Lue keskustelun säännöt.
Jyväskylän ydinkeskusta aiotaan myllätä kunnolla
26.02.2020 |
Rumalle ja epäyhtenäiselle kaupunkikuvalle saa jättää hyvästi sillä luvassa uusia asuntoja jabyhtenäisempää kaupunkikuvaa kun Jyväskylän keskustaan aiotaan panostaa enemmän. Esimerkiksi Jyväslesluksen ja Foorumin tyhjät kauppakeskukset on suunniteltu purettavan tulevaisuudessa ja niiden tilalle tulee uutta tiivistä asuinrakentamista sillä kauppa ja palvelut ovat keskittyneet automatkanpäähän uuteen Sepän kauppakeskukseen. Asuinrakentamisella pyritään saamaan lisää ihmisiä Jyväskylän keskustsan ja tapahtumia jotta keskusta pysyisi elävänä, virkeänä ja elinvoimaisema kaupunkikeskustana.
Kommentit (32)
Kyllähän keskustassa pitää palvelut olla. Sitä paitsi aika harvalla on varaa asua ydinkeskustassa.
Eikös Jyväskylässä ole suuri työttömyys? Ainakin mun Keski-Suomessa asuva sukulainen sanoi, että kuulemma Jyväskylässä ei ole mitään työpaikkoja.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Kristiina xx kirjoitti:
Kyllähän keskustassa pitää palvelut olla. Sitä paitsi aika harvalla on varaa asua ydinkeskustassa.
Eikös Jyväskylässä ole suuri työttömyys? Ainakin mun Keski-Suomessa asuva sukulainen sanoi, että kuulemma Jyväskylässä ei ole mitään työpaikkoja.
Kauppakeskukset kuten Prismat ovat moderneja kaupunkikeskistoja ja kaupunkitoreja. Suurimmalla osalla ihmisiä on myös oma auto kolla Prismat on myös helpommin tavoitettavissa kuin umpeen pakatut ydinkeskustat joista et löydä parkkipaikkaa sille autolle.
Mitä vikaa on Jyväskylän keskustassa? Itse ainakin tykkään siitä tosi paljon.
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Jyväskylä on lähes yhtä turha kaupunki kuin joku Kouvola..
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Jyväskylä on lähes yhtä turha kaupunki kuin joku Kouvola..
Jyväskylä on parhautta.
No ei tuo ihan hetkeen vielä tapahdu. Forumissa nyt vielä tilat aika hyvin käytössä. Enemmän keskustaan vaikuttaa, jos rautatie ja valtatie katetaan kannella tulevisuudessa, ja keskusta venyy näin Jyväsjärven rantaan ja Lutakkoon asti.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
No ei tuo ihan hetkeen vielä tapahdu. Forumissa nyt vielä tilat aika hyvin käytössä. Enemmän keskustaan vaikuttaa, jos rautatie ja valtatie katetaan kannella tulevisuudessa, ja keskusta venyy näin Jyväsjärven rantaan ja Lutakkoon asti.
Muistan kun ohitustietä rakennettiin ja moni ihmetteli miksi kaupunki eristetään Jyväsjärvestä.
Vierailija kirjoitti:
No ei tuo ihan hetkeen vielä tapahdu. Forumissa nyt vielä tilat aika hyvin käytössä. Enemmän keskustaan vaikuttaa, jos rautatie ja valtatie katetaan kannella tulevisuudessa, ja keskusta venyy näin Jyväsjärven rantaan ja Lutakkoon asti.
Totta. Tuo kaavamuutos on vadta käsitteillä. Sitä ennen kauppakeskuksia ei saa purkaa. Siinä voi mennä aikansa. Kauppakeskukset kuitenkin valmistautuvat muutokseen, vanhoja vuokrasopimuksia ei enää uusita jos ne on päättymässä. Tämän takia Intersport lopettaa Foorumissa. Eivät saa enää uutta sopparia jatkaakseen vuokrasuhdetta.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomi tulee taas jälkijunassa kuinkas muutenkaan. Muualla maailmaa kauppakeskusten aika on jo ajat sitten ollut ohi. Esimerkiksi Saksassa ihmiset tilaavat tavarat, vaatteet ja ruuat netistä fyysisen kivijalkakaupassa käymisen sijaan.
Vierailija kirjoitti:
Mitä vikaa on Jyväskylän keskustassa? Itse ainakin tykkään siitä tosi paljon.
Eihän sinne voi mennä, kun feissarit ahdistelevat kymmenen metrin välein. En mene keskustaan ellei ole pakko, mutta eilen jouduin käymään Linkin palvelupisteessä ja ompelukoneliikkeessä Puistokadulla. Muistuipa taas mieleen, miksi keskusta kannattaa kiertää kaukaa.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Tuo on yleinen kehityssuunta maailmalla. Kyse on siitä keskittymisestä. Tätä luonnollista ilmiötä vastaan ei kannata kamppailla vaan parempi antaa sen tapahtua itsekseen omalla painollaan.kokonaisuudessaan tätä ilmiötä kutsutaan kaupungistumiseksi.
Jyväskeskus varsinkin on käymässä aika turhaksi. Ei siellä juuri muuta kohta ole kuin Mäkkäri, Elosen kahvila ja Rosso. Ja Finnkino yläkerrassa. Jos Finnkino lähtee muualle niin ei mulla ole tuonne syytä astua jalalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Tuo on yleinen kehityssuunta maailmalla. Kyse on siitä keskittymisestä. Tätä luonnollista ilmiötä vastaan ei kannata kamppailla vaan parempi antaa sen tapahtua itsekseen omalla painollaan.kokonaisuudessaan tätä ilmiötä kutsutaan kaupungistumiseksi.
Olipa paksua tuubaa. Mitä kaupungistumista ja keskittymistä se muka on, että hajaannutaan muutaman tuhannen tai kymmenen tuhannen asukkaan kokoisiin toisistaan erillisiin nukkumalähiöihin, joista ravataan autolla moottorien varressa oleviin automarketteihin? Eikö keskittymistä nimen omaan olisi se, että palvelut ja asuminen olisivat lähekkäin keskustassa ja sen ympäristössä?
Onhan keskustaan tulossa ihan uusi tori Asema-aukiolle. Kun se tornihotelli ja kauppakeskus puretaan kuten on nyt suunniteltu, niin saadaan lisää asuntoja siihen torin ympärille ja lisää asiakkaita torille. Eikö tämä ole teidän mielestänne hyvä asia?
Vierailija kirjoitti:
Onhan keskustaan tulossa ihan uusi tori Asema-aukiolle. Kun se tornihotelli ja kauppakeskus puretaan kuten on nyt suunniteltu, niin saadaan lisää asuntoja siihen torin ympärille ja lisää asiakkaita torille. Eikö tämä ole teidän mielestänne hyvä asia?
Mutta paljonko se vaikuttaa vetovoimaan tulla asioimaan kohta edes torille tai ravintoloihin, jos muuta palvelua ei enää saa? Eikö helpompi oo ruokajututkin hoitaa automarketin raflojen ja Prisman kautta?
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Tuo on yleinen kehityssuunta maailmalla. Kyse on siitä keskittymisestä. Tätä luonnollista ilmiötä vastaan ei kannata kamppailla vaan parempi antaa sen tapahtua itsekseen omalla painollaan.kokonaisuudessaan tätä ilmiötä kutsutaan kaupungistumiseksi.
Olipa paksua tuubaa. Mitä kaupungistumista ja keskittymistä se muka on, että hajaannutaan muutaman tuhannen tai kymmenen tuhannen asukkaan kokoisiin toisistaan erillisiin nukkumalähiöihin, joista ravataan autolla moottorien varressa oleviin automarketteihin? Eikö keskittymistä nimen omaan olisi se, että palvelut ja asuminen olisivat lähekkäin keskustassa ja sen ympäristössä?
Keskittyminen tarkoittaa juuri nimen omaan sitä eträ hajautetut palvelut kootaan yhden katpn alle niin sanottuihin kaupan- ja palvelunkeskittymäpisteisiin. Kuten esimerkiksi näihinkin suuriin automarkettihin. S-Keskimaan toimitus johtaja puhui takavuosina Jyväskylän kaavoituksen yleisötilaisuus tapahtumassa että näissäkin keskittymisestä voisi tulevaisuudessa toimia jopa kouluja, kirjastoja, museoita ja terveyskeskuksissa liikkeiden ja muiden palvelujen lisäksi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Tuo on yleinen kehityssuunta maailmalla. Kyse on siitä keskittymisestä. Tätä luonnollista ilmiötä vastaan ei kannata kamppailla vaan parempi antaa sen tapahtua itsekseen omalla painollaan.kokonaisuudessaan tätä ilmiötä kutsutaan kaupungistumiseksi.
Olipa paksua tuubaa. Mitä kaupungistumista ja keskittymistä se muka on, että hajaannutaan muutaman tuhannen tai kymmenen tuhannen asukkaan kokoisiin toisistaan erillisiin nukkumalähiöihin, joista ravataan autolla moottorien varressa oleviin automarketteihin? Eikö keskittymistä nimen omaan olisi se, että palvelut ja asuminen olisivat lähekkäin keskustassa ja sen ympäristössä?
Keskittyminen tarkoittaa juuri nimen omaan sitä eträ hajautetut palvelut kootaan yhden katpn alle niin sanottuihin kaupan- ja palvelunkeskittymäpisteisiin. Kuten esimerkiksi näihinkin suuriin automarkettihin. S-Keskimaan toimitus johtaja puhui takavuosina Jyväskylän kaavoituksen yleisötilaisuus tapahtumassa että näissäkin keskittymisestä voisi tulevaisuudessa toimia jopa kouluja, kirjastoja, museoita ja terveyskeskuksissa liikkeiden ja muiden palvelujen lisäksi.
Voihan se näin olla. Kuulostaa kyllä noin sanottuna uhkakuvalta, jossa ihmiset kökkivät kohta aamusta iltaan jättimäisen hallin sisällä eristettynä ulkomaailmasta. Ehkä tämä on varautumista tulevaisuuteen aikaan , kun ulkona on niin saastunutta, että elämme halliyhdyskunnissa.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Eli siirretään keskusta automarkettiin ja tehdään entisestä keskustasta nukkumalähiö? :D
No tätähän se kaupunkisuunnittelu on kaikissa Suomen kasvukeskuksissa ollut jo vuosikymmeniä.
Tuo on yleinen kehityssuunta maailmalla. Kyse on siitä keskittymisestä. Tätä luonnollista ilmiötä vastaan ei kannata kamppailla vaan parempi antaa sen tapahtua itsekseen omalla painollaan.kokonaisuudessaan tätä ilmiötä kutsutaan kaupungistumiseksi.
Olipa paksua tuubaa. Mitä kaupungistumista ja keskittymistä se muka on, että hajaannutaan muutaman tuhannen tai kymmenen tuhannen asukkaan kokoisiin toisistaan erillisiin nukkumalähiöihin, joista ravataan autolla moottorien varressa oleviin automarketteihin? Eikö keskittymistä nimen omaan olisi se, että palvelut ja asuminen olisivat lähekkäin keskustassa ja sen ympäristössä?
Keskittyminen tarkoittaa juuri nimen omaan sitä eträ hajautetut palvelut kootaan yhden katpn alle niin sanottuihin kaupan- ja palvelunkeskittymäpisteisiin. Kuten esimerkiksi näihinkin suuriin automarkettihin. S-Keskimaan toimitus johtaja puhui takavuosina Jyväskylän kaavoituksen yleisötilaisuus tapahtumassa että näissäkin keskittymisestä voisi tulevaisuudessa toimia jopa kouluja, kirjastoja, museoita ja terveyskeskuksissa liikkeiden ja muiden palvelujen lisäksi.
Minä en ihan tajua, miksi ne palvelut pitää keskittää kauas asumisesta. Ja lopulta tietysti käykin niin, että asuminen siirtyy niiden perässä, jolloin syntyy uusi keskusta, ihan samanlainen kuin vanhakin, mutta uuteen paikkaan. Ja sitten kun siellä on liian ahdasta autoilulle, niin aloitetaan kierros alusta ja rakennetaan automarketti johonkin hevonkuuseen. Itse en näe mitään järkeä tässä touhussa, mutta hyvä että joku näkee.
Ja sitten kohta siellä keskustassa asuvat ihmiset valittavat, kun ei ole mitään palveluja eikä kauppoja ja sitten sinne alkaa tulla ostoskeskuksia...........