Lue keskustelun säännöt.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Tervetuloa lukemaan keskusteluja! Kommentointi on avoinna klo 7 - 23.
Alue: Aihe vapaa
Autossa kytkin rikki
09.03.2020 |
Tiedättekö paljon maksaa huoltaa kuntoon? Suurinpiirtein siis.
Kiitos etukäteen!
Kommentit (57)
Mitä kytkit rikki? Rationko? Tuliko savua?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Rane vaihtaa, maksat osat 600 eur ja viikon varvit.
700 oli vuonna 2010. Eikä edes vaihdettu uutta kytkintä joka tulee lisäksi tuohon hintaan. Eli reilu 1000 varmaan.
Jos on kytkimen säätö niin ei maksa paljoa. Silloin se ei ole rikki vaan pitää vaijeri säätää.
Kysymys on kyllä hieman sen luontoinen, etten olisi lainkaan varma, onko todellakin "kytkin rikki". Tiedä vaikka olisi rengas puhki tai bensa loppu.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Ei ole kytkinremontti ihan halpa. Tonnin pintaan.
Mun -06 206 Peugeottiin maksoi 385€.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Tiedättekö paljon maksaa huoltaa kuntoon? Suurinpiirtein siis.
Kiitos etukäteen!
Riippuu auton merkistä ja mallista sekä auton iästä.
Viekö merkkikorjaamolle vai johonkin nyrkkipajaan.
Haluaako alkuperäisosia vai tarvikeosia käytettävän.
Vierailija kirjoitti:
Jos on kytkimen säätö niin ei maksa paljoa. Silloin se ei ole rikki vaan pitää vaijeri säätää.
Eipä ole juuri missään autossa kytkin vaijerilla toimiva ja jos on, ei se säätö siellä mihinkään muutu, poikki voi mennä.
Taitaa lähes kaikissa nykyautoissa (1990 -2020) nestekytkin olla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
MInulla remontti, en tiedä, vaihdettiinko kokonaan vai mitä tehtiin, 600e+ työ. Auto toyota.
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on kytkimen säätö niin ei maksa paljoa. Silloin se ei ole rikki vaan pitää vaijeri säätää.
Eipä ole juuri missään autossa kytkin vaijerilla toimiva ja jos on, ei se säätö siellä mihinkään muutu, poikki voi mennä.
Taitaa lähes kaikissa nykyautoissa (1990 -2020) nestekytkin olla.
Tämä auto on vuodelta 1920 joten lienee vaijerikytkin?
Mistähän voisi kysellä varaosia? Museosta?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Voihan sieltä olla vaan vaijeri poikki, ei sen korjaus mansikoita maksa.
Vierailija kirjoitti:
Jos se on punainen auto, niin maksaa 400.
Harmaalla autolla voi olla jopa tonnin.
Keltaisessa autossa voi korjata helposti itse, eikä maksa mitään.
Tämä oli nerokas ja paikkansapitävä kommentti! Mind blown, sillä tajusin vasta tämän luettuani että todellakin, että auton värin perusteella voi todella hyvin arvata sen iän, josta pystyy päättelemään korjauskulut.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on kytkimen säätö niin ei maksa paljoa. Silloin se ei ole rikki vaan pitää vaijeri säätää.
Eipä ole juuri missään autossa kytkin vaijerilla toimiva ja jos on, ei se säätö siellä mihinkään muutu, poikki voi mennä.
Taitaa lähes kaikissa nykyautoissa (1990 -2020) nestekytkin olla.
Tämä auto on vuodelta 1920 joten lienee vaijerikytkin?
Mistähän voisi kysellä varaosia? Museosta?
Museo-osat on haurastunut vuosien saatossa. Konepajalla teettää vanhojen osien perusteella uudet.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
rarehanu kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Jos on kytkimen säätö niin ei maksa paljoa. Silloin se ei ole rikki vaan pitää vaijeri säätää.
Eipä ole juuri missään autossa kytkin vaijerilla toimiva ja jos on, ei se säätö siellä mihinkään muutu, poikki voi mennä.
Taitaa lähes kaikissa nykyautoissa (1990 -2020) nestekytkin olla.
Tämä auto on vuodelta 1920 joten lienee vaijerikytkin?
Mistähän voisi kysellä varaosia? Museosta?
Museo-osat on haurastunut vuosien saatossa. Konepajalla teettää vanhojen osien perusteella uudet.
Onko konepajalla halpaa teettää koko auto?
Jos teillä on amis lähellä, niin niiden autopuolelle, maksaa n. 300 osineen.
Kiitos kommenteista! Joo tosiaan Peugeot 207 on ja muuten kyllä toimii. Kyllä autolla pystyy ajamaan, mutta vikaa kytkimessä on ja pitää ihmeellistä ääntä.
En ole todellakaan mikään auto-asiantuntija vasta 20 ikää ja olen ihan amatööri näissä aaioissa kuten varmaankin huomaa kysymyksestäni :D
Mutta lähinnä juuri että onko järkeä viedä huoltoon. Soitan ja kilpailutan eri paikkoja!
Ap
Älä usko näihin pelotteluviesteihin. Itsellä 2010 Audiin motonetistä kytkin 160€, asennus tavallisessa korjausfirmassa kaikkine töineen 200€. Eli yhteensä alle 400 euron paukku.
Hyvin on toiminut 7 vuotta ja joka katsastuksesta mennyt läpi korjauksen jälkeen.
Vierailija kirjoitti:
Kiitos kommenteista! Joo tosiaan Peugeot 207 on ja muuten kyllä toimii. Kyllä autolla pystyy ajamaan, mutta vikaa kytkimessä on ja pitää ihmeellistä ääntä.
En ole todellakaan mikään auto-asiantuntija vasta 20 ikää ja olen ihan amatööri näissä aaioissa kuten varmaankin huomaa kysymyksestäni :D
Mutta lähinnä juuri että onko järkeä viedä huoltoon. Soitan ja kilpailutan eri paikkoja!Ap
https://autojerry.fi/ kilpailuttaa hinnat puolestasi
Jos auto on muuten soiva peli, niin kannattaa varmasti panna kytkin kuntoon. Auton käyttöarvo ratkaisee, ei se paljonko siitä myydessä saisi.
Alue: Aihe vapaa
Onko se joku töpseli viime vuosituhannen autoissa. kyt kin kinkin ;-)