Malmin lentokentälle kokoontumassa mielenosoittajia uutenavuotena: ”Vastustamme Helsingin kaupungin mielivaltaa”

Vuokrasopimuksessa on asetettu takaraja, jo nimet on pantu paperiin. "Lentokentän Ystävät" osoittautuivat epäluotettaviksi sopimuskumppaneiksi.

Vierailija kirjoitti:

Malmi-aihetta pitää yllä mediassa ja masinoi ilmeisesti pieni ryhmä lentokentän kannattajia, joilla näkyy olevan erityisen hyvät suhteet eri tahoihin. Tässäpä olisi esim. Hesarille tai MOT-ohjelmaan medialle loistava aihe, voisi selvittää lobbauksen taustat ja tekijät. Olisi erittäin mielenkiintoista tietää, keitä nämä henkilöt ovat, kenen intressejä he ajavat ja mitkä ovat heidän kytköksensä eri tahoihin ja hyötynsä kentän jatkamisessa.

Hesarille? Hesarihan noista jatkuvasti juttuja puskee.

Joskus vielä tämän koko kuvion likaisuus selviää. Toivottavasti alueen rakentaminen saadaan aloitettua mahdollisimman pian.

Nummelan lentokenttä nousussa. Näillä näkymin tulossa on lentokoulutusta harjoittava yritys sekä ainakin yksi lentokerho. Jos Malmin toiminta lakkaa kokonaan, on tulijoita varmasti muitakin. Tämän vuoksi Nummelan lentokentän infrastruktuuria ollaan nyt parantamassa. Syksyn aikana kentällä alkavat pääkiitotien asfaltointi sekä uusien hallien rakennustyöt.

Arppen mukaan pääkiitotien 22–04 asfaltointi alkaa syyskuun alussa. Työn teetättää Vihdin kunta, joka sai viime vuonna liikenne- ja viestintäministeriöltä hanketta varten avustusta 450 000 euroa. Lisäksi Vihti käyttää omia varojaan 300 000 euroa.

Kentän itälaitaan, kiitotie 27:n eteläpuolelle, valmistuu syksyn aikana kaksi uutta lentokonehallia. Yksi tulee BF-lento Oy:lle, joka on harjoittanut lentokoulutusta Malmilla 50 vuotta. Yritys on nyt löytänyt Nummelasta uuden ja sopivan paikan toimintansa jatkamiselle.

Vierailija kirjoitti:

Ei kehitystä voida rajoittaa pienen elitistisen ryhmän täysin hyödyttömän harrastuksen takia. Lentoharrastelijat, itsekkyys ei aja teidän asiaa!

Kysymys ei ole siitä. Tuo pieni elitistinen ryhmä toki hyötyy oikesta ratkaisusta, mutta se ei ole keneltäkään pois.

Malmi on tärkeä lenkki pelastustoiminnassa, Malmi on valmis toimiva infrastruktuuri poikkeustilanteita varten.

Malmille ei ole mitään järkeä rakentaa yhtään mitään, maaperän haastellisuuden takia.

Koko Malmin lentokentän tuhoaminen on PIENEN SIDOSRYHMÄSSÄÄN ELITISTISEN VIHERVASEMMISTOLAISEN joukon pakkomielle, jonka ainoa tarkoitus on lopettaa yksityislentoharrastajien toiminta, hintaan mihin hyvänsä ja nyt se hinta on hirvittävä. Tällaiselle mielivaltaiselle toiminnalle tulee tehdä loppu.

Nummelan halli tulee käsittämään 1 200 neliötä. Rakennustyöt alkavat heti, kun saamme rakennusluvan, kertoo Mark Baker BF-lennosta.

(On jo valmis)

Eiköhän harrastelijalentäjien kannata jo tunnustaa, ettei hyödytä taistella tuulimyllyjä vastaan. Rakennustyöt käyntiin vaan, niin saadaan kaupungin maat hyödyllisempään käyttöön. Omasta puolestani totean vain, että enpä jää kaipaamaan pienkoneiden pörinöitä.

Muutama lentokoneharrastaja pitää kaupunkia panttivankina. Miten tämä on mahdollista?

Malmin lentokenttä on kirjaimellisesti elitistinen leikkikenttä, jolla ei ole mitään merkitystä ammatilmailussa. Mitä demokraattista on subventoida muutamalle sadalle hupilentäjälle leikkiekenttä miltei Helsingin keskustaan? Eikö kuitenkin ole kaikkia edesauttavaa, mikäli tarjotaan asuntoja sekä poistetaan harrasteilmailun aiheuttama melu Malmilta?

Vierailija kirjoitti:

Vierailija kirjoitti:

Ei kehitystä voida rajoittaa pienen elitistisen ryhmän täysin hyödyttömän harrastuksen takia. Lentoharrastelijat, itsekkyys ei aja teidän asiaa!

Kysymys ei ole siitä. Tuo pieni elitistinen ryhmä toki hyötyy oikesta ratkaisusta, mutta se ei ole keneltäkään pois.

Malmi on tärkeä lenkki pelastustoiminnassa, Malmi on valmis toimiva infrastruktuuri poikkeustilanteita varten.

Malmille ei ole mitään järkeä rakentaa yhtään mitään, maaperän haastellisuuden takia.

Koko Malmin lentokentän tuhoaminen on PIENEN SIDOSRYHMÄSSÄÄN ELITISTISEN VIHERVASEMMISTOLAISEN joukon pakkomielle, jonka ainoa tarkoitus on lopettaa yksityislentoharrastajien toiminta, hintaan mihin hyvänsä ja nyt se hinta on hirvittävä. Tällaiselle mielivaltaiselle toiminnalle tulee tehdä loppu.

Miksi valehtelet?

On fakta, että kaikki ammatilmailuun liittyvä (mukaanlukien koulutus) tapahtuu nykyään muilla kentillä. Malmin lentoasemalla ei ole mitään kultuuriarvoa lukuunottamatta terminaalirakennusta, joka varmasti voidaan ottaa muuhun uusiokäyttöön ja näin se alkaa taas palvella laajempaa joukkoa Helsinkiläisiä, eikä vain muutamaa sataa hupilentäjää.

Lapsellista kiusantekoa kieltäytyä lähtemästä vaikka vuokrasopimus päättyy. Kaupunki teki mokan kun 3 v. sitten vuokrasi alueen öykkäreille!

Suurin osa malmilaisista ei todellakaan ole lentokentän jatkamisen kannalla.

Vierailija kirjoitti:

Malmin lentokenttä on kirjaimellisesti elitistinen leikkikenttä, jolla ei ole mitään merkitystä ammatilmailussa. Mitä demokraattista on subventoida muutamalle sadalle hupilentäjälle leikkiekenttä miltei Helsingin keskustaan? Eikö kuitenkin ole kaikkia edesauttavaa, mikäli tarjotaan asuntoja sekä poistetaan harrasteilmailun aiheuttama melu Malmilta?

Kenen edes kuvittelevat rakentavan yhtään mitään ilman yhteiskunnan tukea tuonne suolle? Yhteiskunta tulee maksamaan sen joko tukina paalitusvaiheessa, tai sitten järkyttävän hintaisten asuntojen maksamisessa?

Malmin historia lentokenttänä voidaan tallentaa esim museoitavaan terminaalirakennukseen ja ilmailumuseoon. Lentokenttä jonnekin kehäkolmosen taakse missä on tilaa harrastukselle.

Onneksi ensi vuoden ensimmäisen päivänä ei enää pörise!

Asunnot pitää mielellään olla hyvien yhteyksien päässä. Se varmaan jo kaikkia ilmailun harrastajat tietävät, koska eivät halua Malmista luopua. Liikenne infran rakentaminen jonnekin jumalan selän taakse maksaa maltaita ja ylläpito ihan hirveitä. Sen rinnalla Malmin kentän vaatimat maanparannustyöt eivät tunnu missään.

Malmilla toimivan Salpauslento Oy:n koulutuspäällikkö kertoo, että harjoituslennot on siirretty Kuopioon, Tampereelle ja osittain Ruotsiin. Malmin kentällä ei enää ole lennonjohtoa.

Malmilla jatkuvat edelleen simulaattoriharjoitukset ja teoriaopetus.

Lentoharjoituksia tehdään eri puolilla maata leirimuotoisina,tuntee Utin olosuhteet ja sanoo, että se on hyvä harjoituskenttä ja lähempänä kuin muut kentät.

Utti on mukana harkinnassa, kun suunnittelemme jatkoa. Uttiin on tehtykin harjoituslentoja mittarilentomahdollisuuden takia.

Aeropole Oy:n toimitusjohtaja kertoo, että yrityksellä on toimipisteet Malmin lisäksi Kuopiossa, Jyväskylässä ja Pirkkalassa. Uttia yritys käyttää jo nyt sivukoulutuskenttänä sen vuoksi, että Utissa on mittarilähestymislaitteet.

Kun lentotoiminta loppuu Malmilla, Aeropolen toiminta hajautuu luultavasti usealle paikkakunnalle.

Jo useampi demokraattisesti valittu Helsingin valtuusto on päättänyt jo useassa äänestyksessä lopettaa lentotoiminnan ja alkaa rakentamaan kentälle asuntoja. Vaaleja on yritetty valjastaa Malmin kenttä-vaaleiksi jo useaan kertaan laihoin tuloksin.

Malmin ilmailun -kannattajat elävät omassa kuplassaan ja luulevat että lentotoiminnan jatkuminen Malmilla on kaikille hirveän tärkeää... Ei ole, uskokaa jo ja tajutkaa jo pikkuhiljaa, että peli on hävitty ja lentely loppuu.