Harmittaa kaupungin keskustan näivettyminen. Ei sieltä löydä enää mitään :(

Vierailija kirjoitti:

Käy Kouvolan keskustassa niin Jyväskylä tuntuu sen jälkeen koko Fennoskandian kuumimmalta bailumekalta!

Jotkut venäläiset turistit joskus kysyivät multa (olen Kouvolalainen) että missäpäin on Manski (keskustan kävelykatu). Selittivät, että haluavat mennä shoppailemaan. Neuvoin heille suunnan ja sanoin hymyillen: "Good luck shopping."

Vierailija kirjoitti:

Tampereella sama. Ennen tykkäsin oleskella keskustassa kaupoissa ja kahviloissa tai vain käveleskellä, mutta nykyään en viihdy siellä enää ollenkaan. Ratikkatyömaalla toki on osuutta asiaan, mutta on muitakin syitä. Keskusta vilisee jouppoja ja narkkeja. Kahvilat ovat nuhjuisia. Baareissa en käy. Keskustassa ei vain ole enää mitään kiinnostavaa.

Tampereen keskustassa kuitenkin 4 isoa ostospaikkaa; Stockmann, Sokos, Koskikeskusja uutena iso Ratinan kauppakeskus. Totta on kuitenkin ratikkatyömaan tappamat kivijalkaliikkeet. Elpyykö koskaan nuo liikepaikat. Narkkeja ja pulsareita kyllä riittää keskustassa ja lähiöissä. Jotenkin surkeeta menoa siltä osin kaikissa kaupungeissa. Tarttis varmaan tehrä jotain.

Vierailija kirjoitti:

Ravintoloita ja toimistotiloja alkaa olla keskustat. Eikä ravintoloistakaan ole auki sunnuntaisin yksikään hyvä paikka ja juuri sunnuntaisin haluttaisiin käydä. Minä inhoan isoja marketteja ja kauppakeskuksia. Mieluummin maksan vähän enemmän siitä, että saan käydä lähikaupassa ja pienessä vaatekaupassa. Muutama niitä vielä sentään on, mutta ei varmaan kauan. 

Tämä. Sama minulla, mieluummin katson, sovitan ja ostan reaalimaailmassa, en netistä.

Vierailija kirjoitti:

Lahdessa tehtiin kaupungin pääkadusta, Aleksanterinkadusta yksisuuntainen! Piti vähentää keskustan liikennettä j turhaa läpiajoa. Sitten kuitenkin kun hankaloitettiin autojen liikkumista, niin tehtiin kallis toriparkkihalli maan alle. Pari vuotta ollut valmiina eikä sitä oikein osata käyttää kun on niin kaukana liikkeistä ja palveluista, eihän siinä torin lähettyvillä ole enää mitään palveluja.

Trion kauppakeskus keskustassa on puolityhjillään, kallista vuokraa pyytävät liikkeiltä. Nyt vuoden alusta kauppakeskuksen kakkoskerrokseen avautuu Palvelutori, Kela ja Sossu mm. avaavat palvelupisteensä. Siinä sitten lisäeuroja tuovat Kelan vakiasiakkaat ja Sossuporukka liikkeisiin?? Tuskin. Häiriökäyttäytymistä ja järjestyshäiriöitä varmasti. Nyt jo rehottaa kaikenlainen laittomien aineiden kauppa kauppakeskuksen käytävillä ja Sokoksen ja Konnichiwan (japanil. rafla) edustoilla ihan keskellä arkipäivää.

Autoilevat shoppailijat ajavat Launeen peltomarketteihin tai Karisman kauppakeskukseen kilometrien päähän. Keskustassa on tyhjää, viimeinen sammuttaa (joulu)valot.

Lahti pilattiin kun keskustasta tehtiin "autoton". Ei mulla ole enää keskustaan mitään asiaa, samat asiat ja vielä enemmän saan Karistosta tai Launeelta missä kaiken lisäksi pysäköinti on ilmaista eikä rajoitteita, auton saa lähelle kohdetta. Palvelutori tulee olemaan iso vitsi kauppakeskuksessa, ei sinne ole enää tavan väellä mitään asiaa ja onneksi kaikki palvelut voi hoitaa netissä.

Porissa sama. Itse en asu siellä enää, mutta käyn silloin tällöin sukuloimassa. Tuntuu ikävältä nähdä, kuinka oma lapsuuden kotikaupunki kuihtuu :( Vielä sieltä parikymppisenä sieltä pois muuttaessani keskusta oli ihan erilainen, selvästi vilkkaampi. Nyt liike toisensa jälkeen aloittaa ja lopettaa saman tien, kun asiakkaita ei vaan ole.

Onhan Jyväskylässä vaikka mitä. Käypä esim. Kokkolassa ja koe autiot kadut tyhjine liiketiloineen. Masentava paikka, en suosittele kellekään Kokkolaa.

Vierailija kirjoitti:

Täällä olikin jo monta oululaista, jaan heidän kanssaan samat ajatukset. Oulun keskusta on masentava ja autioituu kovaa vauhtia. --Stokkan tilat on ruokakauppaa lukuunottamatta tyhjillään.

Miten niin? Stokkan entiset tilathan on melkein täynnä: vain Ruohonjuuren viereinen tila on tyhjä. Just tuli Social Burger Jointkin sinne. 

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Tampereella sama. Ennen tykkäsin oleskella keskustassa kaupoissa ja kahviloissa tai vain käveleskellä, mutta nykyään en viihdy siellä enää ollenkaan. Ratikkatyömaalla toki on osuutta asiaan, mutta on muitakin syitä. Keskusta vilisee jouppoja ja narkkeja. Kahvilat ovat nuhjuisia. Baareissa en käy. Keskustassa ei vain ole enää mitään kiinnostavaa.

Tampereen keskustassa kuitenkin 4 isoa ostospaikkaa; Stockmann, Sokos, Koskikeskusja uutena iso Ratinan kauppakeskus. Totta on kuitenkin ratikkatyömaan tappamat kivijalkaliikkeet. Elpyykö koskaan nuo liikepaikat. Narkkeja ja pulsareita kyllä riittää keskustassa ja lähiöissä. Jotenkin surkeeta menoa siltä osin kaikissa kaupungeissa. Tarttis varmaan tehrä jotain.

Mitä voi olettaa kun kaupungin parhailla paikoilla joku ale pubi ja Tiikerihai. Tampereen keskusta oli ennen tosi kiva, mutta tuo juoppojen ja sekakäyttäjien ilmaantuminen pysyvästi katukuvaan ei kiinnosta. Harmi.

Vierailija kirjoitti:

Meille Lohjallepa aukesi ihan vähän aikaa sitten keskustaan uusi kauppakeskus. Nyt keskustassa on sitten 3 pientä kauppakeskusta joissa tyhjiä liiketiloja, Sokosta ottamatta uusia liikkeitä ei juuri tullut. Tokmanni ja Säästötalo sentään pysyvät pystyssä. 

18:n jälkeen keskusta on kuollut.

Olen kiinnittänyt huomiota siihen että viimeisen 3 vuoden aikana on lopettanut monta pitkään toiminutta liikettä. Nettikaupassa voi tehdä vaate- ym. ostokset ja vapaa-ajan voi viettää kotona netissä surffaillen.

Eihän tuo sokoskaan ''uusi'' ollut, siinä samassa oli ennenkin, sille tehtiin vaan uudet tilat.  Mitähän siellä keskustassa sitten pitäisi tehdä? Varsinkaan näin talvella, on pimeä ja kylmä. Itse olen vähentänyt niin netti shoppailua kuin liikkeissä pyörimistä, en vain tarvitse tavaraa enkä jatkuvasti uusia vaatteita.

Jyväskylän keskustasta valittavat: miksette hyppää pyörän selkään ja ajele Seppään ostoksille? Reppu selkään ja pyörään kori, niin mahtuu jos millaisia ostoksia mukaan. Seppään ajanee alle vartissa keskustasta. Keljoonkaan ei ole mahdoton pyörämatka.

Nojoo, ymmärrän toki pointin.

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Kai tiedätte että ongelma poistuisi sekunnissa jos kaupunginhallitus tekisi oikean päätöksen (mitä se ei tee koska vhervassareita kaikki): ILMAINEN PYSÄKÖINTI. Mutta ehei, vouhottavat autovapaasta vihreästä jyväskylästä.

Mä meen vaan sinne minne saan auton ilmaseen parkkiin, eli Seppälään. En keskustaan.

Ilmainen pysäköinti toisi varmaan satoja työpaikkoja kun keskusta elpyisi taas.

T. Myös JKLstä

Sama täällä. Kallis parkki ja valppaat parkkipirkot mullakin syynä mennä seppään ja vältellä keskustaa ihan periaatteesta. Kaupungin valinta karkottaa asiakkaat ja liikkeet keskustasta.

Miksi muiden pitäisi maksaa sinun pysäköintisi?

Miksi pysäköinnistä pitäisi maksaa?

Kävin Joensuussa ja helsinkiläisenä asia tuli myös yllätyksenä. Ei pääkaupungissa samaa ongelmaa

Turussa ei ole enää muuta asioimisen arvoista kuin aurajoen jokilaivat. Leffaankin voi mennä Piispanristille.

Mikään nopea 1 asian hoitaminen ei enää onnistu. Louhea suosin jos pakko on mennä (perikunnan tili danskessa, eli ei siellä alvariinsa tarvi juosta).

-Naapurikuntalainen-

Muuta tänne Ouluun.

Mihin PÄÄideologiaan kaupunkikeskustojen näivettäminen perustuu?

Miksi elinvoiman hiipuminen niissä ei näy asuntojen hinnoissa (vielä)?

Tämä kaupunkien keskustojen näivettyminen on osa kansainvälisen verkkokaupan voittokulkua.

Aika monien suurtenkin kaupunkien keskustat ovat näivettyneet. Kävin kesällä Helsingissä etsimässä tietynlaista takkia, eikä löytynyt mistään. Lopulta verkkokauppa pelasti.

Tämä on vasta alkua, ja tällä vuosikymmenellä tulemme todistamaan ennennäkemättömän paikallisten palveluiden näivettymisen ja erikoiskaupan alasajon Suomessa, kun Amazon tulee.

Sama Helsingissä. Vuosia ollut tyhjiä liiketiloja. Mitään ei tuu tilalle tai sitten kuukausittain vaihtuu yrittäjä. Näin Töölössä. Nyt sitten alkoi aleksanterikadun näivettyminen.

Lisään vielä että kyllä ulkomailta oikein hyvin löytää kaikkea. Suomalaiset ovat vain antaneet kansainvälisyyden syödä koko maan. Siksi meille ei jää mitään.

Elämä on ankea Suomessa vaikka tuet juoksevat.

Ruuhkien ja kalliiden parkkimaksujen takia on ihan ymmärrettävää että keskustoja vältetään jos ostoksille mennään. Esim nopeusrajoituksia lasketaan, parkkipaikkoja poistetaan, autokaistoja muutetaan pyöräilykaistoiksi jne, ihmetteleekö joku enää miksi autoilija välttää keskustaa? Samalla häviää keskustan kauppojen asiakkaat tämän autoilun vainon takia.

Ravintolat ja viihde voisi pelastaa keskustat, mutta keskituloisten suuri verotus pilaa ostovoiman. Esim aina kun autoilun, polttoaineen, tpakan jne veroa nostetaan = käytän vähemmän ravintoloita, kahviloita, baareja.

Tämä kertoo hyvin miten kuluttajien, erityisesti keskituloisten ostovoiman pilaaminen johtaa talouden syöksykierteeseen. Siksi erittäin huolestuttavaa että meillä vihervasemmistohallitus. Esim persujen agendalla on aina ollut keskituloisen ostovoiman turvaaminen.

Vierailija kirjoitti:

Suomalaiskansalliseen tapaan poliitikot kohta huolestuvat näivettyvistä keskustoista. Koska keskustoihin on hankala ja kallis tulla ja siksi autioituvat, on ratkaisukin selvä. Hankaloitetaan myös kulkua keskustan ulkopuolisiin ostoskeskuksiin ja lopetetaan myös niiden kaavoittaminen.

Punavihreän päättäjän pieneen mieleen ei mahdu, että sujuvoittamalla keskustan liikennettä ja tarjoamalla houkuttelevan hintaista (ellei maksutonta) pysäköintiä, saadaan perheitä keskustoihin. Meidän perhe ei voi lähteä ostoksille julkisilla ja autoillessa valitaan paikka, jossa kaikki saman katon alla ja maksuton parkki.

Jyväskylän keskusta taitaa olla vaikein tietämäni paikka autoilla kaupungin kokoon suhteuttaen.

Niin täytyy sanoa, että eihän se keskustan ulkopuolinen kauppakeskus ole sosiaalisesti tasa-arvoinen. Tarvitaan tyypillisesti auto ja aina hyvät kintut.

Mutta tässä on se harha että ei se kivijalkakauppojen ravaaminenkaan mitään helppoa hommaa huonojalkaiselle ole.

Oikeastaan siis keskustan ulkopuolinen kauppakeskus poistaa vain joutoväen notkumisen paikalla jotka notkuisivat paikalla mikäli sijainti olisi keskeinen. Ja tämähän on hyvä asia. Olohuoneita ja tiloja voidaan rakentaa keskustoihin muutoin vaikkapa kansalaisjärjestöjen toimesta.