Timo Harakka jatkaa siitä mihin Berner jäi. Tiet laitetaan myyntiin, vain he kulkekoot joilla on varaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

OSA TEKEE ETÄPÄIVIÄ  ! Eli kun sinulla loppuu autosi rekkari ykköseen, ja käyt Hesan keskustassa töissä Espoosta, niin valitset etäpäivät niille parillisille päiville, jolloin sinun autosi ei toivota liikennöivän keskustassa, koska on parillinen päivä. 

Näin saadaan ruuhkia pois ilman mitään ruuhkamaksuja. 

Tätä parilliset-parittomat päivät ja auton rekisterinumeron viimeinen numero juttua kun yritti selvittää Hesarin uutiskommentoinnissa, niin sensuuri estää. Kaikenlaiset hyvät ideat jäävät sensuuriin. Koska on ideologia, että yksityisautoilua pitää estää. 

Tykkäät varmaan sairaalassa maatessasi, kun sinua hoitava lääkäri ja sairaanhoitaja ovat joka toisen päivän etäpäivää viettämässä kotonaan.

Parkkiruutuja on viety niin paljon pois Helsingissä, että kotisairaanhoitajat eivät eneää löydä parkkipaikkaa kun ovat menossa asiakaskäynnille. Että silleen. 

Eli ensin kaupunki itse on vienyt parkkipaikat pois, sitten on mietitty, miten ongelma ratkaistaan kotisairaanhiodon ostala. 

-kuulemma sähköpotkulaudoilla ! 

Laittakaa ne joukkoliikenteen hinnat alas ja lisätkää/parantakaa niitä, etenkin poikittaisliikennettä! Ei rokotuksia autoilijoille. Kukapa huviksee autoilee Helsingissä, ihan karseeta ajaa siellä.

Tuo parittomien ja parillisten päivien autot ja Helsinki on kyllä hyvä idea ! Kannaetaan. Kuka loisi fb-sivut tuolle asialle?

Vierailija kirjoitti:

Aivan viime aikonakin on ollut juttua siitä, että kun Töölössä on yksityinen uusi suuri parkkihalli tyhjillään. Hinta oli vaan aika posketon, 125 euroa viikko.  Ei kai kukaan täysjärkinen sinne vie autoa. 

Tähän kaupunkisuunnittelu on jo ehtinyt reagoida ja sanoa, että asukaspysäköinnin hintaa tulee korottaa, koska on niin suuri hintaero yksityiseen nähden. 

HEI HALOO ! Verovaroin kustannetut parkkiruudut, niiden kuuluisi olla lähes ilmaisia asukkaille. 

Muuten, onko taas loogista, että parkkipaikkoja koko ajan viedään pois pyörille, ja silti ollaan korottamassa asukaspysäköinnin hintaa. 

Tämä on sitä viherhörhelöiden unelmaa.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

TYHMÄ ! Maalaisjärki käteen. Ei tietenkään remonttimiehet voi joka toinen päivä käydä tekeen remonttia. 

Mutta toimistotyöntekijät, joilla mahdollista tehtä välillä etätyötä. 

Kukaan ei turhaan aja Helsinkiin. Mutta esimerkiksi kun lapsiperhe Espoosta aikoo mennä eläinmuseoon viikonloppuna, niin he valitsevat parillisen päivän asiointiin, jos heidän auton rekkaritunnus päättyy parilliseen numeroon ja parittoman päivän jos rekkari päättyy parittomaan numeroon. 

Monesti hirmu moni perhe lähtee änkäämään lauantaina museoon. Nyt voidaan puolet tulijoista siirtää suununtaille. Siis yksityisautoilijoista. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

OSA TEKEE ETÄPÄIVIÄ  ! Eli kun sinulla loppuu autosi rekkari ykköseen, ja käyt Hesan keskustassa töissä Espoosta, niin valitset etäpäivät niille parillisille päiville, jolloin sinun autosi ei toivota liikennöivän keskustassa, koska on parillinen päivä. 

Näin saadaan ruuhkia pois ilman mitään ruuhkamaksuja. 

Tätä parilliset-parittomat päivät ja auton rekisterinumeron viimeinen numero juttua kun yritti selvittää Hesarin uutiskommentoinnissa, niin sensuuri estää. Kaikenlaiset hyvät ideat jäävät sensuuriin. Koska on ideologia, että yksityisautoilua pitää estää. 

Johan on taas oikea älypääidea, mutta sopisi hyvin meidän kahden auton perheelle. Ei muuta kuin vaihdetaan joka toinen päivä miehen kanssa autoja. Toinen menee töihin pohjoiseen päin ja toisen suunta on etelään Helsinkiin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

TYHMÄ ! Maalaisjärki käteen. Ei tietenkään remonttimiehet voi joka toinen päivä käydä tekeen remonttia. 

Mutta toimistotyöntekijät, joilla mahdollista tehtä välillä etätyötä. 

Kukaan ei turhaan aja Helsinkiin. Mutta esimerkiksi kun lapsiperhe Espoosta aikoo mennä eläinmuseoon viikonloppuna, niin he valitsevat parillisen päivän asiointiin, jos heidän auton rekkaritunnus päättyy parilliseen numeroon ja parittoman päivän jos rekkari päättyy parittomaan numeroon. 

Monesti hirmu moni perhe lähtee änkäämään lauantaina museoon. Nyt voidaan puolet tulijoista siirtää suununtaille. Siis yksityisautoilijoista. 

Maalaisjärki on kaukana siitä ehdotuksesta, että aletaan rajoittamaan ihmisten vapaata liikkumista kotimaan sisällä.

Tietääkö joku, että onko jossain maassa tiemaksuja tai tulleja?

Helsingin automäärä ruuhkassa on minimaalinen vrt.maailman miljoonakaupungeissa. Eikä tarvitse kuin Moskovaan mennä. Karseet ruuhkat, mutta eipä siellä ole mitään tietulleja. Kansa kapinoisi, jos päättäjät olis näin pösilöjä kuin tässä maassa.

Ps. Ajoneuvovero oli rahapulan vuoksi asetett VÄLIAIKANEN vero. Kummasti vuosikymmeniä kestänyt..

P.p.s Kohta ei kannata käydä töissä, tulee hirvittävän kalliiksi, kun työmatkakin maksaa mansikoita.

Ihana määrä suojatyöpaikkoja saadaan askarreltua tämänkin asian ympärille ja siihen päälle vielä huonosti toteutettujen kilpailutusten kautta muilutetut fyrkat.

Vierailija kirjoitti:

Parkkiruutuja on viety niin paljon pois Helsingissä, että kotisairaanhoitajat eivät eneää löydä parkkipaikkaa kun ovat menossa asiakaskäynnille. Että silleen. 

Eli ensin kaupunki itse on vienyt parkkipaikat pois, sitten on mietitty, miten ongelma ratkaistaan kotisairaanhiodon ostala. 

-kuulemma sähköpotkulaudoilla ! 

Sama typeryys on tehty Vantaalla ja nyt kuumeisesti mietitään kaikkea mahdollista mönkijöistä mopoautoihin kotisairaanhoitajien ajopeleiksi. Eipä niilläkään ratkaista pysäköintiongelmaa.

Vierailija kirjoitti:

Tuo parittomien ja parillisten päivien autot ja Helsinki on kyllä hyvä idea ! Kannaetaan. Kuka loisi fb-sivut tuolle asialle?

Paska idea. Tuo haittaa vain vähävaraisia joilla ei varaa kahteen autoon.

Vierailija kirjoitti:

Tuo parittomien ja parillisten päivien autot ja Helsinki on kyllä hyvä idea ! Kannaetaan. Kuka loisi fb-sivut tuolle asialle?

Eikä ole, vaan vain yksi idioottimainen jatke yrityksille rajoittaa ihmisten vapaata liikkumista.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

TYHMÄ ! Maalaisjärki käteen. Ei tietenkään remonttimiehet voi joka toinen päivä käydä tekeen remonttia. 

Mutta toimistotyöntekijät, joilla mahdollista tehtä välillä etätyötä. 

Kukaan ei turhaan aja Helsinkiin. Mutta esimerkiksi kun lapsiperhe Espoosta aikoo mennä eläinmuseoon viikonloppuna, niin he valitsevat parillisen päivän asiointiin, jos heidän auton rekkaritunnus päättyy parilliseen numeroon ja parittoman päivän jos rekkari päättyy parittomaan numeroon. 

Monesti hirmu moni perhe lähtee änkäämään lauantaina museoon. Nyt voidaan puolet tulijoista siirtää suununtaille. Siis yksityisautoilijoista. 

Maalaisjärki on kaukana siitä ehdotuksesta, että aletaan rajoittamaan ihmisten vapaata liikkumista kotimaan sisällä.

Vihreiden maalaisjärki lähti kuin lapsi pesuveden mukana. Missä ihmeen pilvilinnoissa tai todellisuudessa oikein elävät? Ehkä elävät kirjaimellisesti pilvessä, pössyttely tuhonnut aivosolut ja keksitään keinoja kiusata tavallisia ihmisiä.

Tavalliset keskituloiset ja köyhät ihmiset ovat kansanvihollisia. Heiltä halutaan viedä tuhkatkin pesästä.

Mitä mieltä vanhat ihmiset ovat nykyhallituksesta? Sen haluaisin kuulla.

Samaan aikaan toisaalla: kunta-alalla ollaan huolissaan siitä, että jopa 750 henkilöä voi saada monoa kunnissa eli huimat vajaa kaksi promillea työvoimasta.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

OSA TEKEE ETÄPÄIVIÄ  ! Eli kun sinulla loppuu autosi rekkari ykköseen, ja käyt Hesan keskustassa töissä Espoosta, niin valitset etäpäivät niille parillisille päiville, jolloin sinun autosi ei toivota liikennöivän keskustassa, koska on parillinen päivä. 

Näin saadaan ruuhkia pois ilman mitään ruuhkamaksuja. 

Tätä parilliset-parittomat päivät ja auton rekisterinumeron viimeinen numero juttua kun yritti selvittää Hesarin uutiskommentoinnissa, niin sensuuri estää. Kaikenlaiset hyvät ideat jäävät sensuuriin. Koska on ideologia, että yksityisautoilua pitää estää. 

Johan on taas oikea älypääidea, mutta sopisi hyvin meidän kahden auton perheelle. Ei muuta kuin vaihdetaan joka toinen päivä miehen kanssa autoja. Toinen menee töihin pohjoiseen päin ja toisen suunta on etelään Helsinkiin.

Tyhmä! Ei tietenkään kaikille passaa tuo parillen paritoj juttu. Mutta jos vaikka osalle edes.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tuo parittomien ja parillisten päivien autot ja Helsinki on kyllä hyvä idea ! Kannaetaan. Kuka loisi fb-sivut tuolle asialle?

Eikä ole, vaan vain yksi idioottimainen jatke yrityksille rajoittaa ihmisten vapaata liikkumista.

Tuo ei tietenkään ole pakkorsjoitus vaan opastus, jotta kaikki ei änkää keskustaan lauantaina.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

EHDOTUS RUUHKIEN VÄHENTÄMISEKSI HELSINGISSÄ: 

.-Parillisina päivinä käyvät kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parilliseen numeroon

-Parittomina päivinä käytävä kaupungissa asioilla ne, joiden auton rekisterinumero päättyy parittomaan numeroon

Jos olet esimerkiksi menossa kaupungille autolla Helsinkiin/Helsingissä, eikä asia ole tämän tunnin asia, niin muistelet autosi rekisterinumeroa. Eismerkiksi tänään kun on 4.2.2020, ja jos rekkarisi olisi vaikka abc-123, se tarkoittaisi, että siirrät kaupunkiinmenon huomiseen. 

Viikonloppunakin pääsee asioimaan aina joko lauantaina tai sunnuntaina jos on tarve, riippuen kummalle päivälle pariton ja parilline päivä sattuu. 

Luuleeko joku pöljä, että joku käy huvikseen asioilla Helsingissä. Kyllä ne ajot sinne ihan välttämättömiä ovat. Onpa mukavaa, kun remppamies kertoo remonttiajan tuplaantuvan, kun saa ajaa asiakkaan luokse vain joka toinen päivä töihin. Monet ihmiset tarvitsevat työssään autoa joka päivä ja konttorit sijaitsevat Helsingissä.

OSA TEKEE ETÄPÄIVIÄ  ! Eli kun sinulla loppuu autosi rekkari ykköseen, ja käyt Hesan keskustassa töissä Espoosta, niin valitset etäpäivät niille parillisille päiville, jolloin sinun autosi ei toivota liikennöivän keskustassa, koska on parillinen päivä. 

Näin saadaan ruuhkia pois ilman mitään ruuhkamaksuja. 

Tätä parilliset-parittomat päivät ja auton rekisterinumeron viimeinen numero juttua kun yritti selvittää Hesarin uutiskommentoinnissa, niin sensuuri estää. Kaikenlaiset hyvät ideat jäävät sensuuriin. Koska on ideologia, että yksityisautoilua pitää estää. 

Tai vaan ostat auton.

Mun mielestä kaupunkien keskustojen liikennettä pitäisi rajoittaa huomattavasti, varsinkin helsingissä, siellä voidaan kieltää kokonaan yksityisautoilu.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Eihän teitä olla myymässä. Niille laitetaan vaan pääsymaksut.

Kuka kerää maksut? Kuka toteuttaa tiemaksujärjestelmän? Kuka vetää välistä rahaa...

Ainut sellainen tapa missä mikään firma ei vie välistä rahaa on tietulli portit, aivan kuten italiassa.

Suomen malliin laitetaan joku poliitikkojen perustama yksityisfirma rahastamaan tietullien porttisysteemeillä ja älyohjelmilla.

Jorma Ollila on jo ko bisneksessä. Aloitti tämän suunnittelun jo vassari liikenneministerin kanssa, Bernerin edeltäjän.