Lue keskustelun säännöt.
Suomen autokannan sähköistäminen ei onnistu verotuksellisin pakkotoimin
08.02.2020 |
Aivan turhaa kuvitella, että kun laitetaan lisää veroa polttomoottoriautoiluun, niin ihmiset laajassa mitassa laittaisivat sähköautoja.
Miten pienituloinen ostaa n. 10 000 käytettynäkin maksavan sähköauton? Ei mitenkään.
Kommentit (76)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä ei saa ladata työpaikan autopistokkeissa sähköautoja :)
Ei tietenkään, koska pomoa pännii jos joku duunari saisi ilmaista polttoainetta autoonsa työpaikalta. Mutta autojen lämmittäminen on ihan jees, logiikka.
Ilmaisia lounaita ei ole. Haluat siis, että joku muu maksaa ajelusi ?
Zinccis
Miksi polttomoottoriautojen esilämmittäjille kuitenkin on ilmaisia lounaita? Kuten sanoin, logiikka. Liikkuva auto on yksi p*rkele mutta lämppärit saa kyllä tohottaa tolpassa vaikka koko päivän.
Lämmitys on halpaa
Sama määrä sähköähän sieltä akkuja ladatessakin tulee?
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Meillä ei saa ladata työpaikan autopistokkeissa sähköautoja :)
Halitus suunnittelee lakeja, joilla kiinteistön omistajat pakotetaan tekemään latauspisteitä.
Taloyhtiöt. Jokaisessa uudessa ok-talossa jo on kolmivaihevirtapistoke.
Mikä tässä pelottaa?
Éikö teissä persuissa pitänyt olla TOSI PALJON insinöörejä? Heikko on kyllä persuinsunöörin osaaminen, jos biopolttoaineisiin ja uusiutuviin energioihin siirtyminen noin paljon kirpaisee ja pelottaa 😂😂😂😂😂
Etanolimuunnos maksaa kerrassaan 300 euroa, jonka säästää alle vuodessa polttoaineen hinnassa. Biodiesel tehdään verotuksella fossiilidieseliä edullisemmaksi. Huom, etanoli on runsasenergisempää kuin bensa ja lisää moottorin tehoa. Muunnoselektroniikkaa myydään USA:ssa "virityssarjana".
Tämä jumiutumisenne sähköautoihin on naurettavaa. Miksihän öljyvaltio Norjassa myydään enää lähes pelkkiä sähköautoja?
Vierailija kirjoitti:
Éikö teissä persuissa pitänyt olla TOSI PALJON insinöörejä? Heikko on kyllä persuinsunöörin osaaminen, jos biopolttoaineisiin ja uusiutuviin energioihin siirtyminen noin paljon kirpaisee ja pelottaa 😂😂😂😂😂
Etanolimuunnos maksaa kerrassaan 300 euroa, jonka säästää alle vuodessa polttoaineen hinnassa. Biodiesel tehdään verotuksella fossiilidieseliä edullisemmaksi. Huom, etanoli on runsasenergisempää kuin bensa ja lisää moottorin tehoa. Muunnoselektroniikkaa myydään USA:ssa "virityssarjana".
Tämä jumiutumisenne sähköautoihin on naurettavaa. Miksihän öljyvaltio Norjassa myydään enää lähes pelkkiä sähköautoja?
Ei meitä mikään pelota.
Tuodaan vaan faktoja esiin.
Jos isommassa määrin siirryttäisiin etanoliin ja biodieseliin niin nehän loppuisi heti kesken. Eihän etanolilia saa joka paikasta, mitä silloin tekee etanoliautolla?
Osta itse sähköauto, jos kerta niin hyvä on.
Vierailija kirjoitti:
Halpaa käytettyä sähköautoa ei voi ostaa, sillä sellaiseen on pian ostettava uusi akusto ja ne ovat kalliita.
Akustojen hinnat ovat tulleet tasaisesti alaspäin kokoajan. Ongelmaksi tuossa tosin tulee se, että silloinkun kun akku on käytetty sähköautokäytössä loppuun, voidaan sitä käyttää muihin tarkoituksiin tai se voidaan kierrättää, jolloin sen arvo ei välttämättä koskaan tule laskemaan niin alas että saatavilla olisi tonnin käytettyjä autoja.
Tuonkin ongelman ratkaisemiseksi on toki vaihtoehtoja, kuten esim akkujen liisaus. Renaulthan tällaista jo tekeekin eli et omista akkua etkä myöskään joudu maksamaan sen vaihtamisesta jos sen ennenpitkää tulee käyttöikänsä päähän, vaan maksat akusta pientä kuukausimaksua. Tällöin sähköauton voi myydä (sekä uutena että käytettynä) halvemmalla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Joku ne uudet 60k bensa-Volvotkin ostaa!
Ei autoilu ole mikään ihmisoikeus. Jos on pienituloinen niin voi voi.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan autolla, jonka arvo on noin 1000 euroa. Jos auto hajoaa lopullisesti, minulla on varaa ostaa max 3000 euroa maksava auto. Luulen, että tuolla hinnalla ei sähköautoa osteta.
Toimivaa akustoa ei 3000 eurolla saa. Ei nyt eikä koskaan tulevaisuudessakaan.
Voi se johonkin alle 30 km kaupunkimatkoihin irrotakin, mutta ei sillä mitään AUTONA tee.
Zinc
3000e akusto? Vaikka tämmöisen voisikin ostaa (en tiedä voiko) niin miten on toimivuuden laita ja pysähtykö akun varauksen pito tähän, vai laskeeko nollaan?
Audiin akusto maksaa 30000€ eiku köyhät kyykkyyn
Kaverilta hajosi Fordista EcoBoost ja maksoi 7 000 € korjaaminen. Että näin. Onneksi tulee sähköautot niin ei tarvitse ajaa enää näillä polttispommeilla.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Suomen autokanta sähköistyy, koska kohta ei autotehtaat muita autoja teekään. Ihan sama mitä täällä itketään. Jos ei ole varaa ostaa autoa niin voi harmi.
Ei tietenkään onnistu. Minun ei enää kannata töissä käydä, jos autoilu kallistuu. Saapahan vihervasemmisto uuden äänestäjän, kun jään sossun tuilla elämään :)
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten kun kaikilla on sähköautot, nostetaan sähkön hintaa 1000%.
Myydaan verkot Carunalle
Kun kaikki on sähkön varassa ja joku ulkovalta päättää kiusata emp:llä niin se oli sitten siinä. Viimeisen ei tarvitse sammuttaa valoja koska ne meni jo.
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta sähköistyy, koska kohta ei autotehtaat muita autoja teekään. Ihan sama mitä täällä itketään. Jos ei ole varaa ostaa autoa niin voi harmi.
No eipähän sitten tarvitse käydä töissä. Voi harmi. Jättäydyn kansalaispalkkaa nauttimaan.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta sähköistyy, koska kohta ei autotehtaat muita autoja teekään. Ihan sama mitä täällä itketään. Jos ei ole varaa ostaa autoa niin voi harmi.
No eipähän sitten tarvitse käydä töissä. Voi harmi. Jättäydyn kansalaispalkkaa nauttimaan.
Yhy yhy yy ja itkupotkuraivari :( :( :(
Sisältö jatkuu mainoksen alla
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten kun kaikilla on sähköautot, nostetaan sähkön hintaa 1000%.
Tulee GBS-paikannus autoihin ja ajon mukaan verotetaan. Oikeastaan ainut mahdollisuus.
Jos sähkön hintaa nostetaan niin vaikuttaa asumisen hintaan ja köyhät kuolee kylmyyteen.
Jos dieselvero-tyyppinen, niin köyhillä ei varaa pitää autoa koska tämän vero olisi tuhansia vuodessa.
Jäljelle jää GBS- paikannus ja tiemaksut.
Antaa tulla GBS-paikannus, kun lähdetään ajelulle niin jätetään paikannin kotiin. Jää munattomat nillittämään.
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ja sitten kun kaikilla on sähköautot, nostetaan sähkön hintaa 1000%.
Tulee GBS-paikannus autoihin ja ajon mukaan verotetaan. Oikeastaan ainut mahdollisuus.
Jos sähkön hintaa nostetaan niin vaikuttaa asumisen hintaan ja köyhät kuolee kylmyyteen.
Jos dieselvero-tyyppinen, niin köyhillä ei varaa pitää autoa koska tämän vero olisi tuhansia vuodessa.
Jäljelle jää GBS- paikannus ja tiemaksut.
??? siis mikä?. Global Bosition System?
Anteeksi huono englantini, mutta mitä on Bosition?
Vierailija kirjoitti:
Ajan autolla, jonka arvo on noin 1000 euroa. Jos auto hajoaa lopullisesti, minulla on varaa ostaa max 3000 euroa maksava auto. Luulen, että tuolla hinnalla ei sähköautoa osteta.
ihan hyvä vaan, nimenomaan puhtaamman ilman näkökulmasta, että te persaukiset ette enää pilaa ilmaa niillä tonnin nokivasaroilla.
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta sähköistyy, koska kohta ei autotehtaat muita autoja teekään. Ihan sama mitä täällä itketään. Jos ei ole varaa ostaa autoa niin voi harmi.
Hyvä. Jään siinä tapauksessa ennemmin työttömäksi nauttimaan verovaroista sen runsaan 500€ kuin maksaisin siitä ilosta saman summan että saan käydä sähköautolla töissä. Käy se näinkin. Onnea ulkomaisten työntekijöiden hakuun. Terv. Hoitsu
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Suomen autokanta sähköistyy, koska kohta ei autotehtaat muita autoja teekään. Ihan sama mitä täällä itketään. Jos ei ole varaa ostaa autoa niin voi harmi.
No eipähän sitten tarvitse käydä töissä. Voi harmi. Jättäydyn kansalaispalkkaa nauttimaan.
Yhy yhy yy ja itkupotkuraivari :( :( :(
Ei vaan fakta. Miksi maksaa työssäkäynnistä kun voi olla myös saamapuolella? :)
Vierailija kirjoitti:
Vierailija kirjoitti:
Ajan autolla, jonka arvo on noin 1000 euroa. Jos auto hajoaa lopullisesti, minulla on varaa ostaa max 3000 euroa maksava auto. Luulen, että tuolla hinnalla ei sähköautoa osteta.
Suurimmalla osalla kansasta on sama tilanne. Muutaman tonnin kotteroon on juuri ja juuri varaa.
Suurimmalla osalla kansasta on halutessaan varaa vaikka uuteen autoon. Minulla oli vara uuteen autoon 2000 euron bruttopalkallakin. Eihän se mersu ollut, mutta ihan hyvä kulkuneuvo.
Audiin akusto maksaa 30000€ eiku köyhät kyykkyyn