Miksi joku haluaa nimenomaan KATUmaasturin?
Sehän on ihan tavallinen henkilöauto, paitsi isompi ilmanvastus ja hieman(!) korkeampi maavara. Kun nelivetoisinahan niitä myydään aika vähän, ja monia ei sellaisina edes saa.
Kommentit (31)
Jotakin nyt ihan tosissaan ärsyttää katumaasturit, hanki elämä...
saa olla aika tuhdissa kunnossa jos ei pääse tavallisesta sedanista ylös .
Muttajoo, mää haluaisin sen uuden Jimnyn, mutta on vähä kallis.
Vierailija kirjoitti:
Koska pieni muna.
Niin, mulla onkin iso kohtu.
Työkaluksi. Välillä iso kuorma perässä ja välillä pelkällä autolla. Jatkuva neliveto. Täällä pohjoisessa on syytä olla välineet olosuhteiden mukaan tai voi jäädä tilipussi pieneksi jos ei toimita sovittuja asioita. Muutama katumaasturimalli täyttää kaikki vaatimukset mutta ovat kieltämättä hintavia hankkia.
Range R. kirjoitti:
Sieltä ylhäältä on kiva katsella kun rahvas tarpoo tuulessa ja sateessa loskaisella jalkakäytävällä tai ajaa pärssinen maata viistäen ruosteisella nissanillaan.
Range Rover on ihan oikea maasturi, ja hyvä siinä kuten myös tiellä.
Tykkään ajaa isolla öyhöautolla. Mielummin vielä takavalot pimeänä.
Vierailija kirjoitti:
saa olla aika tuhdissa kunnossa jos ei pääse tavallisesta sedanista ylös .
Muttajoo, mää haluaisin sen uuden Jimnyn, mutta on vähä kallis.
Ei tarvitse olla edes kovin tuhdissa kunnossa,- riittää, kun lonkat ja polvet ovat riittävän kuluneet, niin sekä istuutuminen että ylös nouseminen matalalta ovat todElla vaikeita ja jopa kivuliaita.
Nuorempana sellaista on vaikea ymmärtää, mutta sallittakoon meille vaivaisille pientä helpotusta elämään vaikkapa korkeamman auton muodossa.
Kysymys ei aina ole pätemisestä tai pienimunaisuudesta.
Katumaasturi on muoti-ilmiö. Toki Euroopan vanhenevan väestön on niihin helpompi könytä. Itsellä ollut kaksi katumaasturia viimeisen kuuden vuoden aikana (X3 ja Rav4), mutta seuraava auto on kyllä taas perusfarkku. Kaipaan vaihtelua.
Nelivedon takia. Nelivedonja maavaran tarvitsen mökkimatkalla ja onhan se liukkailla kiva. Auto on myös tilava, joten suuri koira, matkustajat ja tavarat mahtuvat hyvin.
Mitään perinteistä maasturia en halua, koska ajan paljon kaupunki- ja,maantieajoa. Citymaasturi on siis minulle ehdottomasti paras vaihtoehto.
Meillä Renault Captur mutta ei ole silti katumaasturi. Näitä tehdään sen takia että ihmiset haluaa istua korkeammalla ja maavaraa on.
Maalla jos asuisin niin olisi neliveto.
Se on totta että moni nelivetoinen ei ole sitä.
Uutena tietenkin saa mitä tahtoo.
Kyllä naurattaa tällaiset kommentit. Katsopa vähän millaisia ne katumaasturit tuolla liikenteessä ovat. Isoja saksalaisia "kolmen kärkeä" kyllä näkee kyllä katumaasturipuolella toki, mutta niissä nyt ei ole senkään vertaa järkeä. Kyllä ne valtaosin sitä japsia ja volkkaria, kiiaa ja hyundaita, ostohinnaltaan samaa luokkaa tai jopa halvempaa kuin henkilöautot, joten kateuskommentit tältä osin ovat turhia. Ja noista isoista kalliista premiumeista vielä, tottakai vaikkapa audin q7 ja bemarin x6 ja vastaavat ns. "k*sipäämobiilit" aiheuttavat tunteiden nousua suuntaan ja toiseen monissa, mutta let´s be honest: siihen tarkoitukseen ne on ostettukin.