ja pahimmat tapaukset ylivoimaisesti on niitä jotka ajaa epävarmasti ja liian hitaasti joka paikassa.
Veikkaisin että suurin osa tämänkin ketjun jeesustelijoista kuuluu juuri tähän ryhmään.
Jep jep. Mä kuulun niihin, jotka ajaa "liian hitaasti" joka paikassa. Eli 42-43, kun rajoitus on 40, noin 55, kun rajoitus on 50 jne. Noilla hitailla nopeuksilla kerää jonoa peräänsä ja tulee ohitetuksi keskisormen kera.
P.s. koska en jaksa tänne tulla enää vastailemaan, niin etukäteisvastaukseksi mahdollisiin kommentteihin: tiedän tasan tarkkaan mittarivirheeni.
Olisko jo aika, että AP:kin opettelisi ajamaan. Siellä liikenteessä on muitakin ja tuollaisella järjettömällä kaahaamisella vaarannat ennen kaikkea muiden turvallisuuden.
Tai oikeastaan: Saisivat ottaa ap:lta kortin pois, IÄKSI!
Sakot on aina ihan omaa syytä. Seuraa AP liikennettä, niin vältyt sakoilta. Kaahareita pitääkin rangaista.
Täällä oli kamerapakettiauto bussipysäkillä, onko se edes laillista, ei mitään hajua nopeusrajoituksesta ja muutamasta kilsasta 170€.
Täysin kohtuuton sakko, kannattaa olla maksamatta ja antaa mennä niin pitkälle että ulosottomieheltä tulee paperit, sitten maksaa tai sopii 20€/kk ja maksaa pari kertaa ja jättää loput maksamatta, maksaa sitten kun ei ole muuta vaihtoehtoa kuin ulosotto, saadaan ainakin työllistettyä virkamiehiä koko rahalla.
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu, paitsi nopeus oli 67km/h.
170€ sakkoa eli sama kun olisi puukottanut jotain.
Hyttysen pisto tuo on. Ärsyttävä mutta ei opeta mitään. Olisivat antaneet 17 000€ sakkoa niin ehkä sinäkin muistaisit ne rajoitukset. Ne rajoitukset ovat siellä syystä.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyyh, miksi en saa vapaasti rikkoa sääntöjä? Miten kehtaavatkin rangaista juuri minua???
Kuulosta joltain jopolla liikkuvasta, kai muistat että pitää taluttaa suojatiellä.
Muista kuitenkin mikä on suojatien jatke.
Muuten 170€ saattaa olla taskurahaa...
Nopeusrajoitus alkaa merkin kohdalta, ei niin että sen jälkeen vasta aletaan jarruttelemaan.
Lässyttäjät ei ymmärrä jeesustelujensa lomassa, että ap tarkoitti kameroita, jotka on asennettu pelkästään rahastuksen takia juuri sellaiseen paikkaan, missä helpoiten välähtelee. Ei todellakaan minkään turvallisuuden takia.
Vierailija kirjoitti:
Näitä mulk-ku-ja on maa pullollaan, joiden on pakko ajaa yli kuuttakymppiä vaikka olisi neljänkympin rajoitus. Vaikka ajelet 46 km/h (GPS) nopeutta, niin tullaan persieen roikkumaan.
-M28
Tuskin on mikään pakko tuosta syystä ajaa ylinopeutta.
Mä väläyttelen vähän jarruvaloa välillä, joskus tajuavat tästä pysyä vähän kauempana. Jos ei muu auta niin huidon vimmatusti käsilläni taustapeilin kautta.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Sama juttu, paitsi nopeus oli 67km/h.
170€ sakkoa eli sama kun olisi puukottanut jotain.
Hyttysen pisto tuo on. Ärsyttävä mutta ei opeta mitään. Olisivat antaneet 17 000€ sakkoa niin ehkä sinäkin muistaisit ne rajoitukset. Ne rajoitukset ovat siellä syystä.
Niinpä, sinultakin pitäisi lyödä polvilumpio paskaksi, jos teet virheen liikenteessä. Seuraavasta kerrasta toinen lumpio jne...
Vierailija kirjoitti:
68km/h kuudenkympin rajoitusalueella, 170€ rikesakko
Minun tietääkseni ei pitäisi tulla. Ensin vähennetään 3 km/h ja jos jäljellejäävä ylitys on enintään 6 km/h, pitäisi päästä kirjallisella huomautuksella.
Poliisilta kysyttynä:
"Mikä on sakotuskäytännön raja ylinopeuksissa?
3-6 kilometrin ylinopeudesta seurauksena on kaikilla nopeusrajoitusalueilla huomautus. Rikesakko seuraa kaikilla nopeusrajoitusalueilla 7 kilometrin ylinopeudesta.
Käytännössä poliisi vähentää mitatusta nopeudesta mahdolliseen mittausvirheeseen perustuen 3km/h, jolloin sakkoon merkitty nopeus on mitattua nopeutta pienempi. Esimerkiksi jos ajaa 60 km/h nopeusrajoitusalueilla 70 km/h, niin saa rikesakon, jolloin merkitään nopeudeksi 67km/h. Mikäli ajaa alueella 69 km/h, ylinopeus olisi varmuusvähennyksen jälkeen 6 km/h.
Päiväsakkoja tulee, jos ylinopeus ylittää 20 kilometriä tunnissa vähennyksen jälkeen."
https://www.poliisi.fi/turvallisuus_ja_valvonta/liikenneturvallisuus/po…
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyyh, miksi en saa vapaasti rikkoa sääntöjä? Miten kehtaavatkin rangaista juuri minua???
Kuulosta joltain jopolla liikkuvasta, kai muistat että pitää taluttaa suojatiellä.
Muista kuitenkin mikä on suojatien jatke.
Muuten 170€ saattaa olla taskurahaa...
Mikä sitten on suojatien jatke? Onko se jalkakäytävä?
Vierailija kirjoitti:
Taajaman sisäpuolella ne rajoitukset ovat ihan syystä. Siellä liikkuu jalankulkijoita, jopa pieniä lapsia.
Taajaman ulkopuolella taas pitäisi mielestäni olla vapaa nopeus. Olen ajanut sillä tavalla jo 25 vuotta, ja ainoat sakot olen saanut 60 km/h rajoitusalueella. Poliisitkin olivat sitä mieltä että on vähän kireä rajoitus olosuhteisiin nähden.
Mutta taajaman ulkopuolella olen ajanut kuin ”mieltä vailla”. Ikinä ei ole ollut vaaratilanteita, eikä siellä ole tullut sakkojakaan.
No niin. Tätä on sitten alapeukutettu paljon.
Kun sanon ajaneeni ”vapaata nopeutta” taajaman ulkopuolella 25 vuotta, se ei tarkoita että olisin ajanut 200 km/h tai edes 150 km/h. Kyllä, pari-kolmekymmentä yli rajoituksen, jos sää, keli ja valaistus sallii. Ja ikinä ei ole ollut lähelläkään sattua mitään pahaa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
1 km/h ylinopeudesta? Mielipuolten näpertelyä.
Käytännössä 4 km/h, koska mahdollinen mittavirhe on 3 km/h.
Ja kyllä, asennemuutosta tuo edellyttää. Sitä että rajoitukset aletaan ottaa tosissaan. Mikä onkin ihan oikein.
Kytät ajaa jatkuvasti ylinopeutta ilman pillejä ja vilkkuja, miksei siihen puututa?
Koska poliisiautolla saa aina ajaa harkintansa mukaan mitä nopeutta haluaa. Valoja ja ääniä aletaan tarvita vasta jos on tarkoitus rikkoa etuajooikeutta.
T: res. sotilaspoliisi, joka joutui opettelemaan tähän liittyvän lain.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Nyyh, miksi en saa vapaasti rikkoa sääntöjä? Miten kehtaavatkin rangaista juuri minua???
Kuulosta joltain jopolla liikkuvasta, kai muistat että pitää taluttaa suojatiellä.
Muista kuitenkin mikä on suojatien jatke.
Muuten 170€ saattaa olla taskurahaa...
Mikä sitten on suojatien jatke? Onko se jalkakäytävä?
Semmonen missä ajetaan "jopoa" samalla nopeudella kuin ajoradalla on rajoitus, muista väistää!
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos jo oman ajoneuvon nopeuden hallinta tuottaa vaikeuksia, on parempi pysyä pois liikenteestä. Siellä kun pitäisi hanskata paljon vaativampiakin tehtäviä.
Monet tolpat on sijoitettu rahastusmielessä eikä turvallisuuden takia. Kohtuuton on sakko jos 8 km/h ylinopeudesta sakotetaan 170 €, siis täysin rosvousta.
Oikeasti ap ajoi 71km/h 60 alueella koska poliisit ottaa aina mitatusta 3km/h pois. Eli ap ajoi liki 20% yli nopeusrajoituksen, ei ihan pieni ylitys. Oikeasti pienistä ylityksistä selviää huomautuksella.
Kamerat on ärsyttäviä. Samalla nopeudella ku ajat poliiseja vastaan niin eivät koskaan pysäytä. Juuri eilenkin tuli poliisit vastaan ku ajoin 90kmh ja rajoitus oli 80. Näin tapahtunut todella usein.
Todellinen nopeutesi 60-alueella on ollut kuitenkin 71km/h.
Ja jos et saa ajonopeuttaessa pysymään hallinnassa, niin miten kuvittelet, jos tielle yllättäen tulee eläin esim. hirvi, kauris tai joku lapsi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos jo oman ajoneuvon nopeuden hallinta tuottaa vaikeuksia, on parempi pysyä pois liikenteestä. Siellä kun pitäisi hanskata paljon vaativampiakin tehtäviä.
Höpöhöpö. Ajoneuvon hallinnalla ja sillä, että unohtaa joskus jarruttaa tarpeeksi nopeasti sakkorysäkameraan ei ole mitään tekemistä keskenään.
Aika paljon tulee ajeltua ja pahimmat tapaukset ylivoimaisesti on niitä jotka ajaa epävarmasti ja liian hitaasti joka paikassa.
Veikkaisin että suurin osa tämänkin ketjun jeesustelijoista kuuluu juuri tähän ryhmään.
Ei tarvitse muistaa tai ehtiä jarruttaa, kun ajaa rajoitusten mukaan.
Höpöhöpö. Ajoneuvon hallinnalla ja sillä, että unohtaa joskus jarruttaa tarpeeksi nopeasti sakkorysäkameraan ei ole mitään tekemistä keskenään.
Aika paljon tulee ajeltua ja pahimmat tapaukset ylivoimaisesti on niitä jotka ajaa epävarmasti ja liian hitaasti joka paikassa.
Veikkaisin että suurin osa tämänkin ketjun jeesustelijoista kuuluu juuri tähän ryhmään.