Miksi Suomalaiset vihaavat kävelemistä ja pyöräilemistä?

Miksi kirjoitat isolla alkukirjaimella ’suomalainen’?

Muistetaanpas nyt kuitenkin ettei liikunta laihduta, vaan parantaa lähinnä kuntoa.

Syömisen vähentäminen on se mikä laihduttaa ja oikea ruokavalio.

Olut ei ole mikään arkijuoma.

Toukokuun alusta tähän päivään kertynyt mittariin pyörällä 2950km.

Kävin tänään kävellen kaupassa, matkaa sinne on pari kilometria. Näin useita muitakin kävelijöitä ja pyöräilijöitä. Pyöräilen työmatkat enkä todellakaan ole ainoa. Välillä on suorastaan ruuhkaista pyöräteillä. Varmasti autoilla liikutaan paljon ja monelle se on myös ainoa vaihtoehto, jos asuu syrjemmässä, mutta kävely ja pyöräily ovat yleisiä liikkumistapoja myös.

Kyllä iso osa on vain laiskistunut auton takia ja itsekin kuulun tähän joukkoon.

Pieni osasyy voi olla ettei varkaiden takia viitsi hankkia hyvää pyörää, jos poliisi tekisi pyörävarkauksille jotain niin ehkä innostaisi enemmän pyöräillä.

En vihaa pyöräilyä, mutta olen kyllästynyt kaupunkini  toimeenpannutta narkkareiden hyysäämistä. He varastavat pyöriä saadakseen rahaa aineisiin. Ei ole kivaa mennä vaikka kauppaan ja sieltä tullessa huomata, että pyörä on pöllitty.

Ei ole kiva ajatus se, että jos ihmiset näkevät jonkun pöllimässä jonkun pyörää, niin kukaan ei puutu. Korkeintaan kaverilta varmistetaan, että "eihän meidän tarvitse puuttua, ai ei sinukaan mielestä, ok, niin tosiaan, se voi vaikka olla tuon tyypin oma pyörä. Eilen se kyllä sahasi lukoja irti sellaisesta pinkistä pyörästä, onpa huonoa tuuria, että tänään sitten sama juttu".

On myös väsyttävää ajaa kotoa keskustaan pyörällä, kun ei voi ajaa ilman jatkuvaa siirtyilyä ajotielle tai toiselle puolen tietä.

Tai sitten kun pääsee ajamaan kotiin ja on kerännyt riittävästi vauhtia, ajoittanut vauhtinsa siten, että ei tarvitse pysähtyä suojatielle edes varuilta (=ei autoja tulossa, niitä pyöräilijän pitää aina varoa) ja tietää, että kerrankin pääsee sitten ihan polkemalla kotikadun ylämäen ylös asti, niin juuri silloin siitä kävelee kaksi jalankulkijaa rinnakkain, eivätkä anna pyöräilijälle tilaa, vaikka näkevät, että on tulossa suojatietä hänkin käyttämään. Siinä menee sitten hukkaan kerätty vauhti, jolla olisi voinut polkaista kotikadun ylämäen ylös.

Tai sitten kun joutuu ajamaan ajotien oikeassa reunassa, niin autoilijat eivät ota huomioon pyöräilijää. Kerran rekka ohitti minut siten, että pyöräni turvaviiri lähti rekan mukaan ja kun oli ohittanut, jouduin voimakkaaseen ilmavirtaan ja ihan tosissani jouduin hallitsemaan pyörääni siten etten olisi ilmaviraan vaikutuksesta kierinyt ojaan.  Tämän jälkeen pyörässäni on aina ollut myös ajokamera, jotta voin saada autojen rekkarit ylös, jos vastaavaa tapahtuu.

Nuo olivat siis havainnollistavia esimerkkejä, ei ainoita, mutta pyöräily on vain hyvin vaivalloista ja on helpompaa vain mennä omalle autolle ja ajaa sillä kaupan pihaan ja sieltä sitten takaisin omaan pihaan.

utopiassani kaikki kevyen liikenteen väyliä käyttävät oppisivat sisäistämään ajatuksen siitä, että liikutaan väylän oikeassa reunassa, jotta siihen keskelle jäisi se kuuluisa ohitustie. Siitä voi sitten kaikki sähköavusteiset huristaa myös onnellisena ohi.

Ihmiset eivät vihaa kävelyä, moni pitää siitä. Mutta liikunnalliset kävelylenkit maisemineen halutaan pitää Erillään kiireisten arkiasioiden hoitamisesta, ellei päätä yhdistää niitä. Koska lenkillä ei voi rentoutua jos on kiire koko ajan johonkin (hammaslääkäriin tai työ/koulu) tai säätila on huono sillä hetkellä. Kaupassa käynti on myös tavallaan suorittamista, vaikka sen tekee kävellen eestaas. Pyöräily taas ei sovi kaikille, jos pyörryttää tai ei ole varaa hankkia/ylläpitää pyörää. Osa voisi ajaa tielle ja jäädä auton alle, ellei ole todella hereillä oleva ihminen. Joten on parempi että osa jättää pyörän pois laskuista.

Me suomalaiset emme todellakaan vihaa kävelyä ja pyöräilyä. Päinvastoin.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset eivät vihaa kävelyä, moni pitää siitä. Mutta liikunnalliset kävelylenkit maisemineen halutaan pitää Erillään kiireisten arkiasioiden hoitamisesta, ellei päätä yhdistää niitä. Koska lenkillä ei voi rentoutua jos on kiire koko ajan johonkin (hammaslääkäriin tai työ/koulu) tai säätila on huono sillä hetkellä. Kaupassa käynti on myös tavallaan suorittamista, vaikka sen tekee kävellen eestaas. Pyöräily taas ei sovi kaikille, jos pyörryttää tai ei ole varaa hankkia/ylläpitää pyörää. Osa voisi ajaa tielle ja jäädä auton alle, ellei ole todella hereillä oleva ihminen. Joten on parempi että osa jättää pyörän pois laskuista.

Huutonaurua. Johan on tekosyitä sille miksi ei voi liikkua muuten kuin autolla... radiossakin kerrotiin eilen että liikkumattomuus lisää vatsasyöpiä jne.

Vierailija kirjoitti:

Ihmiset eivät vihaa kävelyä, moni pitää siitä. Mutta liikunnalliset kävelylenkit maisemineen halutaan pitää Erillään kiireisten arkiasioiden hoitamisesta, ellei päätä yhdistää niitä. Koska lenkillä ei voi rentoutua jos on kiire koko ajan johonkin (hammaslääkäriin tai työ/koulu) tai säätila on huono sillä hetkellä. Kaupassa käynti on myös tavallaan suorittamista, vaikka sen tekee kävellen eestaas. Pyöräily taas ei sovi kaikille, jos pyörryttää tai ei ole varaa hankkia/ylläpitää pyörää. Osa voisi ajaa tielle ja jäädä auton alle, ellei ole todella hereillä oleva ihminen. Joten on parempi että osa jättää pyörän pois laskuista.

Sopisit hyvin Kummeliin selittään juttujas.

Itselläni ei ole autoa, joten pyöräilen.

Tänään on tosi paljon ihmisiä ollut liikkeessä.

Ainaskin jalkapalloa oli kauhea määrä ihmisiä pelaamassa. Mopo poikiakin oli kauhea määrä liikenteessä. Moottori kulkuneuvot ovat käteviä välineitä liikkua paikasta paikkaan, mutta kyllä ihmiset liikkuvat paljon kohteissansa. Ulkona liikkujia näytti olevan paljon siis oikeasti tajuttoman paljon.

Ei monilla ihmisillä ole mahdollisuutta autoon. Auto vähentäisi muuta kuormaa ja ehtisi lenkkeillä enemmän, saavuttaisi myös muita alueita helpommin joissa voi liikkua.

Mietin ihan samaa muutama viikko sitten. Lasten kaverit vanhempineen kulkevat joka paikkaan autolla. Suurin osa kaupungin liikuntaharrastuksista on kilometrin päässä meidän alueelta. Lasten kaverit tulee sinne autolla poikkeuksetta. Meidän lapset kävelee tai pyöräilee. Minusta kaikki n. 6km ja lyhyemmät matkat voi kouluikäinen jo hyvin pyöräillä vaikka edestakaisin useamman kerran viikossa. Asutaan pienessä kaupungissa, jossa joka paikkaan on lyhyt matka. Autoa käytetään vaan, jos pitää kulkea naapurikaupunkiin(osa lasten harrastuksista siellä). Muuten kuljetaan kävellen tai pyörällä.

Myös lapset ovat tanakampia nykyisin kuin omassa lapsuudessa. Ei ehkä lihavia, mutta selkeästi on enemmän sellasia ”pumpuloita”, joilla näyttää olevan vauvanpyöreyttä vielä neljännellä luokalla. Veikkaan, että autolla joka paikkaan kulkemisella on osuutta tähän.

Viime päivinä mä oon liikkunut tosi paljon.

Frisbeegolfannut joka päivä ja kolme kilometriä on suunnilleen koko kierros kävelyä. Plus siihen pyöräilymatkat (5 kilometriä suunta).

Tänään oli sitten automatka toiselle paikkakunnalle frisbeegolfaamaan, jonka kokonais-kierros on kaksi kilometriä.

Kyllä mä tykkään kävelystä, kun se nostattaa hyvää fiilistä ja kuntoa. Frisbeegolfatessa se kävely on vieläpä vaivatonta, että sitä kävelyn huimaa määrää ei edes huomaa.

Ja kävelijöitä näkee aika paljon muutenkin luonnon keskellä.

Suomalaiset pitävät kävelystä ja pyöräilystä. Ja Suomi  on kaikki oikeat olosuhteet niille, jotka pyöräilevät ja nauttivat kävelystä.

En inhoo pyöräilyä,  vaan tykkään paljon. Kävelystä sen sijaan en, se on tylsää. ;S joskus menettelee, jos hyvä sää ja tietynlainen fiilis ja maisemat ym, mutta harvemmin.

Vierailija kirjoitti:

Miksi täällä aina valitetaan tietystä suvusta (Suomalaiset)?

Mielestäni suomalaiset liikkuvat paljon. 

Todellakin. Italiassa asuessani olin "nainen kuusta" kun kävin monesti kaupassa pyörällä. Siinä oli ihmettelemistä koko korttelille.