Autossa kytkin rikki
Tiedättekö paljon maksaa huoltaa kuntoon? Suurinpiirtein siis.
Kiitos etukäteen!
Kommentit (57)
Vierailija kirjoitti:
Jos se on punainen auto, niin maksaa 400.
Harmaalla autolla voi olla jopa tonnin.
Keltaisessa autossa voi korjata helposti itse, eikä maksa mitään.
Juuri näin!
Tämä pointti siis lienee, että noin vähäisillä alkutiedoilla on täysin mahdotonta sanoa.
Huolto on n. 70€/tunti. Siihen osat päälle eli kytkinlevy ainakin, n 250€
Noin 1000€ menee
Kuitin kanssa 1200 ja Reiskan romuhuollossa 800, mutta siitä ei saa takuuta.
Luultavasti noin 1500-2000 euroa. Mutta tee näin: soita kolmeen eri korjaamoon ja kysy hinta autollesi.
Riippuu siitä, mitä sieltä on rikki, mitä osia tarvitaan, paljonko menee aikaa, mikä on tuntiveloitus korjaamolla jne. Summa jotain maan ja taivaan välillä.
Ota puhelin käteen ja soita korjaamolle.
Jee jee jee autojerry.
Sieltä saat ainakin alustavaa arviota, kunhan kerrot muutakin kuin auton värin.
Katso vaikka tuolta arvioita aiheesta:
jos ajat parin tonnin paskalla kuten minä, en lähtisi edes korjauttamaan.
Vierailija kirjoitti:
jos ajat parin tonnin paskalla kuten minä, en lähtisi edes korjauttamaan.
Jos autosta on kytkin rikki, niin se koko auto on käyttökelvoton. Vanhaan autoon kytkinremontti maksaa muutaman satasen, kun sen teettää jossain pikkupajalla.
Kyllä se kytkinremontti maksaa nykyään 1500-3000 euroa merkistä ja mallista riippuen. Autosta pitää purkaa paljon osia ja sitten taas kasata kun vaihdettu hajonneet.
Vierailija kirjoitti:
jos ajat parin tonnin paskalla kuten minä, en lähtisi edes korjauttamaan.
Kyllä mä vielä parin tonnin paskaan lähtisin korjamaan, jos muuten tiedän että se on ok.
Vanhan auton kytkin helppo vaihtaa
Vierailija kirjoitti:
Jos se on punainen auto, niin maksaa 400.
Harmaalla autolla voi olla jopa tonnin.
Keltaisessa autossa voi korjata helposti itse, eikä maksa mitään.
Entäs onnellisessa sateenkaaren värisessä autossa?
Pyydä että joku mies opettaa ajamaan, siis kytkimen käytön. Viisaampaa olisi paalata museoauto ja unohtaa museolaitteet. "kytkin" LOL
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
jos ajat parin tonnin paskalla kuten minä, en lähtisi edes korjauttamaan.
Jos autosta on kytkin rikki, niin se koko auto on käyttökelvoton. Vanhaan autoon kytkinremontti maksaa muutaman satasen, kun sen teettää jossain pikkupajalla.
voi ne vaihteet runnoa ilman kytkintäkin tarpeen tullen
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
jos ajat parin tonnin paskalla kuten minä, en lähtisi edes korjauttamaan.
Jos autosta on kytkin rikki, niin se koko auto on käyttökelvoton. Vanhaan autoon kytkinremontti maksaa muutaman satasen, kun sen teettää jossain pikkupajalla.
voi ne vaihteet runnoa ilman kytkintäkin tarpeen tullen
Mulla on Fiatissa 52 litrainen moottori ja hitsasin siihen kiinteän "kytkimen".
On senverran vääntöä ettei tarvitse vaihdella.
Jos se on punainen auto, niin maksaa 400.
Harmaalla autolla voi olla jopa tonnin.
Keltaisessa autossa voi korjata helposti itse, eikä maksa mitään.